가격 6,580만 원부터라는 GV80을 타기 전 기대되는 것 5가지금일 15일, 소문만 무성하던 ‘제네시스 GV80’이 드디어 공개되었다. 그간 오랜 기간 위장막을 둘러쓰고 수많은 궁금증과 루머를 남겼던 차량인 만큼 소비자들의 관심 역시 매우 뜨겁다. 출시일이 계속 연기되면서 GV80을 기다리던 소비자들은 답답함을 토로했는데 이제는 모든 갈증이 해소되었다. 3.0 디젤 단일 모델로 판매를 시작한 GV
나오면 잘 팔릴 텐데... 이번에도 국내 출시 없다는 국산 신차(사진=네이버 블로그 O money) 요즘 정체불명의 ‘현대 MPV 테스트카’가 계속해서 포착되고 있다. 그간 국내시장에선 카니발을 제외하면 마땅한 MPV로써 경쟁할 수 있는 차량들이 없었는데 이제는 현대에서도 카니발에 대적할 수 있는 MPV를 시험하고 있는 중이다. 8인승 MPV로 알려져 있는 이 테스트카는 현재 국내를 포함한 중국에
유출 끝, GV80 외관부터 실내까지 실제로 보면 딱 이런 모습올해로 위장막을 3년째 보는 것이 되었다. 몇 주 전 영상을 통해 오토포스트는 GV80 출시 일정이 2020년 1월 15일로 확정되었다고 전해드린 바 있다. 소식을 접한 네티즌들은 “안 믿는다”, “그전에 또 무슨 일이 생길지 모른다”라며 믿지 않는 분위기였다. 현대차가 정식으로 티저 영상을 공개함으로써 2020년
현대차도 드디어 이런 걸 만드는구나, 올해 출시한다는 신차시대가 변하면서 고집을 부리던 자동차 제조사들도 친환경차 개발에 힘을 쓸 수밖에 없게 되었다. 점점 내연기관이 사라져가는 요즘, 국산 브랜드인 ‘현대기아차’역시 친환경차 개발에 앞장서고 있다. 현재 구매할 수 있는 친환경차를 살펴봐도 수소를 연료로 쓰는 ‘넥쏘’나 순수 전기차 ‘아이오닉 일렉트릭̵
위장막 3년 만에 출시 확정된 GV80이 기대되는 이유 3가지국산차 중 역대급으로 구설수가 많았던 ‘제네시스 GV80’이 드디어 출시된다. 오는 15일 출시를 앞두고 그동안 꽁꽁 둘러 싸매고 있던 위장막들이 벗겨진 GV80의 사진들이 공개되고 있는데 이미 관심이 있으신 분들이라면 다들 GV80의 실물 사진을 확인하셨으리라 생각한다. GV80 클럽 카페엔 머플러가 존재하지 않는 디젤 모델로 추정되
국내 출시 행사 전 대량 유출, GV80 실제로 보면 딱 이런 모습제네시스 GV80이 1월 15일 출시로 확정된 가운데, 새로운 사진이 속속 등장하고 있다. 그간 출시와 관련하여 현대차가 정식으로 공개한 일정은 최근 티저 영상, 그리고 그간 여러 매체들 사이에서 오갔던 날짜가 뒤섞이는 등 피로감이 상당했다. 현대차가 티저 영상을 통해 정식으로 출시 일정을 알린 뒤에야 비로소 모든 것이 정리된 느낌이다. 일각에선 ̶
현대차 큰일이네... GV80 풀옵션 가격으로 출시된다는 수입차‘세단’과 ‘SUV’ 나눌 것 없이 2020년에도 신차 소식이 계속해서 뜨거울 전망이다. 그중 많은 소비자들이 기다리던 ‘제네시스 GV80’ 출시일이 1월 15일로 확정되면서 본격적인 시작을 알렸다. ‘GV80’ 출시 바로 다음날에는 한국지엠 쉐보레가 ‘트레일
"국내도 출시해달라" 난리인데 여전히 절대 안 된다는 국산차국산차인데 국내에서 보기 힘든 자동차가 있다. 더 정확히 말하자면 해외에서 생산되고 있는 국산차 브랜드의 모델 중 하나인데, 국내 정식 출시가 되지 않아 슈퍼카만큼 보기 힘들다. 현대차가 첫 번째 고성능 모델로 내놓은 ‘i30 N’ 이야기다. 국내 출시와 관련하여 이렇다 할 이야기가 나오지 않고 있는 가운데, 최근 국내에서 i30 N이
"20대에 수입차 타면 카푸어" 논란, 어떻게 생각하시나요?요즘 원룸이 빽빽하게 들어서 있는 주거지역들을 돌아다니다 보면 “나 빼고 다 부자인가”라는 생각이 자주 들것이다. 2030 젊은 사람들도 요즘 집은 원룸에 월세로 살고 있지만 수입차를 구매해 타고 다니는 사람들이 많아졌기 때문이다. 물론 탄탄한 재력을 바탕으로 수입차를 구매한 사람들도 있지만 대부분 원룸에 살면서 수입차를 끄는 사람들은
출시 확정 GV80, 논란의 내비게이션 정면서 보면 이런 모습1월 15일 출시현대차가 정식 공개한GV80 티저 영상10일, 현대차가 ‘제네시스 GV80’의 티저 영상을 정식으로 공개했다. 티저 영상에 따르면 GV80은 1월 15일에 출시된다. 이날 미디어 행사가 진행되고, 본격적인 판매에 들어갈 것으로 보인다. 현대차가 직접 영상을 공개했으니 출시 날짜가 바뀔 일은 이제 없을 것이다. 현대차가
"한국은 재고떨이냐" 할인에 묻힌 해외에만 출시됐다는 신차아우디의 공격적인 행보가 계속되고 있다. 국내에서 아우디는 꾸준히 디자인으로 호평받아 왔으나 변동이 심한 가격 할인 정책으로 기존 소비자들에게 신뢰를 잃어가는 기업이기도 하다. 특히 디젤 게이트 사건 이후 자취를 감추었다가 최근 다시 부활의 움직임을 보이고 있는데 ‘아우디 Q7 재고 털이 사건’으로 소비자들을 혼란스럽게 했던 일은 확실
"나만 힘든가봐요" 요즘 국내서 자주 보인다는 4억짜리 슈퍼카클래식카, 스포츠카를 넘어 이제는 슈퍼카도 자주 보이기 시작했다. 간간이 하이퍼카가 포착됐다는 소식도 들려오고 있으니, 어찌 보면 당연한 현상이다. 그중에서도 서울 도산대로는 이미 슈퍼카가 자주 출몰하는 지역으로 떠올라 자동차를 좋아하는 포토그래퍼들의 명소가 된지 오래다. 재규어와 랜드로버로 영국 브랜드에 대한 인식이 좋지 못하지만, 요즘 국내에선 영국 스
"이 가격에 V6잖아!" 그랜저는 진짜 가성비가 좋은 차일까?지난번 그랜저만큼 많이 보이는데, 의외로 부자들만 탈 수 있다는 차 E클래스 이야기를 보도해 드렸다. “그랜저를 살 돈으로 더 보태서 E클래스 사겠다”가 현실적으로 실현될 수 있는지에 대한 이야기였는데 이 글을 통해 우리는 제대로 된 현실을 확인해 볼 수 있었다. 이번엔 동급 수입차와 비교해 보면 가성비가 훌륭하다는 그랜저를 집중적으로
GV80 출시된다던 그날, 결국 GV80 말고 이 차가 나옵니다국산차가 아닌 수입차로 변화를 겪으면서 신차를 연이어 출시 중인 한국지엠의 쉐보레 ‘트레일 블레이저’가 오는 16일 출시된다. 현재 부평공장은 트레일 블레이저 시험생산에 들어갔으며 다음 주부턴 양산이 본격적으로 시작된다는 소식이 들려왔다. 원래 계획은 3월 출시 예정이었으나 한국지엠은 이례적으로 일정을 두 달이나 앞당겨 연초부터 신차
"여러분은 다들 속았습니다" 실제와 다른 포드 v 페라리 이야기최근 자동차 마니아라면 꼭 보고 와야 할 영화가 개봉했다. 포드의 르망 레이싱 출전기를 담아낸 ‘포드 v 페라리’가 주인공이다. 사실 자동차 영화가 나왔다고 하면 누구보다 앞장서서 먼저 보는 스타일인지라 “뻔한 스토리일 것이다”라고 생각했고, 이번 영화도 그렇게 큰 기대는 하지 않았다. 요즘 나오는 대부분의 레이싱
"이게 진짜지" 국내에 3대밖에 없다는 수입차가 들어왔습니다최근 한 자동차 커뮤니티 사이트에 픽업트럭 사진이 여러 장 올라왔다. 차만 보면 미국 어딘가에서 찍힌 사진인 것 같지만, 국내에서 포착된 것이다. 국내에 세 대 밖에 없는 것으로 알려진 미국 3대 픽업트럭, ‘쉐보레 실버라도’다. 몇 개월 전 한국지엠이 국내 수입 판매를 시작한 ‘콜로라도’는 미드 사이즈 픽업트럭이
그랜저만큼 많이 보이는데, 의외로 부자들만 탈 수 있다는 차“강남 쏘나타”라는 별명을 얻으며 우리 주변에서 그랜저만큼이나 자주 볼 수 있는 수입차가 있다. 바로 2년 연속 수입차 판매량 1위를 기록한 메르세데스 벤츠의 ‘E클래스 세단’이다. 2018년 35,534대를 판매하며 수입차 판매량 1위를 기록한 E클래스는 2019년 36,313대를 판매하여 2년 연속 수입차 판매
"주식 좀 사둘 걸..." 2년 만에 국내 판매량 8배 올랐다는 차요즘 테슬라를 보며 다들 이런 얘기를 한다 “주식 좀 사둘 걸…” 후회해봤자 이미 지난 일이지만 우스갯소리로 가끔 이런 말을 하는 사람들이 있다. 요즘 자동차 업계 지인들을 만나면 테슬라 이야기를 자주 하곤 한다. 특히나 몸값이 계속해서 오르고 있으니 “그 옛날 테슬라 주식 안 사고 뭐 했을까”라는 말을
"뭐라 해도 결국은..." 작년 국산차 브랜드가 보여줬다는 저력2020년 경자년 새해가 밝았다. 올해도 국산차와 수입차 업계는 연초부터 신차 출시 준비에 바쁜 모습이다. 작년 국내 자동차 시장은 전반적으로 차가운 분위기가 이어졌기 때문에 이속에서 울고 웃었던 브랜드들을 정리해 보면 꽤 흥미로운 결과를 확인할 수 있었다. 요약하자면 현대차는 신차 효과에 힘 업어 좋은 판매량을 보여주었고 나머지 여타 브랜드들은 그렇지 못
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
가격 6,580만 원부터라는 GV80을 타기 전 기대되는 것 5가지 금일 15일, 소문만 무성하던 ‘제네시스 GV80’이 드디어 공개되었다. 그간 오랜 기간 위장막을 둘러쓰고 수많은 궁금증과 루머를 남겼던 차량인 만큼 소비자들의 관심 역시 매우 뜨겁다. 출시일이 계속 연기되면서 GV80을 기다리던 소비자들은 답답함을 토로했는데 이제는 모든 갈증이 해소되었다. 3.0 디젤 단일 모델로 판매를 시작한 GV
나오면 잘 팔릴 텐데... 이번에도 국내 출시 없다는 국산 신차 (사진=네이버 블로그 O money) 요즘 정체불명의 ‘현대 MPV 테스트카’가 계속해서 포착되고 있다. 그간 국내시장에선 카니발을 제외하면 마땅한 MPV로써 경쟁할 수 있는 차량들이 없었는데 이제는 현대에서도 카니발에 대적할 수 있는 MPV를 시험하고 있는 중이다. 8인승 MPV로 알려져 있는 이 테스트카는 현재 국내를 포함한 중국에
유출 끝, GV80 외관부터 실내까지 실제로 보면 딱 이런 모습 올해로 위장막을 3년째 보는 것이 되었다. 몇 주 전 영상을 통해 오토포스트는 GV80 출시 일정이 2020년 1월 15일로 확정되었다고 전해드린 바 있다. 소식을 접한 네티즌들은 “안 믿는다”, “그전에 또 무슨 일이 생길지 모른다”라며 믿지 않는 분위기였다. 현대차가 정식으로 티저 영상을 공개함으로써 2020년
현대차도 드디어 이런 걸 만드는구나, 올해 출시한다는 신차 시대가 변하면서 고집을 부리던 자동차 제조사들도 친환경차 개발에 힘을 쓸 수밖에 없게 되었다. 점점 내연기관이 사라져가는 요즘, 국산 브랜드인 ‘현대기아차’역시 친환경차 개발에 앞장서고 있다. 현재 구매할 수 있는 친환경차를 살펴봐도 수소를 연료로 쓰는 ‘넥쏘’나 순수 전기차 ‘아이오닉 일렉트릭̵
위장막 3년 만에 출시 확정된 GV80이 기대되는 이유 3가지 국산차 중 역대급으로 구설수가 많았던 ‘제네시스 GV80’이 드디어 출시된다. 오는 15일 출시를 앞두고 그동안 꽁꽁 둘러 싸매고 있던 위장막들이 벗겨진 GV80의 사진들이 공개되고 있는데 이미 관심이 있으신 분들이라면 다들 GV80의 실물 사진을 확인하셨으리라 생각한다. GV80 클럽 카페엔 머플러가 존재하지 않는 디젤 모델로 추정되
국내 출시 행사 전 대량 유출, GV80 실제로 보면 딱 이런 모습 제네시스 GV80이 1월 15일 출시로 확정된 가운데, 새로운 사진이 속속 등장하고 있다. 그간 출시와 관련하여 현대차가 정식으로 공개한 일정은 최근 티저 영상, 그리고 그간 여러 매체들 사이에서 오갔던 날짜가 뒤섞이는 등 피로감이 상당했다. 현대차가 티저 영상을 통해 정식으로 출시 일정을 알린 뒤에야 비로소 모든 것이 정리된 느낌이다. 일각에선 ̶
현대차 큰일이네... GV80 풀옵션 가격으로 출시된다는 수입차 ‘세단’과 ‘SUV’ 나눌 것 없이 2020년에도 신차 소식이 계속해서 뜨거울 전망이다. 그중 많은 소비자들이 기다리던 ‘제네시스 GV80’ 출시일이 1월 15일로 확정되면서 본격적인 시작을 알렸다. ‘GV80’ 출시 바로 다음날에는 한국지엠 쉐보레가 ‘트레일
"국내도 출시해달라" 난리인데 여전히 절대 안 된다는 국산차 국산차인데 국내에서 보기 힘든 자동차가 있다. 더 정확히 말하자면 해외에서 생산되고 있는 국산차 브랜드의 모델 중 하나인데, 국내 정식 출시가 되지 않아 슈퍼카만큼 보기 힘들다. 현대차가 첫 번째 고성능 모델로 내놓은 ‘i30 N’ 이야기다. 국내 출시와 관련하여 이렇다 할 이야기가 나오지 않고 있는 가운데, 최근 국내에서 i30 N이
"20대에 수입차 타면 카푸어" 논란, 어떻게 생각하시나요? 요즘 원룸이 빽빽하게 들어서 있는 주거지역들을 돌아다니다 보면 “나 빼고 다 부자인가”라는 생각이 자주 들것이다. 2030 젊은 사람들도 요즘 집은 원룸에 월세로 살고 있지만 수입차를 구매해 타고 다니는 사람들이 많아졌기 때문이다. 물론 탄탄한 재력을 바탕으로 수입차를 구매한 사람들도 있지만 대부분 원룸에 살면서 수입차를 끄는 사람들은
출시 확정 GV80, 논란의 내비게이션 정면서 보면 이런 모습 1월 15일 출시현대차가 정식 공개한GV80 티저 영상10일, 현대차가 ‘제네시스 GV80’의 티저 영상을 정식으로 공개했다. 티저 영상에 따르면 GV80은 1월 15일에 출시된다. 이날 미디어 행사가 진행되고, 본격적인 판매에 들어갈 것으로 보인다. 현대차가 직접 영상을 공개했으니 출시 날짜가 바뀔 일은 이제 없을 것이다. 현대차가
"한국은 재고떨이냐" 할인에 묻힌 해외에만 출시됐다는 신차 아우디의 공격적인 행보가 계속되고 있다. 국내에서 아우디는 꾸준히 디자인으로 호평받아 왔으나 변동이 심한 가격 할인 정책으로 기존 소비자들에게 신뢰를 잃어가는 기업이기도 하다. 특히 디젤 게이트 사건 이후 자취를 감추었다가 최근 다시 부활의 움직임을 보이고 있는데 ‘아우디 Q7 재고 털이 사건’으로 소비자들을 혼란스럽게 했던 일은 확실
"나만 힘든가봐요" 요즘 국내서 자주 보인다는 4억짜리 슈퍼카 클래식카, 스포츠카를 넘어 이제는 슈퍼카도 자주 보이기 시작했다. 간간이 하이퍼카가 포착됐다는 소식도 들려오고 있으니, 어찌 보면 당연한 현상이다. 그중에서도 서울 도산대로는 이미 슈퍼카가 자주 출몰하는 지역으로 떠올라 자동차를 좋아하는 포토그래퍼들의 명소가 된지 오래다. 재규어와 랜드로버로 영국 브랜드에 대한 인식이 좋지 못하지만, 요즘 국내에선 영국 스
"이 가격에 V6잖아!" 그랜저는 진짜 가성비가 좋은 차일까? 지난번 그랜저만큼 많이 보이는데, 의외로 부자들만 탈 수 있다는 차 E클래스 이야기를 보도해 드렸다. “그랜저를 살 돈으로 더 보태서 E클래스 사겠다”가 현실적으로 실현될 수 있는지에 대한 이야기였는데 이 글을 통해 우리는 제대로 된 현실을 확인해 볼 수 있었다. 이번엔 동급 수입차와 비교해 보면 가성비가 훌륭하다는 그랜저를 집중적으로
GV80 출시된다던 그날, 결국 GV80 말고 이 차가 나옵니다 국산차가 아닌 수입차로 변화를 겪으면서 신차를 연이어 출시 중인 한국지엠의 쉐보레 ‘트레일 블레이저’가 오는 16일 출시된다. 현재 부평공장은 트레일 블레이저 시험생산에 들어갔으며 다음 주부턴 양산이 본격적으로 시작된다는 소식이 들려왔다. 원래 계획은 3월 출시 예정이었으나 한국지엠은 이례적으로 일정을 두 달이나 앞당겨 연초부터 신차
"여러분은 다들 속았습니다" 실제와 다른 포드 v 페라리 이야기 최근 자동차 마니아라면 꼭 보고 와야 할 영화가 개봉했다. 포드의 르망 레이싱 출전기를 담아낸 ‘포드 v 페라리’가 주인공이다. 사실 자동차 영화가 나왔다고 하면 누구보다 앞장서서 먼저 보는 스타일인지라 “뻔한 스토리일 것이다”라고 생각했고, 이번 영화도 그렇게 큰 기대는 하지 않았다. 요즘 나오는 대부분의 레이싱
"이게 진짜지" 국내에 3대밖에 없다는 수입차가 들어왔습니다 최근 한 자동차 커뮤니티 사이트에 픽업트럭 사진이 여러 장 올라왔다. 차만 보면 미국 어딘가에서 찍힌 사진인 것 같지만, 국내에서 포착된 것이다. 국내에 세 대 밖에 없는 것으로 알려진 미국 3대 픽업트럭, ‘쉐보레 실버라도’다. 몇 개월 전 한국지엠이 국내 수입 판매를 시작한 ‘콜로라도’는 미드 사이즈 픽업트럭이
그랜저만큼 많이 보이는데, 의외로 부자들만 탈 수 있다는 차 “강남 쏘나타”라는 별명을 얻으며 우리 주변에서 그랜저만큼이나 자주 볼 수 있는 수입차가 있다. 바로 2년 연속 수입차 판매량 1위를 기록한 메르세데스 벤츠의 ‘E클래스 세단’이다. 2018년 35,534대를 판매하며 수입차 판매량 1위를 기록한 E클래스는 2019년 36,313대를 판매하여 2년 연속 수입차 판매
"주식 좀 사둘 걸..." 2년 만에 국내 판매량 8배 올랐다는 차 요즘 테슬라를 보며 다들 이런 얘기를 한다 “주식 좀 사둘 걸…” 후회해봤자 이미 지난 일이지만 우스갯소리로 가끔 이런 말을 하는 사람들이 있다. 요즘 자동차 업계 지인들을 만나면 테슬라 이야기를 자주 하곤 한다. 특히나 몸값이 계속해서 오르고 있으니 “그 옛날 테슬라 주식 안 사고 뭐 했을까”라는 말을
"뭐라 해도 결국은..." 작년 국산차 브랜드가 보여줬다는 저력 2020년 경자년 새해가 밝았다. 올해도 국산차와 수입차 업계는 연초부터 신차 출시 준비에 바쁜 모습이다. 작년 국내 자동차 시장은 전반적으로 차가운 분위기가 이어졌기 때문에 이속에서 울고 웃었던 브랜드들을 정리해 보면 꽤 흥미로운 결과를 확인할 수 있었다. 요약하자면 현대차는 신차 효과에 힘 업어 좋은 판매량을 보여주었고 나머지 여타 브랜드들은 그렇지 못
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유 새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
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