슈퍼카 뛰어넘는 하차감
크기 하나로 모든 걸 압도해
초대형 SUV부터 픽업트럭까지
흔히 ‘슈퍼카의 성지’라고 부르는 서울 강남의 도산대로를 걸어보면 “한국에 좋은 차가 이렇게 많았나”라는 생각이 들 정도다. 벤츠나 BMW 같은 수입차는 조금 MSG를 치자면 택시처럼 흔하게 보이고, 포르쉐 파나메라나 카이엔 같은 차는 ‘흔차’에 속한다. 적어도 이 동네에서 눈에 띄려면 페라리나 람보르기니, 또는 완전 마이너 한 애스턴마틴 정도는 되어야 시선을 받을 수 있다.
그런데 이런 슈퍼카가 아니더라도 남부럽지 않은 시선을 받을 수 있는 차가 있다. 그것은 바로 크기 때문에 유명한 일부 수입차들이다. 실제로 이 차들은 강남뿐만 아니라 전국 어디에 가도 소위 말하는 ‘하차감’이 끝내주는 차라고 자신있게 말할 수 있는데, 어떤 차인지 함께 살펴보자.
글 박준영 편집장
(사진=남자들의 자동차 ‘김동한’님)
캐딜락 에스컬레이드
포드 내비게이터
풀사이즈 SUV의 위엄
첫 번째 후보는 미제 풀사이즈 SUV 들이다. 유럽 브랜드도 충분히 크고 멋진 SUV를 만들어내지만 육중한 덩치를 자랑하는 미국 SUV들만의 멋이 있다. 대표주자로 불리는 캐딜락 에스컬레이드는 FBI 영화에도 자주 등장하는 유명한 차다. 실제로 이 차는 너무 커서 운전자의 시야 높이가 마을버스 운전기사와 같을 정도인데, 압도적인 크기와 포스로 주위의 시선을 받기에 충분하다.
자매품이라고 할 수 있는 경쟁사 링컨 내비게이터도 있다. 익스플로러도 분명 한국에선 대형 SUV에 속하지만, 내비게이터 앞에서는 그저 귀여운 싼타페 정도로 보일 뿐이다. 실제로 강남에서 이 차를 타고 다녀보니 주차가 너무 불편해 도저히 타고 다니고 싶은 마음이 들지 않을 정도였다. 그나마 숏바디라서 다행이지 직수입 롱바디 모델을 탄다면 정말 주차할 곳이 마땅치 않아 데일리카로 탄다면 스트레스를 받을 수도 있다.
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‘한 덩치’하면 내가 빠질 수 없어
미국 풀사이즈 픽업트럭
F150부터 RAM까지
‘크기’ 앞에서 남들에게 질 수 없는 또 하나의 자동차는 미국 풀사이즈 픽업트럭이다. 현재 한국 시장에 정식으로 판매하고 있는 모델은 없기 때문에 모두 직수입으로 들여오고 있는데, 애초에 미국 시장을 겨냥해 만들어진 자동차다보니 그 크기가 정말 어마 무시한 수준이다. 최근에야 GMC 시에라가 국내 진출을 선언했지만, 이 풀사이즈 픽업트럭을 한국에서 타고 다니는 건 각오를 단단히 해야 한다.
사진으로 확인할 수 있듯이 이들은 순정 상태로도 어마 무시한 크기와 차폭을 자랑하기 때문에 어딜 가던 주차에 유의해야 한다. 혹시나 오프로드를 가기 위해 더 큰 타이어를 장착하거나 추가 튜닝을 진행한다면 차가 더 커질 수도 있다. 한국 GM이 쉐보레 실버라도가 아닌 콜로라도를 출시한 건 다 깊은 뜻이 있었던 게 아닐까.
(사진=네이버 남차카페 ‘동건’님 제보)
(사진=네이버 남차카페 ‘이원우’님 제보)
길이만 무려 6.5m
마이바흐 풀만 S650 리무진
크기로 미국차만 언급되니 유럽차가 섭섭해할까봐 리무진 한 대를 추가해 보았다. 주인공은 메르세데스 마이바흐 S650 풀만 리무진이다. 한국에서 정식으로 구매할 수 있는 가장 긴 승용차이며, 길이가 무려 6.5M에 달한다.
출시 당시 공식 가격은 무려 9억 원이 넘었으며, 이 차를 찾는 수요가 없어 결국 할인만 1억 이상을 해줬던 전설의 자동차다. 이 차는 마이바흐 S클래스의 휠베이스를 연장하여 만든 세단이다. 휠베이스가 무려 4,420mm인데, 중간에 소형 SUV 한 대가 들어가도 여유 있는 수준이니 말 다 했다. 이 차는 애초에 운전조차 불편할뿐더러, 주차는 더 말할 필요도 없겠다. 전시나 과시 목적이 아니라면 애초에 이런 차를 탈 이유도 없지 않을까.
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