“계약 취소합니다” 모두가 미친 선택이라던 아이오닉 5에서 발생한 결함 사태
현대차그룹의 총수 정의선 회장은 올해 초 “올해를 전기차 혁신 원년으로 삼겠다”라고 공언한 뒤, 야심 차게 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 공개하면서 아이오닉5를 출시했다. 출시 이후 폭발적인 인기를 끈 아이오닉5는 앞으로 현대차의 전기차 길이 꽃길만 걸을 것이라는 전망을 내다보게 해주었다.
“상상도 하기 싫습니다…” 빡친 아들이 작정하고 폭로한 기아 서비스센터의 충격적인 정비 실태
사람은 아프면 병원에 가서 의사의 치료를 받는다. 자동차도 마찬가지로 고장이 나면 카센터로 가서 정비사의 수리를 받게 된다. 그런데 수리를 마치고 돌아온 차의 상태가 오히려 수리를 맡기기 전보다 더 나빠진다고 하면 믿을 수 있는가?
“해명 수준 봐라” 벤츠코리아 역대급 대규모 결함 사태에 차주들이 분노하는 이유
품위 있는 오너들의 자동차, 클래식한 고급스러움, 중후한 매력을 담아낸 자동차로 예전부터 잘 알려진 자동차 브랜드가 있다. 자동차 선진국 독일의 135년 전통 브랜드, 메르세데스 벤츠이다. 그런데 최근, 국내 시장에서 벤츠에 대한 인식이 바닥을 향해 추락하고 있다고 한다.
“아니 그러니까 사지 좀 말라고요ㅋㅋ” 결국 아이오닉 5에서도 문제 터졌다
21세기, 정보화 사회에 들어서면서 얼리어답터 소비자들이 상당히 증가했다. 시장에 출시된 제품을 가장 먼저 사용하면서 최신 기술을 능숙하게 활용하는 소비자들이다. 그런데 자동차 시장에서 얼리어답터가 되기 위해선 상당한 리스크를 감수해야 한다. 신차 출시 때마다 끊이지 않는 결함 때문에 자칫하다간 결함을 해결할 수 없는 차량을 울면서 이용해야 할 수도 있기 때문이다.
“한국 아빠들 난리났다” 역대급 연비 예상되는 카니발 신차, 도대체 뭐길래..
원래도 수요가 높았지만, 특히 풀체인지를 거친 이후 아빠들의 현실적 드림카로 안착한 자동차가 있다. 바로, 기아 카니발이다. 실제로 풀체인지 모델이 출시된 지난해 8월 당시, 카니발은 미니밴임에도 웬만한 세단이나 SUV보다 더 높은 초반 인기를 보여줬었다.
“너네가 안사면 어쩔 건데?” 테슬라가 한국 소비자들한테만 보이고 있는 놀라운 태도
전기차의 대명사로 불리는 기업이 있다. 국내 도로에서도 자주 볼 수 있는 테슬라가 그 주인공이다. 매번 신차를 출시할 때마다 이슈를 몰고 화제의 중심에 서는 테슬라지만, 안타깝게도 이번에는 그 이슈가 좋은 것은 아닌 듯하다.
“차주 정체 놀랍다” 3년동안 만든 역대급 롤스로이스 미친 실물 존재감 드러냈다
최근 만화나 SF 영화에서나 볼 법한 외형의 자동차가 실제로 공개되어 화제를 모은 일이 있다. 거기에 이 모델이 한 유명 인사의 요청에 의해 특별 제작된, 전 세계 단 한 대만 존재하는 롤스로이스 모델이라는 소식이 이어는데...
신형 현대 그랜저 풀체인지 예상해버린 유튜버 사진에 네티즌들 뜻밖의 반응보였다
출시 이전부터 그토록 상당한 기대를 모으며 국민차 그랜저를 뛰어넘을 대항마로 손꼽혔던 K8, 엄청난 사전계약 돌풍을 일으키며 그랜저를 잠시나마 당황케 했지만, 결국 그랜저를 무너뜨리지는 못하고 말았다.
“솔직히 저라면 말이죠…” 국내 출시된다는 G80 전기차 실물로 살펴본 소감은 이렇습니다
현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스도 본격 전기차 출시에 박차를 가하고 있다. 제네시스의 주력 세단 모델인 G80 역시 전동화 모델이 공개되며 본격 출시를 눈앞에 두고 있다....
“내려, 아니 제가 잘못해서요” 대판 싸우려고 내린 K3 차주가 급 공손해진 이유
민폐 운전으로 억울한 피해를 호소하는 운전자들의 이야기가 그들의 블랙박스 영상을 통해 네티즌들 사이에서 화제가 되는 일이 상당히 많다. 위 영상들에서는 대체로 자신이 잘못을 했음에도 뻔뻔스럽게 피해자를 탓하며 심하게는 위협까지 가하는 운전자들의 모습을 볼 수 있다.
모닝 레이 다 씹어먹는다는 현대차가 준비중인 경차에 탑재되는 놀라운 옵션 수준
국내 자동차 시장 내에서 대부분의 차종 부문에서 압도적인 선두를 달리고 있는 현대차이지만, 어째서인지 경형 부문에는 크게 관심을 보이지 않는 듯한 모습을 보이고 있다. 현...
“이거 나라 잘못 골랐네” 현대차 투싼팔다 미국 최대 방송사에 지적받은 현상황
‘안에서 새는 바가지 밖에서 샌다’ 구멍이 난 바가지는 언제 어디서든지 새는 것이 당연하듯이, 천성이 그릇된 사람은 어디를 가든지 그릇된 짓을 하기 마련이라는 뜻이다. 현대차는 줄곧 미국시장과 한국시장에서의 다른 행동 때문에 내수차별 의혹을 겪곤 했다. 하지만 이젠 서비스 측면에서 한국시장과 미국시장의 내수차별은 사라진 듯한 모습이다.
“다들 말만하고 안살거잖아요” 모두가 역대급 수준 외치는 초대형 SUV 실제 국내출시하면 벌
실생활에서는 큰 쓰임이나 이익은 없지만, 버리기는 아깝다는 의미로 쓰이는 ‘계륵’은 닭의 갈비를 뜻하는 고사성어이다. 대한민국 자동차시장에도 이런 ‘계륵’과 같은 차종이 있다. 바로 가슴이 웅장해지는 위용을 과시하는 초대형 SUV다.
현대차 스포츠카 실물 유출되자 “대출 받아서라도 삽니다”라는 반응까지 나왔다
현대차그룹엔 서킷과 와인딩 로드에서의 재미를 목표로 세팅한 벨로스터 N이 있다. 벨로스터 N은 현재 현대차가 가성비 펀카를 찾는 소비자들에게 주는 선물과도 같은 모델이라는 평을 받고 있다. 하지만 이런 후한 평가를 받는 벨로스터 N도 과거 현대차의 대표 펀카인 제네시스 쿠페의 명성에는 미치지는 못한다는 의견이 지배적이다.
“없어서 못판다”던 일본차 역대급 흥행 소식에 국내 네티즌 뜻밖의 반응 보였다
국내 자동차 시장에서 ‘없어서 못 파는 차’로 불리는 모델이 있다. 특히 이 모델이 일본 불매 운동이 불거지는 한국에서 잘 팔린다는 것은 이례적인 일이다. 가격도 저렴하지 않다. 같은 가격이면, 같은 차급의 다른 모델은 옵션을 더 추가해 살 수 있는 정도다.
“현대차 진짜 긴장해” 랜드로버 씹어먹는다는 역대급 쌍용차 신차 예고됐다
애증의 쌍용차가 내놓을 신차, 코란도 E-모션을 알고 있는가? 화려한 부활을 꿈꾼 쌍용차는 회심의 모델로 E-모션을 내놓았지만, 해당 모델은 예상과 달리 짧은 주행 가능 거리, 그리고 ‘디자인’으로 뭇매를 맞으며 소비자의 실망감을 자아낸 바 있다.
“와 이건 진짜 고민됩니다” 3,800만 원 그랜저 VS 파사트 GT 어떤 차를 사야하나요?
얼마 전 쏘나타 풀옵과 그랜저 깡통 모델을 비교해 올린 게시글을 올렸었다. 그런데, 글을 본 독자분들의 댓글은 내가 전혀 생각지도 못한 반응들을 보였다. 대부분의 독자분이 보인 반응은 ‘둘 다 안 사요’라는 의견이 지배적이었다. 그래서 오늘은 같은 집안이 아닌 서로 다른 집안끼리 싸움을 붙여 보려 한다.
고객 차로 레이싱 즐기다 들킨 벤츠 직원이 내뱉은 충격적인 말은 이렇습니다
프리미엄 완성차 브랜드 타이틀은 빼어난 성능의 차량을 생산하는 것만으로 얻어지는 것이 아니다. 출고된 차량에 자잘한 결함 및 품질 이상이 없도록 노력해야 하며 설령 있더라도 고객이 만족할 수 있는 서비스를 제공해야 한다.
“이걸 왜 아직도…” 카니발 오너들이 가장 아쉬워 한다는 이것
카니발은 국내 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 가지고 있다. 작년 8월 4,736대를 시작으로 지금까지 못해도 한 달 6천 대 이상은 판매되고 있다. 경쟁 모델로 최근 현대차에서 스타리아를 출격했지만 카니발의 아성을 뛰어넘지 못하고 있다.
“투싼 진짜 끝났네요” 국내에서 포착된 가성비 끝판왕 고성능 수입 SUV의 존재감
최근 폭스바겐의 여러 모델들이 국내에서 선풍적인 인기를 끌고 있다. 수입차다운 준수한 성능과 뛰어난 가성비를 바탕으로 티구안과 제타는 현재까지 각각 약 2,200대, 약 1,900대를 판매하며 상당한 성적을 거두고 있는 상황이다.
