"GV80 살 바에 차라리 웃돈 주고 사겠다" 할 만큼 가성비 갑으로 나왔다는 수입차제네시스는 올 초 출시한 GV80을 시작으로 수입차와 본격적인 경쟁을 벌였다. 수입차 부럽지 않은 고급스러운 디자인과 그간 국산차에서는 볼 수 없었던 다양한 편의 사양이 적용되어 전 세계가 주목하기도 했다. 요즘에는 미국 판매를 위한 준비 중에 있다. GV80 출시 이후 미국 브랜드들도 프리미엄 대형 SUV 경쟁에 뛰어들었다. 그중 링컨 에비에이터는 GV8
수입차가 "현대차 잡겠다" 또 선언하자 거들떠도 안 보는 이유국내 자동차 시장 중 치열한 경쟁을 벌이고 있는 분야가 소형 SUV이다. 티볼리 성공 이후 국내 제조사들이 앞다퉈 소형 SUV를 출시하면서 현재 시중에 나와있는 차종이 상당히 많다. 게다가 SUV 전성시대를 맞으면서 젊은이들의 첫차로 더욱 주목을 받고 있다. 현재 국내에서 가장 잘나가는 소형 SUV는 기아차의 셀토스다. 국산차뿐만 아니라 수입차도 국내에 소
"소비자 의견 개무시했다"고 욕 먹고 있는 쌍용차에게 날아온 최후의 통첩미국은 땅이 넓은 만큼 차급도 대체로 다른 나라보다 큰 편이다. 우리가 흔히 대형 SUV라고 부르는 차종들은 미국에서 미드사이즈 SUV로 불리며, 풀 사이즈로 불리는 차종이 미국에서 대형 SUV로 불린다. 대표적으로 쉐보레 서버번, 캐딜락 에스컬레이드 등이 있다. 지프는 왜고니어 단종 후 한동안 풀사이즈 SUV를 생산하지 않았다가 최근 부활 움직임을 보이고
"대안이 없다는 이유 말고요" 실제 오너가 말하는 팰리세이드를 구매할 수밖에 없었던 이유국내 대형 SUV 시장을 본격적으로 연 팰리세이드는 2018년 출시 이후 현재까지도 3~4개월 출고 대기가 이루어지고 있을 만큼 인기가 많은 차종이다. 가격경쟁력과 상품성을 두루 갖춰 가성비가 좋은 대형 SUV로 자리매김하였다. 보다 여유로운 3열 공간과 적재공간으로 패밀리카와 함께 ‘차박’이나 캠핑용 차량으로 인기다. 지난해에는 5만
"지프 코란도 출시하라니까" 소리 무시하더니 결국 쌍용차가 후회할 일이 터져버렸다요즘 판매되는 코란도를 보면 참 안타깝다는 생각이 든다. 개발 비용으로 무려 3,500억 원을 들였지만 판매량이 기대에 못 미치고 있으며, 이 때문에 적자폭이 더 늘어났다는 이야기도 나오고 있다. 차라리 지프 코란도를 부활했으면 이지경까지 오지 않았다는 네티즌들의 반응이 많다. 일부 네티즌들은 “지프 코란도를 만든다고 얼마나 팔리겠냐?”
실검 1위까지 찍던 아우디 신차 신문물 옵션의 충격적인 반전 사용 후기, 1억이나 주고?요즘 자동차 시장은 내연기관이 아닌 전기차가 각광받는 시대가 되어가고 있다. 양산차를 제작하는 자동차 브랜드들은 앞다투어 순수 전기차 개발에 박차를 가하고 있으며 “전기차는 시기 상조다”라고 주장하던 브랜드들 마저도 뒤늦게 전기차 개발에 뛰어드는 모습이다. 우리가 독일 3사로 흔히 부르는 메르세데스 벤츠와 BMW, 아우디 역시 차세대
출시할 때마다 "현대차 위협한다"던 인터넷 슈퍼카의 놀라운 근황쉐보레 신차가 출시된다고 하면 “OOO 큰일 났네”, 혹은 이와 비슷한 말이 항상 나오고 있다. 예를 들면 예전에 출시되었던 임팔라의 경우 “그랜저 어쩌나?”, “그랜저 판매량 떨어지겠네”라는 말이 나왔었다. 초반에는 물량이 없어서 못 판 적도 있었지만 그랜저 IG 출시로 경쟁력이 떨어진 것과
"결국 이것도 언플?" 해외에서 그렇게 잘 나간다던 국산차의 충격적인 근황이 공개됐다기아차가 개발한 대형 SUV 텔루라이드는 미국에서 인기가 매우 높은 것으로 알려져 있다. 차를 판매하는 딜러들도 “없어서 못 팔고 있다”라고 말할 정도이며, 웃돈을 받는 것은 물론, 구매 희망자를 모아 경매로 판매하기도 했다. 또한 디자인, 사양, 가격 등 여러 부분에서 우수한 평가를 받아 2020 세계 올해의 자동차에 선정되기도 했다
기본 가격만 1억 원 넘는다는 아우디 신차를 2,600만 원 싸게 살 수 있는 놀라운 방법수입 신차를 구매할 때 가장 눈여겨보는 것 중 하나가 바로 할인이다. 당연하지만 비싼 수입차를 조금이라도 더 저렴하게 구입하는 게 이득이기 때문이다. 수입차 판매사들은 소비자를 한 명이라도 더 모으기 위해 국산차와는 비교조차 할 수 없는 할인을 제시하고 있다. 발품만 잘 판다면 국산차와 비슷한 수준 혹은 더 저렴하게 구매하는 것도 가능하다. 수입차라도 출시
"또 국내에만 안 나와?" 기아차가 이번에도 해외에만 출시해줬다는 신형 SUV 사양 수준점점 규모가 커져가고 있는 인도 소형 SUV 시장을 공략한 기아차의 새로운 소형 SUV ‘쏘넷’이 공개됐다. 현대 베뉴와 함께 인도 시장을 적극 공략할 쏘넷은 기아차 SUV 패밀리룩 디자인을 연상시키는 다부진 근육질 몸매로 무장해 주목받았다. 쏘넷을 확인한 국내 네티즌들은 “스토닉보다 나아 보인다”, “
"1천만 원 할인은 기본이라는데..." 제네시스 살 바에 이 차 사는게 후회 안 할까요?요즘 국산 신차가 수입차와 비슷한 수준으로 올라가고 다양한 수입차들이 국내에 출시되면서 많은 소비자들은 비슷한 가격대의 국산차와 수입차를 함께 올려놓고 비교하고 있다. 차라는 것이 비싸기도 하지만 구매 후 길게는 수십 년까지 타야 하기 때문에 신중한 고민을 필요로 한다. 이번에는 제네시스 GV80과 폭스바겐 투아렉이다. 사실 투아렉은 팰리세이드나 익스플로러
슈퍼카급 대기 기간에도 한국 아빠들이 줄 서서 기다려서 산다는 수입차의 영업 비결‘볼보’ 하면 가장 먼저 떠오르는 건 역시 ‘안전’이다. 다소 투박한 이미지를 가지고 있지만 안전분야 하나에서만큼은 세계 최고를 자부하는 브랜드다. 스칸디나비아 감성이 가득한 볼보 자동차는 요즘 국내에서도 인기가 많아 슈퍼카급 대기 기간을 자랑해 주목받았다. 최소 6개월을 기다리는 경우가 흔하며 길게는 1년 이상
실제 GV80 차주도 "바로 사고 싶네요"라 말한 제네시스 신차 실제로 보면 딱 이런 모습올해 초 제네시스가 GV80을 선보이며 SUV 시장에 진출한 것을 시작으로 하반기에는 한 체급 낮은 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화한다. 올해 제네시스가 역대급 판매량으로 전성기를 누리고 있어 좋은 분위기를 이어가야 하는 만큼 GV70에 맡겨진 역할과 책임이 크다고 볼 수 있다. 최근에는 국내 주차장에서 GV80과 나란히 주차된 모습이 포착되었다.
팰리세이드 사려던 아빠들이 신형 카니발 계약서에 도장 찍고 나오게 된 이유국산 미니밴의 자존심인 기아 카니발은 패밀리카로 매우 인기가 많다. 국내에선 카니발을 대체할 마땅한 경쟁자가 없을뿐더러 중형 SUV와 비슷한 수준의 가격대에 형성되어 있기에 가성비 측면에서도 훌륭한 평가를 받아왔다. 그런데 최근엔 대형 SUV 시장이 커지면서 현대 팰리세이드가 카니발의 대안으로 떠오르고 있다. 전국의 수많은 아빠들이 팰리세이드와 카니발을 비
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 "후회 안 하려면 그냥 이 차 사세요"플랫폼을 변경하며 대대적인 상품성 개선을 거친 현대 더 뉴 싼타페가 지난달 30일 출시됐다. 풀체인지를 거친 같은 집안 라이벌 쏘렌토와는 다르게 페이스리프트로 변화를 준 신형 싼타페는 호불호가 크게 갈리는 디자인을 가졌으며 쏘렌토보다 평균적으로 100만 원 비싼 가격을 가지고 있어 향후 판매량이 주목된다. 출시 초기 소비자들의 반응은 “쏘렌토와
"이게 5천만 원이라고?" 신형 싼타페 풀옵션, 실제로 보면 딱 이런 모습국민 SUV라고 불리는 싼타페 페이스리프트가 드디어 출시되었다. 지난 30일, 온라인을 통해 디지털 언박싱 행사를 진행하고 별도의 사전계약 없이 7월 1일부터 본격적인 판매를 진행한다. 페이스리프트 모델임에도 불구하고 신규 플랫폼과 파워트레인, 첨단 안전사양과 편의 사양 등을 적용해 신차급 변화를 준 것이 특징이다. 이미 인터넷을 통해 디자인과 일부 사양이
한국 아빠들의 영원한 갈등 '팰리 vs 카니발' 어떤 차를 사야 손해 안 보는지 따져보니차는 집 다음으로 비싼 재산이기 때문에 구매할 때 많은 고민을 하게 된다. 특히 가정이 있는 사람이라면 가족 구성원들까지 모두 고려해야 하기 때문에 더욱 신중한 선택이 요구된다. 요즘 가족 모두가 타기 좋은 패밀리카로 팰리세이드와 카니발이 인기가 많다. 두 차는 SUV와 미니밴으로 성격은 다르지만 넓은 실내공간과 실용성이 높다는 공통된 장점이 있어 많은 아
결국 "망하기 직전"이라는 쌍용차가 최후의 수단으로 출시 준비 중인 신차쌍용자동차가 총체적 위기를 겪고 있다. 지난 1분기까지 13연속 적자를 기록 중이며, 1분기 연결 재무제표에 대한 감사의견 거절 판정까지 받은 상태다. 게다가 최근에는 모기업인 마힌드라 그룹이 실적 악화로 인해 쌍용차 지배권 포기를 검토 중인 것으로 알려졌다. 여러 가지 어려움을 겪고 있는 상태에서도 쌍용차는 신차 개발을 계속하고 있는 상태다. 지난번 J1
1억 넘는다는 수입 SUV 때문에 오히려 역풍 맞고 있다는 국산차 "진짜 그거밖에 못해?"최근 랜드로버가 정통 SUV 디펜더 신형 모델의 출시를 앞두고 사전계약을 받고 있다. 취등록세를 합쳐 기본 9,278만 원부터 시작하며, 상위 모델은 1억 324만 원이다. 가격에 대해 여러 가지 말이 있었지만 차 자체에 대한 평가는 괜찮은 편이다. 디펜더 사전계약 소식에 네티즌들은 쌍용차를 강하게 비판하고 있다. SUV 전문 브랜드라는 공통점이 있지만 서
벌써 국내 포착된 신형 싼타페 페이스리프트 깡통, 실제로 보면 딱 이런 모습싼타페 페이스리프트 출시가 다가오고 있다. 현재 외관과 실내 디자인은 완전히 공개된 상태이며, 출시 행사 이후 상세 옵션과 가격표가 나올 전망이다. 싼타페 페이스리프트 출시는 디지털 언박싱 행사로 진행되며, 별도의 사전 계약 없이 바로 정식 판매를 시작한다고 한다. 최근 한 커뮤니티 사이트에서 위장막 없이 도로주행 중인 싼타페 페이스리프트가 포착되었는데,
"GV80 살 바에 차라리 웃돈 주고 사겠다" 할 만큼 가성비 갑으로 나왔다는 수입차 제네시스는 올 초 출시한 GV80을 시작으로 수입차와 본격적인 경쟁을 벌였다. 수입차 부럽지 않은 고급스러운 디자인과 그간 국산차에서는 볼 수 없었던 다양한 편의 사양이 적용되어 전 세계가 주목하기도 했다. 요즘에는 미국 판매를 위한 준비 중에 있다. GV80 출시 이후 미국 브랜드들도 프리미엄 대형 SUV 경쟁에 뛰어들었다. 그중 링컨 에비에이터는 GV8
수입차가 "현대차 잡겠다" 또 선언하자 거들떠도 안 보는 이유 국내 자동차 시장 중 치열한 경쟁을 벌이고 있는 분야가 소형 SUV이다. 티볼리 성공 이후 국내 제조사들이 앞다퉈 소형 SUV를 출시하면서 현재 시중에 나와있는 차종이 상당히 많다. 게다가 SUV 전성시대를 맞으면서 젊은이들의 첫차로 더욱 주목을 받고 있다. 현재 국내에서 가장 잘나가는 소형 SUV는 기아차의 셀토스다. 국산차뿐만 아니라 수입차도 국내에 소
"소비자 의견 개무시했다"고 욕 먹고 있는 쌍용차에게 날아온 최후의 통첩 미국은 땅이 넓은 만큼 차급도 대체로 다른 나라보다 큰 편이다. 우리가 흔히 대형 SUV라고 부르는 차종들은 미국에서 미드사이즈 SUV로 불리며, 풀 사이즈로 불리는 차종이 미국에서 대형 SUV로 불린다. 대표적으로 쉐보레 서버번, 캐딜락 에스컬레이드 등이 있다. 지프는 왜고니어 단종 후 한동안 풀사이즈 SUV를 생산하지 않았다가 최근 부활 움직임을 보이고
"대안이 없다는 이유 말고요" 실제 오너가 말하는 팰리세이드를 구매할 수밖에 없었던 이유 국내 대형 SUV 시장을 본격적으로 연 팰리세이드는 2018년 출시 이후 현재까지도 3~4개월 출고 대기가 이루어지고 있을 만큼 인기가 많은 차종이다. 가격경쟁력과 상품성을 두루 갖춰 가성비가 좋은 대형 SUV로 자리매김하였다. 보다 여유로운 3열 공간과 적재공간으로 패밀리카와 함께 ‘차박’이나 캠핑용 차량으로 인기다. 지난해에는 5만
"지프 코란도 출시하라니까" 소리 무시하더니 결국 쌍용차가 후회할 일이 터져버렸다 요즘 판매되는 코란도를 보면 참 안타깝다는 생각이 든다. 개발 비용으로 무려 3,500억 원을 들였지만 판매량이 기대에 못 미치고 있으며, 이 때문에 적자폭이 더 늘어났다는 이야기도 나오고 있다. 차라리 지프 코란도를 부활했으면 이지경까지 오지 않았다는 네티즌들의 반응이 많다. 일부 네티즌들은 “지프 코란도를 만든다고 얼마나 팔리겠냐?”
실검 1위까지 찍던 아우디 신차 신문물 옵션의 충격적인 반전 사용 후기, 1억이나 주고? 요즘 자동차 시장은 내연기관이 아닌 전기차가 각광받는 시대가 되어가고 있다. 양산차를 제작하는 자동차 브랜드들은 앞다투어 순수 전기차 개발에 박차를 가하고 있으며 “전기차는 시기 상조다”라고 주장하던 브랜드들 마저도 뒤늦게 전기차 개발에 뛰어드는 모습이다. 우리가 독일 3사로 흔히 부르는 메르세데스 벤츠와 BMW, 아우디 역시 차세대
출시할 때마다 "현대차 위협한다"던 인터넷 슈퍼카의 놀라운 근황 쉐보레 신차가 출시된다고 하면 “OOO 큰일 났네”, 혹은 이와 비슷한 말이 항상 나오고 있다. 예를 들면 예전에 출시되었던 임팔라의 경우 “그랜저 어쩌나?”, “그랜저 판매량 떨어지겠네”라는 말이 나왔었다. 초반에는 물량이 없어서 못 판 적도 있었지만 그랜저 IG 출시로 경쟁력이 떨어진 것과
"결국 이것도 언플?" 해외에서 그렇게 잘 나간다던 국산차의 충격적인 근황이 공개됐다 기아차가 개발한 대형 SUV 텔루라이드는 미국에서 인기가 매우 높은 것으로 알려져 있다. 차를 판매하는 딜러들도 “없어서 못 팔고 있다”라고 말할 정도이며, 웃돈을 받는 것은 물론, 구매 희망자를 모아 경매로 판매하기도 했다. 또한 디자인, 사양, 가격 등 여러 부분에서 우수한 평가를 받아 2020 세계 올해의 자동차에 선정되기도 했다
기본 가격만 1억 원 넘는다는 아우디 신차를 2,600만 원 싸게 살 수 있는 놀라운 방법 수입 신차를 구매할 때 가장 눈여겨보는 것 중 하나가 바로 할인이다. 당연하지만 비싼 수입차를 조금이라도 더 저렴하게 구입하는 게 이득이기 때문이다. 수입차 판매사들은 소비자를 한 명이라도 더 모으기 위해 국산차와는 비교조차 할 수 없는 할인을 제시하고 있다. 발품만 잘 판다면 국산차와 비슷한 수준 혹은 더 저렴하게 구매하는 것도 가능하다. 수입차라도 출시
"또 국내에만 안 나와?" 기아차가 이번에도 해외에만 출시해줬다는 신형 SUV 사양 수준 점점 규모가 커져가고 있는 인도 소형 SUV 시장을 공략한 기아차의 새로운 소형 SUV ‘쏘넷’이 공개됐다. 현대 베뉴와 함께 인도 시장을 적극 공략할 쏘넷은 기아차 SUV 패밀리룩 디자인을 연상시키는 다부진 근육질 몸매로 무장해 주목받았다. 쏘넷을 확인한 국내 네티즌들은 “스토닉보다 나아 보인다”, “
"1천만 원 할인은 기본이라는데..." 제네시스 살 바에 이 차 사는게 후회 안 할까요? 요즘 국산 신차가 수입차와 비슷한 수준으로 올라가고 다양한 수입차들이 국내에 출시되면서 많은 소비자들은 비슷한 가격대의 국산차와 수입차를 함께 올려놓고 비교하고 있다. 차라는 것이 비싸기도 하지만 구매 후 길게는 수십 년까지 타야 하기 때문에 신중한 고민을 필요로 한다. 이번에는 제네시스 GV80과 폭스바겐 투아렉이다. 사실 투아렉은 팰리세이드나 익스플로러
슈퍼카급 대기 기간에도 한국 아빠들이 줄 서서 기다려서 산다는 수입차의 영업 비결 ‘볼보’ 하면 가장 먼저 떠오르는 건 역시 ‘안전’이다. 다소 투박한 이미지를 가지고 있지만 안전분야 하나에서만큼은 세계 최고를 자부하는 브랜드다. 스칸디나비아 감성이 가득한 볼보 자동차는 요즘 국내에서도 인기가 많아 슈퍼카급 대기 기간을 자랑해 주목받았다. 최소 6개월을 기다리는 경우가 흔하며 길게는 1년 이상
실제 GV80 차주도 "바로 사고 싶네요"라 말한 제네시스 신차 실제로 보면 딱 이런 모습 올해 초 제네시스가 GV80을 선보이며 SUV 시장에 진출한 것을 시작으로 하반기에는 한 체급 낮은 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화한다. 올해 제네시스가 역대급 판매량으로 전성기를 누리고 있어 좋은 분위기를 이어가야 하는 만큼 GV70에 맡겨진 역할과 책임이 크다고 볼 수 있다. 최근에는 국내 주차장에서 GV80과 나란히 주차된 모습이 포착되었다.
팰리세이드 사려던 아빠들이 신형 카니발 계약서에 도장 찍고 나오게 된 이유 국산 미니밴의 자존심인 기아 카니발은 패밀리카로 매우 인기가 많다. 국내에선 카니발을 대체할 마땅한 경쟁자가 없을뿐더러 중형 SUV와 비슷한 수준의 가격대에 형성되어 있기에 가성비 측면에서도 훌륭한 평가를 받아왔다. 그런데 최근엔 대형 SUV 시장이 커지면서 현대 팰리세이드가 카니발의 대안으로 떠오르고 있다. 전국의 수많은 아빠들이 팰리세이드와 카니발을 비
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 "후회 안 하려면 그냥 이 차 사세요" 플랫폼을 변경하며 대대적인 상품성 개선을 거친 현대 더 뉴 싼타페가 지난달 30일 출시됐다. 풀체인지를 거친 같은 집안 라이벌 쏘렌토와는 다르게 페이스리프트로 변화를 준 신형 싼타페는 호불호가 크게 갈리는 디자인을 가졌으며 쏘렌토보다 평균적으로 100만 원 비싼 가격을 가지고 있어 향후 판매량이 주목된다. 출시 초기 소비자들의 반응은 “쏘렌토와
"이게 5천만 원이라고?" 신형 싼타페 풀옵션, 실제로 보면 딱 이런 모습 국민 SUV라고 불리는 싼타페 페이스리프트가 드디어 출시되었다. 지난 30일, 온라인을 통해 디지털 언박싱 행사를 진행하고 별도의 사전계약 없이 7월 1일부터 본격적인 판매를 진행한다. 페이스리프트 모델임에도 불구하고 신규 플랫폼과 파워트레인, 첨단 안전사양과 편의 사양 등을 적용해 신차급 변화를 준 것이 특징이다. 이미 인터넷을 통해 디자인과 일부 사양이
한국 아빠들의 영원한 갈등 '팰리 vs 카니발' 어떤 차를 사야 손해 안 보는지 따져보니 차는 집 다음으로 비싼 재산이기 때문에 구매할 때 많은 고민을 하게 된다. 특히 가정이 있는 사람이라면 가족 구성원들까지 모두 고려해야 하기 때문에 더욱 신중한 선택이 요구된다. 요즘 가족 모두가 타기 좋은 패밀리카로 팰리세이드와 카니발이 인기가 많다. 두 차는 SUV와 미니밴으로 성격은 다르지만 넓은 실내공간과 실용성이 높다는 공통된 장점이 있어 많은 아
결국 "망하기 직전"이라는 쌍용차가 최후의 수단으로 출시 준비 중인 신차 쌍용자동차가 총체적 위기를 겪고 있다. 지난 1분기까지 13연속 적자를 기록 중이며, 1분기 연결 재무제표에 대한 감사의견 거절 판정까지 받은 상태다. 게다가 최근에는 모기업인 마힌드라 그룹이 실적 악화로 인해 쌍용차 지배권 포기를 검토 중인 것으로 알려졌다. 여러 가지 어려움을 겪고 있는 상태에서도 쌍용차는 신차 개발을 계속하고 있는 상태다. 지난번 J1
1억 넘는다는 수입 SUV 때문에 오히려 역풍 맞고 있다는 국산차 "진짜 그거밖에 못해?" 최근 랜드로버가 정통 SUV 디펜더 신형 모델의 출시를 앞두고 사전계약을 받고 있다. 취등록세를 합쳐 기본 9,278만 원부터 시작하며, 상위 모델은 1억 324만 원이다. 가격에 대해 여러 가지 말이 있었지만 차 자체에 대한 평가는 괜찮은 편이다. 디펜더 사전계약 소식에 네티즌들은 쌍용차를 강하게 비판하고 있다. SUV 전문 브랜드라는 공통점이 있지만 서
벌써 국내 포착된 신형 싼타페 페이스리프트 깡통, 실제로 보면 딱 이런 모습 싼타페 페이스리프트 출시가 다가오고 있다. 현재 외관과 실내 디자인은 완전히 공개된 상태이며, 출시 행사 이후 상세 옵션과 가격표가 나올 전망이다. 싼타페 페이스리프트 출시는 디지털 언박싱 행사로 진행되며, 별도의 사전 계약 없이 바로 정식 판매를 시작한다고 한다. 최근 한 커뮤니티 사이트에서 위장막 없이 도로주행 중인 싼타페 페이스리프트가 포착되었는데,
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