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중국인들 보고 전부 착해졌다는 ‘신형 아반떼 N’.. 어떤 부분이 달라졌길래?

이정현 기자 -
스파이샷플러스

사회 초년생들 유일한 희망이라는 ‘가성비 국산차’, 한 달 후엔 이렇게 달라집니다

이정현 기자 -
시승기

“20년 지나도 레전드죠” 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다

이정현 기자 -
이슈플러스

리콜 비용만 수천억? 미국에서 제기된 현대차의 역대급 리콜 사태

김진수 기자 -
비하인드뉴스

현대랑 부품 돌려쓰기 포착, 중국에서 공개된 K3 페이스리프트 살펴보니

이정현 기자 -
이슈플러스

“쿠킹호일 논란 종결합니다” 실제 사고 사례로 증명된 현대차의 안전성

유재희 기자 -
이슈플러스

국산차 판매량 1위 아반떼가 왜건 버전으로 나온다면? 예상 디자인 공개되자 네티즌들...

박하영 기자 -
이슈플러스

“나 1단이었어” 모두를 소름돋게 만든 그때 그 시절 전설의 유행어 탄생시킨...

박하영 기자 -
이슈플러스

“이제 현기 말고 기현해라” 실제로 기아차가 현대차를 따라잡기 시작했다는 증거들

박하영 기자 -
비하인드뉴스

“사상최초 110만대 리콜 터졌다” 결국 국내에서도 난리난 현대기아차 리콜사태

박하영 기자 -
비하인드뉴스

“앞으로 내 생애 현대차는 없습니다” 차주들 집단 소송, 결국 터질 게...

박하영 기자 -
이슈플러스

“와 이제 중국에도 밀리냐?” 소리 나오고 있다는 수출형 아반떼에만 들어가는 옵션...

박하영 기자 -
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