이걸 어떻게 보라고.. EV9의 공조기 컨트롤러, 왜 하필 여기에 달린 것일까?EV9의 디자인에 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 인테리어에 관해선 의문점도 적지 않다. 공조기 컨트롤러를 중간에 끼워 넣는 파격적인 시도를 했는데 어떤 이유에서였을까?
어짜피 살 거잖아..? 논란의 테슬라, 소비자 원성 자자했던 '이것' 또 만든다2021년 2차 페이스리프트를 거친 모델 S는 림 윗부분을 제거한 요크 스티어링 휠이 적용되어 소비자들의 혹평이 쏟아진 바 있다. 하지만 일론 머스크는 요크 스티어링 휠에 대한 미련을 버리지 못한 듯하다.
탈 차가 점점 없어지네.. 2024년까지 단종 예정한 자동차들, 이렇게 많다고?자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
솔직히 아직은요.. 운전자들이 말하는 전기차 구매, 망설일 수밖에 없는 이유전기차 구매자가 늘어나곤 있지만, 여전히 많은 사람이 구매를 망설이는 이유는 충전 인프라 부족이다. 최근 공개된 조사 결과를 보며, 이야기해보자.
왜 저렇게 만들었지.. 파격 그 자체라는 EV9 휠 디자인, 네티즌 반응 엇갈렸다최근 출시된 기아 준대형 전기 SUV 'EV9'은 파격적인 휠 디자인이 화제다. 휠 볼트 개수 5개에 맞춘 5 스포크 혹은 그 이상의 멀티 스포크 휠을 흔하게 볼 수 있는 가운데 삼각형, 사각형 디자인이 주로 들어갔기 때문이다. 이를 본 네티즌들의 다양한 반응이 이어지고 있는데, 어째서 이런 디자인이 적용됐는지 가볍게 살펴보았다.
곧 단종된다고..? 운전자들에게 보급형 롤스로이스로 불렸던 이 자동차 정체과거 국내에서 자주 보였던 수입차 중 하나였던 크라이슬러의 300이 2024년부터 단종될 예정이라고 한다. 오늘은 300에 대해서 알아보도록 하자.
이건 대박 치겠다.. 지프가 선보이는 신형 전기 SUV 2대, 디자인 수준 미쳤네작년 9월 공개된 지프 전기차 '레콘(Recon)'과 '왜고니어 S(Wagoneer S)' 콘셉트에 대한 관심이 뜨거운데, 콘셉트카 단계에 머무르지 않고 조만간 출시되는 것으로 알려져 화제를 모은다. 지금까지 공개된 두 모델의 스펙과 출시 일정을 가볍게 살펴보았다.
이렇게까지 해야 해..? 몸값 비싸진 코나 일렉트릭, 그나마 싸게 사고 싶다면?신형 코나 일렉트릭은 시작 가격이 4,741~5,422만 원에 달해 비싸다는 반응이 주를 이룬다. 코나 일렉트릭을 그나마 저렴하게 살 수 있는 옵션 구성을 직접 살펴보았다.
주행거리가 170km..? 출ㆍ퇴근에 딱이라는 '초소형 전기차', 국내 출시된다국내 초소형 전기차 시장에는 쎄보모빌리티, 디피코 등 중소 업체 모델과 한때 르노코리아가 수입 판매했던 트위지 등이 존재하는데, 조만간 새로운 모델이 한국 땅을 밟을 전망이다. 물방울을 연상시키는 독특한 디자인과 준수한 스펙을 갖춰 주목받는다.
렉서스 뺨 후려쳐.. 일본의 그랜저라 불리는 토요타 신차, 곧 한국 땅 밟는다1955년 등장해 현재까지 68년의 역사를 자랑하는 토요타 최장수 모델 '크라운(Crown)'의 국내 출시가 임박했다. 지난 10일 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템 'KENCIS'에 따르면 한국토요타자동차는 크라운 하이브리드의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다.
가슴 웅장해져.. 제대로 맞붙은 미국 오프로더 SUV 2대, 디테일 비교해 보니북미에서 현재 치열하게 승부하고 있는 차종 중 하나는 바로 오프로더이다. 그리고 그 주인공은 지프의 랭글러, 포드의 브롱코인데, 둘을 비교해보자.
이걸 제네시스가.. 전비 경주에 참가한 국산 전기차, 깜짝 놀랄 성적 거뒀다최근 영국의 유명 자동차 유튜버인 '카와우'에서 전기차 주행거리 실험을 진행했다. 그 결과, 제네시스가 놀라운 결과를 보였다는데, 과연 무엇일까?
가격이 좀 비싼데.. 폭스바겐의 야심작이라는 ID.7, 네티즌들 반응은 어떨까?폭스바겐의 새로운 중형 전기 세단, ID.7이 월드와이드 공개를 앞두고 있다. 국내 시장에서 과연 ID.7은 경쟁력을 갖고 높은 판매량을 보일 수 있을까?
전기차보다 훨씬 낫네.. 국내서 외면 받았던 'PHEV', 요즘 다시 뜨는 중이다?플러그인 하이브리드, PHEV는 국내에서 지금까지 비인기 차종으로 인식되어왔고, 실제로도 그랬다. 하지만 앞으로 PHEV 시장은 어떻게 변화할까?
이번엔 또 뭔데..? 결함만 40개 넘는다는 '신형 그랜저', 차주들 결국 폭발했다신형 그랜저는 출시하자마자 크고 작은 결함이 한둘씩 터지더니 불과 출시 3개월 만에 결함투성이로 낙인찍히는 망신을 당했다. 최근에는 안전을 위해 탑재한 기능마저 오작동해 차주들이 분통을 터트렸다.
생각보다 더 싸네.. 무려 4천 초반대로 출시됐다는 '혼다 SUV', 과연 무엇일까?닛산을 한국 시장에서 철수하게 만들 정도로 큰 파장을 일으켰던 '노 재팬' 불매 운동이 사그라들자 일본 자동차 브랜드가 반등의 기회를 엿보고 있다. 혼다는 올해 신차 5종을 출시하고 온라인 판매로 전환해 반등을 노린다는 계획이다. 그 첫 주자인 CR-V가 최근 공개돼 관심을 끈다.
진짜 짜증나는 상황.. 견인 중 파손된 내 차, '이것' 알면 100% 구제 가능하다?이유가 어떻든, 견인 중에 발생하는 파손은 운전자를 가슴 아프게 한다. 이러한 파손이 발생할 경우 어떻게 구제를 받을 수 있을지 알아보도록 하자.
제로백만 무려 3.5초.. '슈퍼카'급 성능 발휘한다는 벤츠의 신형 전기차 정체메르세데스-벤츠 코리아는 10일 전기 세단 EQE의 고성능 버전인 '메르세데스-AMG EQE 53 4매틱+(이하 AMG EQE)'를 국내 시장에 출시했다. AMG EQE는 메르세데스-AMG가 EQS 53 4매틱+d에 이어 두 번째로 선보이는 고성능 전기 세단이다.
2024년 출시 확정..! 벤츠가 선보이는 'G바겐 전기차', 이런 신기술 적용된다벤츠 전기차 중에서 가장 많은 기대를 받고 있는 모델을 하나 고른다면 G바겐의 전기차 버전, EQG가 아닐까? 벤츠의 신작에 적용될 신기술을 보자.
불매 운동은 한철.. 노 재팬에 타격 입었다던 '일본차'들, 판매량 근황 어떨까?일본산 제품 불매 운동 '노 재팬(No Japan)'이 한창이던 지난 2019년 토요타를 비롯한 일본 자동차 브랜드의 국내 점유율은 완전히 고꾸라졌다. 그러나 일본 불매 운동의 열기가 시들해진 요즘은 회복세가 뚜렷하게 나타나는 분위기다.
이걸 어떻게 보라고.. EV9의 공조기 컨트롤러, 왜 하필 여기에 달린 것일까? EV9의 디자인에 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 인테리어에 관해선 의문점도 적지 않다. 공조기 컨트롤러를 중간에 끼워 넣는 파격적인 시도를 했는데 어떤 이유에서였을까?
어짜피 살 거잖아..? 논란의 테슬라, 소비자 원성 자자했던 '이것' 또 만든다 2021년 2차 페이스리프트를 거친 모델 S는 림 윗부분을 제거한 요크 스티어링 휠이 적용되어 소비자들의 혹평이 쏟아진 바 있다. 하지만 일론 머스크는 요크 스티어링 휠에 대한 미련을 버리지 못한 듯하다.
탈 차가 점점 없어지네.. 2024년까지 단종 예정한 자동차들, 이렇게 많다고? 자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
솔직히 아직은요.. 운전자들이 말하는 전기차 구매, 망설일 수밖에 없는 이유 전기차 구매자가 늘어나곤 있지만, 여전히 많은 사람이 구매를 망설이는 이유는 충전 인프라 부족이다. 최근 공개된 조사 결과를 보며, 이야기해보자.
왜 저렇게 만들었지.. 파격 그 자체라는 EV9 휠 디자인, 네티즌 반응 엇갈렸다 최근 출시된 기아 준대형 전기 SUV 'EV9'은 파격적인 휠 디자인이 화제다. 휠 볼트 개수 5개에 맞춘 5 스포크 혹은 그 이상의 멀티 스포크 휠을 흔하게 볼 수 있는 가운데 삼각형, 사각형 디자인이 주로 들어갔기 때문이다. 이를 본 네티즌들의 다양한 반응이 이어지고 있는데, 어째서 이런 디자인이 적용됐는지 가볍게 살펴보았다.
곧 단종된다고..? 운전자들에게 보급형 롤스로이스로 불렸던 이 자동차 정체 과거 국내에서 자주 보였던 수입차 중 하나였던 크라이슬러의 300이 2024년부터 단종될 예정이라고 한다. 오늘은 300에 대해서 알아보도록 하자.
이건 대박 치겠다.. 지프가 선보이는 신형 전기 SUV 2대, 디자인 수준 미쳤네 작년 9월 공개된 지프 전기차 '레콘(Recon)'과 '왜고니어 S(Wagoneer S)' 콘셉트에 대한 관심이 뜨거운데, 콘셉트카 단계에 머무르지 않고 조만간 출시되는 것으로 알려져 화제를 모은다. 지금까지 공개된 두 모델의 스펙과 출시 일정을 가볍게 살펴보았다.
이렇게까지 해야 해..? 몸값 비싸진 코나 일렉트릭, 그나마 싸게 사고 싶다면? 신형 코나 일렉트릭은 시작 가격이 4,741~5,422만 원에 달해 비싸다는 반응이 주를 이룬다. 코나 일렉트릭을 그나마 저렴하게 살 수 있는 옵션 구성을 직접 살펴보았다.
주행거리가 170km..? 출ㆍ퇴근에 딱이라는 '초소형 전기차', 국내 출시된다 국내 초소형 전기차 시장에는 쎄보모빌리티, 디피코 등 중소 업체 모델과 한때 르노코리아가 수입 판매했던 트위지 등이 존재하는데, 조만간 새로운 모델이 한국 땅을 밟을 전망이다. 물방울을 연상시키는 독특한 디자인과 준수한 스펙을 갖춰 주목받는다.
렉서스 뺨 후려쳐.. 일본의 그랜저라 불리는 토요타 신차, 곧 한국 땅 밟는다 1955년 등장해 현재까지 68년의 역사를 자랑하는 토요타 최장수 모델 '크라운(Crown)'의 국내 출시가 임박했다. 지난 10일 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템 'KENCIS'에 따르면 한국토요타자동차는 크라운 하이브리드의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다.
가슴 웅장해져.. 제대로 맞붙은 미국 오프로더 SUV 2대, 디테일 비교해 보니 북미에서 현재 치열하게 승부하고 있는 차종 중 하나는 바로 오프로더이다. 그리고 그 주인공은 지프의 랭글러, 포드의 브롱코인데, 둘을 비교해보자.
이걸 제네시스가.. 전비 경주에 참가한 국산 전기차, 깜짝 놀랄 성적 거뒀다 최근 영국의 유명 자동차 유튜버인 '카와우'에서 전기차 주행거리 실험을 진행했다. 그 결과, 제네시스가 놀라운 결과를 보였다는데, 과연 무엇일까?
가격이 좀 비싼데.. 폭스바겐의 야심작이라는 ID.7, 네티즌들 반응은 어떨까? 폭스바겐의 새로운 중형 전기 세단, ID.7이 월드와이드 공개를 앞두고 있다. 국내 시장에서 과연 ID.7은 경쟁력을 갖고 높은 판매량을 보일 수 있을까?
전기차보다 훨씬 낫네.. 국내서 외면 받았던 'PHEV', 요즘 다시 뜨는 중이다? 플러그인 하이브리드, PHEV는 국내에서 지금까지 비인기 차종으로 인식되어왔고, 실제로도 그랬다. 하지만 앞으로 PHEV 시장은 어떻게 변화할까?
이번엔 또 뭔데..? 결함만 40개 넘는다는 '신형 그랜저', 차주들 결국 폭발했다 신형 그랜저는 출시하자마자 크고 작은 결함이 한둘씩 터지더니 불과 출시 3개월 만에 결함투성이로 낙인찍히는 망신을 당했다. 최근에는 안전을 위해 탑재한 기능마저 오작동해 차주들이 분통을 터트렸다.
생각보다 더 싸네.. 무려 4천 초반대로 출시됐다는 '혼다 SUV', 과연 무엇일까? 닛산을 한국 시장에서 철수하게 만들 정도로 큰 파장을 일으켰던 '노 재팬' 불매 운동이 사그라들자 일본 자동차 브랜드가 반등의 기회를 엿보고 있다. 혼다는 올해 신차 5종을 출시하고 온라인 판매로 전환해 반등을 노린다는 계획이다. 그 첫 주자인 CR-V가 최근 공개돼 관심을 끈다.
진짜 짜증나는 상황.. 견인 중 파손된 내 차, '이것' 알면 100% 구제 가능하다? 이유가 어떻든, 견인 중에 발생하는 파손은 운전자를 가슴 아프게 한다. 이러한 파손이 발생할 경우 어떻게 구제를 받을 수 있을지 알아보도록 하자.
제로백만 무려 3.5초.. '슈퍼카'급 성능 발휘한다는 벤츠의 신형 전기차 정체 메르세데스-벤츠 코리아는 10일 전기 세단 EQE의 고성능 버전인 '메르세데스-AMG EQE 53 4매틱+(이하 AMG EQE)'를 국내 시장에 출시했다. AMG EQE는 메르세데스-AMG가 EQS 53 4매틱+d에 이어 두 번째로 선보이는 고성능 전기 세단이다.
2024년 출시 확정..! 벤츠가 선보이는 'G바겐 전기차', 이런 신기술 적용된다 벤츠 전기차 중에서 가장 많은 기대를 받고 있는 모델을 하나 고른다면 G바겐의 전기차 버전, EQG가 아닐까? 벤츠의 신작에 적용될 신기술을 보자.
불매 운동은 한철.. 노 재팬에 타격 입었다던 '일본차'들, 판매량 근황 어떨까? 일본산 제품 불매 운동 '노 재팬(No Japan)'이 한창이던 지난 2019년 토요타를 비롯한 일본 자동차 브랜드의 국내 점유율은 완전히 고꾸라졌다. 그러나 일본 불매 운동의 열기가 시들해진 요즘은 회복세가 뚜렷하게 나타나는 분위기다.
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