현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
수익성이 떨어지는 모델들을 단계적으로 단종을 맞이할 것으로 보이는데, 과연 앞으로 현대차 그룹이 단종을 진행하게 될 차들은 어떤 게 있을지 함께 알아보자.
아직도 여러 제조사들의 출고에 상당히 많은 기간이 소요되고 있다. 그렇다면 여러 제조사들의 인기 모델들별 각기 소요되는 출고 대기 기간은 어느 정도일까? 현대차와 제네시스, 기아를 중심으로 기간을 살펴보자.
기아의 준대형 전기 SUV, EV9이 벌써부터 많은 관심을 받고 있다. 아직 출시까지는 상당한 시간이 남았음에도 불구하고, 상당한 주행거리와 탑재 사양이 큰 기대를 불러일으키고 있다.
과연 지난달 국내 자동차 총 판매량은 어땠으며 국내 완성차 5개사는 각각 어떤 모델들은 얼마나 팔았는지 지금부터 살펴보려고 한다.
기아가 25년 만에 국내에 공장을 개설한다고 선언했다. 노조로 인해 갈등을 많이 겪곤 하는 기아가 이같은 결정을 내린 이유는 무엇일까?
기존 좋은 인식을 바탕으로 K5를 마련한 한 차주가 끊임없는 결함과 안일한 대응으로 크게 실망하고 있다
2021년 계약했던 모델들이 별안간 2022년 들어 추가금을 납부해야 한다며 소비자들 사이 논란이 일고 있다.
유럽 시장에서 엄청난 상승세를 이어가고 있는 기아의 해치백 모델, 씨드의 페이스리프트 모델이 국내에서 포착됐다.
조만간 출시가 임박한 현대차의 새로운 경형 SUV AX1은 일반적인 경차에 비해 상대적으로 큰 제원을 지녀 경차 혜택에 적용되지 않을 우려가 있다.
아직까지도 이어지는 반도체 수급 대란으로 인해 미국 중고차 시장에 기이한 현상이 나타나고 있다. 중고차의 가격이 폭등해 신차보다도 더 높은 가격에 거래가 이루어지고 있다는 소식이 최근 여러 매체를 통해 전해지고 있다.
지난 주말 네티즌들의 이목을 사로잡는 실내 포착 사진이 공개되었다. 바로 최근까지 국내에서 주행하는 모습들이 종종 포착되며 관심을 모으고 있던 제네시스의 전동화 SUV GV60이 주인공이다. 이번 포착 사진은 기존과는 달리 상당히 많은 부분을 확인 가능했다.
일반적으로 기아차에 탑재된 사양들도 나쁘지 않은 성능을 보이기는 하지만, 정작 현대차에 탑재된 특정 사양들이 결정적인 역할을 하며 시장 내에서 두각을 보이는 경우가 많았다. 그렇기에 소비자들은 흔히 기아를 서자라 칭하며 아쉬움을 …
