"꼭 그래야만 했냐..." 이번만큼은 디자인 안 바꿨으면 하는 차‘업계 표준’이라고 불리는 대형 세단이 있다. 전 세계 수많은 브랜드들이 이차를 벤치마킹하며 서로가 라이벌이라고 주장하는데 언제나 굳건히 왕의 자리를 지켜왔다. 바로 메르세데스 벤츠 S클래스다. ‘플래그십 세단의 교과서’라는 별명을 가지고 있기도 한 S클래스는 “브랜드를 상징하는 플래그십 세단은 이래야
"아무나 못 만드는데..." 국내서 유독 저평가 받고 있다는 신차하나의 스포츠카를 만들기 위해서는 많은 기술력이 필요하다. 기본적으로 강력한 출력을 내는 엔진이 필요하며, 엔진 출력을 버틸 수 있는 변속기, 경량화된 차체, 핸들링, 토크 벡터링 등 주행 성능에 도움을 주는 여러 장치가 필요하다. 그야말로 브랜드가 가진 기술력을 모두 쏟아부어야 한다. 우리에게 대중차 이미지로 인식이 남아있는 쉐보레도 스포츠카를 만들고 있
"쌍용아 지금이다..." 출시 예정인 아빠들 마음 사로잡을 신차레저인구 증가로 인해 SUV와 더불어 픽업트럭을 선택하는 사람이 점차 늘고 있다. 픽업트럭 시장은 오랫동안 쌍용자동차가 독점해왔다. 지난해 렉스턴 스포츠는 41,326대를 팔아 전체 12위를 차지했다. 하지만 지난해 콜로라도 출시, 올해 포드 레인저와 지프 글래디에이터 출시가 예정되어 있어 쌍용자동차의 픽업트럭 독점이 깨질 것으로 전망된다. 국내에 픽업트럭
"이런 날도 오는구나..." 3, 5, 7시리즈 결국은 단종 선언많은 이들의 기억 속엔 르노삼성하면 떠오르는 차가 있다. “르노삼성에서 살만한 차가 뭐가 있었을까”라고 생각해 보면 르삼의 전성기였다고도 할 수 있는 ‘SM520’과 ‘SM5 임프레션 시절’의 자동차들을 떠올리는 건 어렵지 않다. 그런데 이제 SM3 5, 7은 추억 속에 묻어둬야 할 시기가 왔
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차“없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"나만 빼고 다 부자냐..." 이제 도로서 자주 보일 2억 넘는 차요즘 애스턴마틴을 서울 도로에서 꽤 자주 볼 수 있다. 밴티지, DB11, DBS 슈퍼레게라, 라피드 S를 판매하고 있는 애스턴마틴은 페라리나 람보르기니와는 다른 이미지로 소비자들에게 다가가고 있다. 페라리와 람보르기니가 스피드에 집중한 차라면 애스턴마틴은 슈트를 입고 여유롭게 달리는 GT 카의 이미지를 가지고 있다. 최근 애스턴마틴에서 슈퍼 SUV
국산차로 바꿀 생각 있는 아빠들 위해 정리한 출시 예정 신차2020년도 해가 바뀌자마자 연이어서 각 브랜드들은 신차들을 출시하고 있다. 이는 국산차뿐만 아니라 수입차 브랜드들도 마찬가지인데 국산차는 풀체인지 되는 모델들과 풀체인지에 가까운 페이스리프트를 진행하는 주요 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 요즘은 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 주는 모델들이 많기 때문에 페이스리프트 되는 차량들도 주목해볼 필
"출시하자마자 1,500만 원 할인" GV80이 끝났다 말하는 이유“이럴 거면 애초에 판매가를 낮추지”라는 이야기를 자주 듣는 브랜드가 있다. 바로 독일차인 폭스바겐과 아우디다. 대부분 수입차 판매사들은 신차를 출시하고 난 뒤 1년 정도가 지나거나 연식 변경을 앞두고 있을 때 파격적인 프로모션으로 소비자들을 유혹한다. 하지만 언급된 두 브랜드는 꾸준히 높은 금액의 프로모션을 진행하는 것으로 잘 알려져
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
"요즘 왜 그러냐?" 벤츠 이어 또 현대차 디자인이라는 수입차최근 출시되는 자동차들을 보고 있으면 ‘디자인 과도기가 아닌가’라는 생각이 드는 경우가 많다. 이번에 BMW는 수십 년의 전통을 이어온 BMW 디자인 아이덴티티인 ‘키드니 그릴’에 과감한 변화를 주었다. 그간 지속해서 그릴 사이즈를 늘려오던 BMW였는데 이번엔 아예 그릴 사이즈를 키우면서 모양까지 변화를 주는 파격
"어디 비교를 하냐" GV80 가격으로 이 차 사면 후회할까요?어느 모델에만 치우쳐 있는 이야기가 아니다. 양쪽 모두에서 이런 이야기가 나오고 있다. 서로 “비교 당하니 기분이 나쁘다”라는 의견을 내놓고 있다. 비슷한 듯 다른 점이 많아 더욱 그렇다. ‘제네시스 GV80’과 ‘볼보 XC90’ 이야기다. GV80이 정식으로 출시되면서 가격에 대한 이야기가
"슬슬 보이기 시작하네" 국내 도로 곧 점령 예고한 신차입니다출시된 지 거의 한 달이 되어간다. 워낙 기다림이 길었던 신차라 소비자들 관심도 유독 뜨거웠고, 실제 계약 건수도 높은 가격 치고는 매우 많았다. 이제 슬슬 카 캐리어에 실려 탁송되고 있는 차, 도로에서 실제로 주행하고 있는 차들도 보인다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 높은 인기 덕이라 해야 할지 도로에서 슬슬 보이기 시작하자 소비
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
"현대차가 또?" 북미형 GV80에만 있다는 특징 한 가지제네시스 ‘GV80’이 출시된지도 어연 한 달이 다 되어간다. 제네시스는 지난 15일 일산 킨텍스에서 GV80을 공개하며 디젤 단일 라인업으로 국내시장에 출시하였다. 그로부터 약 3주 정도가 지난 지난 1월 28일, 미국 플로리다주 마이애미에선 북미 버전인 ‘GV80 가솔린’이 공개되었다. 북미시장엔 디젤이 아닌
3천억 투자했다는 국산차 브랜드가 땅을 치며 후회하는 이유학창 시절 정말 공부를 열심히 하는데 성적이 안 오르는 학생들을 많이 보았다. 반면 공부량은 그렇게 많지 않아도 시험에 나올만한 요점만을 콕 집어 공부하여 항상 좋은 성적을 유지하는 학생들도 여럿 보았다. 열심히 했는데 성적이 안 나오는 학생들은 대부분 본인이 무엇을 공부해야 하는지 잘 모르거나 요점을 짚지 못하고 엉뚱한 것을 파고 있는 경우들이 많다. 자
의외의 큰 변화 놀랍다는 싼타페F/L, DRL 켜지면 딱 이런 모습단일 모델 기준 국내에서 가장 많이 판매되는 승용차 싼타페가 페이스리프트를 거쳐 우리에게 다가온다. 원래 2021년 출시 예정이었으나 쏘렌토 풀체인지로 인해 경쟁력 강화를 위해 올해 5월로 앞당겨 출시할 예정이다. 최근 몇 년 동안 현대자동차는 페이스리프트 모델도 풀체인지와 맞먹을 정도로 대대적인 변화를 주고 있다. 아반떼, 그랜저가 대표적인 예다. 싼타페
"속이 후련했냐" 힘들다는 쌍용차 대놓고 저격한 현대차 신차그간 꾸준히 소문만 무성하던 ‘현대 픽업트럭’이 정말 출시된다. 아직 정확하게 어떤 스펙을 가지고 출시가 될지에 대해선 공개된 정보가 없지만 현재 테스트카들이 국내외 여러 곳에서 포착되고 있으며 스파이샷을 통해 어느 정도 싼타크루즈에 대한 힌트를 얻을 수 있었다. 다만 이차의 국내 출시를 바라는 소비자들에겐 실망스러울 수도 있겠다. 현
"텔루라이드보다 못해" 신형 쏘렌토 실물 본 해외 네티즌 반응이 정도면 거의 공식 사진에 가깝다. 기아차가 출시 전 온라인을 통해 신형 ‘쏘렌토’ 사진을 직접 공개한 줄 알았다. 그런데 이 사진들은 모두 공개가 아닌 유출 사진이라고 한다. 패딩 샷까지 있는데 유출이라니 포토그래퍼를 대단하다고 치켜세워줘야 할 것 같다. 유출 사진이 퍼지고 국내뿐 아니라 해외에서도 네티즌들의 다양한 의견을 살펴볼
"국산차로 바꾼다면 주목" 3월 등장 예정이라는 신차 총정리국산차 브랜드 중 가장 많은 선택지를 제공하고 있는 현대자동차그룹이 다가오는 봄을 맞이해서 다양한 신차 출시를 예고하고 있다. 국내 및 해외 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 풀체인지와 페이스리프트를 통해 상품성을 높이는 데 주력하고 있다. 3월에 출시되는 것으로 알려진 신차는 현대자동차 2종, 기아자동차 2종, 제네시스 2종으로 총 6종이다. 국산차 구입을
우한 폐렴에 공장 중단 사태까지 벌어지자 현대가 내린 결단‘우한 폐렴’으로 불리는 신종 코로나바이러스 감염증이 국내 자동차 업계까지 영향을 미치고 있다. 국내 완성차 제조사들은 중국에서 납품받는 부품의 수급 문제에 따라 차량 제작을 이어갈 수 없어 임시 휴업에 들어간 것이다. 브랜드는 문제가 된 와이어링 하네스 부품이 부족하면 이를 대체할 수 있는 방법이 없기 때문에 어쩔 수 없다는 입장이다
"꼭 그래야만 했냐..." 이번만큼은 디자인 안 바꿨으면 하는 차 ‘업계 표준’이라고 불리는 대형 세단이 있다. 전 세계 수많은 브랜드들이 이차를 벤치마킹하며 서로가 라이벌이라고 주장하는데 언제나 굳건히 왕의 자리를 지켜왔다. 바로 메르세데스 벤츠 S클래스다. ‘플래그십 세단의 교과서’라는 별명을 가지고 있기도 한 S클래스는 “브랜드를 상징하는 플래그십 세단은 이래야
"아무나 못 만드는데..." 국내서 유독 저평가 받고 있다는 신차 하나의 스포츠카를 만들기 위해서는 많은 기술력이 필요하다. 기본적으로 강력한 출력을 내는 엔진이 필요하며, 엔진 출력을 버틸 수 있는 변속기, 경량화된 차체, 핸들링, 토크 벡터링 등 주행 성능에 도움을 주는 여러 장치가 필요하다. 그야말로 브랜드가 가진 기술력을 모두 쏟아부어야 한다. 우리에게 대중차 이미지로 인식이 남아있는 쉐보레도 스포츠카를 만들고 있
"쌍용아 지금이다..." 출시 예정인 아빠들 마음 사로잡을 신차 레저인구 증가로 인해 SUV와 더불어 픽업트럭을 선택하는 사람이 점차 늘고 있다. 픽업트럭 시장은 오랫동안 쌍용자동차가 독점해왔다. 지난해 렉스턴 스포츠는 41,326대를 팔아 전체 12위를 차지했다. 하지만 지난해 콜로라도 출시, 올해 포드 레인저와 지프 글래디에이터 출시가 예정되어 있어 쌍용자동차의 픽업트럭 독점이 깨질 것으로 전망된다. 국내에 픽업트럭
"이런 날도 오는구나..." 3, 5, 7시리즈 결국은 단종 선언 많은 이들의 기억 속엔 르노삼성하면 떠오르는 차가 있다. “르노삼성에서 살만한 차가 뭐가 있었을까”라고 생각해 보면 르삼의 전성기였다고도 할 수 있는 ‘SM520’과 ‘SM5 임프레션 시절’의 자동차들을 떠올리는 건 어렵지 않다. 그런데 이제 SM3 5, 7은 추억 속에 묻어둬야 할 시기가 왔
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차 “없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"나만 빼고 다 부자냐..." 이제 도로서 자주 보일 2억 넘는 차 요즘 애스턴마틴을 서울 도로에서 꽤 자주 볼 수 있다. 밴티지, DB11, DBS 슈퍼레게라, 라피드 S를 판매하고 있는 애스턴마틴은 페라리나 람보르기니와는 다른 이미지로 소비자들에게 다가가고 있다. 페라리와 람보르기니가 스피드에 집중한 차라면 애스턴마틴은 슈트를 입고 여유롭게 달리는 GT 카의 이미지를 가지고 있다. 최근 애스턴마틴에서 슈퍼 SUV
국산차로 바꿀 생각 있는 아빠들 위해 정리한 출시 예정 신차 2020년도 해가 바뀌자마자 연이어서 각 브랜드들은 신차들을 출시하고 있다. 이는 국산차뿐만 아니라 수입차 브랜드들도 마찬가지인데 국산차는 풀체인지 되는 모델들과 풀체인지에 가까운 페이스리프트를 진행하는 주요 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 요즘은 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 주는 모델들이 많기 때문에 페이스리프트 되는 차량들도 주목해볼 필
"출시하자마자 1,500만 원 할인" GV80이 끝났다 말하는 이유 “이럴 거면 애초에 판매가를 낮추지”라는 이야기를 자주 듣는 브랜드가 있다. 바로 독일차인 폭스바겐과 아우디다. 대부분 수입차 판매사들은 신차를 출시하고 난 뒤 1년 정도가 지나거나 연식 변경을 앞두고 있을 때 파격적인 프로모션으로 소비자들을 유혹한다. 하지만 언급된 두 브랜드는 꾸준히 높은 금액의 프로모션을 진행하는 것으로 잘 알려져
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차 한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
"요즘 왜 그러냐?" 벤츠 이어 또 현대차 디자인이라는 수입차 최근 출시되는 자동차들을 보고 있으면 ‘디자인 과도기가 아닌가’라는 생각이 드는 경우가 많다. 이번에 BMW는 수십 년의 전통을 이어온 BMW 디자인 아이덴티티인 ‘키드니 그릴’에 과감한 변화를 주었다. 그간 지속해서 그릴 사이즈를 늘려오던 BMW였는데 이번엔 아예 그릴 사이즈를 키우면서 모양까지 변화를 주는 파격
"어디 비교를 하냐" GV80 가격으로 이 차 사면 후회할까요? 어느 모델에만 치우쳐 있는 이야기가 아니다. 양쪽 모두에서 이런 이야기가 나오고 있다. 서로 “비교 당하니 기분이 나쁘다”라는 의견을 내놓고 있다. 비슷한 듯 다른 점이 많아 더욱 그렇다. ‘제네시스 GV80’과 ‘볼보 XC90’ 이야기다. GV80이 정식으로 출시되면서 가격에 대한 이야기가
"슬슬 보이기 시작하네" 국내 도로 곧 점령 예고한 신차입니다 출시된 지 거의 한 달이 되어간다. 워낙 기다림이 길었던 신차라 소비자들 관심도 유독 뜨거웠고, 실제 계약 건수도 높은 가격 치고는 매우 많았다. 이제 슬슬 카 캐리어에 실려 탁송되고 있는 차, 도로에서 실제로 주행하고 있는 차들도 보인다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 높은 인기 덕이라 해야 할지 도로에서 슬슬 보이기 시작하자 소비
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체 미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
"현대차가 또?" 북미형 GV80에만 있다는 특징 한 가지 제네시스 ‘GV80’이 출시된지도 어연 한 달이 다 되어간다. 제네시스는 지난 15일 일산 킨텍스에서 GV80을 공개하며 디젤 단일 라인업으로 국내시장에 출시하였다. 그로부터 약 3주 정도가 지난 지난 1월 28일, 미국 플로리다주 마이애미에선 북미 버전인 ‘GV80 가솔린’이 공개되었다. 북미시장엔 디젤이 아닌
3천억 투자했다는 국산차 브랜드가 땅을 치며 후회하는 이유 학창 시절 정말 공부를 열심히 하는데 성적이 안 오르는 학생들을 많이 보았다. 반면 공부량은 그렇게 많지 않아도 시험에 나올만한 요점만을 콕 집어 공부하여 항상 좋은 성적을 유지하는 학생들도 여럿 보았다. 열심히 했는데 성적이 안 나오는 학생들은 대부분 본인이 무엇을 공부해야 하는지 잘 모르거나 요점을 짚지 못하고 엉뚱한 것을 파고 있는 경우들이 많다. 자
의외의 큰 변화 놀랍다는 싼타페F/L, DRL 켜지면 딱 이런 모습 단일 모델 기준 국내에서 가장 많이 판매되는 승용차 싼타페가 페이스리프트를 거쳐 우리에게 다가온다. 원래 2021년 출시 예정이었으나 쏘렌토 풀체인지로 인해 경쟁력 강화를 위해 올해 5월로 앞당겨 출시할 예정이다. 최근 몇 년 동안 현대자동차는 페이스리프트 모델도 풀체인지와 맞먹을 정도로 대대적인 변화를 주고 있다. 아반떼, 그랜저가 대표적인 예다. 싼타페
"속이 후련했냐" 힘들다는 쌍용차 대놓고 저격한 현대차 신차 그간 꾸준히 소문만 무성하던 ‘현대 픽업트럭’이 정말 출시된다. 아직 정확하게 어떤 스펙을 가지고 출시가 될지에 대해선 공개된 정보가 없지만 현재 테스트카들이 국내외 여러 곳에서 포착되고 있으며 스파이샷을 통해 어느 정도 싼타크루즈에 대한 힌트를 얻을 수 있었다. 다만 이차의 국내 출시를 바라는 소비자들에겐 실망스러울 수도 있겠다. 현
"텔루라이드보다 못해" 신형 쏘렌토 실물 본 해외 네티즌 반응 이 정도면 거의 공식 사진에 가깝다. 기아차가 출시 전 온라인을 통해 신형 ‘쏘렌토’ 사진을 직접 공개한 줄 알았다. 그런데 이 사진들은 모두 공개가 아닌 유출 사진이라고 한다. 패딩 샷까지 있는데 유출이라니 포토그래퍼를 대단하다고 치켜세워줘야 할 것 같다. 유출 사진이 퍼지고 국내뿐 아니라 해외에서도 네티즌들의 다양한 의견을 살펴볼
"국산차로 바꾼다면 주목" 3월 등장 예정이라는 신차 총정리 국산차 브랜드 중 가장 많은 선택지를 제공하고 있는 현대자동차그룹이 다가오는 봄을 맞이해서 다양한 신차 출시를 예고하고 있다. 국내 및 해외 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 풀체인지와 페이스리프트를 통해 상품성을 높이는 데 주력하고 있다. 3월에 출시되는 것으로 알려진 신차는 현대자동차 2종, 기아자동차 2종, 제네시스 2종으로 총 6종이다. 국산차 구입을
우한 폐렴에 공장 중단 사태까지 벌어지자 현대가 내린 결단 ‘우한 폐렴’으로 불리는 신종 코로나바이러스 감염증이 국내 자동차 업계까지 영향을 미치고 있다. 국내 완성차 제조사들은 중국에서 납품받는 부품의 수급 문제에 따라 차량 제작을 이어갈 수 없어 임시 휴업에 들어간 것이다. 브랜드는 문제가 된 와이어링 하네스 부품이 부족하면 이를 대체할 수 있는 방법이 없기 때문에 어쩔 수 없다는 입장이다
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