중국산 탈 바엔 차라리.. BYD 덕에 관심 폭주한 국산차, 뭐길래?생각보다 저렴한 BYD 신차이에 깊어지는 소비자 고민비슷한 값의 국산차 뭐 있을까? 중국의 자동차 기업 BYD (비야디)가 국내 승용 시장에 정식 출범했다. 앞서 BYD는 한국에 가격이 아닌 품질로 승부를 보겠다고 밝히며 저가로 나올 계획이 없다고 했었다. 그러나 실제 출시 가격은 전혀 예상 밖이었다. 아토3를 제일 먼저 내세운 BYD. 원래 아토3의 가격
BYD 인기에 '바짝 긴장한' 현대차.. 파격적 혜택 예고 나섰다BYD 견제 나선 현대차BYD 전시장 인근에다전기차 전시장 만든다! 중국의 자동차 기업 BYD (비야디)가 지난 16일 한국에서 브랜드 출범식을 열고 사업 전략 및 신차 출시 계획을 발표했다. 앞서 BYD는 국내 고객과 만나기 전부터 6개의 공식 딜러사들을 선정하고 15개 전시장과 11개 서비스센터를 전국 곳곳에 마련했다. 이는 생각보다 공격적인 마케팅 전
국산 전기차들 끝났네.. 한국 온 BYD, 우려했던 '이것' 결국 터졌죠마침내 한국 땅 밟은 BYD아직은 불신 가득한 시선그래도 반가워할 이유는? 최근 중국 1위 전기차 제조사 BYD 가 한국 승용차 시장에 진출해 업계가 시끌벅적하다. 이날 BYD는 국내에 출시할 전기차 라인업을 소개하고 그중 첫 번째 주자 ‘아토 3’의 가격, 세부 사양을 공개했다. 예상보다 파격적인 가격에 반응이 뜨거운데, 일각에서는 못마땅하다는 여론도 나
"국산차 보다 훨씬 낫다" 말 나오는 BYD '이것'.. 대체 뭐길래?국내 승용 시장에 진출한 BYD. 중국산 전기차를 경계하는 소비자들을 안심시킬 장치가 필요하다. 이에 BYD는 업계 최고의 보증 조건을 내걸었다.
SUV 주제에 '1천 마력'.. BYD 끝판왕 SUV 등장, 팰리세이드 비상!국내 진출한 중국 BYD역대급 성능 SUV 출시무려 1,086마력 성능 뽐낸다 16일, 국내 자동차 시장에 참전한 BYD. 중국 최대 전기차 업체의 국내 진출로 온갖 관심이 집중되고 있다. 가성비 높기로 유명한 BYD의 전기차들이 국내 전기차 브랜드에 지대한 영향을 미칠 것이라 예측되고 있다. BYD는 준중형 전기 SUV ‘아토3’를 시작으로 총 4가지 전
한국에 진심인 BYD.. '역대급 혜택' 선언에 현대기아 비상입니다BYD, 상륙 직후부터 공략에 박차공격적인 가격 정책과 신차 출시까다로운 한국 시장에 적응할까 BYD. 이들은 가장 각광 받는 중국의 전기차 제조 업체다. 전 세계 1위의 자리를 굳히고 있으며, 공격적인 해외 시장 개척을 시도하는 기업으로도 유명하다. 그런 BYD 브랜드가 한국 시장 공략에 총력을 다하겠다는 포부를 밝혀왔다. 지난 16일, BYD가 아토 3
'방심하면 X된다' 국산차 위협하는 중국 전기차의 근황 전해졌죠국산 전기차는 뛰어난 품질과 완성도로 해외에서 인정받으면서 성장하고 있다. 그러나 중국산 저가 전기차가 물량 공세를 통해 유럽, 미국 등 시장을 장악하고 있다. 한국에도 조만간 진출할 중국 전기차. 전망과 함께 해결 방안을 알아보자.
진짜 국내 출시한다? 무려 '천만 원' 짜리 전기차 등장에 아빠들 환호여기에 그치지 않고 전기차 판매 활로를 더 넓히기 위해 리프모터의 전기차를 국내에 들여오기 위한 검토 절차에 들어섰다. 스텔란티스 관계자는 딜러사와 함께 리프모터 본사에 방문해 차량을 살펴보고 국내 경쟁력이 있는지 검토할 예정이다.
한국 간 보는 '중국 BYD', 일본에서 결국 충격적인 소식 전했습니다국내 출시를 앞두고 있는 BYD의 씰이 25일 일본에서 먼저 출시됐다. 중국에서 수출되는 과정에서 20~30%의 가격이 인상이 이뤄질 것이라는 예측과..
하다 하다 중국에도 밀려.. BMW 전기차, 충격적 실태 드러났다인증된 수치를 놓고 비교했을 땐, BMW i5가 중국 BYD의 씰보다 더 높은 주행거리를 지녀 사양에서 우위를 점했다. 다만 테스트에선 결과가 달랐다고.
"또 베꼈다고?" 폴스타 똑 닮은 중국 전기차, 결국 표절 논란 터졌다중국의 전기차 스타트업 샤오펑이 이달 말 모나 03의 출시를 앞두고 디자인을 공개했다. 중국의 차량공유 플랫폼을 서비스하는 디디가 디자인을 했다.
'시진핑 참교육 시작' 칼 빼든 유럽 연합, 중국 전기차 비상이다미국 정부는 중국 전기차에 125%의 관세를 물리는 정책을 추진 중이다. 이러한 분위기에서 유럽 또한 초강수를 택해 글로벌 자동차 업계가 술렁인다.
"일본 별 거 없네" 하이브리드 달인 토요타, 결국 중국에 무릎 꿇었다?중국 자동차 업계가 하이브리드 부문에서도 두각을 나타내기 시작했다. 토요타는 향후 출시할 신차에 중국산 하이브리드 기술 도입을 검토 중이다....
대체 뭘 베낀거냐.. 최악 디자인까지 베껴버린 중국산 전기차 근황바오준이 6월 말 출시를 예고한 저가형 전기 해치백 ‘Yunduo’의 정체가 스파이샷을 통해 점점 드러나고 있다. 중국 소식통들이 미니 MPV로 칭하는 바오준 Yunduo는 이탈리아 피아트가 생산·판매했던 소형 MPV 멀티플라와 유사한 전면부 디자인이 특징이다.
그 나라 종특 아니냐고..? 진흙탕 싸움 제대로 터진 중국산 자동차 충격의 근황중국은 올해 1분기 기준 사상 최초로 세계 1위 자동차 수출국으로 거듭났다. 하지만 긍정적인 상황 속에서 내부 마찰 역시 적지 않은 것으로 전해진다.
한국인들이 뭘 몰라.. 욕하기 바빴던 '중국산 전기차', 세계에선 이미 인정 받았다?국가 주도산업 육성 정책을 통해 전기차 굴기에 나선 중국은 글로벌 시장에서 무서운 성장세를 보여주고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회 통계에 따르면, 올해 1분기 중국은 사상 처음으로 세계 1위 자동차 수출국이 됐다.
한국은 이렇게 못 하지? 물 오른 중국산 전기차, 이젠 1회 충전에 1,000km나 간다?최근 고객 인도가 시작된 중국산 전기차 '지커 001'는 최신 기술이 적용된 자국산 배터리를 바탕으로 1,000km 이상의 주행 가능 거리를 확보해 화제다.
무조건 된다니깐요..? 3천 짜리 전기차 만들겠다던 '폭스바겐', 충격 근황 전했다2025년 데뷔를 목표로 개발 중인 폭스바겐의 25,000유로(한화 약 3,635만 원) 미만 전기차 프로젝트가 순조롭게 진행 중인 것으로 전해진다. 파이낸셜 타임스가 주최한 ‘퓨처 오브 더 카(Future of the Car)’ 컨퍼런스에서 아르노 안틀리츠 폭스바겐 CFO는 “꽤나 확신한다”라며 자신감을 내비쳤다.
이러니 아이오닉6가 안 팔리지.. 가성비 최강 BYD 전기차, 파격 행보 선보였다결국 BYD는 씰 연식변경과 함께 대대적인 가격 인하를 단행했다. 현지 시각으로 지난 10일 출시된 신형 씰은 익스테리어와 파워트레인은 그대로 가져가되 2열 암레스트와 가죽 스티어링 휠, 스마트키, 전자식 차일드 락 등 각종 안전·편의 사양을 기본화했다.
얼마나 앞선거야.. 중국산 전기차에 얻어 맞은 혼다, 충격 반응까지 보였다?해외 자동차 전문 매체 Automotive News 보도에 따르면, 미베 토시히로 혼다 CEO는 연례 비즈니스 브리핑 자리에서 중국 전기차 업체의 경쟁력을 인정했다. 그는 상하이 오토쇼 전시 공간에 마련된 중국 전기차를 보고 혼다 경영진이 놀람과 동시에 불쾌함을 겪었다고 말했다.
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