제네시스가 "우리는 이제 전기차만 만든다" 선언하자 국내 네티즌들이 보인 싸늘한 반응제네시스를 타는 많은 차주들은 하나같이 ‘연비’에 불만을 가졌다. 가장 많이 팔리는 볼륨 모델인 G80은 공인 복합연비가 10km/L 수준이지만 실제 서울시내 연비는 5km/L 내외인 경우가 허다했기 때문이다. 신형 모델은 그나마 몸무게를 감량했으나, 구형 G80은 2톤에 가까운 무게에 3,000cc가 넘는 대배기량 엔진을 얹은 결과
"이딴 걸 현대차 대신 산다고요?" 현대차 대신 산다는 국산차의 낯 뜨거운 품질 수준요즘 현대기아차가 선보인 신차들에선 연이어 결함이 발생하여, 일부 소비자들은 현대기아차를 피하고 다른 브랜드 차를 구매하는 경우가 많은 것으로 알려졌다. 하지만 현실적으로 현대기아차의 대안을 찾으려면 국산 브랜드인 르노삼성, 쌍용차 외엔 마땅한 선택지를 찾기 어렵기 때문에 대안을 찾는 소비자들 대다수는 두 브랜드에서 판매하는 자동차를 구매한다. 그런데 최근
"너네도 한 편이냐?" 불 나서 난리 난 현대차 조사 따위 시작도 안 했다는 충격적인 근황연일 코나 일렉트릭 화재 사건으로 화제다. 처음엔 동호회와 커뮤니티를 중심으로 퍼져나가다가 계속해서 화재가 발생하여 여러 매체와 미디어까지 이 사건에 집중하기 시작했다. 조용히 지나가길 바랐던 모양인 현대차도 일이 커지자 사과하는 모습을 보였다. 사과를 했지만, 소비자들의 미심쩍은 기분을 지울 수 없다. 아직까지도 원인이 밝혀진 것이 아니기 때문이다. 심지
미국에서 터진 자동차 화재 사건 하나에 현대차가 갑자기 긴장하기 시작했다는 이유현대 코나 일렉트릭 화재사건이 연일 화제다. 사건이 커지자 국토부는 결국 국내에 판매된 코나 전기차 2만 5,600대를 대상으로 리콜 조치까지 벌이며 사태 수습에 나섰다. 화재 원인은 배터리 셀 분리막이 손상된 것으로 발표됐으나, 이에 배터리 셀을 제조한 LG 화학 측은 “배터리 문제가 아니다”라며 즉각 반박하여 소비자들 사이에선 &#
전국민이 나서서 말린다는 "요즘 사면 무조건 호구 됩니다" 소리 나오는 국산차 TOP3올해 현대기아차가 출시한 신차들에선 서로 약속이라도 한 듯 앞다투어 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 일부 특정 차량에서 많은 문제가 발생했다면 그 차만의 문제로 치부할 수 있지만, 거의 모든 신차에서 문제가 발생하고 있어 소비자들 사이에선 “이쯤 되면 결함 없는 차를 찾기가 더 어려울 정도다”라는 말이 나올 정도다. 자잘한 조립
내놓는 신차마다 망하자 르노삼성이 다급하게 출시 준비 중이라는 신차의 정체르노삼성은 중형 SUV QM6와 세단 SM6를 필두로 현대기아차를 직접적으로 위협했던 시절이 있었다. 이후 쿠페형 소형 SUV인 XM3까지 가세하면서 좋은 성적을 거두었다. 하지만 좋았던 기억은 그리 오래가지 못했다. SM6는 페이스리프트를 거쳤지만 저조한 시작이고, 상승세던 XM3는 신차 효과가 사라지면서 판매량이 곤두박질쳤다. 다른 모델들이 주춤하고 있
현대차가 작정하고 출시한다는 GV70이 벤츠를 씹어먹을 수밖에 없다는 3가지 이유현대차가 직접 티저를 공개한 뒤 막바지 테스트에 돌입한 제네시스 GV70이 도로에서 포착됐다. 이제는 얇은 위장 스티커만을 붙이고 있어 외관 디자인을 포함한 GV70 관련 스펙 자료들도 하나둘 공개가 되고 있는 상황이다. GV80 아래급으로 자리 잡게 될 GV70은 국내뿐만 아니라 해외에서 베스트셀링카로 자리 잡은 벤츠 GLC, BMW X3와 경쟁을 이어갈
“이딴 차를 사야합니까?” 출고차에서 담배꽁초까지 발견됐다는 신형 쏘렌토의 충격적인 근황올려치기와 내려치기, 최근 현대차 공장 내에서 발생한 근로 행태로 많은 공장 근로자들은 이를 이용하여 조기 퇴근을 일삼거나, 특정 근로자에게 일을 몰아주는 행위를 지속적으로 해왔던 것이 적발되어 사회에 큰 파장을 일으켰다. 이에 많은 소비자들은 “몰아서 작업을 하기 때문에 조립 품질이 엉망일 수 없다”라며 불성실한 근태를 보인 근로자들
"세계 최고의 럭셔리"라던 제네시스가 실제로 북미에서 벌이고 있는 놀라운 일현대차 그룹의 고급 브랜드인 제네시스가 북미 시장에서 판매량 1위를 차지했다. 그런데 문제는 뒤에서 1등이다. 솔직히 거짓말일 줄 알았다. 아니, 거짓말이길 바랬다. “그래도 자동차 제조사가 몇 개인데 설마 꼴등이겠어”라는 생각이 들었기 때문이다. 대체 얼마나 팔렸길래 꼴등을 기록했나 싶어 2018년부터 2020년까지 북미에서 판매된
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
"차를 대체 어떻게 만드는 거냐?" 출시 2개월 만에 신형 카니발에서 터졌다는 결함의 정체최근 국내 자동차 시장에서 가장 많이 보이는 단어는 ‘역대급’이다. 신차들이 출시될 때마다 여러 매체와 미디어에선 역대급이라는 단어를 계속 써 내려가고 있기 때문이다. 특히 8월에 출시한 신형 카니발은 폭발적인 인기를 보여주면서 역대급이 잘 어울리는 단어라고 생각되었다. 하지만 기쁨은 잠시뿐, 카니발도 다른 모델들과 같이 출시 2개월 만에 온갖 결함에 휩싸
해외에서 실물 유출된 제네시스 신차가 벤츠를 이길 수밖에 없는 진짜 이유GV80은 시작에 불과했다. 제네시스는 경쟁이 매우 치열한 D세그먼트 SUV 시장에 GV70을 출시해 세그먼트 리더로 발돋움할 야심찬 계획을 가지고 있다. 투싼과 싼타페 크기 사이에 위치하는 GV70은 BMW X3, 벤츠 GLC와 경쟁하게 되며. 스포츠 버전과 전기차 라인업까지 예고되어 많은 기대를 한 몸에 받는 중이다. 최근 출시를 앞두고 티저 이미지를
현대차가 신차 품질 최악으로 만들기 시작하자 국내에서 벌어지기 시작한 끔찍한 일지난해 여름부터 불거지기 시작한 일본 불매운동의 여파는 자동차 업계에도 적잖은 영향을 주었다. 국내에 진출한 일본차 브랜드들 판매량은 수직 하락세를 맞이했고, 이를 버텨보기 위해 전례가 없는 파격적인 프로모션을 실시했지만 불매운동의 여파를 제대로 극복해낸 일본차 브랜드는 단 한곳도 없었다. 당시 일본차를 사려다 애국하는 마음으로 국산차를 샀다는 차주들도 꽤
"진짜 이번엔 작정했구나" 풀옵션 가격 겨우 3천만 원으로 나왔다는 국산차의 놀라운 옵션 수준쌍용차는 매일매일 고통스러운 나날들을 보내고 있다. 재정난은 더욱 심해지고 있고, 모기업인 마힌드라 그룹마저 쌍용차에서 손을 떼려고 하는 모양새다. 이에 쌍용차는 서비스 센터 부지 등을 매각하면서 급한 불을 끄기 위해 노력하고 있다. 더불어 가성비 전략을 펼치면서 자사 모델들의 판매량을 끌어올리는 중이다. 그중 가장 중요한 모델은 바로 티볼리다. 소형 SU
1,300만 원 할인은 기본이라는 한국 1위 수입차를 지금 사주면 후회하는 진짜 이유글로벌 시장 기준으로 보면 BMW를 대표하는 간판스타는 3시리즈다. 그러나 한국에선 3시리즈를 뛰어넘는 압도적인 판매량을 보이며 간판 역할을 하는 모델이 있었으니 오늘의 주인공인 5시리즈다. 세계에서 5시리즈가 가장 많이 팔리는 시장이 한국이라고 하니 BMW 입장에선 이 차의 판매량에 따라 매월 희비가 엇갈릴 수밖에 없다. 이에 따라 BMW 코리아는 5시리
"이런 차를 계속 사줘야 합니까?" 출고 하자마자 지붕 뜯겨져 나갔다는 역대급 최악의 신차이 정도면 소비자들 사이에서 “이건 너무한 거 아니냐고”라는 말이 나올 법 하다. 최근 미국에서 테슬라 모델 Y를 구매한 한 차주는 신차를 인도받아 집으로 향하던 중 갑자기 지붕에서 심한 바람 소리가 나더니 잠시 후, 차량의 글라스 루프가 통째로 날아가 버리는 황당한 사고가 발생했다. 천만다행히도 뒤따르던 차량이 없어 2차 사고는 면했
30대 아빠들 줄 서서 계약하게 만들 거라는 현대차 신차가 잘 팔릴지 걱정되는 이유현대차의 기세가 심상치 않다. 국내 자동차 시장에서의 활약은 더 이상 말이 필요 없을 정도다. 시장 점유율을 꽉 잡고 있으며, 판매량 또한 다른 제조사들이 따라잡기 힘들 정도로 격차가 벌어져 있다. 해외 시장에서도 이름을 알렸고, 새롭게 출시하는 모델들은 평가가 좋고 해외 유명 제조사들과의 격차를 점점 줄여가고 있다. 이런 상황에서 현대차는 한 단계 더 올
"싼타페 아니냐?" 실물 유출돼버렸다는 신형 렉스턴, 실제로 보면 딱 이런 모습올해 쌍용차가 출시하는 신차들 중 사실상 가장 중요한 신차가 될 전망이다. 페이스리프트를 앞두고 있는 G4 렉스턴은 최근 외관 디자인이 유출되었고, 이를 확인한 네티즌들은 다양한 반응들을 보였다. 대부분 “기존보다 훨씬 나아졌다”라며 칭찬을 아끼지 않았으나, 일각에선 “이젠 현대차 따라 하는 거 같다”, ̶
현대차가 국내 출시 절대 안 한다고 한 신차 실물, 브레이크등 켜지면 딱 이런 모습제조사는 국내에 출시할 생각이 전혀 없다는데도 되레 소비자들이 “제발 출시해 달라”며 애원한다는 신차, 현대 싼타크루즈의 데뷔가 얼마 남지 않은듯하다. 지난해 연말 국내서 최초로 포착된 픽업트럭 싼타크루즈는 오랜 기간 개발 테스트를 거쳐 이제는 양산형 부품을 장착한 최종 테스트뮬이 국내 도로 여러 곳을 누비며 포착되고 있다. 현대차는
"무조건 망한다"던 S클래스 네티즌 반응 180도 바꿔버렸다는 역대급 옵션 사양 수준“진정한 벤츠를 느끼고 싶다면 S클래스를 사라”는 말이 있다. 메르세데스가 선보이는 온갖 최신 기술들의 집약체이며 벤츠라는 브랜드를 대변하는 모델이기도 한 간판스타이기 때문에 나오게 된 말이다. ‘플래그십 세단의 교과서’라고 불리는 S클래스는 전 세계 수많은 브랜드들이 벤치마킹 대상으로 지정하고 있으며 많은 라이벌
제네시스가 "우리는 이제 전기차만 만든다" 선언하자 국내 네티즌들이 보인 싸늘한 반응 제네시스를 타는 많은 차주들은 하나같이 ‘연비’에 불만을 가졌다. 가장 많이 팔리는 볼륨 모델인 G80은 공인 복합연비가 10km/L 수준이지만 실제 서울시내 연비는 5km/L 내외인 경우가 허다했기 때문이다. 신형 모델은 그나마 몸무게를 감량했으나, 구형 G80은 2톤에 가까운 무게에 3,000cc가 넘는 대배기량 엔진을 얹은 결과
"이딴 걸 현대차 대신 산다고요?" 현대차 대신 산다는 국산차의 낯 뜨거운 품질 수준 요즘 현대기아차가 선보인 신차들에선 연이어 결함이 발생하여, 일부 소비자들은 현대기아차를 피하고 다른 브랜드 차를 구매하는 경우가 많은 것으로 알려졌다. 하지만 현실적으로 현대기아차의 대안을 찾으려면 국산 브랜드인 르노삼성, 쌍용차 외엔 마땅한 선택지를 찾기 어렵기 때문에 대안을 찾는 소비자들 대다수는 두 브랜드에서 판매하는 자동차를 구매한다. 그런데 최근
"너네도 한 편이냐?" 불 나서 난리 난 현대차 조사 따위 시작도 안 했다는 충격적인 근황 연일 코나 일렉트릭 화재 사건으로 화제다. 처음엔 동호회와 커뮤니티를 중심으로 퍼져나가다가 계속해서 화재가 발생하여 여러 매체와 미디어까지 이 사건에 집중하기 시작했다. 조용히 지나가길 바랐던 모양인 현대차도 일이 커지자 사과하는 모습을 보였다. 사과를 했지만, 소비자들의 미심쩍은 기분을 지울 수 없다. 아직까지도 원인이 밝혀진 것이 아니기 때문이다. 심지
미국에서 터진 자동차 화재 사건 하나에 현대차가 갑자기 긴장하기 시작했다는 이유 현대 코나 일렉트릭 화재사건이 연일 화제다. 사건이 커지자 국토부는 결국 국내에 판매된 코나 전기차 2만 5,600대를 대상으로 리콜 조치까지 벌이며 사태 수습에 나섰다. 화재 원인은 배터리 셀 분리막이 손상된 것으로 발표됐으나, 이에 배터리 셀을 제조한 LG 화학 측은 “배터리 문제가 아니다”라며 즉각 반박하여 소비자들 사이에선 &#
전국민이 나서서 말린다는 "요즘 사면 무조건 호구 됩니다" 소리 나오는 국산차 TOP3 올해 현대기아차가 출시한 신차들에선 서로 약속이라도 한 듯 앞다투어 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 일부 특정 차량에서 많은 문제가 발생했다면 그 차만의 문제로 치부할 수 있지만, 거의 모든 신차에서 문제가 발생하고 있어 소비자들 사이에선 “이쯤 되면 결함 없는 차를 찾기가 더 어려울 정도다”라는 말이 나올 정도다. 자잘한 조립
내놓는 신차마다 망하자 르노삼성이 다급하게 출시 준비 중이라는 신차의 정체 르노삼성은 중형 SUV QM6와 세단 SM6를 필두로 현대기아차를 직접적으로 위협했던 시절이 있었다. 이후 쿠페형 소형 SUV인 XM3까지 가세하면서 좋은 성적을 거두었다. 하지만 좋았던 기억은 그리 오래가지 못했다. SM6는 페이스리프트를 거쳤지만 저조한 시작이고, 상승세던 XM3는 신차 효과가 사라지면서 판매량이 곤두박질쳤다. 다른 모델들이 주춤하고 있
현대차가 작정하고 출시한다는 GV70이 벤츠를 씹어먹을 수밖에 없다는 3가지 이유 현대차가 직접 티저를 공개한 뒤 막바지 테스트에 돌입한 제네시스 GV70이 도로에서 포착됐다. 이제는 얇은 위장 스티커만을 붙이고 있어 외관 디자인을 포함한 GV70 관련 스펙 자료들도 하나둘 공개가 되고 있는 상황이다. GV80 아래급으로 자리 잡게 될 GV70은 국내뿐만 아니라 해외에서 베스트셀링카로 자리 잡은 벤츠 GLC, BMW X3와 경쟁을 이어갈
“이딴 차를 사야합니까?” 출고차에서 담배꽁초까지 발견됐다는 신형 쏘렌토의 충격적인 근황 올려치기와 내려치기, 최근 현대차 공장 내에서 발생한 근로 행태로 많은 공장 근로자들은 이를 이용하여 조기 퇴근을 일삼거나, 특정 근로자에게 일을 몰아주는 행위를 지속적으로 해왔던 것이 적발되어 사회에 큰 파장을 일으켰다. 이에 많은 소비자들은 “몰아서 작업을 하기 때문에 조립 품질이 엉망일 수 없다”라며 불성실한 근태를 보인 근로자들
"세계 최고의 럭셔리"라던 제네시스가 실제로 북미에서 벌이고 있는 놀라운 일 현대차 그룹의 고급 브랜드인 제네시스가 북미 시장에서 판매량 1위를 차지했다. 그런데 문제는 뒤에서 1등이다. 솔직히 거짓말일 줄 알았다. 아니, 거짓말이길 바랬다. “그래도 자동차 제조사가 몇 개인데 설마 꼴등이겠어”라는 생각이 들었기 때문이다. 대체 얼마나 팔렸길래 꼴등을 기록했나 싶어 2018년부터 2020년까지 북미에서 판매된
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황 최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
"차를 대체 어떻게 만드는 거냐?" 출시 2개월 만에 신형 카니발에서 터졌다는 결함의 정체 최근 국내 자동차 시장에서 가장 많이 보이는 단어는 ‘역대급’이다. 신차들이 출시될 때마다 여러 매체와 미디어에선 역대급이라는 단어를 계속 써 내려가고 있기 때문이다. 특히 8월에 출시한 신형 카니발은 폭발적인 인기를 보여주면서 역대급이 잘 어울리는 단어라고 생각되었다. 하지만 기쁨은 잠시뿐, 카니발도 다른 모델들과 같이 출시 2개월 만에 온갖 결함에 휩싸
해외에서 실물 유출된 제네시스 신차가 벤츠를 이길 수밖에 없는 진짜 이유 GV80은 시작에 불과했다. 제네시스는 경쟁이 매우 치열한 D세그먼트 SUV 시장에 GV70을 출시해 세그먼트 리더로 발돋움할 야심찬 계획을 가지고 있다. 투싼과 싼타페 크기 사이에 위치하는 GV70은 BMW X3, 벤츠 GLC와 경쟁하게 되며. 스포츠 버전과 전기차 라인업까지 예고되어 많은 기대를 한 몸에 받는 중이다. 최근 출시를 앞두고 티저 이미지를
현대차가 신차 품질 최악으로 만들기 시작하자 국내에서 벌어지기 시작한 끔찍한 일 지난해 여름부터 불거지기 시작한 일본 불매운동의 여파는 자동차 업계에도 적잖은 영향을 주었다. 국내에 진출한 일본차 브랜드들 판매량은 수직 하락세를 맞이했고, 이를 버텨보기 위해 전례가 없는 파격적인 프로모션을 실시했지만 불매운동의 여파를 제대로 극복해낸 일본차 브랜드는 단 한곳도 없었다. 당시 일본차를 사려다 애국하는 마음으로 국산차를 샀다는 차주들도 꽤
"진짜 이번엔 작정했구나" 풀옵션 가격 겨우 3천만 원으로 나왔다는 국산차의 놀라운 옵션 수준 쌍용차는 매일매일 고통스러운 나날들을 보내고 있다. 재정난은 더욱 심해지고 있고, 모기업인 마힌드라 그룹마저 쌍용차에서 손을 떼려고 하는 모양새다. 이에 쌍용차는 서비스 센터 부지 등을 매각하면서 급한 불을 끄기 위해 노력하고 있다. 더불어 가성비 전략을 펼치면서 자사 모델들의 판매량을 끌어올리는 중이다. 그중 가장 중요한 모델은 바로 티볼리다. 소형 SU
1,300만 원 할인은 기본이라는 한국 1위 수입차를 지금 사주면 후회하는 진짜 이유 글로벌 시장 기준으로 보면 BMW를 대표하는 간판스타는 3시리즈다. 그러나 한국에선 3시리즈를 뛰어넘는 압도적인 판매량을 보이며 간판 역할을 하는 모델이 있었으니 오늘의 주인공인 5시리즈다. 세계에서 5시리즈가 가장 많이 팔리는 시장이 한국이라고 하니 BMW 입장에선 이 차의 판매량에 따라 매월 희비가 엇갈릴 수밖에 없다. 이에 따라 BMW 코리아는 5시리
"이런 차를 계속 사줘야 합니까?" 출고 하자마자 지붕 뜯겨져 나갔다는 역대급 최악의 신차 이 정도면 소비자들 사이에서 “이건 너무한 거 아니냐고”라는 말이 나올 법 하다. 최근 미국에서 테슬라 모델 Y를 구매한 한 차주는 신차를 인도받아 집으로 향하던 중 갑자기 지붕에서 심한 바람 소리가 나더니 잠시 후, 차량의 글라스 루프가 통째로 날아가 버리는 황당한 사고가 발생했다. 천만다행히도 뒤따르던 차량이 없어 2차 사고는 면했
30대 아빠들 줄 서서 계약하게 만들 거라는 현대차 신차가 잘 팔릴지 걱정되는 이유 현대차의 기세가 심상치 않다. 국내 자동차 시장에서의 활약은 더 이상 말이 필요 없을 정도다. 시장 점유율을 꽉 잡고 있으며, 판매량 또한 다른 제조사들이 따라잡기 힘들 정도로 격차가 벌어져 있다. 해외 시장에서도 이름을 알렸고, 새롭게 출시하는 모델들은 평가가 좋고 해외 유명 제조사들과의 격차를 점점 줄여가고 있다. 이런 상황에서 현대차는 한 단계 더 올
"싼타페 아니냐?" 실물 유출돼버렸다는 신형 렉스턴, 실제로 보면 딱 이런 모습 올해 쌍용차가 출시하는 신차들 중 사실상 가장 중요한 신차가 될 전망이다. 페이스리프트를 앞두고 있는 G4 렉스턴은 최근 외관 디자인이 유출되었고, 이를 확인한 네티즌들은 다양한 반응들을 보였다. 대부분 “기존보다 훨씬 나아졌다”라며 칭찬을 아끼지 않았으나, 일각에선 “이젠 현대차 따라 하는 거 같다”, ̶
현대차가 국내 출시 절대 안 한다고 한 신차 실물, 브레이크등 켜지면 딱 이런 모습 제조사는 국내에 출시할 생각이 전혀 없다는데도 되레 소비자들이 “제발 출시해 달라”며 애원한다는 신차, 현대 싼타크루즈의 데뷔가 얼마 남지 않은듯하다. 지난해 연말 국내서 최초로 포착된 픽업트럭 싼타크루즈는 오랜 기간 개발 테스트를 거쳐 이제는 양산형 부품을 장착한 최종 테스트뮬이 국내 도로 여러 곳을 누비며 포착되고 있다. 현대차는
"무조건 망한다"던 S클래스 네티즌 반응 180도 바꿔버렸다는 역대급 옵션 사양 수준 “진정한 벤츠를 느끼고 싶다면 S클래스를 사라”는 말이 있다. 메르세데스가 선보이는 온갖 최신 기술들의 집약체이며 벤츠라는 브랜드를 대변하는 모델이기도 한 간판스타이기 때문에 나오게 된 말이다. ‘플래그십 세단의 교과서’라고 불리는 S클래스는 전 세계 수많은 브랜드들이 벤치마킹 대상으로 지정하고 있으며 많은 라이벌
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