주행거리 403km는 껌이라는 천만 원대 전기차.. 정체가 대체 뭐길래?
체리, QQ 도미 출시소형 전기 해치백 모델완전 새롭게 등장했다 체리가 소형 전기 해치백 모델인 QQ 도미를 공식적으로 출시했다고 밝혔다. 5도어 5인승 초소형 전기차로 출시된 QQ 도미는 두 가지 모델로 출시된다. …
체리, QQ 도미 출시소형 전기 해치백 모델완전 새롭게 등장했다 체리가 소형 전기 해치백 모델인 QQ 도미를 공식적으로 출시했다고 밝혔다. 5도어 5인승 초소형 전기차로 출시된 QQ 도미는 두 가지 모델로 출시된다. …
2025 체리 C5는 오모다5의 후속 모델로, CVT 대신 6단 듀얼클러치, 토션빔 대신 멀티링크 서스펜션을 적용해 주행 성능을 개선했다. 1.5L 터보 엔진과 21.4kg·m 토크, 147마력 출력을 갖췄으며 연료는 91옥탄 일반휘발유다.
박스형 전기 SUV체리 X3, X3 플러스실속형 오프로더 등장 중국 체리자동차가 또 하나의 전기 SUV 라인업을 공개하며 저가 전기 오프로더 시장에 본격적으로 가세했다. 5월 23일, 중국 공업정보화부에 의해 공식 인증 정보가 …
중국의 체리자동차와 화웨이가 손잡고 내놓은 럭시드 (Luxeed) R7 EREV가 글로벌 전기차 시장을 뒤흔들고 있다. 최대 1,673km에 달하는 주행거리와 3,400만 원부터 시작하는 가격, 그리고 고급 옵션 구성까지 갖춰 가장 현실적인 장거리 전기차
상하이 모터쇼에서체리자동차의 야심작픽업트럭 ‘Himla’ 공개 중국 자동차 제조사 체리(Chery)가 자사의 첫 사다리 프레임 기반 듀얼 캡 픽업트럭, ‘Himla’를 공개하며 글로벌 픽업트럭 시장에 본격적인 도전장을 던졌다. 체리자동차는 KGM과 플랫폼 공급 계약을 …
중국 체리자동차의 프리미엄 브랜드 오모다 가 플래그십 SUV 오모다 C7을 앞세워 글로벌 시장 공략에 속도를 올리고 있다. 러시아에 이어 동남아 방콕 모터쇼를 통해 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델까지 선보이며 본격적인 중형 SUV 시장 공략에 나섰다.
체리자동차, 신형 SUV티고 9L 콘셉트 공개새로운 전환점 될까 중국의 체리자동차가 새로운 SUV 전략 모델로 시장의 시선을 사로잡고 있다. 상하이 오토쇼에서 공개된 티고 9L 콘셉트는 기존의 도심형 크로스오버 이미지를 완전히 벗어던지고, …
리다라 RD6SUV 사이에 피어난 꽃꽤 정제된 승차감 제공한다 도심형 SUV가 공급 과잉 수준인 요즘, 정통 픽업트럭의 실용성과 전기차의 정숙성이 만난다면 어떤 모습일까. 중국 지리가 선보인 전기 픽업트럭 리다라 RD6는 이런 …
오모다 9 전격 공개준수한 성능 갖췄다자신감, 드러낼 만한가? 중국 브랜드 오모다가 유럽 시장에서 플래그십 SUV 오모다 9을 공개하며 프리미엄 SUV 시장에 본격적인 도전장을 내밀었다. 이 차는 기존 오모다 5보다 훨씬 …
체리 티고 9 SUVKGM 렉스턴 베이스다?어떤 차길래 그런 걸까? 중국 체리자동차가 2025년형 티고 9, PHEV 모델인 티고 9 C-DM을 출시하면서, KGM의 SUV 전략에 큰 변수가 등장한 것으로 보인다. 티고 9는 …
심상치 않은 중국 자동차계속된 성장세 이목 끈다그중 유독 눈길 가는 ‘이 모델’ 중국 자동차 브랜드의 기세가 심상치 않다. 글로벌 무대에서 공격적인 신차 출시로 시장 점유율을 높이고 있으며, 가격과 성능을 앞세운 …
주행거리가 1,600km인데가격은 무려 3천만 원대?역대급 가성비 등극한 ‘이 車’ 현재 중국 자동차 시장은 빠른 성장세를 기반으로 글로벌 시장을 위협하는 중이다. 이들은 특히 가격 대비 성능이 뛰어난 전기차들이 대거 출시하며 소비자들의 …
국내 준중형 SUV 판매량 1위를 자랑하는 스포티지의 자리가 연이은 경쟁 모델의 출시로 위협받고 있다. 스포티지는 지난해 뛰어난 활약으로 영구 최고 권위 시상식을 휩쓸었다. 영국의 ‘왓 카 어워즈’에서는 3년 연속 ‘최고의 패밀리 SUV’부문에 선정되었다. 48년의 역사를 자랑
국가 주도산업 육성 정책을 통해 전기차 굴기에 나선 중국은 글로벌 시장에서 무서운 성장세를 보여주고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회 통계에 따르면, 올해 1분기 중국은 사상 처음으로 세계 1위 자동차 수출국이 됐다.
중국의 전기차가 기존에 국내에 들어오지 않았다고는 할 수 없지만, 이제 국내에서 전기차를 판매하고 있는 완성차 업체들은 중국 업체들과의 본격적인 경쟁을 피할 수 없게 되었다. 오늘은 이러한 중국 전기차 시장의 국내 진출에 대해서 간단하게 살펴보도록 하자.
중국산 저가 전기차가 드디어 한국 도로를 달릴 전망이다. 2일 디지털타임스 단독 보도에 따르면, 중국차 수입업체 이브이케이엠씨(EVKMC)는 최근 2023 서울모빌리티쇼에 전시한 4종의 전기 승용차를 이르면 다음 달 중으로 출시할 방침이다.
작년 유럽연합 신차 안전도 평가 프로그램 ‘유로앤캡(Euro NCAP)’의 충돌 테스트 결과에 따르면 몇몇 중국산 자동차에서 주목할 만한 성적이 나왔다. 국산차보다 우수한 성적을 거둔 모델도 있어 국내 자동차 업계가 분발해야 한다는 반응이 이어지기도 했다.
중국의 자동차 제조사 중 하나인 체리자동차, 과거 2003년 GM대우 마티즈와 매그너스의 디자인을 허락 없이 도용을 하여 한때 핫했던 회사였다.
오늘은 중국의 전기차 시장 동향을 살펴보며, 이에 대해 네티즌이 내놓는 상반된 의견에 관해 알아보고자 한다.