"슈퍼맨 그릴 디자인 다 드러났다" G90 풀체인지 테스트카에서 발견한 의외의 변화 포인트제네시스의 플래그십 G90이 드디어 위장막을 벗어던졌다.
"두 줄 좀 불안한데?" 이번엔 디자인 역대급이라던 G90 풀체인지 윤곽 거의 다 드러났다제네시스 플래그십 G90의 실물 스파이샷이 계속해서 포착되고 있다.
"현대차 렉서스 따라하네"라는 반응 쏟아져버린 G90 풀체인지 실내 포착됐다제네시스 G90 풀체인지에 대해서 알아보려고 한다.
"거의 마이바흐랑 견줄만 하겠네요" 제네시스 G90 풀체인지 리무진은 이런 느낌풀체인지가 예고된 G90의 리무진 모델이 포착되었다.
"와 이번엔 진짜 벤츠 씹어먹나?" 역대급이라던 G90 풀체인지 변화 포인트 총정리오늘은 지금까지 밝혀진 G90 풀체인지의 변화 포인트를 살펴보자.
"결국 또 이럴 줄 알았습니다" 하이브리드는 안 만든다던 제네시스 폭탄선언 공개되자 네티즌들 반응전 세계 자동차 제조사들은 전기차 시대를 준비하고 있다. 전기차 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 기존 라인업을 전기차로 전환하려는 움직임을 보이고 있다.
"이거 완전 날강도들 입니다" 45억 짜리 부가티가 업무용 법인차, 이대로 정말 괜찮을까?법인 명의로 고가의 수입차를 구매하는 실상에 논란이 끊이질 않고 있다.
"아니 두 줄이 갑자기 왜 저렇게" G90 풀체인지 변화 포착되자 역대급 호불호 갈린 이유G90풀체인지 모델의 스파이샷이 포착되자 그 변화된 모습에 네티즌들의 반응이 심상치 않다.
"S클래스 씹어먹을 수 있을까?" 칼을 갈고 준비한다는 제네시스 G90 풀체인지 변화 놀랍다제네시스의 플래그십이자 한국을 대표하는 플래그십 세단 G90이 풀체인지를 앞두고 있다. 출시 일정은 아직 정확하게 정해진 것은 없지만 올해 연말 정도로 예상된다고 한다. EQ900과 G90 역시 연말에 출시되었기 때문에 충분히 그럴 가능성이 있다.
"현대차가 벤츠 잡으려고 작정하면" G90 풀체인지에 적용되는 새로운 옵션사양 총정리국산차 전체를 통틀어서 플래그십 역할을 맡고 있는 제네시스 G90, 하지만 작년에 제네시스가 신모델을 잇따라 출시하면서 이제 가장 구형 모델이 되었다. 이에 제네시스는 올해 말 혹은 내년 초에 G90 풀체인지 모델을 출시한다. 프리미엄 브랜드인 제네시스의 플래그십 모델인 만큼 신형 G90에는 다양한 최신 사양이 적용된다. S클래스에 적용되었던 팝업식 도어
"와 진짜 벤츠 씹어먹냐?" 미친 스펙 예상된다는 G90 풀체인지 실내에서 최초 포착된 물건1세대 그랜저, 체어맨, 에쿠스. 아마 대다수의 독자가 이들의 공통점을 어렵지 않게 꼽을 수 있을 듯하다. 이들은 각 시대를 대표하는 ‘회장님 차’다. 그런데 이 모델들의 뒤를 잇는, 차세대 회장님 차로 꼽히는 모델이 있다. 바로, 제네시스 G90이다. 오늘은 그중에서도 신형 G90에 대한 이야기를 해볼까 한다. 최근 위장막이 씌워진 신형 G90이 포착됐는
"설마 이렇게 나오겠냐?" 다시 봐도 끔찍한 국내 출시 임박한 신형 국산차 디자인 싱크로율사람의 마음만큼이나 꿰뚫어 보기 어렵다는 것이 바로 출시가 예고된 신차 디자인이다. 제조사는 다양한 티저를 공개하며 디자인에 대한 힌트를 주지만 정확히 신차가 어떤 디자인으로 출시될지는 나와봐야 아는 법. 요즘은 신차 디자인을 예상하여 예상도를 그리는 네티즌들이 다수 존재하여 대중들의 주목을 받기도 한다. 이들이 그린 예상도의 대다수는 양산차와 거리가 큰
"와 이걸 진짜 넣어주네" 현대차가 S클래스 씹어먹으려고 신형 G90에 넣은 역대급 옵션 작동 모습최근, 메르세데스 벤츠 S클래스의 엄청난 뒷바퀴 조향 각도가 화제였다. 국내에서 포착된 신형 S클래스가 교차로를 돌아나가며 고장 난 게 아닌가 싶을 정도로 뒷바퀴가 꺾인 모습이 포착됐기 때문이다. 해당 기능은 신형 S클래스에 적용된 리어 액슬 스티어링 시스템으로, 60km/h 이하의 속도에서 최대 10도까지 뒷바퀴가 조향 되어 소형차에 가까운 회전반경을 구
"아니 왜 진작에 안 만들었냐?" 현대차가 작정하고 만들면 이런 차가 나옵니다명실상부 국내 1위 자동차 브랜드이자 세계적인 자동차 브랜드인 현대자동차그룹, 요즘에는 그 계열사에 있는 제네시스가 라인업 확장에 크게 신경 쓰고 있다. 지난 2020년에는 제네시스에서 다양한 신차를 선보여 역대급 행보를 보여줬다. 앞으로도 제네시스는 다양한 신차를 선보일 계획이다. 완전 신차로는 코드네임 JW가, 풀체인지 모델로는 플래그십인 G90이 있으
"벤츠랑 비교하지 마라" 소리에 보다 못한 현대차가 신형 G90에 넣는다는 옵션 사양올해 출시한 신차들이 흥행을 이어가며 역대급 판매량을 기록하고 있는 제네시스의 플래그십 모델, G90이 풀체인지를 앞두고 있다. 프리미엄 브랜드에게 플래그십 세단은 해당 브랜드의 자존심 싸움이라고 할 수 있기에, 많은 소비자들은 새로운 제네시스의 럭셔리 세단을 기대하는 분위기다. 현대차는 차세대 G90을 최신 기술의 집약체로 중무장할 전망이다. 벌써 공식적
"디자인이 왜저래?" 주행샷 최초로 포착된 신형 G90이 위장막부터 걱정되는 이유대한민국을 대표하는 플래그십 세단이자 제네시스의 자존심과도 같은 G90이 풀체인지를 맞이한다. 2015년 EQ900 출시 이후 한 번의 페이스리프트를 거쳐 지금까지 판매되고 있는 G90은 출시한지 5년이 흘렀기에 이제는 한세대 전 자동차의 흔적들을 여기저기서 찾아볼 수 있다. 최근까지도 신형 G90에 대한 개발 관련 소식들은 크게 들려오는 정보들이 없었으나
"슈퍼맨 그릴 디자인 다 드러났다" G90 풀체인지 테스트카에서 발견한 의외의 변화 포인트 제네시스의 플래그십 G90이 드디어 위장막을 벗어던졌다.
"두 줄 좀 불안한데?" 이번엔 디자인 역대급이라던 G90 풀체인지 윤곽 거의 다 드러났다 제네시스 플래그십 G90의 실물 스파이샷이 계속해서 포착되고 있다.
"현대차 렉서스 따라하네"라는 반응 쏟아져버린 G90 풀체인지 실내 포착됐다 제네시스 G90 풀체인지에 대해서 알아보려고 한다.
"거의 마이바흐랑 견줄만 하겠네요" 제네시스 G90 풀체인지 리무진은 이런 느낌 풀체인지가 예고된 G90의 리무진 모델이 포착되었다.
"와 이번엔 진짜 벤츠 씹어먹나?" 역대급이라던 G90 풀체인지 변화 포인트 총정리 오늘은 지금까지 밝혀진 G90 풀체인지의 변화 포인트를 살펴보자.
"결국 또 이럴 줄 알았습니다" 하이브리드는 안 만든다던 제네시스 폭탄선언 공개되자 네티즌들 반응 전 세계 자동차 제조사들은 전기차 시대를 준비하고 있다. 전기차 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 기존 라인업을 전기차로 전환하려는 움직임을 보이고 있다.
"이거 완전 날강도들 입니다" 45억 짜리 부가티가 업무용 법인차, 이대로 정말 괜찮을까? 법인 명의로 고가의 수입차를 구매하는 실상에 논란이 끊이질 않고 있다.
"아니 두 줄이 갑자기 왜 저렇게" G90 풀체인지 변화 포착되자 역대급 호불호 갈린 이유 G90풀체인지 모델의 스파이샷이 포착되자 그 변화된 모습에 네티즌들의 반응이 심상치 않다.
"S클래스 씹어먹을 수 있을까?" 칼을 갈고 준비한다는 제네시스 G90 풀체인지 변화 놀랍다 제네시스의 플래그십이자 한국을 대표하는 플래그십 세단 G90이 풀체인지를 앞두고 있다. 출시 일정은 아직 정확하게 정해진 것은 없지만 올해 연말 정도로 예상된다고 한다. EQ900과 G90 역시 연말에 출시되었기 때문에 충분히 그럴 가능성이 있다.
"현대차가 벤츠 잡으려고 작정하면" G90 풀체인지에 적용되는 새로운 옵션사양 총정리 국산차 전체를 통틀어서 플래그십 역할을 맡고 있는 제네시스 G90, 하지만 작년에 제네시스가 신모델을 잇따라 출시하면서 이제 가장 구형 모델이 되었다. 이에 제네시스는 올해 말 혹은 내년 초에 G90 풀체인지 모델을 출시한다. 프리미엄 브랜드인 제네시스의 플래그십 모델인 만큼 신형 G90에는 다양한 최신 사양이 적용된다. S클래스에 적용되었던 팝업식 도어
"와 진짜 벤츠 씹어먹냐?" 미친 스펙 예상된다는 G90 풀체인지 실내에서 최초 포착된 물건 1세대 그랜저, 체어맨, 에쿠스. 아마 대다수의 독자가 이들의 공통점을 어렵지 않게 꼽을 수 있을 듯하다. 이들은 각 시대를 대표하는 ‘회장님 차’다. 그런데 이 모델들의 뒤를 잇는, 차세대 회장님 차로 꼽히는 모델이 있다. 바로, 제네시스 G90이다. 오늘은 그중에서도 신형 G90에 대한 이야기를 해볼까 한다. 최근 위장막이 씌워진 신형 G90이 포착됐는
"설마 이렇게 나오겠냐?" 다시 봐도 끔찍한 국내 출시 임박한 신형 국산차 디자인 싱크로율 사람의 마음만큼이나 꿰뚫어 보기 어렵다는 것이 바로 출시가 예고된 신차 디자인이다. 제조사는 다양한 티저를 공개하며 디자인에 대한 힌트를 주지만 정확히 신차가 어떤 디자인으로 출시될지는 나와봐야 아는 법. 요즘은 신차 디자인을 예상하여 예상도를 그리는 네티즌들이 다수 존재하여 대중들의 주목을 받기도 한다. 이들이 그린 예상도의 대다수는 양산차와 거리가 큰
"와 이걸 진짜 넣어주네" 현대차가 S클래스 씹어먹으려고 신형 G90에 넣은 역대급 옵션 작동 모습 최근, 메르세데스 벤츠 S클래스의 엄청난 뒷바퀴 조향 각도가 화제였다. 국내에서 포착된 신형 S클래스가 교차로를 돌아나가며 고장 난 게 아닌가 싶을 정도로 뒷바퀴가 꺾인 모습이 포착됐기 때문이다. 해당 기능은 신형 S클래스에 적용된 리어 액슬 스티어링 시스템으로, 60km/h 이하의 속도에서 최대 10도까지 뒷바퀴가 조향 되어 소형차에 가까운 회전반경을 구
"아니 왜 진작에 안 만들었냐?" 현대차가 작정하고 만들면 이런 차가 나옵니다 명실상부 국내 1위 자동차 브랜드이자 세계적인 자동차 브랜드인 현대자동차그룹, 요즘에는 그 계열사에 있는 제네시스가 라인업 확장에 크게 신경 쓰고 있다. 지난 2020년에는 제네시스에서 다양한 신차를 선보여 역대급 행보를 보여줬다. 앞으로도 제네시스는 다양한 신차를 선보일 계획이다. 완전 신차로는 코드네임 JW가, 풀체인지 모델로는 플래그십인 G90이 있으
"벤츠랑 비교하지 마라" 소리에 보다 못한 현대차가 신형 G90에 넣는다는 옵션 사양 올해 출시한 신차들이 흥행을 이어가며 역대급 판매량을 기록하고 있는 제네시스의 플래그십 모델, G90이 풀체인지를 앞두고 있다. 프리미엄 브랜드에게 플래그십 세단은 해당 브랜드의 자존심 싸움이라고 할 수 있기에, 많은 소비자들은 새로운 제네시스의 럭셔리 세단을 기대하는 분위기다. 현대차는 차세대 G90을 최신 기술의 집약체로 중무장할 전망이다. 벌써 공식적
"디자인이 왜저래?" 주행샷 최초로 포착된 신형 G90이 위장막부터 걱정되는 이유 대한민국을 대표하는 플래그십 세단이자 제네시스의 자존심과도 같은 G90이 풀체인지를 맞이한다. 2015년 EQ900 출시 이후 한 번의 페이스리프트를 거쳐 지금까지 판매되고 있는 G90은 출시한지 5년이 흘렀기에 이제는 한세대 전 자동차의 흔적들을 여기저기서 찾아볼 수 있다. 최근까지도 신형 G90에 대한 개발 관련 소식들은 크게 들려오는 정보들이 없었으나
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