진지하게 현대차가 곧 망할 수도 있는 이유, 차 안 팔리는데 30%나 더 내놓으라고?현대자동차 그룹이 미국에서 점점 더 입지를 굳히고 있다. 현대차의 흥행 요인은 SUV 모델의 신뢰성과 친환경 차의 경쟁력을 동시에 확보했다는 점이 꼽힌다. 최근 북미 시장 전기차 점유율 2위를 기록하면서 엄청난 성장세로 외신들의 뜨거운 관심을 받는 현대차, 하지만 국내 사정은 어둡기만 하다.
진짜 적당히 해야지...매년 욕먹는 현대차 노조가 올해 요구한 임금 수준현대차 노조는 파업을 해서라도 요구안을 쟁취하자고 주장하며, 정규직 충원 및 정년 연장, 심지어 정치 투쟁까지 참여하겠다고 한다.
“이젠 사회악이다" 파업조짐 보인 현대기아차 노조가 사측에 요구한 내용 수준따뜻한 봄이지만 현대차그룹과 노조 사이엔 여전히 차가운 긴장감이 맴돌고 있다. 현대차와 기아의 강성 노조가 현재 파업의 조짐을 보이고 있기 때문이다.
"그냥 니들 다 해쳐먹어라" 사회악이라는 현대차 노조 48%가 올해도 동의한 이것현대노조 내부적으로 “투쟁해서라도 쟁취하자!”라는 의견을 내세우며 심상치 않은 분위기가 연출되고 있다고 한다. 심지어 현대차 노조 간부 총인원에서 48%가 파업 동의했다고 한다.
"현대차보다 더한 놈들입니다" 이상황에 들고 일어난 쉐보레 노조 향한 네티즌 반응한국 GM의 노사 간 합의가 순탄치 않게 진행됨에 따라 파업이 예고되었다.
"자꾸 그러면 진짜..." 현대차가 작심하고 공장 해외로 이전시키면 어떻게 될까?뭇 네티즌들 사이에서 현대차의 연례행사로 일컬어지는 것이 무엇일까? 노조의 파업이다.
"화끈하게 화답해라" 매년 들고 일어나던 현대차 노조 결국 갈데까지 간 상황노동자들의 권리 향상을 위해 존재하는 노조, 하지만 노조의 힘이 너무 세면 어떤 일이 발생하는지 현대차 노조를 통해 보여주고 있다.
"조립불량 제네시스? 여기서 만들었습니다" 그렇게 욕하는 강성 노조는 어떻게 만들어졌을까?최근 소비자들 사이에서 제네시스와 현대차의 분리를 요구하는 목소리가 줄을 잇고 있다. 이전에는 고급차와 대중차 브랜드의 분리가 필수 불가결하다는 이유 때문이었다면, 이번에는 그 결이 다르다. 최근의 분리 요구는 현대차 생산 공장에 대한 깊은 불신과 거부감 때문이다. 현대차 공장에서 벌어지는 각종 근무 태만 이슈가 끊이지 않고 있다. 유튜브 시청, 내려치기,
"솔직히 적당히 했어야지" 이젠 들어주는 것도 지친다는 현대차 노조의 소름 돋는 근황모두가 알다시피 현대차 노조는 대중들에게 부정적인 이미지가 강하다. 해외 자동차 제조사보다 급여를 많이 받음에도 불구하고 매년 부족하다며 급여 인상을 요구하고 사 측이 들어주지 않을 경우 파업을 불사한다. 게다가 파업을 통해 급여는 인상되었지만 오히려 품질은 후퇴하는 모습을 보여주고 있다. 오죽하면 회사 발전을 저해하는 가장 큰 문제점이 노조라는 말도 나오
진지하게 현대차가 곧 망할 수도 있는 이유, 차 안 팔리는데 30%나 더 내놓으라고? 현대자동차 그룹이 미국에서 점점 더 입지를 굳히고 있다. 현대차의 흥행 요인은 SUV 모델의 신뢰성과 친환경 차의 경쟁력을 동시에 확보했다는 점이 꼽힌다. 최근 북미 시장 전기차 점유율 2위를 기록하면서 엄청난 성장세로 외신들의 뜨거운 관심을 받는 현대차, 하지만 국내 사정은 어둡기만 하다.
진짜 적당히 해야지...매년 욕먹는 현대차 노조가 올해 요구한 임금 수준 현대차 노조는 파업을 해서라도 요구안을 쟁취하자고 주장하며, 정규직 충원 및 정년 연장, 심지어 정치 투쟁까지 참여하겠다고 한다.
“이젠 사회악이다" 파업조짐 보인 현대기아차 노조가 사측에 요구한 내용 수준 따뜻한 봄이지만 현대차그룹과 노조 사이엔 여전히 차가운 긴장감이 맴돌고 있다. 현대차와 기아의 강성 노조가 현재 파업의 조짐을 보이고 있기 때문이다.
"그냥 니들 다 해쳐먹어라" 사회악이라는 현대차 노조 48%가 올해도 동의한 이것 현대노조 내부적으로 “투쟁해서라도 쟁취하자!”라는 의견을 내세우며 심상치 않은 분위기가 연출되고 있다고 한다. 심지어 현대차 노조 간부 총인원에서 48%가 파업 동의했다고 한다.
"현대차보다 더한 놈들입니다" 이상황에 들고 일어난 쉐보레 노조 향한 네티즌 반응 한국 GM의 노사 간 합의가 순탄치 않게 진행됨에 따라 파업이 예고되었다.
"자꾸 그러면 진짜..." 현대차가 작심하고 공장 해외로 이전시키면 어떻게 될까? 뭇 네티즌들 사이에서 현대차의 연례행사로 일컬어지는 것이 무엇일까? 노조의 파업이다.
"화끈하게 화답해라" 매년 들고 일어나던 현대차 노조 결국 갈데까지 간 상황 노동자들의 권리 향상을 위해 존재하는 노조, 하지만 노조의 힘이 너무 세면 어떤 일이 발생하는지 현대차 노조를 통해 보여주고 있다.
"조립불량 제네시스? 여기서 만들었습니다" 그렇게 욕하는 강성 노조는 어떻게 만들어졌을까? 최근 소비자들 사이에서 제네시스와 현대차의 분리를 요구하는 목소리가 줄을 잇고 있다. 이전에는 고급차와 대중차 브랜드의 분리가 필수 불가결하다는 이유 때문이었다면, 이번에는 그 결이 다르다. 최근의 분리 요구는 현대차 생산 공장에 대한 깊은 불신과 거부감 때문이다. 현대차 공장에서 벌어지는 각종 근무 태만 이슈가 끊이지 않고 있다. 유튜브 시청, 내려치기,
"솔직히 적당히 했어야지" 이젠 들어주는 것도 지친다는 현대차 노조의 소름 돋는 근황 모두가 알다시피 현대차 노조는 대중들에게 부정적인 이미지가 강하다. 해외 자동차 제조사보다 급여를 많이 받음에도 불구하고 매년 부족하다며 급여 인상을 요구하고 사 측이 들어주지 않을 경우 파업을 불사한다. 게다가 파업을 통해 급여는 인상되었지만 오히려 품질은 후퇴하는 모습을 보여주고 있다. 오죽하면 회사 발전을 저해하는 가장 큰 문제점이 노조라는 말도 나오
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