아반떼 N '줘도 안 탑니다'.. 차쟁이들 다 환장할 신차, 실물 수준 '미쳤다'토요타가 미국 시장에 선보인 ‘코롤라 FX 에디션’은 1980년대 FX16을 오마주한 한정판 해치백으로, 복고풍 디자인이 특징이다. 성능은 기존 코롤라와 동일하지만, 전용 휠과 컬러, 실내 디테일로 감성을 자극하며 단 1,600대만 생산된다.
"국산차는 꿈도 못 꾼다".. 무려 '30년' 만에 부활한 車, 비주얼 미쳤습니다토요타 A70 수프라GR 헤리티지 파츠 프로그램30년 전 그대로 복원됐다 토요타가 자사의 클래식 스포츠카 복원 프로젝트에 본격적인 시동을 걸었다. 그 주인공은 바로 1992년형 A70 수프라로 지목되었다. 이번 프로젝트는 토요타 고성능 브랜드 GR이 진행하는 GR 헤리티지 파츠 프로그램의 하나로 진행됐다. 이번 프로젝트의 결과물로 봐선 그저 그런 차체 일부
현대차도 이러진 않아.. 토요타, 신차 가격 '2배 뻥튀기'에 시끌GR 수프라 파이널 에디션판매 가격 2억 2,620만 원화려한 작별 인사 전했다 토요타 브랜드가 수프라 A90의 마지막을 장식할 한정판, ‘파이널 에디션’을 공개했다. 유럽과 일본에 300대만 판매되는 이 모델은 단순 작별 인사를 넘어 역대급 사양을 자랑한다. 하지만 가격이 무려 14만 2,800유로 (한화 약 2억 2,620만 원)에 달한다. 이는 수프라
아반떼 N 오너들 "억장 와르르".. 토요타, 결국 꺼내는 비장의 신차BMW와 결별하는 토요타새로운 파트너는 마쓰다?차세대 수프라에 대해 눈길 토요타 브랜드가 차세대 GR 수프라 개발을 위해 새로운 파트너를 찾고 있다는 소식이 전해졌다. 현재까지 알려진 바에 따르면, 토요타는 BMW와의 협력을 종료하고 일본 브랜드인 마쓰다와 공동 개발을 논의 중인 것으로 보인다. 이와 관련해 일본 자동차 업계에서는 두 제조사가 스포츠카 부활
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