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임열 기자 (15 Posts)

  • 고객 정보를 팔았다..? 자동차 업계, '개인정보' 논란 터진 현 상황 미국 자동차 업계의 뜨거운 감자는 자동차 업체들의 '민감한 개인정보' 수집이다. 자동차 업체들은 인포테인먼트 시스템을 통해 지나치게 광범위한...
  • 기름 팔다가 죽겠다.. 주유소 사장들, 결국 불만 터졌다는 현 상황 주유소 개수 20년 전으로 후퇴반면 충전소는 세계 최다 수준차에 이어 주유소도 세대교체 되나 어딜 가나 쉽게 찾을 수 있던 주유소가 점점 사라지고 있다. ‘마이카’ 열풍을 타고 무섭게 불어나던 주유소는 2010년 1만 3,004개로 최고점을 찍었다. 그러나 2025년 현재에는 운영 업체 개수 기준 20년 전 수준인 1만 875개로 줄었
  • 현대기아 어쩌나.. 테슬라, 결국 '가성비 신차' 출시하겠다 선언! 전기차 시장을 선도해 온 테슬라는 작년 역성장의 쓴맛을 봤다. 글로벌 전기차 시장의 침체가 영향을 미쳤지만, 같은 환경에서도 성장을 이뤄낸 기업...
  • 디젤 게이트가 또..? 폭스바겐, '배출가스' 논란 터졌다는 현 상황 배기가스와 폭스바겐의 지독한 악연이 부활했다. 폭스바겐은 이전 '디젤 게이트' 당시 자사 디젤 엔진의 배기가스 배출량을 허위로 보고해 큰 홍역을...
  • 한국? 내 알 바 아냐.. 트럼프, 결국 한국-일본 차별 시작한 상황! 트럼프 리스크 닥친 EV 시장자동차 업체들은 초긴장 상태그런데 일본만 의문의 1승을? “한다면 하는 남자”라는 타이틀에 전 세계 누구보다 어울리는 것은 단연코 트럼프다. 그의 불같은 성정을 대표하는 건축물이 미국과 멕시코를 가르는 국경지대의 거대한 장벽이다. 그런 그가 4년의 공백을 끝내고 다시 백악관으로 돌아왔다. 전기차의 시대를 끝
  • 결국 '1천만 원대' 모델 등장.. BYD, 신차 가격이 '충격 그 자체' 최근, BYD의 한국 시장 공략이 거세다. 적극적인 신차 공개와 섬세한 서비스 제공 등, 전방위적인 전략을 구사하는 중이다. 그중 가장 눈에 띄는 것은..
  • 모두가 기다렸던 쉐보레 SUV '이 차'.. 브레이크 결함 터졌다 한국 출시를 준비하고 있는 이쿼녹스 EV 모델에서 결함이 보고되었다. 이쿼녹스 EV는 2025년 1분기 출시를 목표로 국내 인증을 모두 끝마친 상태...
  • 역대급 화재 또 터진 테슬라 전기차.. 밝혀진 이유가 '충격 그 자체' 테러로 시작한 테슬라의 새해는 여전히 다사다난하다. 리콜, 화재, 결함 수도 없이 쏟아지는 소식 속에서, 화재 소식이 하나 더 추가되었다. 지난 20일..
  • 주가 또 떨어지겠네.. 테슬라 일론 머스크, '나치 경례' 논란 터졌다 배우도, 가수도 아니지만 2020년 최고의 슈퍼스타는 일론 머스크임이 분명하다. 머스크에 대한 평가는 극과 극을 달린다. 그는 인류 발전의 최선두...
  • 9살 꼬마한테 털렸다.. 현대기아 처참한 보안 수준, 다 들통난 상황 10살도 채 안 된 아이에게 뚫리는 보안을 가진 차가 있다면, 믿을 수 있을까? 그런 차량이 있다. 바로 현대차그룹의 차량이다. 차량의 보안이 허술해...
  • 단돈 '4천만 원대'.. 그랜저 값에 판다는 아우디 신차, 정체 뭐길래? 아우디가 A3의 4세대 페이스리프트 모델을 공개했다. A3는 C세그먼트(준중형)급 세단, 해치백 모델로, 유럽 시장에서 꾸준히 사랑받아 왔다. 페이스..
  • 테슬라 타다 죽을 뻔했다.. 미국서 벌어진 자율주행 충격 사고 자율주행 시스템은 항상 뜨거운 관심을 불러 모았다. 차세대 자동차 시장의 패권을 위한 열쇠라고 여겨지기 때문이다. 많은 기업이 열을 올리는 만...
  • 입만 열면 거짓말.. 테슬라 주행거리 논란, 최악의 진실 드러났다 추운 겨울 날씨는 전기차의 주행거리를 떨어뜨리곤 한다. 겨울철에는 배터리가 바르게 소모되기 때문이다. 이에 대해 문제를 제기하는 소비자는 그...
  • 친환경 운운하다 폭망.. 전기차 똥고집 부린 유럽, 대참사 터졌다 유럽에서 보조금 폐지하기 시작그와 동시에 전기차 수요가 급감전기차 시장의 호황은 허상이었나 지난 몇 년간 시장은 전기차 모델들의 폭발적인 성장을 지켜봤다. 2018년에 처음 등장한 이래로 5년 만에 전체 시장의 18%를 차지하는 데 이르렀다. 그러나 전기차의 성장 신화에 파문이 일었다. 보조금에만 의존하는 시장이라는 의혹이 제기된 것이다. 해답의 실마리가
  • 한국에 진심인 BYD.. '역대급 혜택' 선언에 현대기아 비상입니다 BYD, 상륙 직후부터 공략에 박차공격적인 가격 정책과 신차 출시까다로운 한국 시장에 적응할까 BYD. 이들은 가장 각광 받는 중국의 전기차 제조 업체다. 전 세계 1위의 자리를 굳히고 있으며, 공격적인 해외 시장 개척을 시도하는 기업으로도 유명하다. 그런 BYD 브랜드가 한국 시장 공략에 총력을 다하겠다는 포부를 밝혀왔다. 지난 16일, BYD가 아토 3