수입차 "싹 다 압도한 BYD".. 그렇게 욕먹더니 결국 들려온 소식에 '경악'BYD 아토 3가 보조금 지연에도 불구하고 출시 보름 만에 543대를 출고하며 국내 수입 전기차 1위에 올랐다. 테슬라 모델Y, BMW 3시리즈를 제치고 가격 경쟁력과 상품성을 앞세워 돌풍을 일으켰다.
일본 열도 휩쓸더니.. 한국 접수 선언한 BYD 신차, 공개된 가격 "실화야?"BYD의 중형 전기 SUV ‘씨라이온7’이 일본에서 약 5,000만 원에 출시되며 국내 가격 기대감이 높아지고 있다. 최대 590km 주행거리, 넓은 실내, 캠핑용 활용성, 고성능 인포테인먼트 등으로 테슬라 모델 Y의 강력한 경쟁자로 부상 중이다.
국산 전기차 '뺨 그냥 후려치네'.. 한국 노리는 BYD, 역대급 신차 꺼냈죠BYD가 프리미엄 브랜드 '덴자'로 유럽 시장에 진출한다. 첫 모델은 952마력의 슈팅브레이크형 전기차 Z9 GT로, 포르쉐 파나메라를 겨냥한 디자인과 고성능이 특징이다. BYD는 별도 판매망을 구축해 독일 프리미엄 브랜드와 정면 승부에 나설 계획이다.
'방심하면 X된다' 국산차 위협하는 중국 전기차의 근황 전해졌죠국산 전기차는 뛰어난 품질과 완성도로 해외에서 인정받으면서 성장하고 있다. 그러나 중국산 저가 전기차가 물량 공세를 통해 유럽, 미국 등 시장을 장악하고 있다. 한국에도 조만간 진출할 중국 전기차. 전망과 함께 해결 방안을 알아보자.
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일본 열도 휩쓸더니.. 한국 접수 선언한 BYD 신차, 공개된 가격 "실화야?" BYD의 중형 전기 SUV ‘씨라이온7’이 일본에서 약 5,000만 원에 출시되며 국내 가격 기대감이 높아지고 있다. 최대 590km 주행거리, 넓은 실내, 캠핑용 활용성, 고성능 인포테인먼트 등으로 테슬라 모델 Y의 강력한 경쟁자로 부상 중이다.
국산 전기차 '뺨 그냥 후려치네'.. 한국 노리는 BYD, 역대급 신차 꺼냈죠 BYD가 프리미엄 브랜드 '덴자'로 유럽 시장에 진출한다. 첫 모델은 952마력의 슈팅브레이크형 전기차 Z9 GT로, 포르쉐 파나메라를 겨냥한 디자인과 고성능이 특징이다. BYD는 별도 판매망을 구축해 독일 프리미엄 브랜드와 정면 승부에 나설 계획이다.
'방심하면 X된다' 국산차 위협하는 중국 전기차의 근황 전해졌죠 국산 전기차는 뛰어난 품질과 완성도로 해외에서 인정받으면서 성장하고 있다. 그러나 중국산 저가 전기차가 물량 공세를 통해 유럽, 미국 등 시장을 장악하고 있다. 한국에도 조만간 진출할 중국 전기차. 전망과 함께 해결 방안을 알아보자.
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