"큰거 1장 까줄게요" 중국 1등 제조사 한국 출시 소식에... 깜짝 놀란 테슬라의 결단올해만 6차례 인상을 거듭한 테슬라 전기차의 국내 가격이 연말을 맞아 잠시 내려앉았다. 12일 테슬라코리아에 따르면, 기존 7,034만 원이었던 모델3는 600만 원 내린 6,434만 원에, 롱레인지 트림은 8,469만 원에서 800만 원 낮춘 7,669만 원에 판매된다.
"1,500만 원이라도 안 살래요?" 미친 가성비 중국차 국내 출시되면 벌어지는 일지난 4월부터 내연기관 자동차 생산을 과감하게 중단하고 전기차에 몰두한 BYD는 거대한 내수시장을 바탕으로 성장, 약 반년 만에 자국 내 최다 판매 브랜드로 등극했다. 비야디는 11월 1일부터 27일까지 전년 동기 대비 83% 증가한 152,863대의 판매량을 기록하며 143,602대의 폭스바겐을 제치고 1위 브랜드로 자리매김했다.
"진짜 급하긴 급했구나..." 세계 최초로 포착된 테슬라 위장막 신차..무엇이길래?캘리포니아 산타크루즈 섬의 한 주차장에서 모델3 페이스리프트 프로토타입으로 추정되는 차량이 발견되었다. Electrek 등 외신 보도에 따르면, 트위터를 통해 공개된 해당 차량은 전면부와 후면부가 위장막에 가려져 있음에도 모델3라는 것을 알아챌 수 있으며, 테슬라 소유임을 나타내는 번호판을 부착하고 있었다고 한다.
"4천만 원 내렸습니다" 결국 중국에 자존심 굽힌 벤츠 전기차 가격 근황가격 변동 의지가 없는 것으로 보였던 벤츠는 지난 15일, 중국 웹사이트를 통해 가격 인하를 발표했다. 대상이 된 차종은 대형 전기 세단 라인인 EQE와 EQS로, EQE는 기본 트림 기준 528,000위안(한화 약 9,924만 원)에서 478,000위안(한화 약 8,981만 원)으로 가격을 약 1천만 원 내렸다.
"현기차도 이건 못 합니다" 전기차 하나로 전 세계 돈 다 쓸어담는다는 업체는?중국에는 다양한 자동차 제조사들이 존재하고, 전기차 분야에서는 테슬라도 맥을 추리지 못하는 곳이 바로 중국이다. 중국 소비자들은 자국 기업에 대한 충성도가 높은데, 최근 기록적인 판매량을 기록한 중국 제조사에 대해 알아보자
"벌써 축제라고?" 겨우 살아난 쌍용차가 살아나려면 꼭 챙겨야 하는 한가지쌍용차는 토레스로 폐업 직전에서 잘 팔리는 회사로 변화한 셈인데, 현재 쌍용차는 중요한 갈림길에 서 있다고 볼 수 있다. 사실상 토레스 하나만 보고 달릴 수 없는 쌍용차는 어떻게 해야 하는지 알아보자
“여기는 찻값을 시가로 받네” 전세계에서 유일하게 테슬라를 싸게 파는 나라지난 24일 외신에 따르면, “테슬라가 중국에서 주요 모델인 모델3와 모델Y의 판매 가격을 9% 인하했다”고 전했다. 이는 테슬라가 가격 인상을 단행한 이후로 처음인 가격 정책인 셈인데, 어떤 이유로 가격을 내렸는지 알아보자
"이거 그냥 중국차잖아?" 토요타가 새로운 전기차 공개하자 탄식 쏟아진 이유일본 완성차 제조사 중 유일하게 전기차 플랫폼을 갖고 있는 토요타가 두 번째 전용 전기차를 출시했다. 24일 공개된 bZ3는 앞서 공개된 bZ4X와 달리 토요타 중국 합작법인인 일기토요타가 중국 BYD, FAW와 협동 개발한 중국 시장 전용 모델이다.
"전기차가 2천만 원!" 벌써부터 초대박 예상되는 토레스 전기차 예상도 공개그런 토레스가 내년엔 전기차로도 출시될 예정이다. 코드명 U100으로 개발 중인 토레스 전기차는 최근, 테스트카도 포착이 되면서 화제가 됐는데, 이에 예상도를 그리는 유튜버들은 토레스를 기반으로 U100 예상도를 그려내고 있다.
"서울은 동네 잔치였는데..." 역대급 규모로 열린 파리모터쇼 출품 신차들 놀랍다유럽 시장 특성상 다양한 경차와 소형 SUV들이 주로 공개되었고, 여기에는 푸조, 르노, DS 오토모빌 그리고 중국 제조사들의 전기차도 유럽 시장에 처음 공개되었다. 2022 파리모터쇼에서 주목받은 차량들을 살펴보자
진짜 큰일났다, 현대차가 중국에게 따라잡힌 안전도 결과 공개되자 네티즌들 반응중국 BYD의 준중형 전기 SUV, ‘ATTO 3’가 유럽 신차 안전 평가 유로앤캡에서 최고 등급인 별 다섯 개를 기록했다. 유로앤캡은 미국 IIHS와 더불어 자동차 안전성 검증에 있어 공신력을 인정받는 기관이며, 지난해 아이오닉5와 EV6도 최고 등급을 기록한 바 있다.
중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다'중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
솔직히 거짓말 일줄, 내년 출시 예정인 토레스 전기차 드디어 실물 포착됐다쌍용자동차의 구원투수 토레스의 인기가 폭발적인 가운데 토레스 전기차 테스트카가 포착되어 네티즌들의 이목이 집중되고 있다. 해당 차량의 내외부에서는 내연기관 모델과 확연히 다른 부분을 확인할 수 있었다.
국내 자동차 업계가 분석한 중국 시장, 깜짝 놀랄 결과에 부러울 지경이라고?중국 전기차 시장은 어떻게 전 세계 1위의 시장이 될 수 있었던 것일까? 이에 최근 국내 완성차 업계가 중국의 전기차 시장을 분석하고 나섰다. 분석 결과, 모두가 깜짝 놀랄만한 결과가 나왔다고 하는데, 이를 함께 살펴보도록 하자
"현대차 진짜 큰일났네" 허술한 국토부 정책 때문에 중국차 전성시대 열렸습니다브랜드 밸류에 불안함을 감추지 못하는 이들도 더러 보이는 중이다. 과연 운수업계는 어째서 중국산 버스를 구매하여 사용하는지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
'아이오닉 6'가 5천만 원인데, 2천만 원짜리 중국차가 국내 출시되면 살만할까?한국자동차산업협회가 발표한 올 상반기 국내 자동차 신규등록 현황에서, 폴스타, 볼보 등의 활약에 힘입어 중국산 전기차가 주요 국가 중 유일하게 판매량 급증을 보였다. 국내 전기버스 시장에서는 이미 중국업체의 점유율이 50%에 달하는데, 이들은 자국에서의 경험을 토대로 국내 전기 승용차 시장으로의 투입을 준비 중이다.
"한국에 중국 전기차 들어오면 살거냐"라는 설문에 충격적인 결과 공개됐습니다자동차 리서치 전문기관 ‘컨슈머인사이트’가 진행한 신차 반응 조사 결과에 따르면, 최근 중국 전기차에 대한 국내 소비자들의 마음이 조금씩 열리는 모양새다. 해당 설문조사는 2년 이내 자동차 구매 의사가 있는 500명을 대상으로 중국산 전기차에 대한 인식을 물었다.
"2천만 원이라도 안 살거에요?" 현대차 위협하는 중국 전기차 한국 실제로 출시됩니다중국 전기차 브랜드는 자동차 시장에서 가장 빠른 성장률을 보이고 있는데, 만약 국내 시장에 들어온다면 어떤 반응을 보일지 알아보자
"현대, 긴장해라" 짝퉁차나 만들던 중국이 작정하고 이거 만듭니다기대해도 좋다는 입장을 내비쳤다. 과연 샤오미가 만든 자동차는 어떤 모습을 하고 있을지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
매번 조롱받던 중국차의 최신 근황 “한국차 가볍게 넘어서는 중이죠”전기차 시장에서 급격한 성장세를 보이는 제조사라 하면 중국 제조사를 빼놓을 수 없다. 그중에서도 BYD의 행보가 인상적인데, 최근 국내 진출 소식까지 밝히며 관심이 모이고 있다. 과연 어떤 모델이 있는지 살펴보자.
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"1,500만 원이라도 안 살래요?" 미친 가성비 중국차 국내 출시되면 벌어지는 일 지난 4월부터 내연기관 자동차 생산을 과감하게 중단하고 전기차에 몰두한 BYD는 거대한 내수시장을 바탕으로 성장, 약 반년 만에 자국 내 최다 판매 브랜드로 등극했다. 비야디는 11월 1일부터 27일까지 전년 동기 대비 83% 증가한 152,863대의 판매량을 기록하며 143,602대의 폭스바겐을 제치고 1위 브랜드로 자리매김했다.
"진짜 급하긴 급했구나..." 세계 최초로 포착된 테슬라 위장막 신차..무엇이길래? 캘리포니아 산타크루즈 섬의 한 주차장에서 모델3 페이스리프트 프로토타입으로 추정되는 차량이 발견되었다. Electrek 등 외신 보도에 따르면, 트위터를 통해 공개된 해당 차량은 전면부와 후면부가 위장막에 가려져 있음에도 모델3라는 것을 알아챌 수 있으며, 테슬라 소유임을 나타내는 번호판을 부착하고 있었다고 한다.
"4천만 원 내렸습니다" 결국 중국에 자존심 굽힌 벤츠 전기차 가격 근황 가격 변동 의지가 없는 것으로 보였던 벤츠는 지난 15일, 중국 웹사이트를 통해 가격 인하를 발표했다. 대상이 된 차종은 대형 전기 세단 라인인 EQE와 EQS로, EQE는 기본 트림 기준 528,000위안(한화 약 9,924만 원)에서 478,000위안(한화 약 8,981만 원)으로 가격을 약 1천만 원 내렸다.
"현기차도 이건 못 합니다" 전기차 하나로 전 세계 돈 다 쓸어담는다는 업체는? 중국에는 다양한 자동차 제조사들이 존재하고, 전기차 분야에서는 테슬라도 맥을 추리지 못하는 곳이 바로 중국이다. 중국 소비자들은 자국 기업에 대한 충성도가 높은데, 최근 기록적인 판매량을 기록한 중국 제조사에 대해 알아보자
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“여기는 찻값을 시가로 받네” 전세계에서 유일하게 테슬라를 싸게 파는 나라 지난 24일 외신에 따르면, “테슬라가 중국에서 주요 모델인 모델3와 모델Y의 판매 가격을 9% 인하했다”고 전했다. 이는 테슬라가 가격 인상을 단행한 이후로 처음인 가격 정책인 셈인데, 어떤 이유로 가격을 내렸는지 알아보자
"이거 그냥 중국차잖아?" 토요타가 새로운 전기차 공개하자 탄식 쏟아진 이유 일본 완성차 제조사 중 유일하게 전기차 플랫폼을 갖고 있는 토요타가 두 번째 전용 전기차를 출시했다. 24일 공개된 bZ3는 앞서 공개된 bZ4X와 달리 토요타 중국 합작법인인 일기토요타가 중국 BYD, FAW와 협동 개발한 중국 시장 전용 모델이다.
"전기차가 2천만 원!" 벌써부터 초대박 예상되는 토레스 전기차 예상도 공개 그런 토레스가 내년엔 전기차로도 출시될 예정이다. 코드명 U100으로 개발 중인 토레스 전기차는 최근, 테스트카도 포착이 되면서 화제가 됐는데, 이에 예상도를 그리는 유튜버들은 토레스를 기반으로 U100 예상도를 그려내고 있다.
"서울은 동네 잔치였는데..." 역대급 규모로 열린 파리모터쇼 출품 신차들 놀랍다 유럽 시장 특성상 다양한 경차와 소형 SUV들이 주로 공개되었고, 여기에는 푸조, 르노, DS 오토모빌 그리고 중국 제조사들의 전기차도 유럽 시장에 처음 공개되었다. 2022 파리모터쇼에서 주목받은 차량들을 살펴보자
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중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다 '중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
솔직히 거짓말 일줄, 내년 출시 예정인 토레스 전기차 드디어 실물 포착됐다 쌍용자동차의 구원투수 토레스의 인기가 폭발적인 가운데 토레스 전기차 테스트카가 포착되어 네티즌들의 이목이 집중되고 있다. 해당 차량의 내외부에서는 내연기관 모델과 확연히 다른 부분을 확인할 수 있었다.
국내 자동차 업계가 분석한 중국 시장, 깜짝 놀랄 결과에 부러울 지경이라고? 중국 전기차 시장은 어떻게 전 세계 1위의 시장이 될 수 있었던 것일까? 이에 최근 국내 완성차 업계가 중국의 전기차 시장을 분석하고 나섰다. 분석 결과, 모두가 깜짝 놀랄만한 결과가 나왔다고 하는데, 이를 함께 살펴보도록 하자
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"한국에 중국 전기차 들어오면 살거냐"라는 설문에 충격적인 결과 공개됐습니다 자동차 리서치 전문기관 ‘컨슈머인사이트’가 진행한 신차 반응 조사 결과에 따르면, 최근 중국 전기차에 대한 국내 소비자들의 마음이 조금씩 열리는 모양새다. 해당 설문조사는 2년 이내 자동차 구매 의사가 있는 500명을 대상으로 중국산 전기차에 대한 인식을 물었다.
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