"나만 빼고 다 부자냐..." 이제 도로서 자주 보일 2억 넘는 차요즘 애스턴마틴을 서울 도로에서 꽤 자주 볼 수 있다. 밴티지, DB11, DBS 슈퍼레게라, 라피드 S를 판매하고 있는 애스턴마틴은 페라리나 람보르기니와는 다른 이미지로 소비자들에게 다가가고 있다. 페라리와 람보르기니가 스피드에 집중한 차라면 애스턴마틴은 슈트를 입고 여유롭게 달리는 GT 카의 이미지를 가지고 있다. 최근 애스턴마틴에서 슈퍼 SUV
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
300만 원 할인은 기본, 요즘 없어서 못 판다는 독일 SUV입니다최근 아우디가 파격적인 할인을 제공하면서 다시 프로모션의 상징으로 떠오르고 있다. Q7 할인 금액을 뒤늦게 높여 소비자들의 공분을 사기도 했지만, 지난 8월과 9월 모두 수입차 판매 3위를 기록하면서 실제 수요가 높다는 것을 직접적으로 증명했다. 그런데, “없어서 못 파는 독일차”가 또 있다. 아우디만 그런 줄 알았더니 같은 집안 폭스
이제 1,300만 원 할인은 기본이라는 Q7, 지금 사면 후회할까요?국내 판매를 다시 시작하고 사전계약을 받을 때쯤, ‘아우디 Q7’의 공식 할인 가격은 550만 원에서 700만 원 사이 정도였다. 실구매 가격으로 따지면 7,600만 원에서 7,800만 원 사이에 구매할 수 있는 금액이었다. 그런데 최근 기존 할인 금액이 기존보다 두 배 이상 높아진 것으로 확인되었다. 물론 이 역시 딜러 할인을 제외한
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 팰리세이드 어떤 차 살까?현대 싼타페와 팰리세이드 아빠들이 현실적인 패밀리 SUV 구매를 고려할 때 꼭 구매 선상에 오르게 되는 두 차가있다. 바로 오랜 기간 사랑받아온 ‘현대 싼타페’와 최근 돌풍을 일으키고 있는 ‘팰리세이드’다. 팰리세이드가 출시되기 전엔 대부분 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’를 비교하
벤츠처럼 이어지나? 완전히 유출된 GV80 실내 사진입니다어제(1일), 자동차 외신들을 비롯한 해외 사이트에서 ‘제네시스 GV80’ 실내 스파이샷이 공개되었다. 해외 사이트에 공개되자마자 자동차 커뮤니티 등 국내 사이트에도 해당 사진이 빠르게 퍼져나갔다. 실내 위장막이 걷힌 상태였고, 이 덕에 인테리어의 꽃이라 할 수 있는 대시보드 디자인을 볼 수 있었다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간
진짜 고장 나는지 궁금해서 레인지로버 스포츠 직접 구매했습니다지난주 두 번째 법인 차를 출고하여 오토포스트 사무실 주차장으로 데려왔다. 올해 3월에 출고한 ‘제네시스 G80 스포츠’에 이어, 두 번째 법인 차로 ‘레인지로버 스포츠’를 선택했다. 의외의 선택이라고 생각하시는 분들도 계실 것 같다. 연식 변경이 머지않았고, 첫 출시된지도 꽤 오래된 모델이기 때문이다. 우리가 두
"싼타페도 이기겠네" 요즘 가장 많이 팔린다는 SUV 실물입니다찾는 소비자들이 늘어나는 만큼 SUV의 종류와 생김새, 그리고 가격대도 다양해지고 있다. ‘싼타페’를 비롯한 중형 SUV가 독점하고 있던 시장 점유율을 계속해서 다양한 SUV 라인업들이 나눠 가지기 시작했다. 대형 SUV뿐 아니라 요즘은 소형 SUV도 대세로 자리매김 하는 중이다. 소형 SUV 시장의 왕좌는 ‘쌍용 티볼리&#
"10년 사골" 모하비가 여전히 불티나게 팔리는 현실적인 이유지난 5일 출시한 기아 ‘모하비 더 마스터’의 판매량이 심상치 않다. 11년 만에 등장한 ‘페이스리프트’모델임에도 사전계약만 7,000대 이상을 기록하며 신차효과를 제대로 누리고 있는 것이다. 모하비는 2008년 출시 후 풀체인지를 한 번도 거치지 않은 모델이기 때문에 ‘사골’이라는 별명을 가
"고작 7만 원 차이" 모하비와 트래버스 어떤 차를 사야 좋을까요?가솔린과 디젤 성향 차이는 크고 가격 차이는 작고 한국 대형 SUV 시장이 점점 치열해진다. 국산 SUV뿐 아니라 수입 SUV까지 가세하면서 소비자들의 고민도 깊어지고 있다. 최근에는 국산차와 수입차 가격 격차가 좁혀지면서 소비자들은 더욱 넓은 범위 안에서 대형 SUV를 선택할 수 있게 되었다. ‘기아 모하비’와 ‘쉐보레 트
더 이상 설 곳이... 트래버스 등장에 갑자기 갈 곳 잃은 국산 SUV현대차는 ‘팰리세이드’를 출시했고, 기아차는 오늘(5일) ‘모하비’ 페이스리프트 모델을 출시했다. 그리고 쉐보레는 픽업트럭 ‘콜로라도’와 대형 SUV ‘트래버스를 출시했으며, 포드는 신형 ‘익스플로러’를 10월쯤 국내에 출시할 예정이다. 그리고 내년부터 수입 픽
4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요?현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
중고차도 없어서 못 판다는 팰리세이드, 왜 그런지 살펴봤습니다출시 전부터 각종 스파이샷과 정보들이 쏟아져 나온 탓에 유독 이슈가 오랫동안 지속됐다. 그리고 이제는 대기 수요 때문에 계속해서 이슈가 이어지고 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 “팰리세이드를 인도받으려면 1년이나 기다려야 한다”라는 말을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 최근 보도에 따르면 여전히 대기 수요가 많은 상태이며, 동시에 중고
660만 원 더 비싸다는 모하비, 팰리세이드와 실물로 비교해보니파워트레인 다르지만 가장 자주 등장한 비교 대상 21일, 기아자동차가 페이스리프트 모델인 ‘모하비 더 마스터’의 사전 계약을 시작했다. 기본 가격 범위와 트림별 기본 사양 및 옵션 사양을 공개했다. 이날 공개되지 않은 것은 옵션 가격이며, 모하비 더 마스터의 사전 계약 가격 범위는 4,700만 원부터 5,210만 원이다. 모하비 페이스
4천만 원대로 나올까? 출시 임박 트래버스 국내 사양 살펴보니한국지엠 쉐보레는 최근 미드사이즈 픽업트럭 ‘콜로라도’를 출시했다. 쉐보레는 콜로라도에 이어 미드 사이즈 SUV, 국내에서는 대형 SUV로 불리는 ‘트래버스’를 9월 초에 출시할 예정이다. 출시 일정이 다가온 덕에 쉐보레 공식 홈페이지에서 트래버스 국내 사양을 살펴볼 수 있게 되었다. 지금까지 쉐보레 홈페이지에 공
"동급 최초"로 무장했다는 코란도, 실제 타본 느낌은 이렇습니다더위가 가니 미세먼지가 온다 조금 선선한 바람이 불어오기 시작하니 주변에서도 다양한 반응들을 관찰할 수 있었다. “여름이 가니 가을이 오긴 오는구나”라며 일상적이고도 감성적인 말을 하는 사람이 있는가 하면, “더위가 가니 이제 미세먼지가 오겠다”라며 비관적으로 반응하는 사람도 있었다. 어쨌거나 두 사람 모두 해석과
존재감 많이 약해졌지... 그럼에도 여전히 3억 넘는다는 SUV입니다국내 도로에서 3억 원 넘는 럭셔리 SUV 한 대가 포착되었다. 동그란 헤드램프 두 개, 그리고 화려한 그물 형태 그릴만 보아도 벤틀리라는 것을 알 수 있다. 사진 속 자동차는 벤틀리가 브랜드 최초로 탄생시킨 럭셔리 SUV ‘벤테이가’다. 요즘 들어 수억 원 넘는 럭셔리 SUV에 대한 관심이 많이 높아진 상태다. 람보르기니, 마세라티,
3천만 원 할인은 기본이라는 고성능 SUV, 지금 사면 후회할까요?“신형이 나온다고는 하는데 할인 가격을 보니 흔들립니다 대부분 어떻게 생각하시나요?” 최근 신형 ‘X6’ 국내 포착 소식을 전해드린 후 이메일 한 통이 날아왔다. “신형 X6를 기다려야 할지 고민입니다”라는 제목으로 날아온 이메일은 “X6 구매를 두고 고민 중인 독자입니다. 신형 소
"나만 빼고 다 부자냐..." 이제 도로서 자주 보일 2억 넘는 차 요즘 애스턴마틴을 서울 도로에서 꽤 자주 볼 수 있다. 밴티지, DB11, DBS 슈퍼레게라, 라피드 S를 판매하고 있는 애스턴마틴은 페라리나 람보르기니와는 다른 이미지로 소비자들에게 다가가고 있다. 페라리와 람보르기니가 스피드에 집중한 차라면 애스턴마틴은 슈트를 입고 여유롭게 달리는 GT 카의 이미지를 가지고 있다. 최근 애스턴마틴에서 슈퍼 SUV
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차 한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체 미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
300만 원 할인은 기본, 요즘 없어서 못 판다는 독일 SUV입니다 최근 아우디가 파격적인 할인을 제공하면서 다시 프로모션의 상징으로 떠오르고 있다. Q7 할인 금액을 뒤늦게 높여 소비자들의 공분을 사기도 했지만, 지난 8월과 9월 모두 수입차 판매 3위를 기록하면서 실제 수요가 높다는 것을 직접적으로 증명했다. 그런데, “없어서 못 파는 독일차”가 또 있다. 아우디만 그런 줄 알았더니 같은 집안 폭스
이제 1,300만 원 할인은 기본이라는 Q7, 지금 사면 후회할까요? 국내 판매를 다시 시작하고 사전계약을 받을 때쯤, ‘아우디 Q7’의 공식 할인 가격은 550만 원에서 700만 원 사이 정도였다. 실구매 가격으로 따지면 7,600만 원에서 7,800만 원 사이에 구매할 수 있는 금액이었다. 그런데 최근 기존 할인 금액이 기존보다 두 배 이상 높아진 것으로 확인되었다. 물론 이 역시 딜러 할인을 제외한
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 팰리세이드 어떤 차 살까? 현대 싼타페와 팰리세이드 아빠들이 현실적인 패밀리 SUV 구매를 고려할 때 꼭 구매 선상에 오르게 되는 두 차가있다. 바로 오랜 기간 사랑받아온 ‘현대 싼타페’와 최근 돌풍을 일으키고 있는 ‘팰리세이드’다. 팰리세이드가 출시되기 전엔 대부분 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’를 비교하
벤츠처럼 이어지나? 완전히 유출된 GV80 실내 사진입니다 어제(1일), 자동차 외신들을 비롯한 해외 사이트에서 ‘제네시스 GV80’ 실내 스파이샷이 공개되었다. 해외 사이트에 공개되자마자 자동차 커뮤니티 등 국내 사이트에도 해당 사진이 빠르게 퍼져나갔다. 실내 위장막이 걷힌 상태였고, 이 덕에 인테리어의 꽃이라 할 수 있는 대시보드 디자인을 볼 수 있었다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간
진짜 고장 나는지 궁금해서 레인지로버 스포츠 직접 구매했습니다 지난주 두 번째 법인 차를 출고하여 오토포스트 사무실 주차장으로 데려왔다. 올해 3월에 출고한 ‘제네시스 G80 스포츠’에 이어, 두 번째 법인 차로 ‘레인지로버 스포츠’를 선택했다. 의외의 선택이라고 생각하시는 분들도 계실 것 같다. 연식 변경이 머지않았고, 첫 출시된지도 꽤 오래된 모델이기 때문이다. 우리가 두
"싼타페도 이기겠네" 요즘 가장 많이 팔린다는 SUV 실물입니다 찾는 소비자들이 늘어나는 만큼 SUV의 종류와 생김새, 그리고 가격대도 다양해지고 있다. ‘싼타페’를 비롯한 중형 SUV가 독점하고 있던 시장 점유율을 계속해서 다양한 SUV 라인업들이 나눠 가지기 시작했다. 대형 SUV뿐 아니라 요즘은 소형 SUV도 대세로 자리매김 하는 중이다. 소형 SUV 시장의 왕좌는 ‘쌍용 티볼리&#
"10년 사골" 모하비가 여전히 불티나게 팔리는 현실적인 이유 지난 5일 출시한 기아 ‘모하비 더 마스터’의 판매량이 심상치 않다. 11년 만에 등장한 ‘페이스리프트’모델임에도 사전계약만 7,000대 이상을 기록하며 신차효과를 제대로 누리고 있는 것이다. 모하비는 2008년 출시 후 풀체인지를 한 번도 거치지 않은 모델이기 때문에 ‘사골’이라는 별명을 가
"고작 7만 원 차이" 모하비와 트래버스 어떤 차를 사야 좋을까요? 가솔린과 디젤 성향 차이는 크고 가격 차이는 작고 한국 대형 SUV 시장이 점점 치열해진다. 국산 SUV뿐 아니라 수입 SUV까지 가세하면서 소비자들의 고민도 깊어지고 있다. 최근에는 국산차와 수입차 가격 격차가 좁혀지면서 소비자들은 더욱 넓은 범위 안에서 대형 SUV를 선택할 수 있게 되었다. ‘기아 모하비’와 ‘쉐보레 트
더 이상 설 곳이... 트래버스 등장에 갑자기 갈 곳 잃은 국산 SUV 현대차는 ‘팰리세이드’를 출시했고, 기아차는 오늘(5일) ‘모하비’ 페이스리프트 모델을 출시했다. 그리고 쉐보레는 픽업트럭 ‘콜로라도’와 대형 SUV ‘트래버스를 출시했으며, 포드는 신형 ‘익스플로러’를 10월쯤 국내에 출시할 예정이다. 그리고 내년부터 수입 픽
4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요? 현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
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660만 원 더 비싸다는 모하비, 팰리세이드와 실물로 비교해보니 파워트레인 다르지만 가장 자주 등장한 비교 대상 21일, 기아자동차가 페이스리프트 모델인 ‘모하비 더 마스터’의 사전 계약을 시작했다. 기본 가격 범위와 트림별 기본 사양 및 옵션 사양을 공개했다. 이날 공개되지 않은 것은 옵션 가격이며, 모하비 더 마스터의 사전 계약 가격 범위는 4,700만 원부터 5,210만 원이다. 모하비 페이스
4천만 원대로 나올까? 출시 임박 트래버스 국내 사양 살펴보니 한국지엠 쉐보레는 최근 미드사이즈 픽업트럭 ‘콜로라도’를 출시했다. 쉐보레는 콜로라도에 이어 미드 사이즈 SUV, 국내에서는 대형 SUV로 불리는 ‘트래버스’를 9월 초에 출시할 예정이다. 출시 일정이 다가온 덕에 쉐보레 공식 홈페이지에서 트래버스 국내 사양을 살펴볼 수 있게 되었다. 지금까지 쉐보레 홈페이지에 공
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