'3530만원'으로 구입 가능하다는 하이브리드 SUV, 뭐길래다치아의 빅스터가 마일드 하이브리드 파워로 판매를 시작했다. 2025년형 다치아 빅스터는 다치아가 선보인 새로운 C-세그먼트 SUV로 뛰어난 연비와 합리적인 가격으로 주목받고 있다.
한물 간 아반떼 '이젠 끝'.. 연비 20.8km/L 역대급 세단 등장에 '이럴 수가'2025 혼다 시빅 하이브리드실용성과 스포티함 다 잡았다일상용 하이브리드 세단 혼다가 2025년형 시빅 하이브리드를 통해 실용성과 감각적인 디자인을 모두 갖춘 하이브리드 세단 모델을 선보였다. 지난해 미국 시장에 정식 출시된 시빅 하이브리드는 일상 속에서 접하는 운전의 즐거움과 효율성을 고루 만족시킨다는 평가다. 특히 스포츠 트림과 스포츠 투어링 트림으로
"BMW, 벤츠 필요 없다".. 한국 아빠들 없어서 못 탄다는 '볼보 SUV', 왜?볼보 13개월 연속 1천대 판매중심 모델 XC60 활약 꼽혀독일 프리미엄 SUV와 승부 볼보자동차코리아가 중형 SUV XC60을 앞세워 수입차 시장에서 상승세를 이어가고 있다. 독일 프리미엄 브랜드가 장악한 국내 수입 SUV 시장에서 볼보 XC60은 매달 꾸준히 1,000대 이상 판매되는 실적을 이어가며 브랜드 위상을 끌어올리고 있다. 고급감과 실용성을 모
EV3 보다 '2천' 싸다.. 가격 파괴 예고한 SUV, 공개되자 현대기아 '초비상'콤팩트 전기 SUV 재쿠 5실용성과 가격 경쟁력 갖춰유럽 전기차 시장 공략한다 재쿠 브랜드의 첫 번째 소형 전기 SUV 재쿠 5 BEV가 2025 상하이 오토쇼를 통해 공식 데뷔했다. 오모다와 함께 중국 체리 그룹의 전동화 전략을 이끌고 있는 재쿠는 이번 모델을 통해 도심형 전기 SUV 시장에서 본격적인 경쟁에 나섰다. 재쿠 5 BEV는 약 250마일(약
가격은 아반떼 급인데 주행거리 '2,400km'.. 역대급 세단 마침내 공개됐다중국 하이브리드 세단정면 승부 시작됐다?체리 풀윈 A8L의 반란 중국 자동차 브랜드 체리가 중형 하이브리드 세단 시장을 정조준한 전략 모델을 선보였다. 풀윈 A8L이라는 이름의 이 신형 모델은 체리의 전동화 브랜드 풀윈의 출범을 알리는 첫 번째 결과물로 하이브리드 기술과 상품성을 결합한 모델로 주목받고 있다. 기존 체리의 인기 모델 아리조 8을 기반으로 하
도로 위 경차 차주들.. '돈 없는 거지들'이라 무시해도 괜찮은 이유많은 이들이 차를 사기에 앞서 고민하는 것이 무엇일까? 누군가는 연비를 가장 많이 고려할 것이고 또 다른 누군가는 디자인적 요소를 고려할 것이다. 취향에 맞게 구매하는 차, 그러나 유독 극단적인 반응으로 나뉘는 차가 있다는데 무엇일까?
"아빠들 눈 돌아간다" 전기차 안 부러운 하이브리드 픽업트럭 3종효율성이 좋은 자동차는 크게 연비 효율이 좋은 차량과 실용성이 좋은 차 두 가지로 나누어진다. 최근 주춤해진 전기차를 대신해 내연기관과 전기 모터를 결합한 하이브리드 파워트레인이 가장 대표적으로 연비 효율성이 높은 차량으로 여겨지고 있다.
전기차보다 낫다고.. 수요 제대로 터진 하이브리드 자동차, 출고 대기 근황은?경기 침체와 높은 자동차 할부 금리로 신차 소비 심리가 위축되는 가운데, 하이브리드차 인기는 식을 기미가 보이지 않는다. 내연기관 대비 우수한 연비와 저속 주행 시 전기차 버금가는 부드러운 승차감 등 장점이 가격 차이를 상쇄하고도 남는다는 의견이 지배적이다.
그랜저 결함 못 이기지..! 토요타 '신형 크라운', 그랜저 하이브리드와 비교해 보니일본 자동차 산업을 대표하는 토요타 플래그십 모델 ‘크라운’이 내달 5일 국내 출시를 앞두고 있다. 토요타는 크라운이라는 이름 자체를 브랜드화시켜 크로스오버, 세단, 스포츠, 왜건 등 4개 차종을 선보였고, 이번에 국내 도입되는 모델은 크로스오버 차량이다.
스포츠카보다 못하다고..? 최악의 연비 자랑하는 '국산 SUV'들 모아봤습니다제네시스 GV80 / 사진 출처 = "루리웹" 아직 여전한 유류비 부담인기 식을 줄 모르는 SUV연비 낮은 6종 추려보니 작년 하반기까지만 해도 휘발윳값, 경유값이 리터당 2천 원에 근접했지만 최근 들어 ···
"사회 초년생들 희대의 난제!" 셀토스와 니로 하이브리드, 첫 차로 뭐가 좋을까?소형 SUV는 진입 장벽이 낮아 사회 초년생들의 첫 차 후보로 종종 거론된다. 특히 요즘은 유가가 만만치 않아 하이브리드 차량에도 관심이 몰린다. 그래서 이번에는 소형 SUV 대표 주자 셀토스와 소형 하이브리드 SUV 니로를 비교해보기로 했다.
강원도 산길을 헤집고 다닐 수 있는 이 차의 실 연비가 20km/L라면 믿어지십니까?많은 소비자들이 “여기서 하이브리드가 있다고?”라는 반응을 보이는 차가 있는데, 오프로드 하이브리드 차량에 대해 알아보자
진짜 쓸데없는 이걸 꼭 해야하나? 난데없이 불거진 전기차 등급제 논란 불거졌다최근 들어 전기차에도 등급제를 도입하자는 의견이 나오고 있으며, 최근 공공기관이 위탁한 첫 연구 보고서가 나오기도 했다.
"일본차 무시했다 개털립니다" 현대차는 보여줄 수 없는 역대급 기술 자랑한 사건요즘 시국에 일본 차를 다루는 게 조금은 조심스럽다. 하지만 국산차의 역사를 짚고 넘어가 본다면, 역시나 한-일 관계는 떼려야 뗄 수 없는 관계다.
"디젤보다 연비 좋다고 해서 샀는데..." 스타리아 LPI 구매자들이 땅을 치고 후회하는 이유전기차의 시대가 도래함에 따라 내연기관차들은 점점 더 설 자리가 없어지고 있다.
"다들 말만하고 안살거잖아요" 모두가 역대급 수준 외치는 초대형 SUV 실제 국내출시하면 벌실생활에서는 큰 쓰임이나 이익은 없지만, 버리기는 아깝다는 의미로 쓰이는 ‘계륵’은 닭의 갈비를 뜻하는 고사성어이다. 대한민국 자동차시장에도 이런 ‘계륵’과 같은 차종이 있다. 바로 가슴이 웅장해지는 위용을 과시하는 초대형 SUV다.
"제일 짜증나는 옵션입니다" 대한민국 90% 차주들이 시동 걸자마자 꺼버린다는 기능환경 문제는 전 세계적으로 고민하는 것 중 하나다. 특히 자동차에서 나오는 배출 가스는 대기오염과 지구온난화의 주범으로 손꼽히고 있어 이를 줄이기 위해 정부와 자동차 회사가 끊임없이 노력하고 있다. 내연기관차에서 나오는 배출가스를 줄이기 위해 몇 년 전부터 ISG라는 장치를 자동차에 탑재하기 시작했다. 예전에는 디젤차 위주로 많이 장착되었지만 환경 규제가
출시되면 4천 넘을 것 같은 신형 싼타페 풀옵션, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습신형 싼타페 출시를 앞두고 공식 이미지와 타저 영상이 공개되었다. 기존 모델 대비 전면 모습이 파격적으로 변한 것을 확인할 수 있는데, 사진을 본 네티즌들은 ‘메기’, ‘아귀’, ‘마스크 에디션’ 등 다양한 별명의 붙여가며 평가했다. 최근 오토포스트에서는 신형 싼타페의 실물 모습을 입수했다.
'3530만원'으로 구입 가능하다는 하이브리드 SUV, 뭐길래 다치아의 빅스터가 마일드 하이브리드 파워로 판매를 시작했다. 2025년형 다치아 빅스터는 다치아가 선보인 새로운 C-세그먼트 SUV로 뛰어난 연비와 합리적인 가격으로 주목받고 있다.
한물 간 아반떼 '이젠 끝'.. 연비 20.8km/L 역대급 세단 등장에 '이럴 수가' 2025 혼다 시빅 하이브리드실용성과 스포티함 다 잡았다일상용 하이브리드 세단 혼다가 2025년형 시빅 하이브리드를 통해 실용성과 감각적인 디자인을 모두 갖춘 하이브리드 세단 모델을 선보였다. 지난해 미국 시장에 정식 출시된 시빅 하이브리드는 일상 속에서 접하는 운전의 즐거움과 효율성을 고루 만족시킨다는 평가다. 특히 스포츠 트림과 스포츠 투어링 트림으로
"BMW, 벤츠 필요 없다".. 한국 아빠들 없어서 못 탄다는 '볼보 SUV', 왜? 볼보 13개월 연속 1천대 판매중심 모델 XC60 활약 꼽혀독일 프리미엄 SUV와 승부 볼보자동차코리아가 중형 SUV XC60을 앞세워 수입차 시장에서 상승세를 이어가고 있다. 독일 프리미엄 브랜드가 장악한 국내 수입 SUV 시장에서 볼보 XC60은 매달 꾸준히 1,000대 이상 판매되는 실적을 이어가며 브랜드 위상을 끌어올리고 있다. 고급감과 실용성을 모
EV3 보다 '2천' 싸다.. 가격 파괴 예고한 SUV, 공개되자 현대기아 '초비상' 콤팩트 전기 SUV 재쿠 5실용성과 가격 경쟁력 갖춰유럽 전기차 시장 공략한다 재쿠 브랜드의 첫 번째 소형 전기 SUV 재쿠 5 BEV가 2025 상하이 오토쇼를 통해 공식 데뷔했다. 오모다와 함께 중국 체리 그룹의 전동화 전략을 이끌고 있는 재쿠는 이번 모델을 통해 도심형 전기 SUV 시장에서 본격적인 경쟁에 나섰다. 재쿠 5 BEV는 약 250마일(약
가격은 아반떼 급인데 주행거리 '2,400km'.. 역대급 세단 마침내 공개됐다 중국 하이브리드 세단정면 승부 시작됐다?체리 풀윈 A8L의 반란 중국 자동차 브랜드 체리가 중형 하이브리드 세단 시장을 정조준한 전략 모델을 선보였다. 풀윈 A8L이라는 이름의 이 신형 모델은 체리의 전동화 브랜드 풀윈의 출범을 알리는 첫 번째 결과물로 하이브리드 기술과 상품성을 결합한 모델로 주목받고 있다. 기존 체리의 인기 모델 아리조 8을 기반으로 하
도로 위 경차 차주들.. '돈 없는 거지들'이라 무시해도 괜찮은 이유 많은 이들이 차를 사기에 앞서 고민하는 것이 무엇일까? 누군가는 연비를 가장 많이 고려할 것이고 또 다른 누군가는 디자인적 요소를 고려할 것이다. 취향에 맞게 구매하는 차, 그러나 유독 극단적인 반응으로 나뉘는 차가 있다는데 무엇일까?
"아빠들 눈 돌아간다" 전기차 안 부러운 하이브리드 픽업트럭 3종 효율성이 좋은 자동차는 크게 연비 효율이 좋은 차량과 실용성이 좋은 차 두 가지로 나누어진다. 최근 주춤해진 전기차를 대신해 내연기관과 전기 모터를 결합한 하이브리드 파워트레인이 가장 대표적으로 연비 효율성이 높은 차량으로 여겨지고 있다.
전기차보다 낫다고.. 수요 제대로 터진 하이브리드 자동차, 출고 대기 근황은? 경기 침체와 높은 자동차 할부 금리로 신차 소비 심리가 위축되는 가운데, 하이브리드차 인기는 식을 기미가 보이지 않는다. 내연기관 대비 우수한 연비와 저속 주행 시 전기차 버금가는 부드러운 승차감 등 장점이 가격 차이를 상쇄하고도 남는다는 의견이 지배적이다.
그랜저 결함 못 이기지..! 토요타 '신형 크라운', 그랜저 하이브리드와 비교해 보니 일본 자동차 산업을 대표하는 토요타 플래그십 모델 ‘크라운’이 내달 5일 국내 출시를 앞두고 있다. 토요타는 크라운이라는 이름 자체를 브랜드화시켜 크로스오버, 세단, 스포츠, 왜건 등 4개 차종을 선보였고, 이번에 국내 도입되는 모델은 크로스오버 차량이다.
스포츠카보다 못하다고..? 최악의 연비 자랑하는 '국산 SUV'들 모아봤습니다 제네시스 GV80 / 사진 출처 = "루리웹" 아직 여전한 유류비 부담인기 식을 줄 모르는 SUV연비 낮은 6종 추려보니 작년 하반기까지만 해도 휘발윳값, 경유값이 리터당 2천 원에 근접했지만 최근 들어 ···
"사회 초년생들 희대의 난제!" 셀토스와 니로 하이브리드, 첫 차로 뭐가 좋을까? 소형 SUV는 진입 장벽이 낮아 사회 초년생들의 첫 차 후보로 종종 거론된다. 특히 요즘은 유가가 만만치 않아 하이브리드 차량에도 관심이 몰린다. 그래서 이번에는 소형 SUV 대표 주자 셀토스와 소형 하이브리드 SUV 니로를 비교해보기로 했다.
강원도 산길을 헤집고 다닐 수 있는 이 차의 실 연비가 20km/L라면 믿어지십니까? 많은 소비자들이 “여기서 하이브리드가 있다고?”라는 반응을 보이는 차가 있는데, 오프로드 하이브리드 차량에 대해 알아보자
진짜 쓸데없는 이걸 꼭 해야하나? 난데없이 불거진 전기차 등급제 논란 불거졌다 최근 들어 전기차에도 등급제를 도입하자는 의견이 나오고 있으며, 최근 공공기관이 위탁한 첫 연구 보고서가 나오기도 했다.
"일본차 무시했다 개털립니다" 현대차는 보여줄 수 없는 역대급 기술 자랑한 사건 요즘 시국에 일본 차를 다루는 게 조금은 조심스럽다. 하지만 국산차의 역사를 짚고 넘어가 본다면, 역시나 한-일 관계는 떼려야 뗄 수 없는 관계다.
"디젤보다 연비 좋다고 해서 샀는데..." 스타리아 LPI 구매자들이 땅을 치고 후회하는 이유 전기차의 시대가 도래함에 따라 내연기관차들은 점점 더 설 자리가 없어지고 있다.
"다들 말만하고 안살거잖아요" 모두가 역대급 수준 외치는 초대형 SUV 실제 국내출시하면 벌 실생활에서는 큰 쓰임이나 이익은 없지만, 버리기는 아깝다는 의미로 쓰이는 ‘계륵’은 닭의 갈비를 뜻하는 고사성어이다. 대한민국 자동차시장에도 이런 ‘계륵’과 같은 차종이 있다. 바로 가슴이 웅장해지는 위용을 과시하는 초대형 SUV다.
"제일 짜증나는 옵션입니다" 대한민국 90% 차주들이 시동 걸자마자 꺼버린다는 기능 환경 문제는 전 세계적으로 고민하는 것 중 하나다. 특히 자동차에서 나오는 배출 가스는 대기오염과 지구온난화의 주범으로 손꼽히고 있어 이를 줄이기 위해 정부와 자동차 회사가 끊임없이 노력하고 있다. 내연기관차에서 나오는 배출가스를 줄이기 위해 몇 년 전부터 ISG라는 장치를 자동차에 탑재하기 시작했다. 예전에는 디젤차 위주로 많이 장착되었지만 환경 규제가
출시되면 4천 넘을 것 같은 신형 싼타페 풀옵션, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습 신형 싼타페 출시를 앞두고 공식 이미지와 타저 영상이 공개되었다. 기존 모델 대비 전면 모습이 파격적으로 변한 것을 확인할 수 있는데, 사진을 본 네티즌들은 ‘메기’, ‘아귀’, ‘마스크 에디션’ 등 다양한 별명의 붙여가며 평가했다. 최근 오토포스트에서는 신형 싼타페의 실물 모습을 입수했다.
댓글 많은 뉴스