무려 922마력!.. BMW, 강남 오빠들 환장할 '이 차' 공개BMW M4가 큰 변신을 맞이했다. 독일의 하드코어 튜너 만하트 퍼포먼스(Manhart Performance)가 공개한 'MH4 900'은 단순한 튜닝카가 아니다. 순정 M4 CSL을 바탕으로 무려 922마력, 1190Nm의 토크를 자랑하는 괴물로 다시
그릴 크기 미친듯이 키우던 BMW, 골수 팬들 원성에 끄떡 않더니 이젠 헤드라이트까지?최근 BMW가 세계지식재산기구(WIPO)에 제출한 특허 디자인 스케치에서는 키드니 그릴이 헤드라이트까지 확장된 모습을 볼 수 있다. 중앙 기준 양쪽으로 나뉜 거대한 일체형 패널 두 개가 전면부 대부분을 차지하고 있다. 문서에 따르면, 해당 패널은 광전도성을 활용한 다층 패널로 운전자 설정에 따라 완전히 불투명해진다고 한다.
"아반떼 N이랑 똑같은 엔진이네" 벤츠가 칼갈고 만든 신차에 네티즌들 반응연료 효율이 뛰어나고 단순히 잘 달릴 수 있는 AMG를 원하는 고객이 몇이나 될까? 애초에 그런 차를 원하는 고객들이라면 이미 다른 차를 구매했을 확률이 매우 높다. AMG 브랜드의 핵심 아이덴티티가 사라진 AMG C63이 아쉬울 수밖에 없는 이유다.
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"아반떼 N이랑 똑같은 엔진이네" 벤츠가 칼갈고 만든 신차에 네티즌들 반응 연료 효율이 뛰어나고 단순히 잘 달릴 수 있는 AMG를 원하는 고객이 몇이나 될까? 애초에 그런 차를 원하는 고객들이라면 이미 다른 차를 구매했을 확률이 매우 높다. AMG 브랜드의 핵심 아이덴티티가 사라진 AMG C63이 아쉬울 수밖에 없는 이유다.
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