쏘나타 페이스리프트 실내 최초 포착, "3년 내내 고집하던 기능 과감히 버렸다"쏘나타 페이스리프트는 내년 하반기 출시 예정이며, 최근 전기차가 아닌 내연기관 버전이 추가된 DN9 쏘나타 풀체인지도 검토에 착수했다는 소식이 전해졌다. 관련된 디테일한 소식을 입수하면 빠르게 전해드리도록 하겠다.
"대체 누가 만들었냐" 장난감 같다며 난리난 그랜저 계기판 근황이것이 너무 볼품없게 디자인되었기 때문에 사실상 대부분 오너들은 터치스크린 사양을 선택할 전망이다. 신형 그랜저의 터치 스크린은 기술의 발전이 모두 긍정적인 요소로 다가오는 것은 아니라는 걸 깨닫게 해 주었다.
"이 정도면 G80 포기한다" 라는 말 나올 정도라는 신형 그랜저 실내 수준현대 플래그십 세단이라는 타이틀에 어울리는 수준을 갖췄다. 마지막으로 블랙잉크 에디션 모델의 실내 사진이다. 블랙 모노톤과 큰 차이가 없어 보이는데 올 블랙이다 보니 다소 심심한 느낌이 들지만, 무난함이 좋다면 훌륭한 선택이 될 것이다.
"진작에 K8은 취소했습니다" 계약자 다 넘어가는 신형 그랜저 실물은 이런 느낌아직 하이브리드 가격표는 공개되지 않았고 2.5, 3.5 가솔린, LPG가 먼저 공개됐다. 선택 가능한 모든 옵션을 다 추가한 풀옵션 가격은 거의 6천만 원에 육박한다. 역시 그랜저는 G80 기본 사양 가격과 겹치도록 포지셔닝 됐다.
"시공업체들 어떡하죠?" 신형 그랜저에 탑재된 생각지도 못한 신기능가장 눈에 띄는 건 역시 음성녹음 기능이 생긴 빌트인캠 2다. 기존 빌트인캠은 음성녹음이 되지 않기 때문에 굳이 돈을 주고 추가할 필요가 없는 옵션이었는데, 신형은 음성녹음이 가능하니 이제 블랙박스 대용으로 충분히 사용 가능하다.
"본다면 로또부터 사야죠" 그 시절 모두의 눈을 돌아가게 만든 전설의 국산차현대자동차는 독자적인 자립 모델을 1976년에 생산하기로 발표했는데, 이 당시 생산 모델은 한국 자동차 역사에 큰 발자취를 남기게 되었다. 한국 자동차 역사의 시작인 이 차량에 대해 자세히 알아보자
"EV6 GT 사면 후회합니다" 현대차가 BMW M 잡겠다며 개발중인 역대급 신차기존 내연기관 N을 사랑하던 오너들을 만족시킴과 동시에, 새로운 고성능 수요층까지 노려야 하는 중요한 숙제를 맡은 자동차다. 아무리 빠르더라도 '전기차'라서 싫어하던 마니아들까지 만족시킬 수 있는 자동차가 될지 귀추가 주목된다.
"사전 예약만 11만 대?" 인기 폭발했다는 신형 그랜저, 현행 모델과 비교해보니신형 7세대 그랜저의 공식 출시가 얼마 남지 않았다. ‘사전 예약자 11만 명 돌파’라는 국산차 역사상 전무후무한 기록을 세워버린 신형 7세대 그랜저. 과연 현행 그랜저와 어떤 차이점을 갖기에 이리 인기일까?
"요즘 신도시 사모님들이 많이 타죠" 갑자기 판매량 올라가는 의문의 국산 전기차제네시스에서 가장 작은 크기를 자랑하는 GV60은 많은 여성 운전자들의 니즈를 충족시키는 모델이다. 심지어 변형형 전기차가 아닌 현대차의 전기차 플랫폼 E-GMP를 사용한 제네시스의 첫 전기차에 대해 자세히 알아보자
"정말 디자인 때문에 안 팔릴까?" 쏘나타 VS K5 제원표 살펴보니 이렇습니다반면 K5는 '역대급 디자인'이라는 칭호를 얻으며 형님 쏘나타를 꺾고 국산 중형 세단의 대표주자로 우뚝 서는데 성공했다. 이제는 두 자동차 모두 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에 쏘나타의 리벤지 전이 성공할 수 있을지 지켜볼 필요가 있겠다.
"중고차로도 안 팔리죠" 20년 아반떼 역사상 최악의 자동차로 남은 비운의 역작최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 국산차 중 가장 희귀한 차로 손꼽히는 아반떼 쿠페의 목격담이 제보되었다. 네티즌들의 반응은 복권이라도 사라는 것이었는데, 과연 이 차는 어떤 차이고, 왜 희귀해진 것일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
"진짜 꿈에도 몰랐어요" 수도권 대중교통 출퇴근족 80%가 모르는 인생 꿀팁"2030만 사는 세상인가", "도대체 몇 살부터 몇 살 까지가 청년인지 제도 좀 명확하게 정하자"라는 반응도 존재했던 것이다. 마일리지 적립률이 사실상 구색 맞추기 용으로 만들어놓은 제도라는 비판도 있는데, 여러분들은 어떻게 생각하는가?
"어떻게든 3,000만 원 안 넘겼죠" 토레스 옵션은 이것만 추가하면 됩니다토레스를 선택할 때 가성비를 중시한다면, T5 트림에 딥 컨트롤 패키지 정도를 넣는 2천만 원 후반 사양을 추천하며, 욕심을 부린다면 T7 트림을, 하나도 놓치고 싶지 않다면 사실상 풀옵션을 구매해야 한다. 선택은 소비자들의 몫이다.
I40 부활하나? 현대차가 비밀리에 개발하고 있던 신차, 결국 포착됐다6세대 신형 모델은 아반떼와 비슷한 외모를 가지게 될 것으로 예상되어 주목받고 있는데, 최근 세단이 아닌 왜건형 테스트카가 포착되어 화제다. 왜건의 불모지인 한국에 팔 모델은 아닌 것으로 보이는 이 자동차, 정말 왜건으로도 나오려는 걸까?
"차주들 한테 물어보면 욕 합니다" 현대 팰리세이드 VS 쉐보레 트래버스 비교해 보니중고차 감가나 서비스 인프라 부분 같은 요소들 역시 차를 선택하는 데 중요한 요소이기 때문에 사실상 한국에서 현대차를 견제할 수 있는 라이벌을 찾는 것은 하늘의 별 따기다. 어떤 차를 선택하던 본인이 만족할 수 있다면, 그것이 최고의 선택일 것이다.
현대차 초비상 사태, 어렵게 국산화한 넥쏘 핵심기술 '1명' 때문에 유출됐습니다현대자동차 수소연료전지 분야에서 연구를 맡던 A씨가, 정년퇴임을 앞두고 핵심부품 견본을 빼돌렸다가 적발됐다. A씨는 2020년, 총 6개의 GDL(Gas Diffusion Layer) 견본을 몰래 가지고 나와 글로벌 자동차 부품업체에 넘겼고, 이를 통해 이직 조건을 협상했던 것으로 전해졌다.
"이거 나오면 쌍용은...." 고작 예상도인데 벌써부터 초대박 예상되는 신차어느 정도 현실화되어 여러 가지 테스트에 돌입했다. 최근엔 테스트카도 포착되어 화제였는데, 이를 확인한 네티즌들은 앞다투어 예상도를 그리며 모하비 픽업트럭의 미래를 그려보고 있는 상황. 이 차는 어떤 모습으로 우리 곁에 나타날까?
"또 장난 친건가?" 그랜저 풀체인지, 알고 보니 옵션으로 적용되는 충격적인 사양그중 한 가지 놀라운 소식이 존재했는데, 신형 그랜저의 큰 변화 포인트 중 하나라고 할 수 있었던 공조기 햅틱 컨트롤러가 알고 보니 사양별로 다르게 제공된다는 점이다. 기본 사양은 다른 것이 적용된다는 이야기인데 어떤 사양인지 함께 살펴보자.
"국내 최초 실물 포착?" 모두가 깜짝 놀란 쏘나타 페이스리프트 예상도 공개됐다바뀐 디자인에 대한 소비자들의 평가가 어떨지는 지켜봐야겠지만, 현행 쏘나타에 대한 평가가 매우 혹독하다는 점을 생각해 보면 "이보다 더 최악일 수가 있을까"라는 생각이다. 신형 쏘나타의 건투를 빈다.
"택시가 너무 잘 어울려" 곧 도로에서 자주 보게 될 신형 그랜저는 이런 느낌19인치, 20인치 휠이 아님에도 나름의 중후함이 느껴지며 실제 도로에서도 개체 수는 적겠지만 가끔씩 이런 모범택시를 만나볼 수 있을 전망이다. 다양한 휠 선택지가 존재하는 신형 그랜저, 여러분들이 보기엔 어떤 휠이 가장 베스트인가?
쏘나타 페이스리프트 실내 최초 포착, "3년 내내 고집하던 기능 과감히 버렸다" 쏘나타 페이스리프트는 내년 하반기 출시 예정이며, 최근 전기차가 아닌 내연기관 버전이 추가된 DN9 쏘나타 풀체인지도 검토에 착수했다는 소식이 전해졌다. 관련된 디테일한 소식을 입수하면 빠르게 전해드리도록 하겠다.
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"이 정도면 G80 포기한다" 라는 말 나올 정도라는 신형 그랜저 실내 수준 현대 플래그십 세단이라는 타이틀에 어울리는 수준을 갖췄다. 마지막으로 블랙잉크 에디션 모델의 실내 사진이다. 블랙 모노톤과 큰 차이가 없어 보이는데 올 블랙이다 보니 다소 심심한 느낌이 들지만, 무난함이 좋다면 훌륭한 선택이 될 것이다.
"진작에 K8은 취소했습니다" 계약자 다 넘어가는 신형 그랜저 실물은 이런 느낌 아직 하이브리드 가격표는 공개되지 않았고 2.5, 3.5 가솔린, LPG가 먼저 공개됐다. 선택 가능한 모든 옵션을 다 추가한 풀옵션 가격은 거의 6천만 원에 육박한다. 역시 그랜저는 G80 기본 사양 가격과 겹치도록 포지셔닝 됐다.
"시공업체들 어떡하죠?" 신형 그랜저에 탑재된 생각지도 못한 신기능 가장 눈에 띄는 건 역시 음성녹음 기능이 생긴 빌트인캠 2다. 기존 빌트인캠은 음성녹음이 되지 않기 때문에 굳이 돈을 주고 추가할 필요가 없는 옵션이었는데, 신형은 음성녹음이 가능하니 이제 블랙박스 대용으로 충분히 사용 가능하다.
"본다면 로또부터 사야죠" 그 시절 모두의 눈을 돌아가게 만든 전설의 국산차 현대자동차는 독자적인 자립 모델을 1976년에 생산하기로 발표했는데, 이 당시 생산 모델은 한국 자동차 역사에 큰 발자취를 남기게 되었다. 한국 자동차 역사의 시작인 이 차량에 대해 자세히 알아보자
"EV6 GT 사면 후회합니다" 현대차가 BMW M 잡겠다며 개발중인 역대급 신차 기존 내연기관 N을 사랑하던 오너들을 만족시킴과 동시에, 새로운 고성능 수요층까지 노려야 하는 중요한 숙제를 맡은 자동차다. 아무리 빠르더라도 '전기차'라서 싫어하던 마니아들까지 만족시킬 수 있는 자동차가 될지 귀추가 주목된다.
"사전 예약만 11만 대?" 인기 폭발했다는 신형 그랜저, 현행 모델과 비교해보니 신형 7세대 그랜저의 공식 출시가 얼마 남지 않았다. ‘사전 예약자 11만 명 돌파’라는 국산차 역사상 전무후무한 기록을 세워버린 신형 7세대 그랜저. 과연 현행 그랜저와 어떤 차이점을 갖기에 이리 인기일까?
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"어떻게든 3,000만 원 안 넘겼죠" 토레스 옵션은 이것만 추가하면 됩니다 토레스를 선택할 때 가성비를 중시한다면, T5 트림에 딥 컨트롤 패키지 정도를 넣는 2천만 원 후반 사양을 추천하며, 욕심을 부린다면 T7 트림을, 하나도 놓치고 싶지 않다면 사실상 풀옵션을 구매해야 한다. 선택은 소비자들의 몫이다.
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현대차 초비상 사태, 어렵게 국산화한 넥쏘 핵심기술 '1명' 때문에 유출됐습니다 현대자동차 수소연료전지 분야에서 연구를 맡던 A씨가, 정년퇴임을 앞두고 핵심부품 견본을 빼돌렸다가 적발됐다. A씨는 2020년, 총 6개의 GDL(Gas Diffusion Layer) 견본을 몰래 가지고 나와 글로벌 자동차 부품업체에 넘겼고, 이를 통해 이직 조건을 협상했던 것으로 전해졌다.
"이거 나오면 쌍용은...." 고작 예상도인데 벌써부터 초대박 예상되는 신차 어느 정도 현실화되어 여러 가지 테스트에 돌입했다. 최근엔 테스트카도 포착되어 화제였는데, 이를 확인한 네티즌들은 앞다투어 예상도를 그리며 모하비 픽업트럭의 미래를 그려보고 있는 상황. 이 차는 어떤 모습으로 우리 곁에 나타날까?
"또 장난 친건가?" 그랜저 풀체인지, 알고 보니 옵션으로 적용되는 충격적인 사양 그중 한 가지 놀라운 소식이 존재했는데, 신형 그랜저의 큰 변화 포인트 중 하나라고 할 수 있었던 공조기 햅틱 컨트롤러가 알고 보니 사양별로 다르게 제공된다는 점이다. 기본 사양은 다른 것이 적용된다는 이야기인데 어떤 사양인지 함께 살펴보자.
"국내 최초 실물 포착?" 모두가 깜짝 놀란 쏘나타 페이스리프트 예상도 공개됐다 바뀐 디자인에 대한 소비자들의 평가가 어떨지는 지켜봐야겠지만, 현행 쏘나타에 대한 평가가 매우 혹독하다는 점을 생각해 보면 "이보다 더 최악일 수가 있을까"라는 생각이다. 신형 쏘나타의 건투를 빈다.
"택시가 너무 잘 어울려" 곧 도로에서 자주 보게 될 신형 그랜저는 이런 느낌 19인치, 20인치 휠이 아님에도 나름의 중후함이 느껴지며 실제 도로에서도 개체 수는 적겠지만 가끔씩 이런 모범택시를 만나볼 수 있을 전망이다. 다양한 휠 선택지가 존재하는 신형 그랜저, 여러분들이 보기엔 어떤 휠이 가장 베스트인가?
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