"옆에 C클 아니에요" 대형차도 작아 보이게 만드는 차의 위엄‘롤스로이스 팬텀’이 워낙 큰 탓에 옆에 있는 차가 작아 보인다. 팬텀보다 작아 보이는 크기 때문에 언뜻 ‘C클래스’처럼 보이지만 사실 옆에 나란히 서있는 자동차는 플래그십 세단의 정석이자 메르세데스 벤츠의 대표적인 대형 럭셔리 세단 ‘S클래스’다. 사진을 올린 게시자는 ‘옆에 C클
국내에서 유독 자주 포착된다는 의문의 현대차 어떤 차일까?요즘 국내 도로에서 다양한 테스트카들이 포착되고 있다. 그중에서도 가장 많은 라인업을 자랑하는 현대기아 테스트카들이 주로 등장하는데 국내에 출시 예정인 모델뿐만 아니라 해외 현지 전략형 모델들도 국내에서 테스트를 진행한다. 사진 속 테스트카는 얼핏 보면 리어램프가 쏘나타를 떠올리게 하는 모습이다. 사이드라인은 국산차에서 볼 수 없었던 독특한 디자인이었는데
올해 차 바꾸려는 아빠들 위해 정리해본 출시 예정 현대기아차국산차 브랜드 중 가장 폭넓은 선택지를 제공하는 현대자동차는 올해도 수많은 신차들을 출시한다. 국내뿐만 아니라 글로벌 시장에서의 경쟁력까지 신경을 써야 하는 만큼 현대차는 기본기 개선과 뛰어난 상품성 확보를 무엇보다 우선 과제로 해결해나가고 있는 모습이다. 요즘은 고성능 자동차보다 친환경에 초점이 맞추어져 있는 사회적 분위기에 현대차역시 다양한 방법으로 친
"제발 골라주세요" 가격 비슷한 GV80 vs 에비에이터 갑론을박‘제네시스 GV80’이 정식으로 출시되면서 가격과 크기가 비슷한 다른 차들도 소비자들의 관심을 받고 있다. 특히, GV80과 가격이 비슷한 자동차, 그중에서도 크기가 비슷한 SUV에 관심이 쏠리고 있다. 그중 출시를 앞두고 있는 ‘에비에이터’와 ‘XT6’에 대한 관심이 유독 크다. 몇 년 전까
한때 그랜저 닮았다 놀림당했어도 알고 보면 무시할 수 없다는 차‘그랜저’가 ‘더 뉴 그랜저’로 페이스리프트 되기 전, 이 차와 닮았다는 소리를 많이 들었다. 특히 테일램프를 보며 누군가는 “그랜저가 베낀 것이다”라고 말하고, 누군가는 “그랜저는 HG 때부터 이 디자인을 고려했다”라고 말한다. ‘닷지 차저’이야기다
"GV80 가격이죠" 비쌀 줄 알았는데 의외의 가격에 놀란다는 차‘제네시스 GV80’이 출시되면서 많은 소비자들이 구매를 고민하기 시작했다. 생각보다 가격이 높게 책정되었다는 의견도 없지 않아, 비슷한 가격의 수입차로 눈을 돌리는 소비자도 많은 것으로 전해졌다. 실제로 GV80 클럽 동호회에 따르면 GV80을 기다리다가 ‘GLE 450 4매틱’, ‘6시리즈 GT
"결국 더 비싸게 나왔네" 믿었던 국산차의 때아닌 가격 논란셀토스보다 크잖아 vs 그래도 더 비싸다니 출시 전부터 가격 때문에 말 많은 차, 비단 ‘제네시스 GV80’만 있는 것은 아니다. 한국지엠 쉐보레가 출시한 신차 ‘트레일블레이저’도 가격에 대한 말이 많았다. 사진상으로 작아 보이는 크기 때문에 “셀토스보다 저렴해야 한다”라는 의견과 “
차라리 이게 낫지, 제네시스 신차 중 유일하게 G70만 없는 것제네시스 집안의 당찬 막내 G70이 페이스리프트를 준비하고 있다. 제네시스 브랜드는 GV80을 시작으로 새로운 변화의 움직임을 보였기 때문에 풀체인지가 아닌 페이스리프트를 맞이하는 G70은 얼마나 큰 변화를 겪을지 주목된다. 현재까지 확인된 정보로는 제네시스 패밀리 룩 디자인인 오각 그릴과 두 줄 램프가 적용되며 새로운 파워트레인이 적용된다는 이야기들이 흘
7,900만 원이면 충분하다는 GV80으로 살 수 있는 다른 차출시 전과 출시 후 계속해서 뜨거운 관심이 이어지고 있다. 현대차가 정식으로 출시한 ‘제네시스 GV80’은 소비자들의 관심이 뜨거울 뿐 아니라 ‘제2의 팰리세이드 사태’라 불릴 만큼 실제 수요가 끊이질 않고 있다. 한 가지 의문이 생긴다. 출시 전과 출시 후에도 높은 가격 때문에 말이 많은데, 어떻게 많이 팔릴 수
쉐보레가 출시한 신차가 셀토스를 위협할 수밖에 없는 이유올해 다양한 SUV들을 내놓겠다던 쉐보레의 야심찬 신차 ‘트레일블레이저’가 국내에 출시되었다. 현재 국내 소형 SUV 시장은 그야말로 치열한 전쟁터인데 티볼리가 독식하고 있던 왕좌는 어느덧 기아 셀토스에게로 넘어간 상황이다. 홀로 압도적인 판매량을 보여주고 있는 셀토스를 꺾기 위해 한국지엠이 출시한 신차 트레일블레이저는 꽤 합리적인 가
9천 넘어도 잘 팔린다는 GV80, 전시장에서 보면 딱 이런 모습동호회에는 출시 다음날부터 전시장 인증과 계약 인증 글이 수도 없이 올라오고 있다. 전시장에서 보고 왔다는 인증뿐 아니라 아직 보지 못한 회원들을 위해 옵션별 차이와 색상별 차이를 구분하여 올려주는 사람들도 있다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 출시 전부터 관심이 뜨거웠던 만큼 출시 이후에도 관심이 뜨겁다. 보도에 따르면 GV80 계
직접 타고 느낀 점, GV80 구매하려면 이 옵션은 꼭 추가하세요(사진=GV80클럽 ‘울산GV은교’님) 6,580만 원부터 시작하는 ‘제네시스 GV80’의 가격에 대한 이야기가 계속해서 나오고 있다. 당초 예상했던 5천만 원 후반~6천만 원 초반을 넘는 시작가격에 “기본 스타트 가격이 너무 높게 책정된 게 아닌가”라고 하는 사람들도 있었고 “기본
"GV80은 시작일뿐이죠" 제네시스가 올해 출시할 역대급 신차화제의 신차 ‘제네시스 GV80’이 드디어 출시되었다. 연간 목표 판매량의 절반가량을 하루 만에 채운 GV80은 제네시스 브랜드에 있어선 새로운 도전과도 같다. 디자인 브리핑을 담당한 이상엽 제네시스 디자인 센터장은 “앞으로 나올 제네시스들은 두 줄에 주목해 달라”라며 제네시스 디자인의 새로운 아이덴티티가 두 줄
"풀옵션 9,500만 원" GV80 가격으로 살 수 있다는 수입차 7종많은 소비자들이 기다리고 있던 ‘제네시스 GV80’이 정식으로 출시되었다. 출시 전 수많은 기사와 커뮤니티 게시글을 통해 뜨거운 관심을 받았던 만큼 출시 이후에도 뜨거운 관심을 받고 있다. 제네시스 브랜드의 재도약을 위한 모델인 만큼 모든 시선이 집중되지 않을 수 없다. 정식 출시되면서 가격과 옵션 사양도 모두 공개되었다. 오늘 오토포
"5년째 왜 그러냐?" 한 번은 몰라도 두 번 사긴 무섭다는 수입차말 많고 탈만은 수입차 브랜드다. 한때 독일 3사로 불리며 ‘메르세데스-벤츠’, ‘BMW’와 어깨를 나란히 하는 판매량을 보여주던 독일 자동차 브랜드 ‘아우디’가 또 난관에 봉착했다. 아우디는 일관적이지 못한 할인정책을 펼치면서 논란이 많았던 브랜드다. 그래도 꾸준한 판매량을 보이며 인기를 유
"셀토스 급으로 나와버렸다" 가격 작정하고 출시됐다는 신차쉐보레 차량들엔 항상 꼬리표처럼 붙어 다니던 말이 있다. “차는 참 좋은데 가격이 말이야…”인데 작년 수입차로 돌아서고 난 뒤로부터 공격적인 가격정책을 펼치며 다시 국내 소비자들의 관심을 받기 시작했다. 콜로라도와 트래버스를 출시하며 판매량 회복에 어느 정도 불을 지핀 쉐보레는 올해도 SUV들을 연이어 출시할 계획이다. 그
"내가 알던 현대가 아니다" 이번 GV80이 대박날 것 같은 이유아직은 위장막을 두른 차가 더 익숙한 분들도 계실 것 같다. “출시 전 기사가 출시 후 기사보다 많다”라는 말이 있을 정도로 우리는 ‘GV80’ 테스트카를 매우 많이, 그리고 자주 봤다. 인터넷을 통해 접하는 네티즌들도, GV80 구매를 기다리고 있던 예비 소비자들도 지친 기색이 역력했다. 몇 번의 출시 일정 변동
"이런 게 대형이지..."SUV 시장 평정 준비 중인 쉐보레 신차‘미국차’라는 단어를 들으면 가장 먼저 떠오르는 것은 무엇일까. 투박함, 큰 사이즈, 픽업트럭, 머슬카 정도가 있을 것인데 요즘 국내에도 많은 미국차들이 뛰어난 상품성을 가지고 출시되고 있다. 포드는 신형 ‘익스플로러’를 국내에 출시하였고 링컨 ‘에비에이터’도 출시를 앞두고 있다. 쉐보레는 작
옵션 가격만 2천만 원 GV80 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습15일, 현대자동차가 ‘제네시스 GV80’의 공식 출시 행사를 갖고, 본격적인 판매에 돌입했다. 이날 미디어 시승행사도 예정대로 함께 진행되면서 GV80에 대한 모든 정보를 각종 미디어 플랫폼을 통해 받아볼 수 있었다. 미디어 시승행사 덕에 행사장 근처 주민들은 GV80을 미리 볼 수 있었다. 시승행사 주변뿐 아니라 벌써부터 서울 등
직접 타본 9,500만 원짜리 GV80, 솔직히 이 가격이면 나는여러 의미로 역대급인 제네시스의 신차 ‘GV80’이 드디어 출시되었다. 15일 미디어 시승회를 시작으로 16일부턴 일반인 공개가 시작되었으며 예상보다 높은 시작가격 때문에 이 차를 기다리던 소비자들은 고민에 빠진 모습이다. 오토포스트 디지털 뉴스팀도 15일 제네시스 GV80을 경험하러 다녀왔다. 긴 시간은 아니었지만 짧은 시간 GV80
"옆에 C클 아니에요" 대형차도 작아 보이게 만드는 차의 위엄 ‘롤스로이스 팬텀’이 워낙 큰 탓에 옆에 있는 차가 작아 보인다. 팬텀보다 작아 보이는 크기 때문에 언뜻 ‘C클래스’처럼 보이지만 사실 옆에 나란히 서있는 자동차는 플래그십 세단의 정석이자 메르세데스 벤츠의 대표적인 대형 럭셔리 세단 ‘S클래스’다. 사진을 올린 게시자는 ‘옆에 C클
국내에서 유독 자주 포착된다는 의문의 현대차 어떤 차일까? 요즘 국내 도로에서 다양한 테스트카들이 포착되고 있다. 그중에서도 가장 많은 라인업을 자랑하는 현대기아 테스트카들이 주로 등장하는데 국내에 출시 예정인 모델뿐만 아니라 해외 현지 전략형 모델들도 국내에서 테스트를 진행한다. 사진 속 테스트카는 얼핏 보면 리어램프가 쏘나타를 떠올리게 하는 모습이다. 사이드라인은 국산차에서 볼 수 없었던 독특한 디자인이었는데
올해 차 바꾸려는 아빠들 위해 정리해본 출시 예정 현대기아차 국산차 브랜드 중 가장 폭넓은 선택지를 제공하는 현대자동차는 올해도 수많은 신차들을 출시한다. 국내뿐만 아니라 글로벌 시장에서의 경쟁력까지 신경을 써야 하는 만큼 현대차는 기본기 개선과 뛰어난 상품성 확보를 무엇보다 우선 과제로 해결해나가고 있는 모습이다. 요즘은 고성능 자동차보다 친환경에 초점이 맞추어져 있는 사회적 분위기에 현대차역시 다양한 방법으로 친
"제발 골라주세요" 가격 비슷한 GV80 vs 에비에이터 갑론을박 ‘제네시스 GV80’이 정식으로 출시되면서 가격과 크기가 비슷한 다른 차들도 소비자들의 관심을 받고 있다. 특히, GV80과 가격이 비슷한 자동차, 그중에서도 크기가 비슷한 SUV에 관심이 쏠리고 있다. 그중 출시를 앞두고 있는 ‘에비에이터’와 ‘XT6’에 대한 관심이 유독 크다. 몇 년 전까
한때 그랜저 닮았다 놀림당했어도 알고 보면 무시할 수 없다는 차 ‘그랜저’가 ‘더 뉴 그랜저’로 페이스리프트 되기 전, 이 차와 닮았다는 소리를 많이 들었다. 특히 테일램프를 보며 누군가는 “그랜저가 베낀 것이다”라고 말하고, 누군가는 “그랜저는 HG 때부터 이 디자인을 고려했다”라고 말한다. ‘닷지 차저’이야기다
"GV80 가격이죠" 비쌀 줄 알았는데 의외의 가격에 놀란다는 차 ‘제네시스 GV80’이 출시되면서 많은 소비자들이 구매를 고민하기 시작했다. 생각보다 가격이 높게 책정되었다는 의견도 없지 않아, 비슷한 가격의 수입차로 눈을 돌리는 소비자도 많은 것으로 전해졌다. 실제로 GV80 클럽 동호회에 따르면 GV80을 기다리다가 ‘GLE 450 4매틱’, ‘6시리즈 GT
"결국 더 비싸게 나왔네" 믿었던 국산차의 때아닌 가격 논란 셀토스보다 크잖아 vs 그래도 더 비싸다니 출시 전부터 가격 때문에 말 많은 차, 비단 ‘제네시스 GV80’만 있는 것은 아니다. 한국지엠 쉐보레가 출시한 신차 ‘트레일블레이저’도 가격에 대한 말이 많았다. 사진상으로 작아 보이는 크기 때문에 “셀토스보다 저렴해야 한다”라는 의견과 “
차라리 이게 낫지, 제네시스 신차 중 유일하게 G70만 없는 것 제네시스 집안의 당찬 막내 G70이 페이스리프트를 준비하고 있다. 제네시스 브랜드는 GV80을 시작으로 새로운 변화의 움직임을 보였기 때문에 풀체인지가 아닌 페이스리프트를 맞이하는 G70은 얼마나 큰 변화를 겪을지 주목된다. 현재까지 확인된 정보로는 제네시스 패밀리 룩 디자인인 오각 그릴과 두 줄 램프가 적용되며 새로운 파워트레인이 적용된다는 이야기들이 흘
7,900만 원이면 충분하다는 GV80으로 살 수 있는 다른 차 출시 전과 출시 후 계속해서 뜨거운 관심이 이어지고 있다. 현대차가 정식으로 출시한 ‘제네시스 GV80’은 소비자들의 관심이 뜨거울 뿐 아니라 ‘제2의 팰리세이드 사태’라 불릴 만큼 실제 수요가 끊이질 않고 있다. 한 가지 의문이 생긴다. 출시 전과 출시 후에도 높은 가격 때문에 말이 많은데, 어떻게 많이 팔릴 수
쉐보레가 출시한 신차가 셀토스를 위협할 수밖에 없는 이유 올해 다양한 SUV들을 내놓겠다던 쉐보레의 야심찬 신차 ‘트레일블레이저’가 국내에 출시되었다. 현재 국내 소형 SUV 시장은 그야말로 치열한 전쟁터인데 티볼리가 독식하고 있던 왕좌는 어느덧 기아 셀토스에게로 넘어간 상황이다. 홀로 압도적인 판매량을 보여주고 있는 셀토스를 꺾기 위해 한국지엠이 출시한 신차 트레일블레이저는 꽤 합리적인 가
9천 넘어도 잘 팔린다는 GV80, 전시장에서 보면 딱 이런 모습 동호회에는 출시 다음날부터 전시장 인증과 계약 인증 글이 수도 없이 올라오고 있다. 전시장에서 보고 왔다는 인증뿐 아니라 아직 보지 못한 회원들을 위해 옵션별 차이와 색상별 차이를 구분하여 올려주는 사람들도 있다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 출시 전부터 관심이 뜨거웠던 만큼 출시 이후에도 관심이 뜨겁다. 보도에 따르면 GV80 계
직접 타고 느낀 점, GV80 구매하려면 이 옵션은 꼭 추가하세요 (사진=GV80클럽 ‘울산GV은교’님) 6,580만 원부터 시작하는 ‘제네시스 GV80’의 가격에 대한 이야기가 계속해서 나오고 있다. 당초 예상했던 5천만 원 후반~6천만 원 초반을 넘는 시작가격에 “기본 스타트 가격이 너무 높게 책정된 게 아닌가”라고 하는 사람들도 있었고 “기본
"GV80은 시작일뿐이죠" 제네시스가 올해 출시할 역대급 신차 화제의 신차 ‘제네시스 GV80’이 드디어 출시되었다. 연간 목표 판매량의 절반가량을 하루 만에 채운 GV80은 제네시스 브랜드에 있어선 새로운 도전과도 같다. 디자인 브리핑을 담당한 이상엽 제네시스 디자인 센터장은 “앞으로 나올 제네시스들은 두 줄에 주목해 달라”라며 제네시스 디자인의 새로운 아이덴티티가 두 줄
"풀옵션 9,500만 원" GV80 가격으로 살 수 있다는 수입차 7종 많은 소비자들이 기다리고 있던 ‘제네시스 GV80’이 정식으로 출시되었다. 출시 전 수많은 기사와 커뮤니티 게시글을 통해 뜨거운 관심을 받았던 만큼 출시 이후에도 뜨거운 관심을 받고 있다. 제네시스 브랜드의 재도약을 위한 모델인 만큼 모든 시선이 집중되지 않을 수 없다. 정식 출시되면서 가격과 옵션 사양도 모두 공개되었다. 오늘 오토포
"5년째 왜 그러냐?" 한 번은 몰라도 두 번 사긴 무섭다는 수입차 말 많고 탈만은 수입차 브랜드다. 한때 독일 3사로 불리며 ‘메르세데스-벤츠’, ‘BMW’와 어깨를 나란히 하는 판매량을 보여주던 독일 자동차 브랜드 ‘아우디’가 또 난관에 봉착했다. 아우디는 일관적이지 못한 할인정책을 펼치면서 논란이 많았던 브랜드다. 그래도 꾸준한 판매량을 보이며 인기를 유
"셀토스 급으로 나와버렸다" 가격 작정하고 출시됐다는 신차 쉐보레 차량들엔 항상 꼬리표처럼 붙어 다니던 말이 있다. “차는 참 좋은데 가격이 말이야…”인데 작년 수입차로 돌아서고 난 뒤로부터 공격적인 가격정책을 펼치며 다시 국내 소비자들의 관심을 받기 시작했다. 콜로라도와 트래버스를 출시하며 판매량 회복에 어느 정도 불을 지핀 쉐보레는 올해도 SUV들을 연이어 출시할 계획이다. 그
"내가 알던 현대가 아니다" 이번 GV80이 대박날 것 같은 이유 아직은 위장막을 두른 차가 더 익숙한 분들도 계실 것 같다. “출시 전 기사가 출시 후 기사보다 많다”라는 말이 있을 정도로 우리는 ‘GV80’ 테스트카를 매우 많이, 그리고 자주 봤다. 인터넷을 통해 접하는 네티즌들도, GV80 구매를 기다리고 있던 예비 소비자들도 지친 기색이 역력했다. 몇 번의 출시 일정 변동
"이런 게 대형이지..."SUV 시장 평정 준비 중인 쉐보레 신차 ‘미국차’라는 단어를 들으면 가장 먼저 떠오르는 것은 무엇일까. 투박함, 큰 사이즈, 픽업트럭, 머슬카 정도가 있을 것인데 요즘 국내에도 많은 미국차들이 뛰어난 상품성을 가지고 출시되고 있다. 포드는 신형 ‘익스플로러’를 국내에 출시하였고 링컨 ‘에비에이터’도 출시를 앞두고 있다. 쉐보레는 작
옵션 가격만 2천만 원 GV80 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 15일, 현대자동차가 ‘제네시스 GV80’의 공식 출시 행사를 갖고, 본격적인 판매에 돌입했다. 이날 미디어 시승행사도 예정대로 함께 진행되면서 GV80에 대한 모든 정보를 각종 미디어 플랫폼을 통해 받아볼 수 있었다. 미디어 시승행사 덕에 행사장 근처 주민들은 GV80을 미리 볼 수 있었다. 시승행사 주변뿐 아니라 벌써부터 서울 등
직접 타본 9,500만 원짜리 GV80, 솔직히 이 가격이면 나는 여러 의미로 역대급인 제네시스의 신차 ‘GV80’이 드디어 출시되었다. 15일 미디어 시승회를 시작으로 16일부턴 일반인 공개가 시작되었으며 예상보다 높은 시작가격 때문에 이 차를 기다리던 소비자들은 고민에 빠진 모습이다. 오토포스트 디지털 뉴스팀도 15일 제네시스 GV80을 경험하러 다녀왔다. 긴 시간은 아니었지만 짧은 시간 GV80
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