논란의 전기차 화재 "싹 잡겠다".. 칼 빼든 정부, 도입 선언한 '역대급 정책'국토교통부가 현대차·기아·비엠더블유코리아 등과 함께 전기차 화재 대응 시스템을 도입하겠다고 발표했다. 오는 21일부터 ‘전기차 배터리 이상 감지 시 화재 신고 시범사업’을 본격 시행하며, 실시간 배터리 상태 모니터링을 통해 화재 징후를 감지하면
배터리 화재 '박멸 선언'.. 논란의 전기차, 역대급 결단 떨어진 현 상황불이 안 붙어야 통과된다中 배터리 안전성 전면 개정국산 전기차도 시험대 올랐다 중국 정부가 전기차 배터리 안전 기준을 대폭 강화하며, 글로벌 시장에 새로운 기술 표준을 제시하고 나섰다. 배터리 생산량과 기술력에서 이미 세계 정상에 오른 중국은 이제 화재 없는 배터리라는 안전성까지 확보하겠다는 전략으로, 명실상부한 전기차 산업의 규칙 제정자로 나서려는 움직임
"전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
논란의 전기차 화재 "싹 잡겠다".. 칼 빼든 정부, 도입 선언한 '역대급 정책' 국토교통부가 현대차·기아·비엠더블유코리아 등과 함께 전기차 화재 대응 시스템을 도입하겠다고 발표했다. 오는 21일부터 ‘전기차 배터리 이상 감지 시 화재 신고 시범사업’을 본격 시행하며, 실시간 배터리 상태 모니터링을 통해 화재 징후를 감지하면
배터리 화재 '박멸 선언'.. 논란의 전기차, 역대급 결단 떨어진 현 상황 불이 안 붙어야 통과된다中 배터리 안전성 전면 개정국산 전기차도 시험대 올랐다 중국 정부가 전기차 배터리 안전 기준을 대폭 강화하며, 글로벌 시장에 새로운 기술 표준을 제시하고 나섰다. 배터리 생산량과 기술력에서 이미 세계 정상에 오른 중국은 이제 화재 없는 배터리라는 안전성까지 확보하겠다는 전략으로, 명실상부한 전기차 산업의 규칙 제정자로 나서려는 움직임
"전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다 전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
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