"경비 아저씨도 이건 못 참는다" 부산에서 포착된 100억짜리 역대급 슈퍼카가격은 한화로 44억 정도라고 하는데, 한국으로 수입해서 들어올 시 세금과 기타 비용들을 포함하면 가격은 훨씬 비싸진다. 60억과 40억 짜리 하이퍼카, 합치면 100억이 넘는다. 이 정도면 충분히 사진을 찍어도 될 만한 상황 아닐까?
K5는 잡고 싶은 현대차, '단종' 예상했던 쏘나타 페이스리프트 N라인 포착휠은 과거 아반떼 AD 스포츠 페이스리프트 모델에 적용했던 것과 상당히 유사한 디자인인데 일명 '바람개비 휠'이 장착되었다. K5에게 자존심을 제대로 구긴 쏘나타의 화려한 부활이 가능할지 지켜보자. K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 2023년 중형 세단 시장은 매우 치열할 전망이다.
"혹시 이거도 옵션인가요?" BMW 신형 5시리즈 테스트카 실내에서 발견한 핵심 포인트최근 공개된 BMW 5시리즈의 고성능 모델인 신형 M5의 위장막 사진이 공개되었다. 이 와중에 내부 인테리어도 유포되었는데, 조수석과 운전석 사이에 운전자 방향으로 배치된 모니터가 네티즌들의 시선을 끌었다. 이것은 과연 무엇일까?
"제발 이대로만 만들자" 네티즌들 칭찬 쏟아진다는 신형 쏘나타 디자인 살펴보니현재 현대차는 현행 8세대 쏘나타의 페이스리프트를 준비하는 중이다. 외관 디자인이 패착을 작용했다는 점을 충분히 인지했을 현대차. 이번 페이스리프트 모델에서는 과연 어떤 외관 디자인을 채택할까? 유튜버, 갓차가 그린 예상도를 보며 이야기를 나눠보자
"볼보는 흔한 요즘 차와 다릅니다" 아무도 시도하지 않는 신기한 디스플레이 등장최근 스웨덴의 자동차 브랜드, 볼보가 내놓는 첫 번째 자체 전기차 라인인 EX90의 실내 디자인 중 일부가 공개되었다. 그런데 언뜻 보기에는 최근 트렌드에서 벗어난 것으로 보이는 이 디자인. 과연 어떻게 된 일일까?
"아반떼 N이랑 똑같은 엔진이네" 벤츠가 칼갈고 만든 신차에 네티즌들 반응연료 효율이 뛰어나고 단순히 잘 달릴 수 있는 AMG를 원하는 고객이 몇이나 될까? 애초에 그런 차를 원하는 고객들이라면 이미 다른 차를 구매했을 확률이 매우 높다. AMG 브랜드의 핵심 아이덴티티가 사라진 AMG C63이 아쉬울 수밖에 없는 이유다.
"벌금 3천만 원 내세요" 이제 랜드로버 신차로 리셀하다 걸리면 과징금입니다최근 영국의 럭셔리 SUV 브랜드인 랜드로버가 자사의 인기 모델인 디펜더를 구매한 고객이 6개월 이내에 차를 개인이나 딜러에게 판매할 경우 벌금을 물린다는 규정을 도입했다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
"텔루라이드를 입힌다고?" 카니발 페이스리프트 예상도 공개되자 예비 오너들 반응최근 공개된 카니발의 페이스리프트 예상도를 통해 새로운 방향으로 나아가고 있는 기아의 페이스도 엿볼 수 있었으며, 이에 대한 네티즌들의 반응도 엿볼 수 있었다. 이에 대해 이야기를 나누어보자.
디자인으로 쌍용차 가뿐히 뛰어넘은 수입차, 결국 전량 리콜 돌입한다물이 들어간다면 배터리팩 화제와도 연관 지어 생각할 수밖에 없는데, 아직까지 화재와 관련된 문제는 다행히 발견되지 않았으며, 안전상 치명적인 문제가 발생할 수 있기 때문에 전량 리콜을 결정한 것으로 보인다.
주가 조작범의 최후, 쌍용차 인수하겠다던 에디슨 모터스 7억도 못 갚았다시간이 조금 지난 지금은 어떤가? 에디슨모터스는 사실상 공중분해가 될 위기에 놓였다. 강영권 전 회장은 회장직을 내려놓았으며, 최근 에디슨모터스 산하에 있는 에디슨 EV는 7억 원을 갚지 못해 파산 청구를 진행했다.
현대차는 감히 비비기도 불가능, BMW가 출시한 역대급 SUV의 실물 느낌BMW M의 골수 마니아들은 차가 점점 커지고 무거워지는 것에 대한 거부감이 크다. '가벼운 차가 주는 운전의 즐거움'은 물리 법칙을 거스르지 않는 한 무거운 몸뚱이로 구현하기란 불가능에 가깝기 때문이다.
"제네시스 기술력 한계인가?" 신형 G90, 전기차 포기하는 대신 이 기능 탑재한다현대차는 제네시스 G80 전기차의 업그레이드에 집중할 전망이다. 현재 판매 중인 G80 전기차도 내연기관을 베이스로 만든 전기차이기 때문에 뒷좌석 바닥이 내연기관 모델 대비 높은 치명적인 단점이 존재한다.
4만명 대기자들 계약 취소 고민하게 만들었던 토레스, 완전체로 진화 성공했다소비자 입장에선 이런 제조사의 소통이 매우 반가울 수밖에 없다. 해당 업그레이드는 직접 센터에 방문할 필요 없이 스스로 업그레이드를 할 수 있기 때문에 센터를 방문해야 하는 차주들의 불편함까지 해소한 베스트 대응으로 평가받고 있다.
"하이브리드는 나중에 나온다고?" 신형 그랜저 GN7 출시 계획 유출하이브리드는 내연기관 모델과 같이 출시된다고 한다. 즉, 하이브리드도 일반 대기 고객들은 내년 1월부터 차를 받아볼 수 있다는 이야기다. 아직 가격과 사양 정보조차 공개되지 않은 차에 10만 명 정도가 대기를 하고 있다니 역시 그랜저의 저력은 대단하다.
"니로는 1년, 우리는 3개월" 연비 17km/L 자랑하는 가성비 신차 공개됐다XM3 하이브리드는 올 6월, 영국 오토 트레이더가 주관하는 ‘실구매자가 꼽은 최고의 하이브리드차’ 부문 1위에 선정되며 효자 모델로 떠올랐고, 국내 출시 기대감 역시 고조된 바 있다. 그리고 지난 1일부터 시작된 사전 예약에는 벌써 4,000명이 넘는 예약자가 몰렸다고 하는데, 최근 XM3 하이브리드의 연비 인증 결과가 공개되었다.
"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
"좋은데 또 망하겠네" 르노가 출시한다는 신차소식에 강남대로 술렁이고 있습니다최근 최근 르노가 자사의 고성능 라인인 알핀을 한국내에서 판매할 예정이라고 한다. 특히 가장 국내 출시가 유력한 모델은 알핀의 A110인 것으로 추정되는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
"그냥 현대차 사겠습니다" 쉐보레 볼트EUV 결함 서비스 수준에 고객들 등돌렸다최근 출시된 볼트 EUV에서 결함이 발생했고, 이에 대해 쉐보레 코리아가 보인 태도는 과연 한국에서 계속해서 사업을 할 생각이 맞는지 의심이 갈 정도로 어처구니가 없었다고 한다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
"경비 아저씨도 이건 못 참는다" 부산에서 포착된 100억짜리 역대급 슈퍼카 가격은 한화로 44억 정도라고 하는데, 한국으로 수입해서 들어올 시 세금과 기타 비용들을 포함하면 가격은 훨씬 비싸진다. 60억과 40억 짜리 하이퍼카, 합치면 100억이 넘는다. 이 정도면 충분히 사진을 찍어도 될 만한 상황 아닐까?
K5는 잡고 싶은 현대차, '단종' 예상했던 쏘나타 페이스리프트 N라인 포착 휠은 과거 아반떼 AD 스포츠 페이스리프트 모델에 적용했던 것과 상당히 유사한 디자인인데 일명 '바람개비 휠'이 장착되었다. K5에게 자존심을 제대로 구긴 쏘나타의 화려한 부활이 가능할지 지켜보자. K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 2023년 중형 세단 시장은 매우 치열할 전망이다.
"혹시 이거도 옵션인가요?" BMW 신형 5시리즈 테스트카 실내에서 발견한 핵심 포인트 최근 공개된 BMW 5시리즈의 고성능 모델인 신형 M5의 위장막 사진이 공개되었다. 이 와중에 내부 인테리어도 유포되었는데, 조수석과 운전석 사이에 운전자 방향으로 배치된 모니터가 네티즌들의 시선을 끌었다. 이것은 과연 무엇일까?
"제발 이대로만 만들자" 네티즌들 칭찬 쏟아진다는 신형 쏘나타 디자인 살펴보니 현재 현대차는 현행 8세대 쏘나타의 페이스리프트를 준비하는 중이다. 외관 디자인이 패착을 작용했다는 점을 충분히 인지했을 현대차. 이번 페이스리프트 모델에서는 과연 어떤 외관 디자인을 채택할까? 유튜버, 갓차가 그린 예상도를 보며 이야기를 나눠보자
"볼보는 흔한 요즘 차와 다릅니다" 아무도 시도하지 않는 신기한 디스플레이 등장 최근 스웨덴의 자동차 브랜드, 볼보가 내놓는 첫 번째 자체 전기차 라인인 EX90의 실내 디자인 중 일부가 공개되었다. 그런데 언뜻 보기에는 최근 트렌드에서 벗어난 것으로 보이는 이 디자인. 과연 어떻게 된 일일까?
"아반떼 N이랑 똑같은 엔진이네" 벤츠가 칼갈고 만든 신차에 네티즌들 반응 연료 효율이 뛰어나고 단순히 잘 달릴 수 있는 AMG를 원하는 고객이 몇이나 될까? 애초에 그런 차를 원하는 고객들이라면 이미 다른 차를 구매했을 확률이 매우 높다. AMG 브랜드의 핵심 아이덴티티가 사라진 AMG C63이 아쉬울 수밖에 없는 이유다.
"벌금 3천만 원 내세요" 이제 랜드로버 신차로 리셀하다 걸리면 과징금입니다 최근 영국의 럭셔리 SUV 브랜드인 랜드로버가 자사의 인기 모델인 디펜더를 구매한 고객이 6개월 이내에 차를 개인이나 딜러에게 판매할 경우 벌금을 물린다는 규정을 도입했다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
"텔루라이드를 입힌다고?" 카니발 페이스리프트 예상도 공개되자 예비 오너들 반응 최근 공개된 카니발의 페이스리프트 예상도를 통해 새로운 방향으로 나아가고 있는 기아의 페이스도 엿볼 수 있었으며, 이에 대한 네티즌들의 반응도 엿볼 수 있었다. 이에 대해 이야기를 나누어보자.
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주가 조작범의 최후, 쌍용차 인수하겠다던 에디슨 모터스 7억도 못 갚았다 시간이 조금 지난 지금은 어떤가? 에디슨모터스는 사실상 공중분해가 될 위기에 놓였다. 강영권 전 회장은 회장직을 내려놓았으며, 최근 에디슨모터스 산하에 있는 에디슨 EV는 7억 원을 갚지 못해 파산 청구를 진행했다.
현대차는 감히 비비기도 불가능, BMW가 출시한 역대급 SUV의 실물 느낌 BMW M의 골수 마니아들은 차가 점점 커지고 무거워지는 것에 대한 거부감이 크다. '가벼운 차가 주는 운전의 즐거움'은 물리 법칙을 거스르지 않는 한 무거운 몸뚱이로 구현하기란 불가능에 가깝기 때문이다.
"제네시스 기술력 한계인가?" 신형 G90, 전기차 포기하는 대신 이 기능 탑재한다 현대차는 제네시스 G80 전기차의 업그레이드에 집중할 전망이다. 현재 판매 중인 G80 전기차도 내연기관을 베이스로 만든 전기차이기 때문에 뒷좌석 바닥이 내연기관 모델 대비 높은 치명적인 단점이 존재한다.
4만명 대기자들 계약 취소 고민하게 만들었던 토레스, 완전체로 진화 성공했다 소비자 입장에선 이런 제조사의 소통이 매우 반가울 수밖에 없다. 해당 업그레이드는 직접 센터에 방문할 필요 없이 스스로 업그레이드를 할 수 있기 때문에 센터를 방문해야 하는 차주들의 불편함까지 해소한 베스트 대응으로 평가받고 있다.
"하이브리드는 나중에 나온다고?" 신형 그랜저 GN7 출시 계획 유출 하이브리드는 내연기관 모델과 같이 출시된다고 한다. 즉, 하이브리드도 일반 대기 고객들은 내년 1월부터 차를 받아볼 수 있다는 이야기다. 아직 가격과 사양 정보조차 공개되지 않은 차에 10만 명 정도가 대기를 하고 있다니 역시 그랜저의 저력은 대단하다.
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"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다 특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
"좋은데 또 망하겠네" 르노가 출시한다는 신차소식에 강남대로 술렁이고 있습니다 최근 최근 르노가 자사의 고성능 라인인 알핀을 한국내에서 판매할 예정이라고 한다. 특히 가장 국내 출시가 유력한 모델은 알핀의 A110인 것으로 추정되는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다 3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
"그냥 현대차 사겠습니다" 쉐보레 볼트EUV 결함 서비스 수준에 고객들 등돌렸다 최근 출시된 볼트 EUV에서 결함이 발생했고, 이에 대해 쉐보레 코리아가 보인 태도는 과연 한국에서 계속해서 사업을 할 생각이 맞는지 의심이 갈 정도로 어처구니가 없었다고 한다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다 비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
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