"국산차는 꿈도 못 꾼다".. 무려 '30년' 만에 부활한 車, 비주얼 미쳤습니다토요타 A70 수프라GR 헤리티지 파츠 프로그램30년 전 그대로 복원됐다 토요타가 자사의 클래식 스포츠카 복원 프로젝트에 본격적인 시동을 걸었다. 그 주인공은 바로 1992년형 A70 수프라로 지목되었다. 이번 프로젝트는 토요타 고성능 브랜드 GR이 진행하는 GR 헤리티지 파츠 프로그램의 하나로 진행됐다. 이번 프로젝트의 결과물로 봐선 그저 그런 차체 일부
단종 맞았던 '전설의 스포츠카'.. 역대급 디자인 부활 소식에 아빠들 '환호'닛산의 고질라, GT-RR35의 단종 이후 후속하이브리드 파워트레인 확정 전 세계 스포츠카 팬들이 손꼽아 기다려 온 닛산 GT-R의 후속 모델이 마침내 윤곽을 드러내고 있다. 고질라로 불리며 시대를 풍미한 R35의 뒤를 잇는 차세대 GT-R은 완전 전기차가 아닌 하이브리드 파워트레인을 택할 것으로 확정됐다. 닛산은 이미 여러 전기 프로토타입을 실험했지만,
신차 한 번 잘 샀더니 '5천' 생겼다.. 차주 돈 벌어준다는 車, 뭐길래?닛산 GT-R35무주행 급 신차 올라와시세 차익 실현했다 단종이 선언되어 아쉬움을 자아낸 닛산 GT-R R35의 스페셜 에디션이 경매에서 엄청난 차익으로 낙찰되었다. 이 차는 29마일(약 47km)만 주행한 사실상 신차 상태의 GT-R T-스펙으로, 신차 가격이 144,000달러(약 2억 1,200만 원)였다. 최근 브링 어 트레일러(Bring a Trai
전 세계 마니아들 "억장 와르르".. 18년 만에 단종 선언한 이 車닛산 GT-R R35가 마침내 단종 수순을 밟는다. 2007년 등장 이후 18년간 독보적인 퍼포먼스를 자랑했던 해당 모델이 공식적으로 막을 내리게 된 것이다. 닛산은 2월 28일 일본 시장에서 GT-R R35의 주문을 더 이상 받지 않을 것이다 발표하며, 그동안의 성원에 감사한다는 메시지를 남겼다. 사실상 이번 단종 발표는 예견된 수순이었다. 이미 북미 시
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