'EV3 VS 캐스퍼 EV'.. 가성비 전기차 2종 고민, '이것' 하나로 종결경제성 최고 가성비 차량소형 전기차 어떤 걸 살까?EV3와 캐스퍼 일렉트릭 전기차 시장이 캐즘 속에서 신음하는 가운데, 합리적인 가격대의 엔트리급 전기차가 주목받고 있어 관심을 모은다. 특히 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭과 기아의 EV3는 각각의 장점을 바탕으로 소비자들을 유혹하고 있다. 두 모델은 주행 성능과 가격, 유지 비용 면에서 차이가 있으며, 어떤
'가격 진짜 선 넘네?'.. 서민들 희망 박살냈다는 요즘 경차, 충격 근황경기 불황에는 가격이 낮은 경차에 수요가 쏠리는 현상이 있었지만, 이같은 특수마저 찾기 어려울 정도로 경차 시장의 상황이 좋지 않은 것으로 보인다. 이와 함께 SUV 인기에 힘 입어서 경차 수요가 소형 SUV로 이동한 것도 원인으로 꼽힌다.
이달 열리는 '부산 모빌리티쇼', 최초 공개 국산차 싹 살펴보니부산모빌리티쇼에서 공개될 신차에 상당한 관심이 쏠린다. 한동안 신차 소식이 없었던 르노코리아, 수제 스포츠카 업체 어울림모터스도 참석한다.....
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
이게 베이비 싼타페..? 현대차가 준비 중이라는 신형 SUV, 드디어 실물 포착현대 엑스터는 인도 시장에서 판매되는 그랜드 i10, 경형 SUV 캐스퍼와 플랫폼을 공유하는 것으로 알려진다. 이에 따라 현지 인기 모델인 베뉴 아래에 포지셔닝될 것으로 예상되며, 언뜻 보기에는 캐스퍼보다 크고 단단해 보인다.
어지간히 안 팔렸나 봐.. 현대차 '2023 캐스퍼', 이젠 통풍시트가 기본이다?현대차는 2023년형 캐스퍼를 출시하며 '디 에센셜 라이트(The Essential Lite)' 트림을 신설한다고 27일 밝혔다. 1,400만 원대 가격에 통풍시트를 포함한 필수 옵션이 모두 기본 적용돼 합리적인 구성을 갖췄다.
이게 뭔 디자인이야.. 현대차가 만드는 '캐스퍼 전기차', 충격 예상도 공개됐다캐스퍼 EV, 아이오닉2로 추정최근 차량 예상도가 공개됐다소형 전기차 시대 이끌어낼까? 현대자동차는 유독 디자인 영역에서 최근 호불호를 많이 탄다는 느낌을 많이 받는다. 오죽했으면 디자인에 대한 사람들의 논···
이젠 소형차도 5천... 제정신 아니라는 전기차 가격, '이것'에 승부 봐야 한다고?소형차 전동화 본격 시작그런데 이 가격 말이 되나보조금 및 감세 협상해야 내연기관 모델이 전동화가 될 경우, 거의 디자인은 동일하지만, 가격이 더 비싸지는 상황이 발생한다. 이는 전기차에 탑재되는 배터리, 그···
캐스퍼를 왜 사야 하죠...? 슬슬 폭망 조짐이 보인다는 '경차 시장' 충격 근황현대 캐스퍼 경차 구원투수 캐스퍼신차효과 시들해졌다경차 시장의 운명은? 작년 9월 출시된 현대차 캐스퍼는 반쯤 죽어가던 경차 시장을 되살린 구원 투수로 평가받아왔다. 작년 경차 판매량 가운데 캐스퍼가 3분의···
“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
"토레스에 만족할 때 아니야" 쌍용이 지금 당장 만들어야 하는 신차쌍용같은 브랜드가 이런 차를 만들어서 박리다매 전략으로 차를 팔면 엄청난 인기를 누릴 수 있을 것이다. 매번 볼 때마다 쌍용이라는 키워드가 머릿 속을 떠나지 않는 자동차. 오늘은 스즈키 짐니 5도어 모델을 살펴보자.
“실내 너무 밋밋한데?” 코나 풀체인지 실내 확인한 네티즌들 현실 반응현대차는 지난해에만 3대의 주요 모델을 공개한 셈인데, 일각에서는 “유독 코나의 실내 디자인이 다른 차량에 비해 너무 저렴하고, 신경을 안 쓴 거 같다”라는 반응을 보였다. 왜 소비자들은 이런 평가를 하고 있는지 알아보자
차라리 단종하는 게...유독 현대차가 신경 쓰지 않는다는 SUV의 정체유독 현대차는 페이스리프트 모델을 해외에서 먼저 출시하고도, 여전히 국내 시장에는 구형 모델을 그대로 판매하고 있는 모델이 있다. 그 모델은 바로 현대차의 소형 SUV 베뉴로, 국내 시장에서 큰 인기를 끌지 못하고 있다. 왜 현대차는 국내 시장에서 베뉴를 외면하고 있는지 알아보자
"당장 취소해줘요" 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유올해 경차 판매량이 10만 대를 돌파했다. 경차 시장이 활기를 되찾고 있다는 점은 반가운 일이지만 향후 전망에 대해선 암울한 예측이 쏟아지고 있다.
갑자기 판매량 수직 상승... 경차 시장 부활 조짐 보이는 게 MZ 세대 때문이라고?경차 시장의 부활 요인으로는 경기 위축과 치솟은 기름값이 꼽힌다. 외환위기가 도래했던 1990년대 후반에도 현대 아토스와 대우 마티즈가 불티나게 팔렸던 것을 고려하면 불경기와 경차 판매량 사이에는 정비례 관계가 성립한다. 더불어, 현재 시판 중인 경차 모델들은 MZ세대 공략을 위해 각종 첨단 사양과 디자인 요소를 대폭 적용하고 있으며, 이는 실용주의 성향이
"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
"제발 1대만 사주세요..." 너무 안 팔려 큰일난 캐스퍼, 결국 사상 초유의 폭탄 할인판매량이 저조해지자 현대차는 결국 가성비 트림 '디 에센셜'을 추가하고 추가 할인 혜택까지 제공하는 등, 차량 판매에 열을 올리는 중이다. 그러나 그럼에도 소비자들의 반응은 크게 동요하지 않는 상황. 캐스퍼의 미래는 어떻게 되는 걸까?
"풀옵션 사면 안 된다고?" 비싸다 말 많았던 캐스퍼, 이렇게도 살 수 있습니다얼마 전 현대차는 캐스퍼의 연식 변경을 거치며 신규 트림을 신설했다. 신설된 트림의 명칭은 “디 에센셜”. 차량 출시 이후 1년 동안 고객들이 선호하는 사양들을 분석, 최적의 사양으로 구성한 스페셜 트림이라고 한다.
"이런 노다지를 묵혀두네" 해외 수출만 하면 바로 초대박 친다는 국산차귀여운 디자인과 SUV 특유의 넓은 공간으로 큰 인기를 얻은 현대차의 캐스퍼. 그런데 캐스퍼는 현재까지 국내에서만 판매됐고 해외에선 단 한대도 판매되질 않았다고 한다. 이에 일각에선 캐스퍼의 수출을 논하는 상황이라고
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
'EV3 VS 캐스퍼 EV'.. 가성비 전기차 2종 고민, '이것' 하나로 종결 경제성 최고 가성비 차량소형 전기차 어떤 걸 살까?EV3와 캐스퍼 일렉트릭 전기차 시장이 캐즘 속에서 신음하는 가운데, 합리적인 가격대의 엔트리급 전기차가 주목받고 있어 관심을 모은다. 특히 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭과 기아의 EV3는 각각의 장점을 바탕으로 소비자들을 유혹하고 있다. 두 모델은 주행 성능과 가격, 유지 비용 면에서 차이가 있으며, 어떤
'가격 진짜 선 넘네?'.. 서민들 희망 박살냈다는 요즘 경차, 충격 근황 경기 불황에는 가격이 낮은 경차에 수요가 쏠리는 현상이 있었지만, 이같은 특수마저 찾기 어려울 정도로 경차 시장의 상황이 좋지 않은 것으로 보인다. 이와 함께 SUV 인기에 힘 입어서 경차 수요가 소형 SUV로 이동한 것도 원인으로 꼽힌다.
이달 열리는 '부산 모빌리티쇼', 최초 공개 국산차 싹 살펴보니 부산모빌리티쇼에서 공개될 신차에 상당한 관심이 쏠린다. 한동안 신차 소식이 없었던 르노코리아, 수제 스포츠카 업체 어울림모터스도 참석한다.....
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다 1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
이게 베이비 싼타페..? 현대차가 준비 중이라는 신형 SUV, 드디어 실물 포착 현대 엑스터는 인도 시장에서 판매되는 그랜드 i10, 경형 SUV 캐스퍼와 플랫폼을 공유하는 것으로 알려진다. 이에 따라 현지 인기 모델인 베뉴 아래에 포지셔닝될 것으로 예상되며, 언뜻 보기에는 캐스퍼보다 크고 단단해 보인다.
어지간히 안 팔렸나 봐.. 현대차 '2023 캐스퍼', 이젠 통풍시트가 기본이다? 현대차는 2023년형 캐스퍼를 출시하며 '디 에센셜 라이트(The Essential Lite)' 트림을 신설한다고 27일 밝혔다. 1,400만 원대 가격에 통풍시트를 포함한 필수 옵션이 모두 기본 적용돼 합리적인 구성을 갖췄다.
이게 뭔 디자인이야.. 현대차가 만드는 '캐스퍼 전기차', 충격 예상도 공개됐다 캐스퍼 EV, 아이오닉2로 추정최근 차량 예상도가 공개됐다소형 전기차 시대 이끌어낼까? 현대자동차는 유독 디자인 영역에서 최근 호불호를 많이 탄다는 느낌을 많이 받는다. 오죽했으면 디자인에 대한 사람들의 논···
이젠 소형차도 5천... 제정신 아니라는 전기차 가격, '이것'에 승부 봐야 한다고? 소형차 전동화 본격 시작그런데 이 가격 말이 되나보조금 및 감세 협상해야 내연기관 모델이 전동화가 될 경우, 거의 디자인은 동일하지만, 가격이 더 비싸지는 상황이 발생한다. 이는 전기차에 탑재되는 배터리, 그···
캐스퍼를 왜 사야 하죠...? 슬슬 폭망 조짐이 보인다는 '경차 시장' 충격 근황 현대 캐스퍼 경차 구원투수 캐스퍼신차효과 시들해졌다경차 시장의 운명은? 작년 9월 출시된 현대차 캐스퍼는 반쯤 죽어가던 경차 시장을 되살린 구원 투수로 평가받아왔다. 작년 경차 판매량 가운데 캐스퍼가 3분의···
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“실내 너무 밋밋한데?” 코나 풀체인지 실내 확인한 네티즌들 현실 반응 현대차는 지난해에만 3대의 주요 모델을 공개한 셈인데, 일각에서는 “유독 코나의 실내 디자인이 다른 차량에 비해 너무 저렴하고, 신경을 안 쓴 거 같다”라는 반응을 보였다. 왜 소비자들은 이런 평가를 하고 있는지 알아보자
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"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다 올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
"제발 1대만 사주세요..." 너무 안 팔려 큰일난 캐스퍼, 결국 사상 초유의 폭탄 할인 판매량이 저조해지자 현대차는 결국 가성비 트림 '디 에센셜'을 추가하고 추가 할인 혜택까지 제공하는 등, 차량 판매에 열을 올리는 중이다. 그러나 그럼에도 소비자들의 반응은 크게 동요하지 않는 상황. 캐스퍼의 미래는 어떻게 되는 걸까?
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"이런 노다지를 묵혀두네" 해외 수출만 하면 바로 초대박 친다는 국산차 귀여운 디자인과 SUV 특유의 넓은 공간으로 큰 인기를 얻은 현대차의 캐스퍼. 그런데 캐스퍼는 현재까지 국내에서만 판매됐고 해외에선 단 한대도 판매되질 않았다고 한다. 이에 일각에선 캐스퍼의 수출을 논하는 상황이라고
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유 한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
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