스포티지 '비교 불가 수준'.. 1,900만 원 가성비 자랑하는 SUV, 출시 확정푸조-시트로엥 산하의 신생 전기차 브랜드 ‘헤드모스(Hedmos)’가 중국 시장에서 첫 번째 전기 SUV인 ‘헤드모스 06’을 공식 출시했다. 현지에서 공개된 가격은 한화 약 2,400만 원이지만, 실제 구매 가격은 한화 약 1,800만 원부터 시작하..
스포티지? "격이 다르다".. 한국 뒤흔들 하이브리드 SUV, 결국 '출시 확정'푸조 신형 3008 하이브리드가 국내 인증을 완료하고 하반기 출시를 예고했다. 136마력, 복합연비 14.6km/ℓ를 기록하며, 새로운 플랫폼과 고급화된 실내 구성으로 국내 하이브리드 SUV시장에 도전장을 낸다.
"스포티지 차주들 오열".. 연비 19km/L 하이브리드 SUV, 한국 땅 밟았다푸조가 다시 한번 시장에 파란을 일으킬 준비를 마쳤다. 3세대 3008 풀체인지 모델이 드디어 공개되며, 업계와 소비자들의 시선이 집중되고 있다. 이번 신형 3008은 스텔란티스의 최신 STLA 미디엄 플랫폼을 바탕으로 설계됐으며, 기존보다 더 정제된..
국산차 씹어먹는 '미친 성능'.. 한국 오면 난리 난다는 이 車, 뭐길래?푸조가 전기 해치백 'e-208'의 고성능 모델인 GTi 라인업을 선보일 계획을 밝혔다. 브랜드 최초의 전기 핫해치인 e-208 GTi는 이른 시일 내로 출시될 예정이며, 전기차의 메리트와 운전의 재미를 동시에 즐기길 원하는 소비자들에게 매력적인 선택지로 다가올 전망이다. 이
GV70 급 SUV '2천만 원'.. 가격으론 욕할 수 없다는 이 車, 뭐길래?중국에서 스텔란티스와 동풍자동차가 공동 개발한 새로운 전기차 브랜드 ‘헤드모스 (Hedmos)’가 첫 모델을 선보였다. 그 주인공은 ‘헤드모스 06’이라는 이름의 전기 SUV로, 본격적인 고객 인도는 오는 5월부터 시작될 예정이다.
쏘렌토 싼타페 저격수, 결국 "국내 출시 확정".. 현대기아 비상이다느슨한 중형 SUV 시장에긴장감 줄 뉴 페이스 등장그 정체는 바로 푸조 5008 쏘렌토, 싼타페 등의 모델을 중심으로 국내 자동차 시장 내 가장 큰 볼륨을 차지하고 있는 중형 SUV 시장. 이런 중형 SUV 시장에 강력하고도 새로운 모델이 등장해 그 판도가 새롭게 바뀔 것으로 전망이 되고 있다. 그 정체는 바로 푸조 브랜드가 새롭게 선보인 5008과 e-5
이 비주얼에 연비 19km/L.. 드디어 한국 오는 SUV '이 차' 뭐길래?지난 2023년 글로벌 시장에서 풀체인지를 거친 푸조 준중형 SUV ‘3008’. 올해 초 신형 3008의 국내 도입 확정 소식이 들려와 화제를 모은다. 해당 모델은 어떤 특징을 가지고 있는지, 국내에는 어떤 사양이 들어오게 될지 간단히 짚어보자.
'아빠들 고민 폭발' 했다는 수입 전기차 2종, 성능 수준 비교하니전기 SUV는 전기차의 인기 감소에도 꾸준히 수요가 발생하고 있다. 폴스타4와 푸조 E-5008은 중형 전기 SUV로 뛰어난 실내 디자인과 주행성능을 가지고 있으며 국내에도 출시를 앞두고 있다. 두 모델의 성능, 크기, 가격 등을 비교해봤다.
한국인들은 사줄거야.. 푸조가 한국에 먼저 출시했다는 '미친 디자인'의 신차 정체는?스텔란티스 코리아는 23일 푸조 신형 408을 한국 시장에 출시한다고 밝혔다. 새로운 408은 SUV와 세단을 합친 듯 개성 있는 디자인이 특징이다.
디자이너 월급 더 줘라.. A/S 빼곤 완벽하다는 푸조, 역대급 디자인 신차 꺼냈다지난 4일, 푸조는 B세그먼트 베스트셀러 2008의 2세대 페이스리프트 모델을 글로벌 최초로 공개했다. 2019년 유럽 출시 이후 4년 만에 부분 변경을 거친 신형 2008은 브랜드 최신 디자인 언어가 적용되어 더 공격적인 분위기를 표출한다.
A/S 좀 어떻게 해봐.. 대박 디자인 선보인 '뉴 푸조 408', 예상 가격 얼마일까?작년 6월 파리모터쇼에서 최초 공개된 ‘뉴 푸조 408’이 국내 사전 계약에 돌입했다. 5월 말 정식 출시를 앞둔 신형 푸조 408은 유선형 루프라인이 돋보이는 패스트백 모델이다. 덕분에 SUV에 가까운 시야를 제공하지만, 푸조 특유의 낮은 드라이빙 포지션을 구현해 더 나은 주행 감성을 느낄 수 있다.
저게 왜 천장에.. 국산차 오너들 절대 모르는 수입차 '이것', 이런 비밀 있었다테슬라 모델 Y 비상등 버튼 수입차의 비상등 버튼누르기 어려운 위치소비자 불만 이어졌다 우리나라는 유독 비상등을 사용할 일이 많다. 사고나 급제동 등 비상 상황은 물론이며 길가에 잠시 정차했을 때, 주차할 때···
디자인은 진짜 끝장... A/S만 완벽하면 '국산차' 씹어 먹는다는 수입차 정체푸조가 선보인 뉴 508완벽한 디자인 자랑A/S가 아쉽다는 반응들 지난 24일, 프랑스의 완성차 업체 푸조가 6월 중 출시를 예정한 자사의 중형 세단, 508 부분변경 모델(이하 뉴 508)을 공개했다. 공개 직후 해당 차량···
'패밀리카'로 최고...? 요즘 진짜 잘 나간다는 스텔란티스, 결국 여기까지 왔다스텔란티스 한국 선방지프 선봉장 역할푸조, 시트로엥 출시 예정 예전과 달리 국내 수입차 시장의 독점 구조는 점차 무너지고 있다. 철옹성 같았던 독 3사의 폭주는 그것에 소비자들이 질린 것이든, 혹은 다른 브랜···
"무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리'지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
"푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박!결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
지금이 절호의 기회, 미친 가성비 자랑하는 2천만 원대 수입 세단 재등장수입차 판매량이 급증한 데에는 여러 요인이 있겠지만, 국산 모델과의 가격 평준화도 일정 기여한 부분이 있어 보인다. 비슷한 가격이라면 유지 부담이 있더라도 수입차를 선호하기 마련이고, 출고 대기가 긴 요즘이라면 더 매력적인 선택지가 된다. 그렇다면, 비교적 만만한 3천만 원대의 수입차에는 어떤 것들이 있는지 알아보자.
망하려고 작정했나...갑자기 700만 원 신차 가격 인상에 소비자들 '역대급 분노'유럽연합은 지난 10일(현지 시각) 새로운 배출가스 규제 '유로 7(Euro 7)'을 발표했다. 이미 비싼 신차 가격이 유로 7 도입에 따라 더욱 큰 폭으로 인상될 조짐이 보여 소비자들의 불안이 가중된다.
"할인만 최대 810만 원" 못 팔면 망한다는 수입 전기차, 눈물의 할인 시작했다최근 신차 시장에서 가장 뜨거운 키워드는 바로 출고 기간이다. 대다수 완성차 업체들이 차량용 반도체 공급난으로 인해 신차 출고에 상당한 영향을 받고 있기 때문이다. 그런데 여기, 출고 기간이 아닌 재고 물량 때문에 골머리를 앓는 업체가 있다고 한다.
스포티지 '비교 불가 수준'.. 1,900만 원 가성비 자랑하는 SUV, 출시 확정 푸조-시트로엥 산하의 신생 전기차 브랜드 ‘헤드모스(Hedmos)’가 중국 시장에서 첫 번째 전기 SUV인 ‘헤드모스 06’을 공식 출시했다. 현지에서 공개된 가격은 한화 약 2,400만 원이지만, 실제 구매 가격은 한화 약 1,800만 원부터 시작하..
스포티지? "격이 다르다".. 한국 뒤흔들 하이브리드 SUV, 결국 '출시 확정' 푸조 신형 3008 하이브리드가 국내 인증을 완료하고 하반기 출시를 예고했다. 136마력, 복합연비 14.6km/ℓ를 기록하며, 새로운 플랫폼과 고급화된 실내 구성으로 국내 하이브리드 SUV시장에 도전장을 낸다.
"스포티지 차주들 오열".. 연비 19km/L 하이브리드 SUV, 한국 땅 밟았다 푸조가 다시 한번 시장에 파란을 일으킬 준비를 마쳤다. 3세대 3008 풀체인지 모델이 드디어 공개되며, 업계와 소비자들의 시선이 집중되고 있다. 이번 신형 3008은 스텔란티스의 최신 STLA 미디엄 플랫폼을 바탕으로 설계됐으며, 기존보다 더 정제된..
국산차 씹어먹는 '미친 성능'.. 한국 오면 난리 난다는 이 車, 뭐길래? 푸조가 전기 해치백 'e-208'의 고성능 모델인 GTi 라인업을 선보일 계획을 밝혔다. 브랜드 최초의 전기 핫해치인 e-208 GTi는 이른 시일 내로 출시될 예정이며, 전기차의 메리트와 운전의 재미를 동시에 즐기길 원하는 소비자들에게 매력적인 선택지로 다가올 전망이다. 이
GV70 급 SUV '2천만 원'.. 가격으론 욕할 수 없다는 이 車, 뭐길래? 중국에서 스텔란티스와 동풍자동차가 공동 개발한 새로운 전기차 브랜드 ‘헤드모스 (Hedmos)’가 첫 모델을 선보였다. 그 주인공은 ‘헤드모스 06’이라는 이름의 전기 SUV로, 본격적인 고객 인도는 오는 5월부터 시작될 예정이다.
쏘렌토 싼타페 저격수, 결국 "국내 출시 확정".. 현대기아 비상이다 느슨한 중형 SUV 시장에긴장감 줄 뉴 페이스 등장그 정체는 바로 푸조 5008 쏘렌토, 싼타페 등의 모델을 중심으로 국내 자동차 시장 내 가장 큰 볼륨을 차지하고 있는 중형 SUV 시장. 이런 중형 SUV 시장에 강력하고도 새로운 모델이 등장해 그 판도가 새롭게 바뀔 것으로 전망이 되고 있다. 그 정체는 바로 푸조 브랜드가 새롭게 선보인 5008과 e-5
이 비주얼에 연비 19km/L.. 드디어 한국 오는 SUV '이 차' 뭐길래? 지난 2023년 글로벌 시장에서 풀체인지를 거친 푸조 준중형 SUV ‘3008’. 올해 초 신형 3008의 국내 도입 확정 소식이 들려와 화제를 모은다. 해당 모델은 어떤 특징을 가지고 있는지, 국내에는 어떤 사양이 들어오게 될지 간단히 짚어보자.
'아빠들 고민 폭발' 했다는 수입 전기차 2종, 성능 수준 비교하니 전기 SUV는 전기차의 인기 감소에도 꾸준히 수요가 발생하고 있다. 폴스타4와 푸조 E-5008은 중형 전기 SUV로 뛰어난 실내 디자인과 주행성능을 가지고 있으며 국내에도 출시를 앞두고 있다. 두 모델의 성능, 크기, 가격 등을 비교해봤다.
한국인들은 사줄거야.. 푸조가 한국에 먼저 출시했다는 '미친 디자인'의 신차 정체는? 스텔란티스 코리아는 23일 푸조 신형 408을 한국 시장에 출시한다고 밝혔다. 새로운 408은 SUV와 세단을 합친 듯 개성 있는 디자인이 특징이다.
디자이너 월급 더 줘라.. A/S 빼곤 완벽하다는 푸조, 역대급 디자인 신차 꺼냈다 지난 4일, 푸조는 B세그먼트 베스트셀러 2008의 2세대 페이스리프트 모델을 글로벌 최초로 공개했다. 2019년 유럽 출시 이후 4년 만에 부분 변경을 거친 신형 2008은 브랜드 최신 디자인 언어가 적용되어 더 공격적인 분위기를 표출한다.
A/S 좀 어떻게 해봐.. 대박 디자인 선보인 '뉴 푸조 408', 예상 가격 얼마일까? 작년 6월 파리모터쇼에서 최초 공개된 ‘뉴 푸조 408’이 국내 사전 계약에 돌입했다. 5월 말 정식 출시를 앞둔 신형 푸조 408은 유선형 루프라인이 돋보이는 패스트백 모델이다. 덕분에 SUV에 가까운 시야를 제공하지만, 푸조 특유의 낮은 드라이빙 포지션을 구현해 더 나은 주행 감성을 느낄 수 있다.
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현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리' 지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
"푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박! 결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
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망하려고 작정했나...갑자기 700만 원 신차 가격 인상에 소비자들 '역대급 분노' 유럽연합은 지난 10일(현지 시각) 새로운 배출가스 규제 '유로 7(Euro 7)'을 발표했다. 이미 비싼 신차 가격이 유로 7 도입에 따라 더욱 큰 폭으로 인상될 조짐이 보여 소비자들의 불안이 가중된다.
"할인만 최대 810만 원" 못 팔면 망한다는 수입 전기차, 눈물의 할인 시작했다 최근 신차 시장에서 가장 뜨거운 키워드는 바로 출고 기간이다. 대다수 완성차 업체들이 차량용 반도체 공급난으로 인해 신차 출고에 상당한 영향을 받고 있기 때문이다. 그런데 여기, 출고 기간이 아닌 재고 물량 때문에 골머리를 앓는 업체가 있다고 한다.
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