이대로만 나와줘.. 소문만 무성하던 'GV80 쿠페', 결국 콘셉트카로 등장했다2020년 출시한 제네시스 GV80은 ‘국내 유일의 프리미엄 SUV’라는 타이틀을 갖고 있다. 이에 따라 스포티함을 강조한 쿠페형 모델 출시가 기대를 모았는데, 등장 여부를 두고 각종 커뮤니티에서 설전이 벌어지기도 했다. 이후 해외 유력 자동차 매체들은 일제히 GV80 쿠페 개발 소식을 전했고 지난해 12월 양산 소식이 최초로 공개됐다.
스포츠카보다 못하다고..? 최악의 연비 자랑하는 '국산 SUV'들 모아봤습니다제네시스 GV80 / 사진 출처 = "루리웹" 아직 여전한 유류비 부담인기 식을 줄 모르는 SUV연비 낮은 6종 추려보니 작년 하반기까지만 해도 휘발윳값, 경유값이 리터당 2천 원에 근접했지만 최근 들어 ···
무려 30개월을 기다렸는데... 숨 막혔던 'GV80 출고 기간', 최근 근황 어떨까?제네시스 GV80 출고 대기30개월에서 8개월로 단축현대차그룹 납기 일정은 2021년 초부터 시작된 차량용 반도체 수급난이 점차 회복세에 들어서는 모양새다. 지난해 관측된 생산 적체는 기형적으로 긴 신차 출고 대기···
"조선 X6 드디어 나왔네" 2년째 소문만 무성하던 제네시스 GV80 쿠페 실물 포착GV80 페이스리프트와 쿠페 모델은 어떤 모습으로 출시될지 살펴보는 시간을 가져보고자 한다. 기존 모델과 얼마나 달라졌는지, 쿠페 모델의 특징은 무엇인지, 한때 소문이 돌던 롱바디에 관한 루머는 어떻게 되었는지 모두 정리해 보겠다.
"고객 절반이 사라졌어요" 잘 나가다 위기 맞은 제네시스 최근 대기기간 살펴보니소식도 들려오는 중이기 때문에 지금쯤 계약하는 소비자들은 현행 모델이 아닌 페이스리프트 모델로 출고 받게 될 가능성도 존재한다. GV80에 관심이 있는 소비자들 중 빠르게 출고 받길 원한다면 취소 차나 장기 렌트/리스 상품을 알아봐야 한다.
"와..찐 부자 기사님이네" 2억 짜리 고성능 벤츠 전기차 택시 국내 포착됐다모터 부스트 기능이 있는 EQS 53 AMG라면 최대출력이 687마력에 달하는데 이런 차가 택시로 굴러다닌다는 뜻이다. 네티즌들은 "부자가 취미로 택시 하는 거 아니냐"라는 반응들을 보이고 있는데, 대한민국엔 의외로 특이한 택시들이 많다.모터 부스트 기능이 있는 EQS 53 AMG라면 최대출력이 687마력에 달하는데 이런 차가 택시로 굴러다닌다는 뜻이다.
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"드디어 갈 데까지 갔구나" 마침내 1억 넘겼다는 국산 SUV, 옵션 구성 어떨까?최근 제네시스 GV80 2023년형 모델이 출시된 가운데 1억 원을 초과하는 풀옵션 가격이 화제다. 어떤 옵션이 적용되며 최종 구매 비용은 얼마일까?
"롱바디에 쿠페까지?" 마이바흐 잡는다는 GV80 페이스리프트는 역대급입니다. 프리미엄 브랜드의 경쟁 체제에선 무조건 후발주자가 불리한 구조이기 때문에, 기존 타사 고객들을 자사로 끌어드릴 수 있을 정도로 매력적인 포트폴리오를 구성해야 한다. 제네시스는 GV80 쿠페에 어떤 양념을 바를지 기대해 보며 글을 마친다.
"저희도 포기했습니다" 제네시스 출고 지연 길어지자 결국 현대차, 2년 만에 결단 내렸다현재 국내차 중 출고 기간이 국내에서 가장 긴 모델은 최고의 인기를 구가하는 제네시스의 준대형 SUV GV80이다. 최근 현대가 이를 해결하기 위해 특단의 조치를 취했다는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
"또 그 소리할 줄 알았다" 급발진은 왜 꼭 ‘이 나이’ 사람들에게만 일어날까?최근 천호역 인근에서 발생한 GV70 사고의 가해자는 차가 급발진해서 튕겨 나간 것이라고 주장했다. 과연 그 주장이 맞을까? 이에 대해 알아보도록 하자.
"배짱 장사 그만하세요" 신차 기다리던 고객들 갑자기 계약 취소 하는 이유올해 3분기 들어 자동차 업계는 차량용 반도체 수급 상황이 호전세로 돌아설 것이라고 밝혔지만, 여전히 신차 출고 기간은 줄어들지 않고 있는 것으로 드러났다. 그나마 쌍용, 르노, GM의 경우 일부 모델을 제외하고는 3개월 이내로 차를 받아볼 수 있지만 현대차그룹의 인기 모델들은 눈에 띄게 긴 시간이 소요된다.
"대체 제네시스를 왜 사지?" 그돈으로 충분히 구매 가능한 수입차 살펴보니짧은 역사와 수입차에 버금가는 가격, 극악의 연비 성능 때문에 제네시스를 두고 소비자들의 의견은 양쪽으로 나뉜다. 대체로 “수입차 명성이 예전 같지 않고, 제네시스는 품질 개선이 잘 됐다”라는 의견과, “수입차 타보면 제네시스와 비교가 안 된다”의 대립 구도이다. 그렇다면, 제네시스에 어느정도 지출을 더 해서 살 수 있는 수입차는 뭐가 있을지 알아보도록 하
요즘 출고되는 제네시스 SUV에 꼭 붙어있는 이 표시...무엇일까?자동차의 사륜구동을 알랴주는 4WD와 AWD 로고를 우리는 쉽게 찾아볼 수 있다. 그런데 이 둘은 정말 같은 의미일까? 그 차이를 간단하게 알아보자.
"제네시스를 왜 사냐?" 역대급 가성비 9천만 원으로 무장한 수입차포드의 대형 SUV, 뉴 익스페디션 2022가 최근 한국에 출시되었다. 과연 이 차, 살만한 차일까? 9000만 원의 값어치를 하는 차일까? 이를 알아보도록 하자.
1달 만에 내부 녹슬어버린 제네시스 SUV, "서비스 센터 반응은 이렇습니다"출고한 지 1달 정도 지난 제네시스 GV80 부품에 녹이 슬어있었다고 한다. 이에 분노한 차주는 글을 올려 대응 방법에 대해 자문을 구했는데, 중간 과정에서 드러난 서비스센터의 반응까지 함께 알아보자.
한국 아빠들 충격에 대규모 계약 취소 행렬, 1억짜리 BMW에 '이 옵션' 빠진다최근 1억이 넘는 BMW의 대표 SUV X5에 '이 옵션'이 빠진다고 해서 논란이다. 아무리 반도체 대란이라지만 한국에서 이걸 빼겠다는 건 매우 크리티컬하다는 반응인데, 대체 무엇일까?
현지반응 역대급 찍었다던 중국에서 제네시스는 '이런 취급' 받습니다브랜드를 출범하면서 다시 한번 재도약을 다짐했는데, 이마저도 녹록지 않은 것으로 알려졌다. 과연 제네시스는 중국에서 어떤 성적을 거두게 되었는지 함께 알아보자.
대체 왜 고민을...7천만 원 가지고 있다면 그냥 무조건 '이차' 사세요다양한 가격대의 SUV가 있지만 만약 자신에게 7천만 원이 있다면 어떤 SUV를 사고 싶은가? 국산 차부터 수입차까지 꽤 다양한 차가 있다.
이대로만 나와줘.. 소문만 무성하던 'GV80 쿠페', 결국 콘셉트카로 등장했다 2020년 출시한 제네시스 GV80은 ‘국내 유일의 프리미엄 SUV’라는 타이틀을 갖고 있다. 이에 따라 스포티함을 강조한 쿠페형 모델 출시가 기대를 모았는데, 등장 여부를 두고 각종 커뮤니티에서 설전이 벌어지기도 했다. 이후 해외 유력 자동차 매체들은 일제히 GV80 쿠페 개발 소식을 전했고 지난해 12월 양산 소식이 최초로 공개됐다.
스포츠카보다 못하다고..? 최악의 연비 자랑하는 '국산 SUV'들 모아봤습니다 제네시스 GV80 / 사진 출처 = "루리웹" 아직 여전한 유류비 부담인기 식을 줄 모르는 SUV연비 낮은 6종 추려보니 작년 하반기까지만 해도 휘발윳값, 경유값이 리터당 2천 원에 근접했지만 최근 들어 ···
무려 30개월을 기다렸는데... 숨 막혔던 'GV80 출고 기간', 최근 근황 어떨까? 제네시스 GV80 출고 대기30개월에서 8개월로 단축현대차그룹 납기 일정은 2021년 초부터 시작된 차량용 반도체 수급난이 점차 회복세에 들어서는 모양새다. 지난해 관측된 생산 적체는 기형적으로 긴 신차 출고 대기···
"조선 X6 드디어 나왔네" 2년째 소문만 무성하던 제네시스 GV80 쿠페 실물 포착 GV80 페이스리프트와 쿠페 모델은 어떤 모습으로 출시될지 살펴보는 시간을 가져보고자 한다. 기존 모델과 얼마나 달라졌는지, 쿠페 모델의 특징은 무엇인지, 한때 소문이 돌던 롱바디에 관한 루머는 어떻게 되었는지 모두 정리해 보겠다.
"고객 절반이 사라졌어요" 잘 나가다 위기 맞은 제네시스 최근 대기기간 살펴보니 소식도 들려오는 중이기 때문에 지금쯤 계약하는 소비자들은 현행 모델이 아닌 페이스리프트 모델로 출고 받게 될 가능성도 존재한다. GV80에 관심이 있는 소비자들 중 빠르게 출고 받길 원한다면 취소 차나 장기 렌트/리스 상품을 알아봐야 한다.
"와..찐 부자 기사님이네" 2억 짜리 고성능 벤츠 전기차 택시 국내 포착됐다 모터 부스트 기능이 있는 EQS 53 AMG라면 최대출력이 687마력에 달하는데 이런 차가 택시로 굴러다닌다는 뜻이다. 네티즌들은 "부자가 취미로 택시 하는 거 아니냐"라는 반응들을 보이고 있는데, 대한민국엔 의외로 특이한 택시들이 많다.모터 부스트 기능이 있는 EQS 53 AMG라면 최대출력이 687마력에 달하는데 이런 차가 택시로 굴러다닌다는 뜻이다.
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"드디어 갈 데까지 갔구나" 마침내 1억 넘겼다는 국산 SUV, 옵션 구성 어떨까? 최근 제네시스 GV80 2023년형 모델이 출시된 가운데 1억 원을 초과하는 풀옵션 가격이 화제다. 어떤 옵션이 적용되며 최종 구매 비용은 얼마일까?
"롱바디에 쿠페까지?" 마이바흐 잡는다는 GV80 페이스리프트는 역대급입니다 . 프리미엄 브랜드의 경쟁 체제에선 무조건 후발주자가 불리한 구조이기 때문에, 기존 타사 고객들을 자사로 끌어드릴 수 있을 정도로 매력적인 포트폴리오를 구성해야 한다. 제네시스는 GV80 쿠페에 어떤 양념을 바를지 기대해 보며 글을 마친다.
"저희도 포기했습니다" 제네시스 출고 지연 길어지자 결국 현대차, 2년 만에 결단 내렸다 현재 국내차 중 출고 기간이 국내에서 가장 긴 모델은 최고의 인기를 구가하는 제네시스의 준대형 SUV GV80이다. 최근 현대가 이를 해결하기 위해 특단의 조치를 취했다는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다 비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
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"대체 제네시스를 왜 사지?" 그돈으로 충분히 구매 가능한 수입차 살펴보니 짧은 역사와 수입차에 버금가는 가격, 극악의 연비 성능 때문에 제네시스를 두고 소비자들의 의견은 양쪽으로 나뉜다. 대체로 “수입차 명성이 예전 같지 않고, 제네시스는 품질 개선이 잘 됐다”라는 의견과, “수입차 타보면 제네시스와 비교가 안 된다”의 대립 구도이다. 그렇다면, 제네시스에 어느정도 지출을 더 해서 살 수 있는 수입차는 뭐가 있을지 알아보도록 하
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1달 만에 내부 녹슬어버린 제네시스 SUV, "서비스 센터 반응은 이렇습니다" 출고한 지 1달 정도 지난 제네시스 GV80 부품에 녹이 슬어있었다고 한다. 이에 분노한 차주는 글을 올려 대응 방법에 대해 자문을 구했는데, 중간 과정에서 드러난 서비스센터의 반응까지 함께 알아보자.
한국 아빠들 충격에 대규모 계약 취소 행렬, 1억짜리 BMW에 '이 옵션' 빠진다 최근 1억이 넘는 BMW의 대표 SUV X5에 '이 옵션'이 빠진다고 해서 논란이다. 아무리 반도체 대란이라지만 한국에서 이걸 빼겠다는 건 매우 크리티컬하다는 반응인데, 대체 무엇일까?
현지반응 역대급 찍었다던 중국에서 제네시스는 '이런 취급' 받습니다 브랜드를 출범하면서 다시 한번 재도약을 다짐했는데, 이마저도 녹록지 않은 것으로 알려졌다. 과연 제네시스는 중국에서 어떤 성적을 거두게 되었는지 함께 알아보자.
대체 왜 고민을...7천만 원 가지고 있다면 그냥 무조건 '이차' 사세요 다양한 가격대의 SUV가 있지만 만약 자신에게 7천만 원이 있다면 어떤 SUV를 사고 싶은가? 국산 차부터 수입차까지 꽤 다양한 차가 있다.
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