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박하영 기자 (3401 Posts)

  • "가만있을 현기차가 아니지..." XM3 등장에 기아차가 또 한 번 출시 예고한 신차 르노삼성 ‘XM3’가 예상보다 공격적인 가격정책을 펼치면서 많은 소비자들이 주목하고 있다. 21일부터 사전계약을 실시한 이후 3일 동안 2,500여 대가 계약되어 순조로운 출발을 보이고 있다. 코로나 19의 여파로 전시장 계약건수에 영향이 있을 수도 있었지만 르노삼성은 온라인 사전계약 서비스를 통해 웹으로도 계약을 진행할 수 있도록 시
  • "쌍용 보고 있나" 임직원들이 거부했는데 정작 요즘 소비자들은 열광한다는 차 최근 정통 SUV가 속속 부활하기 시작했다. 랜드로버 디펜더가 지난해 공개, 올해 국내 출시를 앞두고 있고, 포드 브롱코도 부활 소식을 알렸다. 도심형 SUV 위주로 흘러가는 상황 속에서 정통 오프로드 SUV의 등장 소식은 전 세계 네티즌들에게 환영을 받았다. 두 정통 SUV의 등장 소식에 국내 네티즌들은 일제히 쌍용자동차에 주목하고 있다. 예전부터 
  • "국산차엔 왜 이런 거 없어요?" 신형 카니발에 들어가면 대박 날 것 같은 기능 기아차가 이를 갈고 출시한다는 신형 카니발에 대한 소식이 이어지고 있다. 혼다 오딧세이를 잡으라는 정의선 부회장의 특명이 내려진 만큼 기아차는 카니발을 국내시장뿐만 아니라 글로벌 시장에서의 경쟁력 확보를 위해 그 어느 때보다도 카니발 개발에 힘쓰고 있음을 알리기도 했다. 기아차도 98년도부터 1세대 카니발을 만들었으니 미니밴을 20년 넘게 만들어온 회사로
  • "차라리 공모전을 해라..." 10월에 바뀐다는 기아차 로고 접한 네티즌 현실 반응 많은 기업들이 정체성이나 가치를 함축적으로 표현하기 위해 고유의 엠블럼을 사용한다. 특히 자동차 제조사의 경우 엠블럼은 더욱 특별하게 여겨진다. 모든 자동차에 자신만의 엠블럼이 적용되는데 이 또한 디자인의 한 요소가 되기 때문이다. 기아자동차는 브랜드 체계를 혁신해 미래사업 체제 변화를 가속화하기 위해 올해 10월, 새롭게 로고를 변경한다고 밝혔다. 이에
  • "그게 할 소리냐?" 쏘렌토로 290억 날리게 생긴 기아차가 비난 받는 진짜 이유 기아자동차는 신형 ‘쏘렌토’로 인해 초유의 사태가 벌어지고 말았다. 사전계약 첫날에만 1만 대가량 계약된 차량을 정상적으로 판매하기 어려운 상황에 놓인 것이다. 지난 21일 기아차는 쏘렌토의 사전계약을 시작한 지 하루 만에 하이브리드 계약을 중단했다. 정부의 에너지 소비 효율을 충족 시키지 못해 친환경차 세제 혜택을 받을 수 없다는 것
  • "풀옵션 가격 진심이냐?" 가격 때문에 난리났다는 국산 신차 근황 르노삼성은 21일부터 신차 ‘XM3’의 사전계약을 실시하였다. 오랜만에 내놓은 신차인 만큼 많은 소비자들은 XM3에 대한 관심을 보이고 있다. 국내 소형 SUV 시장은 기아 셀토스가 주름잡고 있으며 숱한 라이벌들이 즐비한 시장이기 때문에 XM3의 도전은 쉽지 않을 전망이다. 하지만 예상했던 것보다 훨씬 저렴한 가격에 출시가 되어 여기저
  • "이렇게 나온다고?" 아빠들이 기다린다는 카니발, 의외의 모습이 포착됐다 지난해는 비교적 현대차의 신차 소식이 두드러졌다면, 올해는 기아차가 빛을 낼 예정이다. 쏘렌토 풀체인지 공개에 이어, 또 하나의 볼륨 모델인 ‘카니발’ 풀체인지 모델 출시가 다가왔다. 출시 일정이 코앞으로 다가온 만큼 해외뿐 아니라 국내에서도 위장막을 두른 테스트카가 자주 포착되기 시작했다. 테스트카도 어느덧 마무리 단계로 들어간 것으
  • "유출됐는데 5분 만에 삭제" 현대차가 비밀리에 준비 중이라는 GV80 추가 사양 좋으나 싫으나 여러모로 ‘역대급 SUV’인 것은 부정할 수 없겠다. 제네시스 GV80을 계약하고 출고 받으려면 약 1년을 기다려야 한다고 하니 5천만 원이 넘는 국산차도 이렇게 인기가 많을 수 있다는 것을 제네시스는 증명한 셈이다. 그러나 완전한 신차다 보니 출시 초기부터 여러 가지 해프닝이 벌어지고 있다. 최근 제네시스 홈페이지에는
  • "나 빼고 다 잘 사네..." 그랜저까지 눌러버린 5천만 원짜리 쏘렌토의 저력 실로 대단한 기록이다. 모든 현대기아차를 통틀어 역사를 새로 갈아치웠다. 20일 사전 계약을 시작한 기아 신형 쏘렌토는 공개 첫날 1만 8,800대 계약을 달성하며 역대 사전판매 기록을 갈아치웠다. 아직 공식 판매를 시작하지 않았음에도 이미 계약자들이 줄을 선 것이다. 작년 11월 등장한 현대 더 뉴 그랜저가 사전판매 첫날 1만 7,294대를 기록하며 역사
  • 풀옵션 가격 5천만 원이라는 쏘렌토, 싼타페와 실물 비교하면 딱 이런 모습 20일, 기아자동차가 풀체인지 모델인 ‘신형 쏘렌토’의 사전 계약을 시작했다. 첫날부터 1만 5천 대가 넘게 계약된 신형 쏘렌토는 기본 가격 범위와 트림별 기본 사양 및 옵션 사양이 모두 공개되었다. 사전계약을 진행하는 신형 쏘렌토는 2.2 디젤과 1.6 하이브리드 두 종류로 나누어져 있다. 신형 쏘렌토 출시 소식이 이어지면서 많은 사
  • "또 이걸 달고 나와?" 사전계약부터 네티즌 갑론을박으로 난리라는 신차 2월 21일부터 사전계약을 시작하는 르노삼성자동차 XM3에 대한 관심이 뜨겁다. XM3는 르노삼성자동차가 오랜만에 내놓은 신차로, 쿠페형 디자인을 채택해 많은 사람들로부터 이목을 끌고 있다. XM3는 해외 수입이 아닌 전량 부산 공장에서 생산하며, 향후 수출도 고려하고 있다. 전형적인 SUV의 형태를 탈피한 쿠페형 SUV인 덕에 소비자로부터 평가는 나쁘지
  • 7천만 원으로도 충분히 누릴 수 있다는 GV80의 호화로운 편의 사양 3가지 지난해 1월에 출시된 GV80은 제네시스의 모든 기술력을 동원해서 만든 만큼 역대급 스펙을 가지고 있다. 옵션을 살펴보면 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 혁신이라고 불릴 만한 사양들이 대거 적용되어 있다. 제네시스는 ‘GV80을 시작으로 프리미엄 자동차의 새로운 역사를 써나가겠다’라는 포부를 내비쳤다. GV80은 국산차 최초로
  • "결국 5천만 원 넘어버렸다" 완전히 공개됐다는 신형 쏘렌토 가격 살펴보니 패밀리카로 꾸준히 사랑받아온 기아 ‘쏘렌토’의 완전한 신형 모델이 등장했다. 기아차는 20일부터 신형 쏘렌토의 사전계약을 실시하고 오는 3월 10일 정식 출시할 계획이다. 3세대 신형 플랫폼을 적용하고 최적의 레이아웃 설계로 대형 SUV 수준의 넉넉한 실내공간을 제공하는 신형 쏘렌토는 전작보다 많은 발전을 이루어냈다. 사전계약이 시작되
  • "팔기만 급급하고만..." 결국 계약 중단 사태까지 벌어졌다는 신형 쏘렌토 근황 사전계약을 시작한 첫날부터 현대기아차 역대 기록을 경신하며 흥행을 이어가고 있는 기아 신형 ‘쏘렌토’에 비상이 걸렸다. 그간 국산 중형 SUV 세그먼트에선 선택할 수 없었던 가솔린 하이브리드가 등장하면서 약 2만 명의 사전 계약 고객들 중 약 60%가 하이브리드로 계약을 진행했다. 하지만 기아차는 사전계약이 시작된 지 이틀 만에 돌연
  • 출시하자마자 파격적인 할인은 기본이라는 "가성비 갑"이라 불리는 신차 최근 메르세데스 벤츠의 엔트리 모델인 A클래스에 세단 라인업이 새롭게 추가되었다. A클래스는 젊은이들을 타깃으로 한 전략 모델이며, 엔트리 모델이지만 핵심 사양들 대부분이 탑재되어 있어 가성비 좋은 수입차로 평가받고 있다. 여기에 출시하자마자 할인 혜택까지 제공해 줘 진입 장벽을 더욱 낮춰주고 있다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 ‘가성비 수입차&
  • "국산차는 이런 거 없죠" 국내서만 유독 저평가 받고 있어서 억울하다는 차 스포츠카는 많은 사람들이 꿈꾸는 로망이지만 입문하기 매우 어려운 차다. 고성능을 지향하는 만큼 제조사의 가진 모든 기술력을 총동원하여 만들기 때문에 다른 차보다 가격이 비싸다. 여기 ‘스포츠카는 비싸다’라는 편견을 깬 차가 하나 있다. 트랜스포머 범블비로 익숙한 쉐보레 카마로다. 포드 머스탱, 닷지 챌린저와 함께 미국 3대 머슬카 중
  • "솔직이 이 급은..." C클래스 대신 3시리즈를 선택할 수밖에 없는 이유 예로부터 B세그먼트 세단 시장의 최강자는 ‘BMW 3시리즈’가 굳건히 왕의 자리를 지켰다. 하지만 요즘은 쟁쟁한 경쟁자들이 많아졌으며 BMW가 3시리즈를 발전시키는 동안 다른 제조사들이 3시리즈를 턱 끝까지 쫓아오며 맹추격전을 벌이고 있다. 작년 국내에선 보기 드문 일이 발생했다. 연간 판매량을 분석해보니 BMW 3시리즈보다 벤츠 C클
  • "내수 차별 아니냐?" G80 풀체인지에 장착된다는 10년 된 구형 엔진의 정체 GV80에 이은 제네시스의 올해 두 번째 신차 ‘G80’도 출시를 앞두고 있다. 오는 28일부터 GV80 가솔린과 함께 생산을 시작할 예정이며 정식 데뷔는 3월 개막하는 스위스 제네바 모터쇼에서 이루어질 전망이다. 새로운 파워트레인과 제네시스만이 보여줄 수 있는 프리미엄 감성을 선사할 G80은 어떤 모습으로 우리에게 찾아오게 될까. 현
  • "솔직히 기대했는데..." GV80 전시장에서 실제로 보면 딱 이런 모습 최근 국산 SUV 시장에서 가장 주목을 받은 자동차는 GV80이라 해도 과언이 아니다. 포털사이트 자동차 페이지 대부분을 장식했을 정도로 소비자들의 관심도 높았다. 제네시스 첫 번째 SUV 이자 사활을 걸고 만든 만큼 많은 사람들에게 주목을 받았으며, 출시 첫날 1만 5천 대가 계약될 만큼 큰 인기를 끌고 있다. GV80은 고급스러운 디자인과 더불어 각종
  • 출시 10년 넘었어도 6개월이나 기다려야 산다는 국산차입니다 일반적으로 자동차는 출시한지 3년이 지나면 페이스리프트를 거치고 6년이 지나면 풀체인지를 거친다. 요즘은 시장 경쟁력 확보를 위해 예정보다 이른 시기에 페이스리프트나 풀체인지를 거치는 경우가 있다. 올해 출시될 아반떼 풀체인지와 싼타페 페이스리프트가 이에 해당한다. 반대로 기아자동차 모하비는 2008년 출시 이후로 12년 동안 2번의 페이스리프트만 거쳤다.
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