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신차 Archives

#신차 (1916 Posts)

  • "6% 못 견뎌서 탈출합니다" 요즘 갑자기 신차계약 줄어드는 이유 전반적인 경제 상황이 악화되면서 자동차 업계도 직격탄을 맞고 있다. 한국은행 기준금리가 빠르게 올라가면서 벌어지는 일인데, 이미 주택 담보 대출 금리는 두말하면 잔소리니 굳이 언급하진 않겠다.
  • 올해 계약한 사람들 어떡하죠? 셀토스 하이브리드 테스트카 포착됐습니다 11월 하이브리드 T 카로 보이는 셀토스 페이스리프트 위장막이 실제로 포착되면서 이를 유추하는 유튜버, 기자들 사이에서도 의견이 분분한 모습이다. 지금 갑자기 하이브리드를 추가한다고 하면 기존 오너의 입장에선 아쉬울 수도 있는 부분이기 때문이다.
  • 헉! 옵션이 이 정도? 신형 그랜저 택시 시작 가격이 무려 3,580만 원입니다 현대차는 14일 신형 그랜저 가격을 공개하며 택시 사양도 함께 선보였다. 모범택시로 꾸준히 사랑받아왔던 그랜저이기 때문에 택시로는 어떤 사양을 탑재하고 나올지 많은 소비자들이 궁금해하고 있었다.
  • 그돈씨? NO, '역대급 가성비' 에 계약 폭주중인 신형 베뉴 실물 느낌 베뉴 플럭스 트림이 그렇다. 캐스퍼는 경차라서 좀 그렇고, 소형 SUV나 준중형 SUV는 첫차로 너무 커서 부담이 되는 소비자들에겐 베뉴 플럭스 트림을 추천할 만하다. 오늘은 베뉴 플럭스 트림의 실물을 살펴보며 상품성을 확인해 보자.
  • "성공하면? 그랜저 사야지" 그래서 신형 그랜저 VS K8 풀옵션 비교해 봤습니다 신형 그랜저가 판매량에서는 K8을 앞서고 있지만, 우리는 순위로만 차를 구매하지 않는다. 조금 더 따져보고 나에게 맞는 차를 사고 싶은 합리적인 소비자들을 위해, 오늘은 디 올 뉴 그랜저와 K8을 비교하는 시간을 가져보겠다.
  • '퇴물'과 '과학자'의 대결, 가볍게 생각했는데 만만치 않은 라이벌이었습니다 최근 SM6가 연말까지 출고가 가능하다는 소식이 전해지면서 시장에서 상당한 이점을 획득한 것으로 보인다. 하지만 정말일까? SM6의 경쟁 모델이라 할 수 있는 K5와 비교하면서 이를 확인해보자.
  • "사자마자 2억 올랐죠" 요즘 출고만 하면 재테크까지 가능한 슈퍼카의 정체 계약 후 최소 1~2년을 대기해야 차를 인수할 수 있는 시스템이기 때문에 기다리기 싫은 사람들의 수요가 언제나 기다리고 있기 때문에 이런 리셀이 가능한 것이다. 특히 희소성 있는 스페셜 모델의 경우 더 비싼 가격에 판매된다.
  • "아니 이걸 빼다니!" 셀토스 취소하고 코나 기다리던 소비자들 큰일났습니다 내년 상반기 데뷔 예정인 코나 풀체인지 테스트카가 계속해서 포착되고 있다. 가솔린부터 하이브리드, 전기차 출시까지 예고되어 있는 준중형 SUV이기 때문에 많은 주목을 받고 있는 상황. 특히 신형 코나는 크기를 구형
  • "사회 초년생들 희대의 난제!" 셀토스와 니로 하이브리드, 첫 차로 뭐가 좋을까? 소형 SUV는 진입 장벽이 낮아 사회 초년생들의 첫 차 후보로 종종 거론된다. 특히 요즘은 유가가 만만치 않아 하이브리드 차량에도 관심이 몰린다. 그래서 이번에는 소형 SUV 대표 주자 셀토스와 소형 하이브리드 SUV 니로를 비교해보기로 했다.
  • 쏘나타 페이스리프트 실내 최초 포착, "3년 내내 고집하던 기능 과감히 버렸다" 쏘나타 페이스리프트는 내년 하반기 출시 예정이며, 최근 전기차가 아닌 내연기관 버전이 추가된 DN9 쏘나타 풀체인지도 검토에 착수했다는 소식이 전해졌다. 관련된 디테일한 소식을 입수하면 빠르게 전해드리도록 하겠다.
  • "대체 누가 만들었냐" 장난감 같다며 난리난 그랜저 계기판 근황 이것이 너무 볼품없게 디자인되었기 때문에 사실상 대부분 오너들은 터치스크린 사양을 선택할 전망이다. 신형 그랜저의 터치 스크린은 기술의 발전이 모두 긍정적인 요소로 다가오는 것은 아니라는 걸 깨닫게 해 주었다.
  • "이 정도면 G80 포기한다" 라는 말 나올 정도라는 신형 그랜저 실내 수준 현대 플래그십 세단이라는 타이틀에 어울리는 수준을 갖췄다. 마지막으로 블랙잉크 에디션 모델의 실내 사진이다. 블랙 모노톤과 큰 차이가 없어 보이는데 올 블랙이다 보니 다소 심심한 느낌이 들지만, 무난함이 좋다면 훌륭한 선택이 될 것이다.
  • "진작에 K8은 취소했습니다" 계약자 다 넘어가는 신형 그랜저 실물은 이런 느낌 아직 하이브리드 가격표는 공개되지 않았고 2.5, 3.5 가솔린, LPG가 먼저 공개됐다. 선택 가능한 모든 옵션을 다 추가한 풀옵션 가격은 거의 6천만 원에 육박한다. 역시 그랜저는 G80 기본 사양 가격과 겹치도록 포지셔닝 됐다.
  • "시공업체들 어떡하죠?" 신형 그랜저에 탑재된 생각지도 못한 신기능 가장 눈에 띄는 건 역시 음성녹음 기능이 생긴 빌트인캠 2다. 기존 빌트인캠은 음성녹음이 되지 않기 때문에 굳이 돈을 주고 추가할 필요가 없는 옵션이었는데, 신형은 음성녹음이 가능하니 이제 블랙박스 대용으로 충분히 사용 가능하다.
  • "보자마자 지렸습니다" 80년대 자동차 시장 휩쓸었던 전설의 페라리 국내 포착 페라리와 람보르기니는 라이벌 관계였다. 테스타로사의 라이벌은 쿤타치였는데, 해당 차량 역시 함께 포착이 되어 다음 편에 다뤄보려고 한다. 귀한 클래식 슈퍼카가 이렇게 좋은 상태로 보전되어 있다는 것은 자동차 마니아 입장에서 매우 반가운 일이다.
  • "정말 디자인 때문에 안 팔릴까?" 쏘나타 VS K5 제원표 살펴보니 이렇습니다 반면 K5는 '역대급 디자인'이라는 칭호를 얻으며 형님 쏘나타를 꺾고 국산 중형 세단의 대표주자로 우뚝 서는데 성공했다. 이제는 두 자동차 모두 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에 쏘나타의 리벤지 전이 성공할 수 있을지 지켜볼 필요가 있겠다.
  • "어떻게든 3,000만 원 안 넘겼죠" 토레스 옵션은 이것만 추가하면 됩니다 토레스를 선택할 때 가성비를 중시한다면, T5 트림에 딥 컨트롤 패키지 정도를 넣는 2천만 원 후반 사양을 추천하며, 욕심을 부린다면 T7 트림을, 하나도 놓치고 싶지 않다면 사실상 풀옵션을 구매해야 한다. 선택은 소비자들의 몫이다.
  • I40 부활하나? 현대차가 비밀리에 개발하고 있던 신차, 결국 포착됐다 6세대 신형 모델은 아반떼와 비슷한 외모를 가지게 될 것으로 예상되어 주목받고 있는데, 최근 세단이 아닌 왜건형 테스트카가 포착되어 화제다. 왜건의 불모지인 한국에 팔 모델은 아닌 것으로 보이는 이 자동차, 정말 왜건으로도 나오려는 걸까?
  • "차주들 한테 물어보면 욕 합니다" 현대 팰리세이드 VS 쉐보레 트래버스 비교해 보니 중고차 감가나 서비스 인프라 부분 같은 요소들 역시 차를 선택하는 데 중요한 요소이기 때문에 사실상 한국에서 현대차를 견제할 수 있는 라이벌을 찾는 것은 하늘의 별 따기다. 어떤 차를 선택하던 본인이 만족할 수 있다면, 그것이 최고의 선택일 것이다.
  • "이건 현대기아도 못 비빈다" 한국 GM이 돌연 국내 출시 선언해버린 신차 한국 GM이 국내 출시 검토 중인 신차에 대해 알아보고자 한다. 여러 종류가 있지만 그중 가장 눈에 띄는 신차. GMC 허머 EV를 보려고 하는데, 이 차가 국내에 정식으로 출시된다면 엄청난 반응을 불러일으킬 수 있을 전망이다.
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