“돈 냄새 제대로 맡았네” 자율주행에 목숨 건 현대차, 충격적인 이유 있었다현대차그룹은 자율주행 스타트업, 포티투닷을 인수하고 자본을 투자하며 자율주행 기술의 개발을 이어오고 있다. 그런데 최근, 현대차그룹이 포티투닷에 추가 투자 계획을 밝혀 관련 업계가 술렁이고 있다. 일각에선 “자율주행에 목숨 건 현대차”라는 말까지 나오고 있는 현 상황. 현대차그룹이 자율주행에 이리도 집중하는 이유는 무엇일까?
농담 아닌 실제 상황, 드디어 현대차가 테슬라의 '이것'을 꺾었다고 합니다최근 판교에서 현대가 시범운행 중인 자율주행 다인승 모빌리티가 큰 화제를 모으고 있다. 무려 자율주행 4레벨이라고 하는데, 과연 현대가 선보이고 있는 자율주행 기술력은?
운전석에 기사님이 없어, 서울 시내에 자율주행 시내버스가 등장했습니다지난 9월 26일부터 서울시는 청계천을 따라 이동하는 전기 자율 주행 전용 버스를 시범 운영한다는 소식을 알렸다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
자율주행차 최대 난제, 무단횡단 하는 사람도 피해서 구할까?점점 더 높은 자율주행 모드가 더 많은 대중들에게 다가오고 있다. 하지만 그럴 수록 불안감 역시 커지고 있는데, 저 기능이 나를 덮칠지도 모른다는 공포 때문이다.
"진짜 운전대 놓고 탄다" 요즘 역대급 실적에 날뛰는 현대가 또 일냈습니다최근 현대에서 레벨4 자율 주행 기술이 탑재된 아이오닉 5를 활용한 카셰어링 사업을 발표했다. 과연 어떤 사업이고, 자율 주행 기술을 구현한 원리는 무엇일까?
기아가 모하비 후속 전기차에 '최초'로 적용하겠다고 선언해버린 신기술모두의 기대를 받는 EV9은 소비자들에게 어떤 첨단 기술을 선보일 것인지 아래 글을 통해 확인해 보자
제네시스가 대한민국 최초로 올 연말 탑재 선언한 '신기술'의 정체최근 새로운 G90의 스파이샷이 공개되었는데, 해당 모델이 국산차 최초로 탑재된다는 기능이 소개되었다. 이 기능은 무엇인지 자세히 알아보자
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