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현대 Archives

#현대 (263 Posts)

  • 중국차보다 처참해... 품질 논란에 말 많은 신형 그랜저, '이것'까지 문제 터졌다 현대 그랜저 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "홍성llFerrari"님 국산 고급 세단의 대명사 그랜저풀체인지 3개월 만에 결함 속출벌써 8번째 무상 수리 진행된다 국산 고급 세단의 상징 그 자체이자 현···
  • 팰리세이드보다 낫다... '패밀리카' 찾는 아빠들 눈 돌아갈 가성비 수입 SUV 등장 폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 페이스리프트를 거쳤다. 한국 시장에 조만간 투입될 유력 후보로 주목받고 있는데, 어떤 변화를 거쳤는지 살펴보았다.
  • “일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사 작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
  • "폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차 국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
  • "크게 웃을 겁니다" 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다 현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
  • “저희도 어쩔 수 없어요” 자동차 보험 업계가 현기차들을 거르기 시작한 이유 미국에서 현대차 및 기아 차량 일부 모델의 도난 사고가 지속되고 있다. 결국 미국 최대 규모의 자동차 보험사인 '프로그레시브(Progressive)'와 '스테이트 팜(State Farm)'은 최근 현대차와 기아 모델의 보험 가입을 거부하기에 이르렀다.
  • “현대차 누르러 왔습니다” 올해 한국 출시 확정된 역대급 수입 전기차 양산형이 콘셉트카와 큰 차이 없는 모습으로 출시되자 많은 사람들이 열광했었다. 여러모로 기대가 많이 되는 전기차인데 한국 시장에는 어떤 모습으로 출시될까? 함께 예상해 보자.
  • “테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과 같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
  • “이제 돈 주고도 못 삽니다” 통풍시트 따위 없어도 인기 폭발이라는 자동차의 정체 최근 완성차 업계는 자사 '헤리티지'를 강조하는 데 상당한 공을 들이고 있다. 헤리티지란 브랜드가 쌓아온 문화적 유산과 전통, 역사 등을 뜻하는데 요즘은 단순히 구형 모델을 재현하는 수준을 넘어 최신 모델에 녹여내는 등 보다 적극적인 움직임을 보인다.
  • “제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능 사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
  • “거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유 현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
  • “사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들 평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
  • “이제 현대차 말곤 쳐다도 안 봐요” 판매량 역대급 찍더니 결국 이런 결과 나왔습니다 과거, 현대자동차의 수출에서 큰 비중을 차지하는 국가는 중국이었지만, 최근에는 중국은 급감한 반면, 인도가 크게 떠올랐다. 그 이유는 과연 뭘까?
  • “거짓말 같죠?” 아반떼 3천만 원, 싼타페 6천만 원 시대 곧 옵니다 코나와 비슷한 폭의 가격 인상을 감행할 것으로 예상되는데, 가파르게 올라가는 국산차 가격의 미래는 어떻게 될지 함께 살펴보자. 앞으로 나올 신차의 가격을 맞춰보겠다. 추후 실제 출시 이후 예상이 어느 정도 적중했는지 검증해 볼 예정이다.
  • “풀옵션은 4천만 원” 신형 코나가 비싸졌다고요? 3천만 원이면 충분합니다 예상대로 신형 코나의 시작 가격이 올랐지만 엔트리 트림이 기본 사양이 꽤 탄탄하다. 만약 차량 가격 3천만 원 내외의 예산 범위를 잡는다면 어떤 옵션을 추가할 수 있을까?
  • “셀토스 살 이유가 없네” 트림 차별 따위 깨부숴버렸다는 신형 코나의 기능 18일 신형 코나의 정식 출시를 통해 세부 사양과 가격까지 모두 공개되자 호평이 이어진다. 상위 모델마저 위협할 정도의 최신 사양으로 가득한데, 기본 모델의 사양도 나름 출중하다는 평가다.
  • “빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체 최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
  • "전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다 전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
  • "이건 신성모독 아닌가?" 일본의 롤스로이스라는 '이 차', 결국 이렇게 바뀝니다 한국에 제네시스 G90이 있다면 일본에는 토요타 센추리가 있다. 일본에서 오랫동안 VIP 관용차로 애용되어온 센추리는 올해 세 번째 풀체인지를 앞뒀다. 그런데 토요타가 누구도 예상치 못한 파격적인 결정을 내려 논란이 되고 있다.
  • "무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다 완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
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