"7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
"와 한국 아빠들 수준이.." 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
"제네시스...? 풉..." 세계 최고 럭셔리라는 역대급 신차 실제로 보면 이런 느낌초호화 럭셔리카이기 때문에 어떠한 혜택을 제공한다 해도 사실 그리 놀랍진 않다. 오히려 이 정도 가격을 지불하고 차를 구매했으면 그 정도 혜택은 받는 것이 당연하게 느껴질 정도다. 신형 팬텀 시리즈 2는 일반 모델이 7억 1,200만 원부터, EWB 롱휠베이스 모델은 8억 2,600만 원부터 시작한다.
"롱바디에 쿠페까지?" 마이바흐 잡는다는 GV80 페이스리프트는 역대급입니다. 프리미엄 브랜드의 경쟁 체제에선 무조건 후발주자가 불리한 구조이기 때문에, 기존 타사 고객들을 자사로 끌어드릴 수 있을 정도로 매력적인 포트폴리오를 구성해야 한다. 제네시스는 GV80 쿠페에 어떤 양념을 바를지 기대해 보며 글을 마친다.
"이거 때문에 현대차 안 탄다" 실제 오너들도 인정한 최악의 옵션그래서 다른 제조사의 변속기들과 한번 비교를 해봤는데, 현대차의 버튼식 변속기가 불편하게 느껴졌던 원인을 어느 정도는 알아냈다. 이 기사는 개인의 의견이며, 실제로 사용하는 여러분들의 자유로운 의견들 댓글로 남겨주셔도 좋다.
대국민 사기극, '스타리아 옵션' 허위로 팔아먹다 제대로 들켜버린 현대차이것이 카탈로그에는 추가되어 있는 것처럼 적혀있었지만, 실제 출고 받은 차는 사양이 빠진 것을 의심할 수밖에 없을 정도로 뒤가 처지는 모습이었는데, 이에 의문을 가진 차주는 제조사에 연락해서 충격적인 답변을 받았다. 무슨 답변을 받았는지 함께 확인해 보자.
"계약 취소하고 기다려야 되나요?" 신형 그랜저 전기차 출시 소식 또 나왔다신형 그랜저 출고 시작 또다시 불거진 전기차 소식 정말 나올 수 있을까? (사진='그랜저 GN7 오너스' 동호회 x 오토포스트) 신형 그랜저의 본격적인 출고가 시작되면서 동호회엔 출고 인증글이 올라오고 있다. 먼저 출고되는 차는 2.5 가솔린과 3.5 가솔린이며, 하이브리드는 내년 상반기부터 만들어져 출고 일정이 조금 늦는 편이다. 남들보다 빠르게 차를 받
"그랜저랑 똑같아서 초비상" 전부 다 드러난 싼타페 풀체인지 실내 최초 포착과거 갤로퍼를 떠오르게 하는 각진 외모를 가진 테스트카가 등장하여 화제였던 싼타페 풀체인지, 이번엔 실내 일부가 노출됐다.
"불매 하겠습니다" 70년 전통 머슬카 최신 디자인 공개되자 난리난 미국 현지 상황최근 공개된 2024년 신형 포드 머스탱에 대해 해외 네티즌들이 걱정과 우려의 반응을 보였다. 이에 대해 알아보도록 하자.
"또 거짓말하네" 카니발에 탑재될 2.5 터보 하이브리드 엔진, 진짜 나올까?해당 소식을 보도하면서 이를 접한 네티즌들은 뜨거운 반응을 보이고 있는 상황. 그러나 청사진만 그릴 순 없는 법, 실제로 2.5 하이브리드 터보 파워트레인이 출시될 수 있을까? 함께 살펴보자.
"고향 그립다며 퇴사하더니..." 결국 돌아온 역대급 디자이너, 사장으로 승진했다루크 동커볼케 현대차그룹 CCO 부사장이 사장으로 승진했다. 제네시스 디자인을 성공적으로 변화시키며 현대차에 새 바람을 불러일으킨 장본인인 만큼, 더욱 주도적인 역할을 수행할 수 있도록 승진을 진행한 것으로 보인다.
"사고 나면 어떡해요?" 일당 25만 원 주는 현대차 로드탁송 꿀 알바 후기기아는 오토랜드 광주사업장에서 평동, 장성 출하장까지 옮기는 알바를 모집했다. 현대기아차 출고차 탁송을 담당하는 기사들이 대부분 화물연대 소속이라 벌어진 일인데, 하루 일당이 20만 원을 넘어서는 것으로 알려져 화제다.
"싼타페는 디펜더라고?" 작정한 기아 쏘렌토 페이스리프트는 '이차' 닮았다그것이 텔루라이드를 닮은 디자인이 될지, 아니면 다른 비장의 무기를 준비하고 있을지 기대해 보자. 여러분들이라면 비슷한 시기에 출시될 쏘렌토 페이스리프트와 싼타페 풀체인지 어떤 차를 구매할 것인가?
"이제 불매하겠습니다" 최신형 포르쉐 확인한 전세계 마니아들 '오열' 시작스터의 '감성'을 사랑했지, 박스터의 '성능'을 사랑한 것이 아니기 때문이다. 영혼이 사라진 마스터피스인데, 다 무슨 의미가 있겠는가. 오늘도 엔카에 접속해 981 박스터의 중고 매물을 뒤적여보며 글을 마친다.
'대규모 계약 취소' 사태에 현대차 당황... 대박이라던 현대 그랜저 큰일 났다최소 1년 넘게 대기해야 하는 상황이 예상되던 신형 그랜저인데, 무슨 일이 펼쳐지고 있는 걸까? 갑자기 취소 물량이라도 쏟아지는 걸까?
"한국인들은 벤츠면 그냥 다 사죠?" 해외에서 난리난 E클래스 예상 디자인국내 베스트셀러인 벤츠 E클래스의 풀체인지 예상도가 공개되자 역시나 다양한 찬반이 국내외로 오갔다. 오늘은 E클래스에 대한 이야기와 함께 벤츠가 추구해야할 가치에 대해서 분석해보자.
이건 완전 싼타크루즈 아니야?... 결국 미국 브랜드 대반란 시작된다'싼타크루즈'를 출시했지만 판매량은 너무 저조한 상황. 현대도 나름 전략적인 시도를 한 것이었지만, 복병의 등장으로 힘든 나날을 보내고 있다. 그런데 여기에 또 다른 복병까지 등장할 예정이라고 하는데, 오늘의 주인공인 '쉐보레 몬타나'다.
"쏘렌토 계약 당장 취소해!" 실물로 만난 싼타페 풀체인지, 이렇게 놀랍습니다"싼타페가 쏘렌토 잡으려고 작정했다"등 다양한 반응이 쏟아졌었는데, 지금은 한발 물러서서 차를 지켜보는 분위기다. 실제로 만나본 싼타페 풀체인지 테스트카는 어떤 느낌이었을까? 사진과 함께 살펴보자.
"아이오닉 잡아야죠!" 전세계 1위 제조사가 국내 출시 준비 중인 신차보조금 정책이 잘 버무려져 가성비 좋은 가격으로 판매할 수 있다면 적어도 쉐보레 볼트 EV를 고민하는 수요층은 흡수할 수 있을 전망이다. 소비자 입장에서 선택지가 늘어나는 것은 언제나 반가운 일이다.
무려 11년 동안 사골 끓인 슈퍼카, 역대급 후속 포착에 한국 부자들 '난리'현역에서 활약할 수 있는 최고의 슈퍼카 중 한대라는 칭호를 유지해왔기 때문이다. 그런 아벤타도르가 이제는 후속 모델에 자리를 내주게 되었으니, 11년 만에 등장하는 완전한 신형 모델은 얼마나 더 멋있어질지 기대할 수밖에 없겠다.
"7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유 다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
"와 한국 아빠들 수준이.." 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사 전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
"제네시스...? 풉..." 세계 최고 럭셔리라는 역대급 신차 실제로 보면 이런 느낌 초호화 럭셔리카이기 때문에 어떠한 혜택을 제공한다 해도 사실 그리 놀랍진 않다. 오히려 이 정도 가격을 지불하고 차를 구매했으면 그 정도 혜택은 받는 것이 당연하게 느껴질 정도다. 신형 팬텀 시리즈 2는 일반 모델이 7억 1,200만 원부터, EWB 롱휠베이스 모델은 8억 2,600만 원부터 시작한다.
"롱바디에 쿠페까지?" 마이바흐 잡는다는 GV80 페이스리프트는 역대급입니다 . 프리미엄 브랜드의 경쟁 체제에선 무조건 후발주자가 불리한 구조이기 때문에, 기존 타사 고객들을 자사로 끌어드릴 수 있을 정도로 매력적인 포트폴리오를 구성해야 한다. 제네시스는 GV80 쿠페에 어떤 양념을 바를지 기대해 보며 글을 마친다.
"이거 때문에 현대차 안 탄다" 실제 오너들도 인정한 최악의 옵션 그래서 다른 제조사의 변속기들과 한번 비교를 해봤는데, 현대차의 버튼식 변속기가 불편하게 느껴졌던 원인을 어느 정도는 알아냈다. 이 기사는 개인의 의견이며, 실제로 사용하는 여러분들의 자유로운 의견들 댓글로 남겨주셔도 좋다.
대국민 사기극, '스타리아 옵션' 허위로 팔아먹다 제대로 들켜버린 현대차 이것이 카탈로그에는 추가되어 있는 것처럼 적혀있었지만, 실제 출고 받은 차는 사양이 빠진 것을 의심할 수밖에 없을 정도로 뒤가 처지는 모습이었는데, 이에 의문을 가진 차주는 제조사에 연락해서 충격적인 답변을 받았다. 무슨 답변을 받았는지 함께 확인해 보자.
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"그랜저랑 똑같아서 초비상" 전부 다 드러난 싼타페 풀체인지 실내 최초 포착 과거 갤로퍼를 떠오르게 하는 각진 외모를 가진 테스트카가 등장하여 화제였던 싼타페 풀체인지, 이번엔 실내 일부가 노출됐다.
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"싼타페는 디펜더라고?" 작정한 기아 쏘렌토 페이스리프트는 '이차' 닮았다 그것이 텔루라이드를 닮은 디자인이 될지, 아니면 다른 비장의 무기를 준비하고 있을지 기대해 보자. 여러분들이라면 비슷한 시기에 출시될 쏘렌토 페이스리프트와 싼타페 풀체인지 어떤 차를 구매할 것인가?
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이건 완전 싼타크루즈 아니야?... 결국 미국 브랜드 대반란 시작된다 '싼타크루즈'를 출시했지만 판매량은 너무 저조한 상황. 현대도 나름 전략적인 시도를 한 것이었지만, 복병의 등장으로 힘든 나날을 보내고 있다. 그런데 여기에 또 다른 복병까지 등장할 예정이라고 하는데, 오늘의 주인공인 '쉐보레 몬타나'다.
"쏘렌토 계약 당장 취소해!" 실물로 만난 싼타페 풀체인지, 이렇게 놀랍습니다 "싼타페가 쏘렌토 잡으려고 작정했다"등 다양한 반응이 쏟아졌었는데, 지금은 한발 물러서서 차를 지켜보는 분위기다. 실제로 만나본 싼타페 풀체인지 테스트카는 어떤 느낌이었을까? 사진과 함께 살펴보자.
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무려 11년 동안 사골 끓인 슈퍼카, 역대급 후속 포착에 한국 부자들 '난리' 현역에서 활약할 수 있는 최고의 슈퍼카 중 한대라는 칭호를 유지해왔기 때문이다. 그런 아벤타도르가 이제는 후속 모델에 자리를 내주게 되었으니, 11년 만에 등장하는 완전한 신형 모델은 얼마나 더 멋있어질지 기대할 수밖에 없겠다.
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