"단종은 절대 없다?".. 꾸역꾸역 업데이트해서 돌아온 테슬라 모델테슬라의 모델 S와 모델 X는 테슬라 연간 판매량의 5% 미만을 차지한다. 하지만 이들이 한 번 더 업그레이드 되었다는 소식이 전해지며 화제를 모으고 있다. 두 모델에 적용된 변화는 다소 미미한 수준일 것으로 보인다는 전망이다.
테슬라보다 좋은데 '그랜저 값'.. 가성비 최강 신차, 마침내 출시 확정됐다중국 전기차 시장에서 테슬라 모델 S를 압도할 가성비로 주목받던 니오 ET5가 더욱 강력해진 모습으로 돌아왔다. 최근 포착된 스파이샷에 따르면 니오는 ET5 세단의 외관 디자인과 내부 하드웨어를 대대적으로 업그레이드하며 본격적인 시장 장악에 나설 전망이다.
"1억 5천짜리 플스 등장" 게임기 회사가 자동차 만들면 이렇게 됩니다세기의 만남, 소니 혼다 모빌리티최근 아필라 1 모델 완전하게 공개게임기 만들던 회사의 유쾌한 변신 소니가 자동차를 만든다? 그것도 혼다와 함께? 다소 생소하게 들릴 수도 있지만, 소니 혼다 모빌리티는 CES 2024에서 첫 번째 전기차 ‘아필라 1’을 공개하며 본격적인 전기차 시장 진입을 선언했다. 그리고 최근 실물 모델이 대중 앞에 모습을 드러냈다. 아
현대차 또 베꼈나.. 테슬라 신차 디자인 공개되자 '업계가 들썩'테슬라 플래그십 모델 S또 한 번의 변화를 예고이번에는 뭐가 달라질까? 테슬라의 플래그십 세단 모델 S가 다시 한번 변화를 예고했다. 2012년 첫 출시 이후 10년 넘게 유지되고 있는 모델 S는 2017년과 2022년 두 차례 주요 업데이트를 거친 바 있다. 그러나 이번 변화 역시 완전한 풀체인지가 아닌 페이스리프트 수준에 그칠 전망이다. 테슬라 엔지니어
이 비주얼에 3천만 원? 파격적 고급감 자랑하는 전기 SUV 정체중국의 자동차 업체 창안과 전자제품 업체 화웨이, 배터리 회사인 CATL 3사가 손잡고 만든 전기 크로스오버 아바트르 07이 공개되었다. 중국 내에서 테슬라 모델 Y의 경쟁 모델이 잇따라 출시되면서 전기차 시장의 경쟁 분위기도 한층 고조되고 있다.
뭔 자동차가 이 따위야.. 난해하기 짝이 없는 테슬라 신차, 충격 비주얼 공개됐다최근 국내에 출시된 모델 S와 모델 X 리프레쉬는 조작법이 일반 차량과 크게 달라졌다. 변속부터 방향지시등, 와이퍼 작동법까지 자세히 짚어보았다.
"단종은 절대 없다?".. 꾸역꾸역 업데이트해서 돌아온 테슬라 모델 테슬라의 모델 S와 모델 X는 테슬라 연간 판매량의 5% 미만을 차지한다. 하지만 이들이 한 번 더 업그레이드 되었다는 소식이 전해지며 화제를 모으고 있다. 두 모델에 적용된 변화는 다소 미미한 수준일 것으로 보인다는 전망이다.
테슬라보다 좋은데 '그랜저 값'.. 가성비 최강 신차, 마침내 출시 확정됐다 중국 전기차 시장에서 테슬라 모델 S를 압도할 가성비로 주목받던 니오 ET5가 더욱 강력해진 모습으로 돌아왔다. 최근 포착된 스파이샷에 따르면 니오는 ET5 세단의 외관 디자인과 내부 하드웨어를 대대적으로 업그레이드하며 본격적인 시장 장악에 나설 전망이다.
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