연비 하나로 '시장 1위' 등극한 이 車.. 아반떼가 망한 이유 있었네지난해 미국 판매량 1위 모델픽업트럭 아닌 토요타 코롤라변화의 바람 부는 미국 시장 미국 자동차 시장에서 40년 넘게 판매 1위를 지켜온 포드 F시리즈를 제치고 토요타 코롤라가 미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델로 등극했다. 지난 2024년, 코롤라는 65만 5,700대를 판매하며 65만 3,900대 판매를 기록한 포드 F시리즈를 근소한 차이로 따돌렸다.
아빠들 최대 고민! 하이브리드 VS LPG, 유지비 차이가 '이 정도'?경제성 좋은 LPG, 하이브리드둘 중에서 선택 고민 중이라면?유지비, 장단점 모두 짚어보니 자동차 유지비는 초기 구매 비용 못지않게 중요한 요소다. 찻값이 저렴하더라도 연료비와 세금이 지나치게 비싸다면 경제적 측면에서는 큰 의미가 없을 것이다. 고유가 시대인 요즘은 이런 이유에서 초기 비용을 좀 더 들이더라도 유지비는 아낄 수 있는 하이브리드가 각광받는다.
'아반떼 N 상대도 안 돼', 가성비 甲 스포츠 세단 이 모델 드디어 공개혼다가 미국에서 ‘시빅 Si’를 공개했다. 최근 페이스리프트된 시빅의 고성능 모델로, 더 강력한 성능을 비롯해 일부 외관의 디테일한 변화가 진행되어 주목을 받고 있다. 시빅 Si는 미국 내에서 비교적 합리적인 가격대를 이룬 스포츠 세단으로 인기를 끌었다.
'없어서 못 산다고?' 빨간색 자동차, 충격의 연구 결과 발표국내 도로 위에 돌아다니는 자동차는 대부분 흰색과 검은색의 무채색 계열이 주를 이루고 있다. 특히 전체 판매량 중 84.7%(4월 기준)가 국산차였다고
"긁는 순간 폭망" 면허 학원에서 포착된 의문의 벤츠, 알고 보니 그 정체가..시장 상황과 수요에 따라 면허 시험장 역시 차종에 변화를 꾀하면서 수험생들을 사로잡기 위한 노력을 하고 있다. 이 가운데 일부 면허 시험장에서는 고가의 수입차를 구비해 놓은 것으로 알려지면서 네티즌들의 관심을 샀다.
돈 없음 타지마.. 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유는 이거였다한때 현대 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 존재했지만 지금은 국내에서 이들을 만나볼 수 없다. 저렴한 소형차가 사라져가는 이유는 무엇일까?..
운전자들 돈 털었던 자동차 보험료 할증.. 앞으론 이렇게 바뀐다?금융감독원이 오는 7월부터 고가 가해차량의 높은 수리 비용을 저가 피해차량 쪽 보험료가 할증되는 것을 방지할 계획을 밝혀 눈길을 끌고 있다. 과연 어떻게 변하는지 알아보자.
전기차보다 낫다고.. 수요 제대로 터진 하이브리드 자동차, 출고 대기 근황은?경기 침체와 높은 자동차 할부 금리로 신차 소비 심리가 위축되는 가운데, 하이브리드차 인기는 식을 기미가 보이지 않는다. 내연기관 대비 우수한 연비와 저속 주행 시 전기차 버금가는 부드러운 승차감 등 장점이 가격 차이를 상쇄하고도 남는다는 의견이 지배적이다.
감성에 연비까지 완벽.. 1천만 원대 중고차 매물, 독보적 인기 모델 정체는?카플레이션 현상이 지속되면서 경차도 풀옵션 사양이 2천만 원을 호가하는 요즘, 중고차 시장에선 1천만 원대 예산으로도 다양한 차종 선택지가 주어진다. 백만 원대 매물은 컨디션이 좋지 않은 경우가 많아 소비자들이 가장 합리적이라고 느끼는 가격대 역시 1천만 원대이다. 그렇다면 1천만 원대 중고 매물 중 가장 인기가 많은 모델은 무엇일까?
N이랑 다를 게 없네..? 디자인 선공개된 '신형 아반떼 N 라인', 실물 이렇습니다얼마 전 아반떼 N 라인 페이스리프트 모델의 실물 사진이 올라와 화제를 모은다. 먼저 공개된 아반떼 N 페이스리프트와 비슷하다는 반응이 이어진다.
현대차는 근처도 못 갔네.. 지난해 전 세계 판매량 1위 달성한 자동차, 그 정체는?영국 시장조사업체 자토 다이내믹스(JATO Dynamics)가 전 세계 152개국 승용차 시장을 분석한 결과, 지난해 신차 판매량은 전년 대비 약 2% 감소한 7,940만 대인 것으로 드러났다. 중국과 북미, 유럽 등 상위 3개 시장은 전체 69%의 비중을 차지했고, 실적 감소 주요 원인으로는 차량용 반도체 등 글로벌 공급망 불안이 꼽혔다.
중국인들 보고 전부 착해졌다는 '신형 아반떼 N'.. 어떤 부분이 달라졌길래?최근 '더 뉴 엘란트라(국내명 아반떼) N'가 공개돼 화제다. 지난 3월 페이스리프트를 거친 더 뉴 아반떼 기반 고성능 모델로 마침내 모든 파워트레인 라인업이 완성됐다. 아직 실내와 세부 사양은 공개되지 않은 만큼 외관 위주로 기존 모델과의 차이점을 살펴보았다.
돈이 안 돼서..? 단종 위기 처했다는 '사회 초년생' 최고의 자동차. 그 정체는?현재 판매 중인 국산 준중형 세단은 현대 아반떼와 기아 K3뿐인데, 아반떼의 판매량 독식이 장기간 지속되며 K3의 단종설에 점점 무게가 실린다. 최근 국내 완성차 업계에 따르면 기아는 K3의 국내 생산 중단을 검토 중인 것으로 전해진다.
아반떼랑 비교하니.. 역대급 디자인 보여줬던 신형 '프리우스', 그 가격 수준은?최근 큰 기대를 받고 있는, 토요타의 대표 하이브리드 모델 프리우스의 가격이 공개되었다. 동급인 현대차 아반떼 하이브리드와 비교했을 때 어떨까?
[2023 서울모빌리티쇼] 사회초년생의 첫 차, 현대차 '더 뉴 아반떼' 실물 느낌은?[2023 서울 모빌리티쇼 현장] 현대자동차는 3월 30일 일산 킨텍스에서 열린 '2023 서울 모빌리티쇼'에 아반떼 페이스리프트 모델 '더 뉴 아반떼'를 전시했다. 더 뉴 아반떼는 파라메트릭 다이내믹스가 강조된 디자인···
목숨 걸고 만들었죠.. 역대급 디자인의 '신형 쏘나타', 이게 마지막일 수 있다?애매해진 쏘나타 포지션아반떼와 그랜저에 밀려이번 신형 성공 중요해 지난 3월 27일에 신형 쏘나타, 쏘나타 디 엣지의 공식 디자인이 공개되면서 화제가 됐다. 현대자동차의 최신 디자인 언어인 스타리아룩의 1자 ···
독보적 가성비 갖췄다는 쉐보레 '신형 트랙스', 과연 유지비도 동급 최강일까?쉐보레 트랙스 탁송 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "순천ll쿠키"님 쉐보레 트랙스 크로스오버가성비 최강자로 등극했다유지비 역시 동급 최강일까? 지난 22일 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버가 연···
시작가 '2천만 원' 등극.. 현대차 신형 아반떼, 구아방 대비 얼마나 올랐을까?사진 출처 = "CarSceneKorea" 아반떼 부분변경 모델 출시디자인 변경 및 사양 확대어엿한 2천만 원대 모델 지난 13일, 현대자동차는 7세대 아반떼 부분변경 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 출시했다. 신형 ···
아빠들이 싫어할 만해.. 너무 튼튼해 문제라는 '내구성 끝판왕' 자동차 TOP 10현대 아반떼 자동차 구매 시 중요한 내구성최상위 모델 Top 10 살펴보니국산 모델이 3위 차지했다 자동차는 대게 집 다음으로 비싼 자산인 만큼 어떤 소비자든 깐깐한 기준을 앞세워 구매할 수밖에 없다. 그 우선순···
깡통이 2천만 원이라는 신형 아반떼... 이 돈이면 K3에 '이 옵션'까지 가능하다?아반떼 페이스리프트천만 원대 시작가 사수K3와 트림별 비교하면? 사회 초년생들의 첫 차로 많은 선택을 받아온 현대차 준중형 세단 아반떼가 지난 13일 페이스리프트를 거쳤다. 가격이 크게 오를 것이라는 세간의 ···
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아빠들 최대 고민! 하이브리드 VS LPG, 유지비 차이가 '이 정도'? 경제성 좋은 LPG, 하이브리드둘 중에서 선택 고민 중이라면?유지비, 장단점 모두 짚어보니 자동차 유지비는 초기 구매 비용 못지않게 중요한 요소다. 찻값이 저렴하더라도 연료비와 세금이 지나치게 비싸다면 경제적 측면에서는 큰 의미가 없을 것이다. 고유가 시대인 요즘은 이런 이유에서 초기 비용을 좀 더 들이더라도 유지비는 아낄 수 있는 하이브리드가 각광받는다.
'아반떼 N 상대도 안 돼', 가성비 甲 스포츠 세단 이 모델 드디어 공개 혼다가 미국에서 ‘시빅 Si’를 공개했다. 최근 페이스리프트된 시빅의 고성능 모델로, 더 강력한 성능을 비롯해 일부 외관의 디테일한 변화가 진행되어 주목을 받고 있다. 시빅 Si는 미국 내에서 비교적 합리적인 가격대를 이룬 스포츠 세단으로 인기를 끌었다.
'없어서 못 산다고?' 빨간색 자동차, 충격의 연구 결과 발표 국내 도로 위에 돌아다니는 자동차는 대부분 흰색과 검은색의 무채색 계열이 주를 이루고 있다. 특히 전체 판매량 중 84.7%(4월 기준)가 국산차였다고
"긁는 순간 폭망" 면허 학원에서 포착된 의문의 벤츠, 알고 보니 그 정체가.. 시장 상황과 수요에 따라 면허 시험장 역시 차종에 변화를 꾀하면서 수험생들을 사로잡기 위한 노력을 하고 있다. 이 가운데 일부 면허 시험장에서는 고가의 수입차를 구비해 놓은 것으로 알려지면서 네티즌들의 관심을 샀다.
돈 없음 타지마.. 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유는 이거였다 한때 현대 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 존재했지만 지금은 국내에서 이들을 만나볼 수 없다. 저렴한 소형차가 사라져가는 이유는 무엇일까?..
운전자들 돈 털었던 자동차 보험료 할증.. 앞으론 이렇게 바뀐다? 금융감독원이 오는 7월부터 고가 가해차량의 높은 수리 비용을 저가 피해차량 쪽 보험료가 할증되는 것을 방지할 계획을 밝혀 눈길을 끌고 있다. 과연 어떻게 변하는지 알아보자.
전기차보다 낫다고.. 수요 제대로 터진 하이브리드 자동차, 출고 대기 근황은? 경기 침체와 높은 자동차 할부 금리로 신차 소비 심리가 위축되는 가운데, 하이브리드차 인기는 식을 기미가 보이지 않는다. 내연기관 대비 우수한 연비와 저속 주행 시 전기차 버금가는 부드러운 승차감 등 장점이 가격 차이를 상쇄하고도 남는다는 의견이 지배적이다.
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N이랑 다를 게 없네..? 디자인 선공개된 '신형 아반떼 N 라인', 실물 이렇습니다 얼마 전 아반떼 N 라인 페이스리프트 모델의 실물 사진이 올라와 화제를 모은다. 먼저 공개된 아반떼 N 페이스리프트와 비슷하다는 반응이 이어진다.
현대차는 근처도 못 갔네.. 지난해 전 세계 판매량 1위 달성한 자동차, 그 정체는? 영국 시장조사업체 자토 다이내믹스(JATO Dynamics)가 전 세계 152개국 승용차 시장을 분석한 결과, 지난해 신차 판매량은 전년 대비 약 2% 감소한 7,940만 대인 것으로 드러났다. 중국과 북미, 유럽 등 상위 3개 시장은 전체 69%의 비중을 차지했고, 실적 감소 주요 원인으로는 차량용 반도체 등 글로벌 공급망 불안이 꼽혔다.
중국인들 보고 전부 착해졌다는 '신형 아반떼 N'.. 어떤 부분이 달라졌길래? 최근 '더 뉴 엘란트라(국내명 아반떼) N'가 공개돼 화제다. 지난 3월 페이스리프트를 거친 더 뉴 아반떼 기반 고성능 모델로 마침내 모든 파워트레인 라인업이 완성됐다. 아직 실내와 세부 사양은 공개되지 않은 만큼 외관 위주로 기존 모델과의 차이점을 살펴보았다.
돈이 안 돼서..? 단종 위기 처했다는 '사회 초년생' 최고의 자동차. 그 정체는? 현재 판매 중인 국산 준중형 세단은 현대 아반떼와 기아 K3뿐인데, 아반떼의 판매량 독식이 장기간 지속되며 K3의 단종설에 점점 무게가 실린다. 최근 국내 완성차 업계에 따르면 기아는 K3의 국내 생산 중단을 검토 중인 것으로 전해진다.
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