하다 하다 '이런 차별까지'.. 전기차 차주들 분통 터진 소식, 뭐길래?최근 자동차 업계와 정부 할 것 없이 전기차 보급 확대에 열중하고 있다. 그런데 일각에서는 정부의 전기차 차별이라는 쓴소리가 나오고 있다고 한다. 다름 아닌 전기차의 공공임대주택 입주가 불가능에 가까운 상황이기 때문이다. 아래에서 자세히 살펴보도록 하자.
BYD 등장에 "무릎 꿇었네".. 기아 전기차, 결국 가격 이렇게 바뀐다가격 비상 걸린 국산 전기차이에 기아 전기차 대대적 할인최대 350만 원 할인 진행한다 전기차 시장이 성장 정체를 겪고 있는 가운데, 현대차, 기아 전기차 모델들이 다양한 프로모션을 앞세워 소비자 유입을 유도하고 있다. 기아 역시 공격적인 할인 정책을 펼치며 시장 분위기 반전을 노리고 있다. 특히, EV6와 니로 EV 등 주요 전기차 모델을 대상으로 대폭적
보조금 받으면 "아반떼 값".. 작정하고 만든 국산 SUV, 마침내 등장기아, EV2 콘셉트카 공개유럽 정조준한 초소형 전기 SUV기아 EV의 미래 책임질 수 있을까? 기아가 유럽 시장을 겨냥한 초소형 전기 SUV, EV2 콘셉트카를 공개했다. 지난 27일(현지 시각) 스페인에서 열린 ‘2025 기아 EV데이’에서 처음 모습을 드러낸 EV2는 유럽 소비자들을 위한 맞춤형 전기차로 소개됐다. 기아 측은 해당 모델을 두고 연간 1
진짜 그랜저 보다 싸다! "4천만 원대" 파격 선언한 수입차, 대박 근황전기차 캐즘 현상으로 자동차 완성 업체들이 골머리를 앓고 있다. 이에 따라 공격적인 가격 정책이 하나의 돌파구로 떠오르고 있다. 국내외를 막론하고 수많은 업체들은 치열한 가격 경쟁에 돌입한 상태이다. 국내 자동차 시장 역시 전기차의 가격 경쟁이 심화됨에 따라 일부 업체에서 수익
내 세금 살살 녹네.. '국내 전기차 충전' 유독 개판이라는 이유전기차 충전 관련 문제로 갈등을 겪고 있는 이들이 늘어나고 있다. 거주지역 내 제한된 충전기 개수로 인해 이웃 간 충전 경쟁이 과열되고 있다. 결국 싸움이 발생하고 감정까지 상하는 경우가 발생하고 있다. 전기차 캐즘 현상에도 불구하고 ‘충전’ 신고 건수는 늘어나는 추세이다. 매
"630만 원 거저 준다" 먼저 산 차주들 멘붕 왔다는 전기차 대박 소식불과 몇 년전만 해도 대표적인 사회 초년생 차로 꼽혔던 준중형 세단 '아반떼'와 'K3'. 하지만 시대가 바뀌면서 이제 더 이상 두 차는 사회 초년생 차가 아니다. 그렇다면 요즘 시대 사회 초년생 차는 무엇일까? 바로 '전기차'다.
204마력이 부족해? 기아 EV9.. 그냥 이 모델이면 게임 끝납니다최근 고객 인도가 시작된 기아 EV9이 연일 화제를 모은다. 일각에서는 출력을 두고 열띤 토론이 벌어졌는데, 싱글 모터 사양의 204마력은 부족할까?
EV9은 몸풀기였죠.. 신규 전기차 4종 출시한다는 기아, 진짜 라인업 미쳤습니다최근 EV9이 출시되며 기아의 향후 전기차 라인업에도 관심이 쏠린다. 업계에 따르면 현재까지 EV3, EV4, EV5, EV7 등 4개 차종의 출시가 확정됐다.
“인프라 구축보다 이게 더 급해” 전기차 충전소 설치보다 더 중요하다고 지적된 것전기차 특성상 주유소가 아닌 충전기를 통해 연료를 채워야 하는데, 정부는 여전히 부족한 전기차 충전소 인프라를 만들지 못하고 있다. 게다가 택배업계가 친환경차로 전환하기로 결정하면서 국내 충전소는 더 부족해질 것이라는데, 어떤 상황에 직면했는지 알아보자
150년 전 유물이 최신 전기차에? 요즘 신차도 포기할 수 없다는 '이 부품'의 정체내연기관 자동차에나 탑재되는 12V 배터리가 전기차에도 필수라고 한다. 2톤 내외의 차체를 수백 킬로미터나 이동시킬 정도로 거대한 배터리가 있음에도 굳이 12V 배터리를 따로 얹는 이유는 무엇일까?
금리 때문에 중고차 값 폭락하고 있다더니..."팰리세이드 7,750만 원?"물론 카푸어를 자처하라는 말은 아니다. 이런 상황에선 오히려 현금으로 수입 중고차를 구매하려 했던 사람들에겐 기회가 될 수 있기 때문에 시세를 알려주는 것, 그 정도가 끝이다. 모두 각자의 상황에 맞추어 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
실제로 현실에서 폭망해버린 토요타, 작심한 회장의 발언 쏟아지자 '역대급 논란'토요타의 CEO 토요다 아키오는 최근 자동차 업계에서 탄소 중립을 위한 해결책으로 전기차가 그 해답이 될 수 없다는 의견을 내놓았다. 사실상 지금 자동차 업계가 추구하는 방향과 토요타는 반대되는 입장을 고수하고 있다
"불 나면 끌 방법이 없어요..." 부산에서 발생한 테슬라 화재, 운전 도중 불 붙었다현재 전기차 화재의 위험은 많은 소비자가 전기차 구입을 망설이는 가장 주된 이유일 것으로 추측된다. 지난 12월 26일, 부산에서 주행 중이던 테슬라 모델3 차량에서 갑작스럽게 불이 나 네티즌들의 주목을 받고 있다.
"이게 논란거리라고?" 원래 달려있는 기능 썼다가 욕먹고 있는 전기차 오너들전기차 '원 페달 드라이빙'을 놓고 열띤 논쟁이 오가고 있다. 최신 전기차에 기본적으로 탑재되는 기능인데 곳곳에서 여러 문제점이 지적되는 상황이다.
"한국은 국물도 없어" 미국에서 갑자기 400만 원 할인 시작한 테슬라 근황맘대로 가격을 올리기로 유명한 테슬라가 5백만 원 가까운 할인을 모델3, Y에 제공한다고 한다. 어떻게 된 일일까?
"노조 반대 안 통해!" 현대차 폭탄 선언, 당장 다음달부터 미국에서 생산 시작한다미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 국내 배터리 및 소재, 완성차 업체들이 현지에 합작사를 세우는 등 북미 진출에 속도를 내고 있다. 중국 원자재 의존도를 낮추고 북미 생산을 늘리기 위한 관련 조항 중, 전기차의 경우 2023년부터 북미에서 최종 조립 과정을 거쳐야 7,500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다.
"이만한 전기차 없다" 요즘 쏘렌토 사려는 아빠들 제일 고민한다는 국산 전기차전기차 특성상 넓은 실내 공간으로 한국 아빠들이 내연기관 차량 대신 전기차를 고민하던 중 EV6와 아이오닉5 사이에서 고민을 많이 하곤 한다. 요즘 택시로 아이오닉5를 많이 사용하는 대신 EV6가 훨씬 좋은 이유에 대해서 알아보자
"EV6 GT 사면 후회합니다" 현대차가 BMW M 잡겠다며 개발중인 역대급 신차기존 내연기관 N을 사랑하던 오너들을 만족시킴과 동시에, 새로운 고성능 수요층까지 노려야 하는 중요한 숙제를 맡은 자동차다. 아무리 빠르더라도 '전기차'라서 싫어하던 마니아들까지 만족시킬 수 있는 자동차가 될지 귀추가 주목된다.
"요즘 신도시 사모님들이 많이 타죠" 갑자기 판매량 올라가는 의문의 국산 전기차제네시스에서 가장 작은 크기를 자랑하는 GV60은 많은 여성 운전자들의 니즈를 충족시키는 모델이다. 심지어 변형형 전기차가 아닌 현대차의 전기차 플랫폼 E-GMP를 사용한 제네시스의 첫 전기차에 대해 자세히 알아보자
"아이오닉 5 보다 비싸다고?" 나오지도 않았는데 벌써부터 폭망 예상되는 수입차소형차의 특성이 두드러진 피아트에서도 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 최근 피아트 500e를 선보이고, 피아트의 산하 고성능 브랜드 아바르트에서도 전동화 모델을 만드는 움직임을 보이는 상황이다. 어떤 차량인지 자세히 알아보자
하다 하다 '이런 차별까지'.. 전기차 차주들 분통 터진 소식, 뭐길래? 최근 자동차 업계와 정부 할 것 없이 전기차 보급 확대에 열중하고 있다. 그런데 일각에서는 정부의 전기차 차별이라는 쓴소리가 나오고 있다고 한다. 다름 아닌 전기차의 공공임대주택 입주가 불가능에 가까운 상황이기 때문이다. 아래에서 자세히 살펴보도록 하자.
BYD 등장에 "무릎 꿇었네".. 기아 전기차, 결국 가격 이렇게 바뀐다 가격 비상 걸린 국산 전기차이에 기아 전기차 대대적 할인최대 350만 원 할인 진행한다 전기차 시장이 성장 정체를 겪고 있는 가운데, 현대차, 기아 전기차 모델들이 다양한 프로모션을 앞세워 소비자 유입을 유도하고 있다. 기아 역시 공격적인 할인 정책을 펼치며 시장 분위기 반전을 노리고 있다. 특히, EV6와 니로 EV 등 주요 전기차 모델을 대상으로 대폭적
보조금 받으면 "아반떼 값".. 작정하고 만든 국산 SUV, 마침내 등장 기아, EV2 콘셉트카 공개유럽 정조준한 초소형 전기 SUV기아 EV의 미래 책임질 수 있을까? 기아가 유럽 시장을 겨냥한 초소형 전기 SUV, EV2 콘셉트카를 공개했다. 지난 27일(현지 시각) 스페인에서 열린 ‘2025 기아 EV데이’에서 처음 모습을 드러낸 EV2는 유럽 소비자들을 위한 맞춤형 전기차로 소개됐다. 기아 측은 해당 모델을 두고 연간 1
진짜 그랜저 보다 싸다! "4천만 원대" 파격 선언한 수입차, 대박 근황 전기차 캐즘 현상으로 자동차 완성 업체들이 골머리를 앓고 있다. 이에 따라 공격적인 가격 정책이 하나의 돌파구로 떠오르고 있다. 국내외를 막론하고 수많은 업체들은 치열한 가격 경쟁에 돌입한 상태이다. 국내 자동차 시장 역시 전기차의 가격 경쟁이 심화됨에 따라 일부 업체에서 수익
내 세금 살살 녹네.. '국내 전기차 충전' 유독 개판이라는 이유 전기차 충전 관련 문제로 갈등을 겪고 있는 이들이 늘어나고 있다. 거주지역 내 제한된 충전기 개수로 인해 이웃 간 충전 경쟁이 과열되고 있다. 결국 싸움이 발생하고 감정까지 상하는 경우가 발생하고 있다. 전기차 캐즘 현상에도 불구하고 ‘충전’ 신고 건수는 늘어나는 추세이다. 매
"630만 원 거저 준다" 먼저 산 차주들 멘붕 왔다는 전기차 대박 소식 불과 몇 년전만 해도 대표적인 사회 초년생 차로 꼽혔던 준중형 세단 '아반떼'와 'K3'. 하지만 시대가 바뀌면서 이제 더 이상 두 차는 사회 초년생 차가 아니다. 그렇다면 요즘 시대 사회 초년생 차는 무엇일까? 바로 '전기차'다.
204마력이 부족해? 기아 EV9.. 그냥 이 모델이면 게임 끝납니다 최근 고객 인도가 시작된 기아 EV9이 연일 화제를 모은다. 일각에서는 출력을 두고 열띤 토론이 벌어졌는데, 싱글 모터 사양의 204마력은 부족할까?
EV9은 몸풀기였죠.. 신규 전기차 4종 출시한다는 기아, 진짜 라인업 미쳤습니다 최근 EV9이 출시되며 기아의 향후 전기차 라인업에도 관심이 쏠린다. 업계에 따르면 현재까지 EV3, EV4, EV5, EV7 등 4개 차종의 출시가 확정됐다.
“인프라 구축보다 이게 더 급해” 전기차 충전소 설치보다 더 중요하다고 지적된 것 전기차 특성상 주유소가 아닌 충전기를 통해 연료를 채워야 하는데, 정부는 여전히 부족한 전기차 충전소 인프라를 만들지 못하고 있다. 게다가 택배업계가 친환경차로 전환하기로 결정하면서 국내 충전소는 더 부족해질 것이라는데, 어떤 상황에 직면했는지 알아보자
150년 전 유물이 최신 전기차에? 요즘 신차도 포기할 수 없다는 '이 부품'의 정체 내연기관 자동차에나 탑재되는 12V 배터리가 전기차에도 필수라고 한다. 2톤 내외의 차체를 수백 킬로미터나 이동시킬 정도로 거대한 배터리가 있음에도 굳이 12V 배터리를 따로 얹는 이유는 무엇일까?
금리 때문에 중고차 값 폭락하고 있다더니..."팰리세이드 7,750만 원?" 물론 카푸어를 자처하라는 말은 아니다. 이런 상황에선 오히려 현금으로 수입 중고차를 구매하려 했던 사람들에겐 기회가 될 수 있기 때문에 시세를 알려주는 것, 그 정도가 끝이다. 모두 각자의 상황에 맞추어 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
실제로 현실에서 폭망해버린 토요타, 작심한 회장의 발언 쏟아지자 '역대급 논란' 토요타의 CEO 토요다 아키오는 최근 자동차 업계에서 탄소 중립을 위한 해결책으로 전기차가 그 해답이 될 수 없다는 의견을 내놓았다. 사실상 지금 자동차 업계가 추구하는 방향과 토요타는 반대되는 입장을 고수하고 있다
"불 나면 끌 방법이 없어요..." 부산에서 발생한 테슬라 화재, 운전 도중 불 붙었다 현재 전기차 화재의 위험은 많은 소비자가 전기차 구입을 망설이는 가장 주된 이유일 것으로 추측된다. 지난 12월 26일, 부산에서 주행 중이던 테슬라 모델3 차량에서 갑작스럽게 불이 나 네티즌들의 주목을 받고 있다.
"이게 논란거리라고?" 원래 달려있는 기능 썼다가 욕먹고 있는 전기차 오너들 전기차 '원 페달 드라이빙'을 놓고 열띤 논쟁이 오가고 있다. 최신 전기차에 기본적으로 탑재되는 기능인데 곳곳에서 여러 문제점이 지적되는 상황이다.
"한국은 국물도 없어" 미국에서 갑자기 400만 원 할인 시작한 테슬라 근황 맘대로 가격을 올리기로 유명한 테슬라가 5백만 원 가까운 할인을 모델3, Y에 제공한다고 한다. 어떻게 된 일일까?
"노조 반대 안 통해!" 현대차 폭탄 선언, 당장 다음달부터 미국에서 생산 시작한다 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 국내 배터리 및 소재, 완성차 업체들이 현지에 합작사를 세우는 등 북미 진출에 속도를 내고 있다. 중국 원자재 의존도를 낮추고 북미 생산을 늘리기 위한 관련 조항 중, 전기차의 경우 2023년부터 북미에서 최종 조립 과정을 거쳐야 7,500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다.
"이만한 전기차 없다" 요즘 쏘렌토 사려는 아빠들 제일 고민한다는 국산 전기차 전기차 특성상 넓은 실내 공간으로 한국 아빠들이 내연기관 차량 대신 전기차를 고민하던 중 EV6와 아이오닉5 사이에서 고민을 많이 하곤 한다. 요즘 택시로 아이오닉5를 많이 사용하는 대신 EV6가 훨씬 좋은 이유에 대해서 알아보자
"EV6 GT 사면 후회합니다" 현대차가 BMW M 잡겠다며 개발중인 역대급 신차 기존 내연기관 N을 사랑하던 오너들을 만족시킴과 동시에, 새로운 고성능 수요층까지 노려야 하는 중요한 숙제를 맡은 자동차다. 아무리 빠르더라도 '전기차'라서 싫어하던 마니아들까지 만족시킬 수 있는 자동차가 될지 귀추가 주목된다.
"요즘 신도시 사모님들이 많이 타죠" 갑자기 판매량 올라가는 의문의 국산 전기차 제네시스에서 가장 작은 크기를 자랑하는 GV60은 많은 여성 운전자들의 니즈를 충족시키는 모델이다. 심지어 변형형 전기차가 아닌 현대차의 전기차 플랫폼 E-GMP를 사용한 제네시스의 첫 전기차에 대해 자세히 알아보자
"아이오닉 5 보다 비싸다고?" 나오지도 않았는데 벌써부터 폭망 예상되는 수입차 소형차의 특성이 두드러진 피아트에서도 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 최근 피아트 500e를 선보이고, 피아트의 산하 고성능 브랜드 아바르트에서도 전동화 모델을 만드는 움직임을 보이는 상황이다. 어떤 차량인지 자세히 알아보자
댓글 많은 뉴스