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With프로젝트

36년 만에 작정한 현대차, 신형 그랜저에 ‘이 사양’ 추가하는거 최초 포착했습니다

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
스파이샷플러스

기아가 모하비 후속 전기차에 ‘최초’로 적용하겠다고 선언해버린 신기술

유재희 에디터 -
스파이샷플러스

“내년 최대 기대주입니다” 도로 주행샷 쏟아지기 시작한 테스트카의 정체

유재희 에디터 -
이슈플러스

대체 이걸 왜 묶었을까? 요즘 현대기아 옵션질에 차주들 분노하는 중입니다 

김성수 에디터 -
이슈플러스

소비자 역대급 분통 터졌다 “1년전 계약했는데 돈 더 내라고요? “

정서연 에디터 -
이슈플러스

“열심히 번거 다 날렸습니다” 요즘 잘나간다던 현대기아차가 진짜 큰일난 이유

유재희 에디터 -
실구매리포트

딜러가 사기치는건가? 신차사려 전시장 갔다가 깜짝 놀라게 된 사연

유재희 에디터 -
실구매리포트

“아저씨들에겐 근본이죠” 풀체인지 앞둔 그랜저 VS 신형으로 탈바꿈한 K8 중 당신의...

정서연 에디터 -
이슈플러스

“월 최소 50만 원 생각하세요” 평범한 직장인이 그랜저 사면 감당해야하는 유지비...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“결국 정의선이 승리했다” 삼성 임원진 대거 승진 소식 전해지자 현대차가 웃고있는...

이진웅 에디터 -
비하인드뉴스

자꾸 망했다고 놀리는데…제네시스한테 진 K9은 정말 망한 세단일까?

김성수 에디터 -
이슈플러스

“저는 진짜 선택 못 하겠습니다” 현대 그랜저 VS 기아 K8 어떤...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“메기 디자인이 문제입니다” 국민차로 불렸던 국산 중형 세단이 이렇게까지 몰락한 이유

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“매일 손가락만 빨고 있습니다” 충격적인 대기고객만 3만명 넘은 초유의 사태

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“쏘렌토는 1년 기다려야 합니다” 요즘 국산차 사려는 사람들 계약하려다 분노 쏟아진...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
실구매리포트

내가 가진 돈은 3~4천만원, 이 돈으로 어떤 차를 사는게 가장 좋은지...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
비하인드뉴스

“현대차보다 더한 놈들입니다” 이젠 막 나가기 시작한 기아 노조 근황 공개되자...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“솔직히 말이죠….” 무슨 짓을 해도 결국엔 K8 보다 그랜저가 더 많이...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“하…이거 비밀인데 말이죠” 그랜저 르블랑 지금 사면 무조건 후회하는 이유

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
이슈플러스

“와 이게 진짜 있네요” GV80 택시가 국내 도로에서 굴러다닐 수 있었던...

오토포스트 디지털 뉴스팀 -
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