수입차가 “현대차 잡겠다” 또 선언하자 거들떠도 안 보는 이유
국내 자동차 시장 중 치열한 경쟁을 벌이고 있는 분야가 소형 SUV이다. 티볼리 성공 이후 국내 제조사들이 앞다퉈 소형 SUV를 출시하면서 현재 시중에 나와있는...
“모르는 아빠들만 손해죠”가격은 G80인데 오히려 윗급으로 살 수 있다는 수입차의 정체
지난 1일 볼보의 플래그십 세단 S90의 신형 모델이 국내에 공개됐다. 볼보자동차코리아는 신형 S90을 국내에 공식 출시하며 국내 럭셔리 세단 시장을 집중 공략하겠다는 포부를...
“어설픈 마케팅의 최후네” 실제 미국인들이 생각하는 현대차 이미지는 이렇다고 합니다
현대차가 북미시장에서 오랜만에 좋은 소식을 전했다. 지난달 31일 U.S 뉴스 & 월드 리포트에 따르면 현대차의 쏘나타와 싼타페, 그리고 투싼이 미국 10대들이 뽑은 최고의...
“기아차 산 제 잘못입니다” 그랜저만 엔진 싹 갈아준다고 하자 K7 차주들 난리난 현상황
2.5 가솔린 스마트스트림 엔진을 장착한 더 뉴 그랜저에서 주로 발생하던 엔진오일 감소 논란에 대해 현대차가 드디어 입을 열었다. 국토교통부의 발표에 따르면 2019년 11월...
“이제 좀 살 것 같다” 소리 나오자마자 파업 한다는 쉐보레 근황에 네티즌들이 분노한 이유
2018년, 한국GM은 군산공장 폐쇄로 큰 위기를 맞이했다. 4년간 적자 규모가 최대 3조에 달했으며, 수출량이 줄어 적자 규모는 갈수록 커져갔기 때문이다. 당시 GM이 한국을...
“???” 이번에도 ‘풀체인지급 페이스리프트’로 나왔다는 신형 코나 반응
올 하반기 GV70, 투싼과 더불어 가장 많은 기대를 받고 있는 코나 페이스리프트의 티저 이미지가 공개되었다. 첫 출시 이후 3년 만의 페이스리프트다. 현대자동차의 소형...
“현대차가 화나면 벌어지는 일” 와이파이 노조가 후회할만한 일이 눈앞으로 다가왔다
현대차그룹은 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 해외 시장에 많은 투자를 하고 있다. 미국과 유럽 등 여러 곳에 생산 공장을 두고 있으며, 현지 전략 모델을...
“그게 지금 할 소리냐?” 그랜저 엔진 오일 항의한 차주에게 현대차 직원이 한 말
국내 자동차 시장에 그랜저가 일으킨 지각변동이 놀라웠다. 사전계약 11일 동안 3만 2,000대가 넘는 계약을 이뤄내더니 국내 자동차 시장 판매량 1위까지 차지해버렸다. 출시 후...
“소비자 의견 개무시했다”고 욕 먹고 있는 쌍용차에게 날아온 최후의 통첩
미국은 땅이 넓은 만큼 차급도 대체로 다른 나라보다 큰 편이다. 우리가 흔히 대형 SUV라고 부르는 차종들은 미국에서 미드사이즈 SUV로 불리며, 풀 사이즈로 불리는...
“아빠들의 로망”이라며 야심차게 출시된 수입 SUV가 한국에서 친 뒤통수
67년의 역사를 가진 랜드로버의 살아있는 역사 디펜더가 4년 만에 부활했다. 2015년 12월 배출가스 규제를 이유로 단종됐던 디펜더는 2019년 9월 2세대 모델이 프랑크푸르트 모터쇼에서...
“이제는 국민차 다 됐지”라며 무시하는 그랜저를 실제로 사면 감당해야하는 유지비
2020년 현재 대한민국에서 압도적인 판매량을 보이고 있는 자동차는 다름 아닌 현대 그랜저다. 기본 사양으로 출고하더라도 세금을 포함하면 3,500만 원 이상을 지불해야 하는 자동차가...
미국에서 잘 나간다고 광고하더니 알고 보니 나라 망신시키고 있었다는 국산차의 뒤통수
팰리세이드의 북미 판매 실적이 놀라울 정도로 성장했다. 지난 상반기 북미 중형 SUV 판매량 11위에 오르는 기염을 토했다. 작년에 27위였던 것을 생각한다면 16위를 껑충...
“이러니 중국차 소리 듣지” 요즘 벤츠 신차 디자인이 자꾸 산으로 갈 수밖에 없었던 이유
2020년 벤츠는 AMG와 마이바흐 모델을 포함하여 십여 개가 넘는 모델들을 공개했다. 특히 자사 전기차 디비전인 ‘EQ’를 통한 친환경 자동차 시장에 대한 적극적인 공세를...
누구도 부정할 수 없다는 아빠들의 드림카가 신형으로 등장하자 국내 네티즌들이 보인 반응
현지시간 26일 포르쉐는 파나메라 페이스리프트를 공개했다. 이번 페이스리프트를 통해 새로워진 파나메라는 다시 한번 브랜드와 파나메라만의 정체성을 더욱 확실히 했다. 외관뿐만 아니라 성능 또한...
“대안이 없다는 이유 말고요” 실제 오너가 말하는 팰리세이드를 구매할 수밖에 없었던 이유
국내 대형 SUV 시장을 본격적으로 연 팰리세이드는 2018년 출시 이후 현재까지도 3~4개월 출고 대기가 이루어지고 있을 만큼 인기가 많은 차종이다. 가격경쟁력과 상품성을 두루...
“들어가는 돈만 8천억입니다” 기아차가 16년 만에 로고 바꾸겠다고 하자 벌어지는 일
기아자동차가 16년 만에 브랜드 정체성을 상징하는 로고를 바꾼다. 도요타 또한 최근 로고를 변경하였다. 하지만 도요타의 변경된 로고는 브랜드 커뮤니케이션을 위해 사용될 뿐 바로...
벤츠한테도 없다는 요즘 나오는 신차들의 조상이라 불리는 국산차의 정체
국내에서 2000년대 초반까지만 SUV 차량은 세컨카의 인식이 강했다. 데일리로 활용하기엔 큰 차체와 불편한 승차감 때문이었다. 하지만 최근 SUV는 자동차 트렌드의 대세로서 기존 정통...
“이러니 계속 사주는 거죠” 신차들 중 현대기아차가 갑이라 할 수 있는 유일한 것
한국을 대표하는 국산 브랜드인 현대기아자동차는 국내뿐만 아니라 해외에서도 많은 사랑을 받고 있는 자동차 제조사이다. 하지만 최근 신차 출시 관련하여 품질 이슈가 꾸준히 제기되고...
“이렇게까지 될 줄은…” 한때 아빠들의 드림카였던 쌍용차의 안타까운 근황이 공개됐다
마힌드라가 쌍용차 인수 10년 만에 지분을 매각하기로 결정했다. 올해 초만 하더라도 2,300억 원 규모의 대규모 투자를 계획하고 방한까지 했는데, 마힌드라 내부의 적자가 심각해지면서...
“이제 세금 지원 없다”는 정부 발표가 현대차를 위한 큰 그림이라는 결정적인 근거
전기차 시장의 확장이 급속도로 진행 중이다. 이미 대다수의 제조사들이 전기차를 출시했거나 출시할 예정이다, 이 과정에서 플러그인 하이브리드를 통해 소비자들의 인식을 바꿔 나가려는 제조사들도...
