"국산차는 꿈도 못 꾼다".. 무려 '30년' 만에 부활한 車, 비주얼 미쳤습니다토요타 A70 수프라GR 헤리티지 파츠 프로그램30년 전 그대로 복원됐다 토요타가 자사의 클래식 스포츠카 복원 프로젝트에 본격적인 시동을 걸었다. 그 주인공은 바로 1992년형 A70 수프라로 지목되었다. 이번 프로젝트는 토요타 고성능 브랜드 GR이 진행하는 GR 헤리티지 파츠 프로그램의 하나로 진행됐다. 이번 프로젝트의 결과물로 봐선 그저 그런 차체 일부
단종 맞았던 '전설의 스포츠카'.. 역대급 디자인 부활 소식에 아빠들 '환호'닛산의 고질라, GT-RR35의 단종 이후 후속하이브리드 파워트레인 확정 전 세계 스포츠카 팬들이 손꼽아 기다려 온 닛산 GT-R의 후속 모델이 마침내 윤곽을 드러내고 있다. 고질라로 불리며 시대를 풍미한 R35의 뒤를 잇는 차세대 GT-R은 완전 전기차가 아닌 하이브리드 파워트레인을 택할 것으로 확정됐다. 닛산은 이미 여러 전기 프로토타입을 실험했지만,
신차 한 번 잘 샀더니 '5천' 생겼다.. 차주 돈 벌어준다는 車, 뭐길래?닛산 GT-R35무주행 급 신차 올라와시세 차익 실현했다 단종이 선언되어 아쉬움을 자아낸 닛산 GT-R R35의 스페셜 에디션이 경매에서 엄청난 차익으로 낙찰되었다. 이 차는 29마일(약 47km)만 주행한 사실상 신차 상태의 GT-R T-스펙으로, 신차 가격이 144,000달러(약 2억 1,200만 원)였다. 최근 브링 어 트레일러(Bring a Trai
현대차도 이러진 않아.. 토요타, 신차 가격 '2배 뻥튀기'에 시끌GR 수프라 파이널 에디션판매 가격 2억 2,620만 원화려한 작별 인사 전했다 토요타 브랜드가 수프라 A90의 마지막을 장식할 한정판, ‘파이널 에디션’을 공개했다. 유럽과 일본에 300대만 판매되는 이 모델은 단순 작별 인사를 넘어 역대급 사양을 자랑한다. 하지만 가격이 무려 14만 2,800유로 (한화 약 2억 2,620만 원)에 달한다. 이는 수프라
마니아들 "두 눈 의심했다".. 닛산 전설 GTR, 이렇게 부활합니다닛산 스테이지아 왜건GTR 전면부 이식했다단종 맞았지만, 아직 인기 車 최근 닛산 GT-R R35가 공식적으로 단종되었다. 일본을 대표하는 고성능 스포츠카인 R35의 단종 소식은 전 세계 자동차 마니아들에게 큰 충격을 안겼다. 하지만 GT-R의 정신은 여전히 남아 있으며, 다양한 튜닝 문화 속에서 계속해서 재해석되고 있다. 그것을 방증하듯 뉴질랜드에서 닛산
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