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미국자동차시장 Archives - 오토포스트

#미국자동차시장 (17 Posts)

  • 얘넨 줄 필요 없어.. 현대기아차, 미국의 보조금 명단에서 빠져버린 충격 이유 최근 미국의 인플레이션 방지법, IRA를 기반으로 한 보조금 지급 명단이 공개되었다. 하지만 여기에서 현대차, 기아차, 제네시스가 모두 제외되었다.
  • "크게 웃을 겁니다" 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다 현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
  • “중학생이 만든 과제같아” 닛산이 공개한 전기차 콘셉트에 네티즌들 경악한 이유 최근 닛산이 차세대 픽업 트럭의 콘셉트 디자인을 공개했다. 이 디자인에 대해 해외 네티즌들의 경악스런 반응이 볼만하다. 과연 어떤 반응이었을까?
  • 수입차 업계 1위 벤츠도 초비상, 신차 고객들이 다른 브랜드로 빠져 나가는 이유 '호갱'이라는 말처럼, 상품을 사고도 대접을 하지 않는 브랜드들도 있기 마련이다. 특히 자동차 업계에선 더 심한데, 최근 그에 대한 보복이 이뤄졌다.
  • “현대 점유율 올라왔다고?” 미국인들이 유독 일본차를 즐겨 타는 이유 미국 시장에서, 현대자동차의 선방이 적극 홍보되는 요즘이지만, 여전히 미국은 일본차의 강세다. 과연 어떤 점에서 마국 소비자는 일본차를 고를까??
  • 곱절로 성장했죠, 미국 전기차 시장에서 테슬라 맹추격 중이라는 포드의 라인업 지난달, 포드는 미국 자동차 시장에서 단일 브랜드로 총 1,468,705대의 판매량을 기록했다. 이는 지난해 동월 대비 약 9.8% 줄어든 수치인데, 계약 대기가 밀려 있는 상황이기 때문에 부품 수급난 등 생산 제약을 해소하지 못한 결과로 해석된다.
  • "한국엔 안 팔아요" 작정한 폭스바겐이 미국에만 가져다 팔겠다는 역대급 신차 최근 미국 시장에 전기 픽업트럭과 전기 SUV로 출사표를 내던진 독일 완성차 업체가 등장했다. 이들은 미국 진출을 위해 정말 제대로 준비를 했다고 하는데, 어떤 준비를 했을까?
  • "니로, 아반떼는 시작일 뿐" 올해 신차 사려는 사람들은 무조건 지금 당장 사야하는 이유 국내뿐만 아니라 글로벌 완성차 기업의 자동차 가격 인상에 대해서 살펴보려고 한다.
  • "이거도 나오는건가?" 미국에서 초대박난 역대급 신차 한국 도로에서 포착됐습니다 최근 국내 도로에서 포착된 포드 브롱코 스포츠에 대해서 살펴보려고 한다.
  • 미국서 세타엔진 때문에 역대급 과징금 물어냈 현대차, 600억 원 들여서 '이거' 만든다고 합니다 미국 시장에서 리콜로 골머리를 앓던 현대차가 최근 막대한 자본을 바탕으로 새로운 결정을 내렸다는 소식이 전해졌다.
  • "한국보다 미국이 더 미쳤다" 반도체 대란 때문에 난리난 신차 가격 수준 충격적이네요 글로벌 차량용 반도체 대란이 전 세계 자동차 시장에 어떤 영향을 미치고 있는지 살펴보려고 한다.
  • "이거 지금 당장 처리 안하면 큰일난다" 현기차 미국에서 차 불날거 같으니 정의선 회장이 내린 결론  미국에서 현대기아차가 48만대 리콜을 실시했다는 소식이 전해졌다. 지난해 말 발생한 이슈에 이어 또다시 논란에 휩싸였다.
  • 미국 시장에서 초대박 반란 터졌다는 싼타크루즈, 사실 이 차한테 처참하게 져버렸습니다 현대차 싼타크루즈와 포드 매버릭에 대해서 알아보려고 한다.
  • "또 설레발치네" 올해 상반기 현대차 미국 판매량 공개되자 네티즌들 반응 현대차는 미국 시장에 많은 노력을 쏟고 있다. 그 노력의 효과가 나타나고 있는지, 예전에 비해 미국에서 현대차의 판매량이 많이 늘었고, 미국인들의 인식도 많이 달라진 편이다.
  • "기아차가 한국에만 안 팔아요..." 3시리즈를 실제로 이겼다는 K5를 살 수 없는 이유 국내 자동차 시장에서 중형 세단이 가져다주는 가치는 남달랐다. 특히 쏘나타가 국민차라는 칭호를 받으며 승승장구했다. K5는 그저 뒤에서 기회만 노리고 있었다. 그러나 비슷한 시기에 두 모델은 모델 변경을 거쳤고, 이 판도는 완전히 뒤집혔다. 쏘나타는 이해할 수 없는 디자인으로 곤두박질쳤고, K5는 스포티한 디자인으로 호평받으며 급상승했다. 2020년에 접어
  • "와 이걸 대체 왜?" 국내 출시하면 대박날 것 같은데 해외만 판다 선언해버린 기아차 신차 현대기아차의 국내 시장 점유율은 76%에 달한다. 이 중 기아차는 38%의 수치를 가지고 있다. 실로 엄청난 점유율을 자랑하고 있는 것이다. 하지만 아직 해외 시장에서는 만족할 만큼의 뚜렷한 두각을 드러내지 못하고 있는 상황이다. 이로 인해 기아차의 고민은 깊어져만 간다. 기아차는 미국 시장에 대한 물음표를 느낌표로 바꾸기 위해 여러 전략을 사용하고 있다.
  • "품질 조사 1위!" 실제 차주들은 현대차 품질이 좋다고 말할 수밖에 없었던 이유 지난 6월 24일 발표된 미국의 J.D 파워 리포트에 의하면 현대자동차 그룹 산하 브랜드들은 뛰어난 신차품질을 가지고 있어 북미시장에서 타 브랜드들을 제치고 품질 부분 상위권에 랭크되는 영광스러운 결과를 맞이했다. 현대차는 매년 J.D 파워의 결과를 활용한 마케팅을 펼치고 있으며 해외에서 국산차 품질이 뛰어남을 인정받았다는 사실을 적극적으로 어필 중이다.

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