"소비자 X구 잡겠습니다" 선언.. 테슬라, 미쳤다 싶은 소식에 차주 '격분'테슬라가 사이버트럭에서 기본 기능이던 오토스티어를 제외하고, 이를 사용하려면 8천 달러 상당의 FSD 패키지를 구매해야 한다. 대신 FSD 1년 무료 구독을 제공하지만, 기본 기능의 유료화라는 비판이 나온다. 소비자는 기능 축소에 불만을 드러내고 있다.
테슬라 '400만 원 까준다' 선언.. 대박 할인이라는 車, 이런 사실 들통났죠테슬라 사이버트럭 재고가 1만 대를 넘어서며 수요 부진과 전략 재검토 필요성이 제기됐다. 초기 기대와 달리 시장 반응은 냉담하고, 단순한 가격 인하나 트림 추가로는 한계가 뚜렷하다. 테슬라는 제품 전략의 재설계가 필요한 상황이다.
폭망했다더니 결국 "눈물의 가격 인하".. 사이버트럭 충격의 근황 전했다테슬라가 기가 텍사스에서 사이버트럭 롱 레인지 후륜구동(LR RWD) 모델의 대량 생산에 돌입했다. AWD보다 1만 달러 저렴하면서도 563km 주행거리, 3.4톤 견인력을 갖췄으며, 일부 고급 사양을 생략해 가격 경쟁력을 높였다.
테슬라 사이버트럭 또 터졌다.. 리콜 맡겼더니 '이 꼴로 돌아왔죠'지난 4일, 테슬라는 캔트레일 부품 결함으로 인해 사이버트럭 4만 대 이상을 리콜한 바 있다. 캔트레일은 루프 가장자리를 덮는 장식용 트림이다. 그런데 일부 사이버트럭 모델에서 해당 부품이 주행 중 분리하는 현상이 발생해 지난달부터 사이버트럭 인도 자체를 잠정 중단하기도 했다.
주행하다 껍데기 다 떨어지네.. 테슬라, 차주들 뒷목 잡은 '황당 결함'최근 테슬라의 사이버트럭이 주행 중 외장 패널의 분리 가능성이 제기돼 4만 6천대 이상 리콜한다고 밝혔다. 이번 리콜은 2023년 11월 13일부터 2025년 2월 27일 사이에 제조된 모든 차량에 해당된다. 사이버트럭은 최근 수년간 난항을 겪은 모델로 기업이고 소비자고 할 것
"소비자 X구 잡겠습니다" 선언.. 테슬라, 미쳤다 싶은 소식에 차주 '격분' 테슬라가 사이버트럭에서 기본 기능이던 오토스티어를 제외하고, 이를 사용하려면 8천 달러 상당의 FSD 패키지를 구매해야 한다. 대신 FSD 1년 무료 구독을 제공하지만, 기본 기능의 유료화라는 비판이 나온다. 소비자는 기능 축소에 불만을 드러내고 있다.
테슬라 '400만 원 까준다' 선언.. 대박 할인이라는 車, 이런 사실 들통났죠 테슬라 사이버트럭 재고가 1만 대를 넘어서며 수요 부진과 전략 재검토 필요성이 제기됐다. 초기 기대와 달리 시장 반응은 냉담하고, 단순한 가격 인하나 트림 추가로는 한계가 뚜렷하다. 테슬라는 제품 전략의 재설계가 필요한 상황이다.
폭망했다더니 결국 "눈물의 가격 인하".. 사이버트럭 충격의 근황 전했다 테슬라가 기가 텍사스에서 사이버트럭 롱 레인지 후륜구동(LR RWD) 모델의 대량 생산에 돌입했다. AWD보다 1만 달러 저렴하면서도 563km 주행거리, 3.4톤 견인력을 갖췄으며, 일부 고급 사양을 생략해 가격 경쟁력을 높였다.
테슬라 사이버트럭 또 터졌다.. 리콜 맡겼더니 '이 꼴로 돌아왔죠' 지난 4일, 테슬라는 캔트레일 부품 결함으로 인해 사이버트럭 4만 대 이상을 리콜한 바 있다. 캔트레일은 루프 가장자리를 덮는 장식용 트림이다. 그런데 일부 사이버트럭 모델에서 해당 부품이 주행 중 분리하는 현상이 발생해 지난달부터 사이버트럭 인도 자체를 잠정 중단하기도 했다.
주행하다 껍데기 다 떨어지네.. 테슬라, 차주들 뒷목 잡은 '황당 결함' 최근 테슬라의 사이버트럭이 주행 중 외장 패널의 분리 가능성이 제기돼 4만 6천대 이상 리콜한다고 밝혔다. 이번 리콜은 2023년 11월 13일부터 2025년 2월 27일 사이에 제조된 모든 차량에 해당된다. 사이버트럭은 최근 수년간 난항을 겪은 모델로 기업이고 소비자고 할 것
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