"전국 카푸어 늘어나는 소리 들리네" BMW가 작정하고 역대급 가성비 세단 출시합니다국내 출시 예정인 BMW 플러그인 하이브리드 모델에 대해서 살펴보려고 한다.
"이차는 뭐에요?" 국내에서 팔리긴 했는데 정말 보기 어려운 자동차 정체쉐보레의 전기차인 볼트에 대해서 알아보려고 한다.
"이건 진짜 생각도 못했네요" 전기차 충전소 부족은 전기차만의 문제가 아니었습니다전기차와 PHEV의 판매량이 점차 늘어가면서 지속적으로 문제 되는 충전 문제, 차주 간 충전 갈등이 심화되고 정부와 지자체의 대책이 시급한 요즘이다.
"진짜 이렇게만 나와라" 디자인 끝내준다는 니로 풀체인지 실내 디자인 확인한 네티즌들 반응니로의 풀 모델 체인지 소식이 들려왔다. 벌써부터 스파이샷이 돌아다니고 있는 중이다.
"싼타크루즈 끝났네" 라는 말 나오게 만든 신형 픽업트럭 정체 공개되자 국내 소비자들이 난리난 이유최근 현대차의 글로벌시장에서의 입지가 견고히 다져지는 모습이다. 특히 북미시장에서의 현대차 판매량 증가는 더욱 가파른 모습을 보여주며 지난 5월엔 전년 대비 71% 증가한 판매량을 기록하기도 했다. 이처럼 현대차의 북미시장 내 입지가 견고해지는 이유 중 하나는 현대차가 북미시장 전략으로 내놓을 모델들의 기대감이 컸기 때문이다. 현대차가 미국 북미시장 전략형
모두 테슬라 잡는다고 난리인데 유독 일본차 제조사는 전기차 개발에 소극적인 이유모두가 “Yes”라고 할 때, “No”라고 외칠 수 있는 용기가 있어야 한다. 주변 환경에 휩쓸리지 않고 묵묵히 자신의 주장을 관철할 수 있는 사람이 되어야 한다는 이야기이다. 최근 글로벌 자동차 기업 중에서도 시장 트렌드와 조금 다른 행보를 보이고 있는 제조사가 있다. 바로 토요타이다. 현재 전 세계 자동차 시장 트렌드는 전기차이다. 친환경 차량의 중요성
"GV80 살 바에 차라리 웃돈 주고 사겠다" 할 만큼 가성비 갑으로 나왔다는 수입차제네시스는 올 초 출시한 GV80을 시작으로 수입차와 본격적인 경쟁을 벌였다. 수입차 부럽지 않은 고급스러운 디자인과 그간 국산차에서는 볼 수 없었던 다양한 편의 사양이 적용되어 전 세계가 주목하기도 했다. 요즘에는 미국 판매를 위한 준비 중에 있다. GV80 출시 이후 미국 브랜드들도 프리미엄 대형 SUV 경쟁에 뛰어들었다. 그중 링컨 에비에이터는 GV8
"이제 세금 지원 없다"는 정부 발표가 현대차를 위한 큰 그림이라는 결정적인 근거전기차 시장의 확장이 급속도로 진행 중이다. 이미 대다수의 제조사들이 전기차를 출시했거나 출시할 예정이다, 이 과정에서 플러그인 하이브리드를 통해 소비자들의 인식을 바꿔 나가려는 제조사들도 여럿 있다. 아직은 전기차 구매가 부담스러울 소비자들이 있기 때문인 것으로 보인다. 내연기관차와 전기차를 연결해 주는 다리가 되는 셈이다. 최근 환경부가 플러그인 하이브
"전국 카푸어 늘어나는 소리 들리네" BMW가 작정하고 역대급 가성비 세단 출시합니다 국내 출시 예정인 BMW 플러그인 하이브리드 모델에 대해서 살펴보려고 한다.
"이차는 뭐에요?" 국내에서 팔리긴 했는데 정말 보기 어려운 자동차 정체 쉐보레의 전기차인 볼트에 대해서 알아보려고 한다.
"이건 진짜 생각도 못했네요" 전기차 충전소 부족은 전기차만의 문제가 아니었습니다 전기차와 PHEV의 판매량이 점차 늘어가면서 지속적으로 문제 되는 충전 문제, 차주 간 충전 갈등이 심화되고 정부와 지자체의 대책이 시급한 요즘이다.
"진짜 이렇게만 나와라" 디자인 끝내준다는 니로 풀체인지 실내 디자인 확인한 네티즌들 반응 니로의 풀 모델 체인지 소식이 들려왔다. 벌써부터 스파이샷이 돌아다니고 있는 중이다.
"싼타크루즈 끝났네" 라는 말 나오게 만든 신형 픽업트럭 정체 공개되자 국내 소비자들이 난리난 이유 최근 현대차의 글로벌시장에서의 입지가 견고히 다져지는 모습이다. 특히 북미시장에서의 현대차 판매량 증가는 더욱 가파른 모습을 보여주며 지난 5월엔 전년 대비 71% 증가한 판매량을 기록하기도 했다. 이처럼 현대차의 북미시장 내 입지가 견고해지는 이유 중 하나는 현대차가 북미시장 전략으로 내놓을 모델들의 기대감이 컸기 때문이다. 현대차가 미국 북미시장 전략형
모두 테슬라 잡는다고 난리인데 유독 일본차 제조사는 전기차 개발에 소극적인 이유 모두가 “Yes”라고 할 때, “No”라고 외칠 수 있는 용기가 있어야 한다. 주변 환경에 휩쓸리지 않고 묵묵히 자신의 주장을 관철할 수 있는 사람이 되어야 한다는 이야기이다. 최근 글로벌 자동차 기업 중에서도 시장 트렌드와 조금 다른 행보를 보이고 있는 제조사가 있다. 바로 토요타이다. 현재 전 세계 자동차 시장 트렌드는 전기차이다. 친환경 차량의 중요성
"GV80 살 바에 차라리 웃돈 주고 사겠다" 할 만큼 가성비 갑으로 나왔다는 수입차 제네시스는 올 초 출시한 GV80을 시작으로 수입차와 본격적인 경쟁을 벌였다. 수입차 부럽지 않은 고급스러운 디자인과 그간 국산차에서는 볼 수 없었던 다양한 편의 사양이 적용되어 전 세계가 주목하기도 했다. 요즘에는 미국 판매를 위한 준비 중에 있다. GV80 출시 이후 미국 브랜드들도 프리미엄 대형 SUV 경쟁에 뛰어들었다. 그중 링컨 에비에이터는 GV8
"이제 세금 지원 없다"는 정부 발표가 현대차를 위한 큰 그림이라는 결정적인 근거 전기차 시장의 확장이 급속도로 진행 중이다. 이미 대다수의 제조사들이 전기차를 출시했거나 출시할 예정이다, 이 과정에서 플러그인 하이브리드를 통해 소비자들의 인식을 바꿔 나가려는 제조사들도 여럿 있다. 아직은 전기차 구매가 부담스러울 소비자들이 있기 때문인 것으로 보인다. 내연기관차와 전기차를 연결해 주는 다리가 되는 셈이다. 최근 환경부가 플러그인 하이브
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