"이럴 줄 알았다" 불 나서 난리나는 현대차를 국토부가 봐주고 있다고 말하는 진짜 이유지난 16일 검찰이 BMW코리아 사무실 등에 대한 압수수색을 실시했다. 재작년에 불거진 BMW 화재 사태에 대한 강제 수사가 이뤄진 것이다. BMW 화재 사태는 배기가스 재순환 장치(EGR)에 결함이 있다는 결론과 함께 리콜이 시행되면서 막을 내리는 듯했다. 그러나 이후 결함을 은폐하려 했다는 정황이 포착되면서 관련 조사가 이뤄지고 있는 것이다. 그런데 한
"이것도 시장성 반영이냐" 중국 아반떼에는 있고 한국 아반떼에는 없는 것현대차가 중국 현지 전략형으로 판매 예정인 중국형 아반떼 내, 외장 이미지를 공개했다. 큰 틀에선 국내에 판매하는 아반떼와 비슷해 보이지만 내, 외장 모두에서 일부 차이가 나는 부분이 존재했으며, 내수 차별 논란이 생길만한 부분도 있었기에 이를 확인한 네티즌들은 뜨거운 반응을 보였다. 최근 현대기아차가 공개한 중국 수출형 차량들은 모두 국내에 판매하는 동일
"이러니 호구 소리 듣죠" 결함 터져서 난리라더니 이젠 중고차도 없어서 못 판다는 국산차2018년 12월 출시 이후 줄곧 역대급 판매량을 기록하며 출고 적체 현상을 해소하지 못한 현대 대형 SUV 팰리세이드는 현대차의 새로운 효자상품으로 떠올랐다. 국내뿐만 아니라 북미를 포함한 해외에서도 인상적인 판매량을 기록하고 있는 팰리세이드이기에 당분간은 독주를 막을 차량이 없을 전망이다. 출시 후 연식변경까지 거친 지금도 팰리세이드를 출고 받기 위해선
풀옵션 이제 4천만 원이나 한다는 신형 투싼 풀체인지, 실제로 보면 딱 이런 모습최근 공개한 코나와는 조금 다른 분위기다. 현대차가 지난 15일 공개한 신형 투싼은 소비자들 사이에서 “역대급 디자인과 상품성을 갖추었다”라는 평을 들으며 좋은 초기 반응이 이어지고 있다. 사전계약이 시작된 16일 전국 현대차 대리점엔 신형 투싼을 계약하려고 찾은 소비자들로 북적였다는 후문이다. 그간 봐오던 현대차 SUV들과는 전혀 다
"내 이럴 줄 알았다" 가격만 1200만 원 차이 난다는 투싼 깡통과 풀옵션의 사양 차이이번엔 소비자들 사이에서도 “역대급이다”라는 반응이 나오고 있는 현대 신형 투싼이 공식 출시됐다. 현대차는 지난 15일 풀체인지를 마친 디 올 뉴 투싼을 공개하며 국내엔 1.6 가솔린 터보와 2.0 디젤을 먼저 선보였다. 2015년 3세대 출시 이후 5년 만에 재탄생한 신형 투싼은 기술혁신과 미래지향적인 디자인을 동시에 이루어냈다는 평
"이래도 내수 차별이 없다고?" 중국 팰리세이드는 있고 한국 팰리세이드는 없다는 옵션현대자동차는 9월부터 중국 시장에 팰리세이드를 수출하기 시작한다. 그간 중국에 판매하는 현대차는 중국 북경기차(BAIC)와 현대차가 합작한 브랜드인 베이징현대를 통해 현지생산 방식으로 판매했지만, 중국에 출시하는 팰리세이드는 전량 울산공장에서 생산하여 수출을 보낸다는 계획이다. 이에 따라 팰리세이드는 베이징현대와는 전혀 별개로 현대차 중국 투자유한공사가 직
유출 사진 본 네티즌들이 "최악"이라 하자 보다 못한 현대차가 직접 공개한 G70 실물각 제조사들은 공격적인 신차를 출시하면서 코로나19로 인한 타격을 털어버리려는 노력을 하고 있다. 특히 국산차 시장은 현대기아차가 새로운 모델들을 계속 출시하면서 언제 불황이었냐는 듯 자신감을 과시했고, 이 자신감은 높은 판매량으로 이어지면서 단순한 객기가 아닌 것을 증명했다. 쏟아지는 신차들 중 백미는 제네시스가 아닐까 싶다. 중요 모델인 G80의 풀체인
국내 네티즌 99%가 "무조건 망한다" 말려도 현대차가 일본에 재진출 하려는 이유지속적인 성장세를 보이고 있는 현대자동차가 한때 일본 시장에서도 판매된 적이 있었다는 사실을 모르는 소비자들이 꽤 많다. 이제는 10년도 더 지난 이야기인데 현대차는 2000년대를 기점으로 일본 자동차 시장에 진출했던 이력이 있다. 야심 차게 일본차 시장에 뛰어든 현대차는 당시 품질이나 기술적인 측면에서 일본차와 전혀 상대가 되질 않아 쓴 고배를 마셨었다.
현직 현대차 직원조차 "역대급입니다"라며 자신감 드러냈다는 신차가 기대되는 이유해외에서 가장 인기 있는 국산 SUV은 현대차 투싼이다. 2004년 첫 출시 후 전 세계 누적 약 700만 대 이상 팔린 베스트셀링 SUV다. 국내에서도 한때 많이 판매되었으나, 요즘에는 소형 SUV 시장의 성장으로 인해 예전만 못한 모습을 보여주고 있다. 최근 현대차는 4세대 신형 투싼의 티저 이미지를 최초로 공개했다. 스파이샷 공개 때부터 역대급 디자인
아빠들이 사진 한 장만 보고도 바로 계약하고 싶어진다고 말하는 신차 TOP7최근 출시된 차량들은 너 나 할 것 없이 모두 화려하고 멋진 외장 디자인을 뽐낸다. 하지만 차량 구매 후 가장 많은 시간을 함께하게 되는 내장 디자인 또한 매우 중요한 요소이다. 또한 실제 구매로 이어지게 하는 중요한 요소 중 하나로 작용된다는 점에서 자동차 제조사들은 외장 디자인만큼 내장 디자인에 힘을 쓰고 있다. 또한 최근 전기 파워 트레인 적용 [&h
국내 소비자는 무시하더니 미국에서는 결함 터지자마자 현대차가 보인 황당한 행동올해 들어 현대차그룹의 신차에서 문제점이 자주 발견되고 있다. 유형도 다양하다. 단순 조립 불량부터 시동이 꺼질 만큼 심각한 결함까지, 그리고 영업사원과 AS 문제도 심심찮게 나오고 있다. 기술은 발전한 반면 품질과 서비스는 퇴보된 모습을 보여주고 있다. 해외도 예외가 없다. 최근 미국에 판매된 팰리세이드의 실내에서 악취가 난다는 문제를 제기했다. 이에 현
결국 "디자이너 잘라라" 소리까지 나온 신형 코나, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습현대자동차가 3년 만에 새롭게 선보이는 더 뉴 코나의 내, 외장 디자인을 지난 2일 공개했다. 페이스리프트를 맞이한 코나는 풀체인지에 가까운 변화를 선보이며 상품성 강화와 함께 소형 SUV 시장 판매량을 탈환하겠다는 강한 의지를 보였다. 기존 모델도 탄탄한 기본기와 훌륭한 상품성 덕분에 꾸준한 인기를 누렸던 코나는 개선된 사양 덕분에 좋은 판매량을 보일 전
없어서 못 판다고 광고하더니 "알고보니 결함 덩어리"라는 게 들통나버린 국산차의 민낯올해 가장 뜨거운 관심을 받고 있는 국산차는 그랜저와 쏘렌토일 것이다. 두 차량은 사전계약부터 많은 주목을 받았고 지금까지 놀라운 판매량을 보여주고 있다. 올해 3월부터 8월까지 국내 자동차 판매량을 보면 그랜저가 1위, 쏘렌토가 2위를 달리고 있다. 즉, 현대차의 1위 차량이 그랜저, 기아차의 1위 차량이 쏘렌토인 것이다. 그러나 판매량만 1위인 것은 아
"어설픈 마케팅의 최후네" 실제 미국인들이 생각하는 현대차 이미지는 이렇다고 합니다현대차가 북미시장에서 오랜만에 좋은 소식을 전했다. 지난달 31일 U.S 뉴스 & 월드 리포트에 따르면 현대차의 쏘나타와 싼타페, 그리고 투싼이 미국 10대들이 뽑은 최고의 차에 선정된 것으로 알려졌다. 한국산 자동차가 해외에서 인정받는 자동차가 되었다니 분명 기쁜 소식이다. 하지만 이런 소식을 접한 국내 네티즌들은 부정적인 반응을 보이고 있었다.
"???" 이번에도 '풀체인지급 페이스리프트'로 나왔다는 신형 코나 반응올 하반기 GV70, 투싼과 더불어 가장 많은 기대를 받고 있는 코나 페이스리프트의 티저 이미지가 공개되었다. 첫 출시 이후 3년 만의 페이스리프트다. 현대자동차의 소형 SUV인 코나는 국내뿐만 아니라 해외에서도 많은 사랑을 받아왔다. 공식 출시는 오는 10월로 예정되었으며 이름은 ‘더 뉴 코나’로 바뀌었다. 최근 현대자동차가 그러하듯이 풀체인지급 변화를
"현대차가 화나면 벌어지는 일" 와이파이 노조가 후회할만한 일이 눈앞으로 다가왔다현대차그룹은 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 해외 시장에 많은 투자를 하고 있다. 미국과 유럽 등 여러 곳에 생산 공장을 두고 있으며, 현지 전략 모델을 통해 다양한 소비자들의 수요를 충족하고 있다. 요즘에는 러시아 시장에 많이 신경 쓰고 있다. 현대차는 2010년 러시아 상트페테르부르크에 공장을 준공한 후 솔라리스로 러시아 점유율 1위를 차지하는 등 잘나가는
"그게 지금 할 소리냐?" 그랜저 엔진 오일 항의한 차주에게 현대차 직원이 한 말국내 자동차 시장에 그랜저가 일으킨 지각변동이 놀라웠다. 사전계약 11일 동안 3만 2,000대가 넘는 계약을 이뤄내더니 국내 자동차 시장 판매량 1위까지 차지해버렸다. 출시 후 지난 7월까지 무려 10만 2,057대가 팔렸다. 그러나 많이 팔린 게 이상하리만큼 많은 결함이 터져 나왔다. 2.5 스마트스트림 가솔린 엔진의 엔진 오일 감소 현상이 가장 큰 문
"이제는 국민차 다 됐지"라며 무시하는 그랜저를 실제로 사면 감당해야하는 유지비2020년 현재 대한민국에서 압도적인 판매량을 보이고 있는 자동차는 다름 아닌 현대 그랜저다. 기본 사양으로 출고하더라도 세금을 포함하면 3,500만 원 이상을 지불해야 하는 자동차가 가장 많이 판매되는 자동차라니 현실과의 괴리감이 생길 수도 있겠다. 그도 그럴 것이 그랜저는 분명 일반적인 중산층에게는 구매하기 부담스러운 고급차에 속하기 때문이다. 그랜저의
"대안이 없다는 이유 말고요" 실제 오너가 말하는 팰리세이드를 구매할 수밖에 없었던 이유국내 대형 SUV 시장을 본격적으로 연 팰리세이드는 2018년 출시 이후 현재까지도 3~4개월 출고 대기가 이루어지고 있을 만큼 인기가 많은 차종이다. 가격경쟁력과 상품성을 두루 갖춰 가성비가 좋은 대형 SUV로 자리매김하였다. 보다 여유로운 3열 공간과 적재공간으로 패밀리카와 함께 ‘차박’이나 캠핑용 차량으로 인기다. 지난해에는 5만
"들어가는 돈만 8천억입니다" 기아차가 16년 만에 로고 바꾸겠다고 하자 벌어지는 일기아자동차가 16년 만에 브랜드 정체성을 상징하는 로고를 바꾼다. 도요타 또한 최근 로고를 변경하였다. 하지만 도요타의 변경된 로고는 브랜드 커뮤니케이션을 위해 사용될 뿐 바로 양산 모델에 적용되지 않는다. 기아자동차의 새로운 로고는 2021년 4월 출시 예정인 기아자동차의 첫 전기차 모델에 적용될 예정이라 많은 이들의 기대를 받고 있다. 기아자동차가 상표
"이럴 줄 알았다" 불 나서 난리나는 현대차를 국토부가 봐주고 있다고 말하는 진짜 이유 지난 16일 검찰이 BMW코리아 사무실 등에 대한 압수수색을 실시했다. 재작년에 불거진 BMW 화재 사태에 대한 강제 수사가 이뤄진 것이다. BMW 화재 사태는 배기가스 재순환 장치(EGR)에 결함이 있다는 결론과 함께 리콜이 시행되면서 막을 내리는 듯했다. 그러나 이후 결함을 은폐하려 했다는 정황이 포착되면서 관련 조사가 이뤄지고 있는 것이다. 그런데 한
"이것도 시장성 반영이냐" 중국 아반떼에는 있고 한국 아반떼에는 없는 것 현대차가 중국 현지 전략형으로 판매 예정인 중국형 아반떼 내, 외장 이미지를 공개했다. 큰 틀에선 국내에 판매하는 아반떼와 비슷해 보이지만 내, 외장 모두에서 일부 차이가 나는 부분이 존재했으며, 내수 차별 논란이 생길만한 부분도 있었기에 이를 확인한 네티즌들은 뜨거운 반응을 보였다. 최근 현대기아차가 공개한 중국 수출형 차량들은 모두 국내에 판매하는 동일
"이러니 호구 소리 듣죠" 결함 터져서 난리라더니 이젠 중고차도 없어서 못 판다는 국산차 2018년 12월 출시 이후 줄곧 역대급 판매량을 기록하며 출고 적체 현상을 해소하지 못한 현대 대형 SUV 팰리세이드는 현대차의 새로운 효자상품으로 떠올랐다. 국내뿐만 아니라 북미를 포함한 해외에서도 인상적인 판매량을 기록하고 있는 팰리세이드이기에 당분간은 독주를 막을 차량이 없을 전망이다. 출시 후 연식변경까지 거친 지금도 팰리세이드를 출고 받기 위해선
풀옵션 이제 4천만 원이나 한다는 신형 투싼 풀체인지, 실제로 보면 딱 이런 모습 최근 공개한 코나와는 조금 다른 분위기다. 현대차가 지난 15일 공개한 신형 투싼은 소비자들 사이에서 “역대급 디자인과 상품성을 갖추었다”라는 평을 들으며 좋은 초기 반응이 이어지고 있다. 사전계약이 시작된 16일 전국 현대차 대리점엔 신형 투싼을 계약하려고 찾은 소비자들로 북적였다는 후문이다. 그간 봐오던 현대차 SUV들과는 전혀 다
"내 이럴 줄 알았다" 가격만 1200만 원 차이 난다는 투싼 깡통과 풀옵션의 사양 차이 이번엔 소비자들 사이에서도 “역대급이다”라는 반응이 나오고 있는 현대 신형 투싼이 공식 출시됐다. 현대차는 지난 15일 풀체인지를 마친 디 올 뉴 투싼을 공개하며 국내엔 1.6 가솔린 터보와 2.0 디젤을 먼저 선보였다. 2015년 3세대 출시 이후 5년 만에 재탄생한 신형 투싼은 기술혁신과 미래지향적인 디자인을 동시에 이루어냈다는 평
"이래도 내수 차별이 없다고?" 중국 팰리세이드는 있고 한국 팰리세이드는 없다는 옵션 현대자동차는 9월부터 중국 시장에 팰리세이드를 수출하기 시작한다. 그간 중국에 판매하는 현대차는 중국 북경기차(BAIC)와 현대차가 합작한 브랜드인 베이징현대를 통해 현지생산 방식으로 판매했지만, 중국에 출시하는 팰리세이드는 전량 울산공장에서 생산하여 수출을 보낸다는 계획이다. 이에 따라 팰리세이드는 베이징현대와는 전혀 별개로 현대차 중국 투자유한공사가 직
유출 사진 본 네티즌들이 "최악"이라 하자 보다 못한 현대차가 직접 공개한 G70 실물 각 제조사들은 공격적인 신차를 출시하면서 코로나19로 인한 타격을 털어버리려는 노력을 하고 있다. 특히 국산차 시장은 현대기아차가 새로운 모델들을 계속 출시하면서 언제 불황이었냐는 듯 자신감을 과시했고, 이 자신감은 높은 판매량으로 이어지면서 단순한 객기가 아닌 것을 증명했다. 쏟아지는 신차들 중 백미는 제네시스가 아닐까 싶다. 중요 모델인 G80의 풀체인
국내 네티즌 99%가 "무조건 망한다" 말려도 현대차가 일본에 재진출 하려는 이유 지속적인 성장세를 보이고 있는 현대자동차가 한때 일본 시장에서도 판매된 적이 있었다는 사실을 모르는 소비자들이 꽤 많다. 이제는 10년도 더 지난 이야기인데 현대차는 2000년대를 기점으로 일본 자동차 시장에 진출했던 이력이 있다. 야심 차게 일본차 시장에 뛰어든 현대차는 당시 품질이나 기술적인 측면에서 일본차와 전혀 상대가 되질 않아 쓴 고배를 마셨었다.
현직 현대차 직원조차 "역대급입니다"라며 자신감 드러냈다는 신차가 기대되는 이유 해외에서 가장 인기 있는 국산 SUV은 현대차 투싼이다. 2004년 첫 출시 후 전 세계 누적 약 700만 대 이상 팔린 베스트셀링 SUV다. 국내에서도 한때 많이 판매되었으나, 요즘에는 소형 SUV 시장의 성장으로 인해 예전만 못한 모습을 보여주고 있다. 최근 현대차는 4세대 신형 투싼의 티저 이미지를 최초로 공개했다. 스파이샷 공개 때부터 역대급 디자인
아빠들이 사진 한 장만 보고도 바로 계약하고 싶어진다고 말하는 신차 TOP7 최근 출시된 차량들은 너 나 할 것 없이 모두 화려하고 멋진 외장 디자인을 뽐낸다. 하지만 차량 구매 후 가장 많은 시간을 함께하게 되는 내장 디자인 또한 매우 중요한 요소이다. 또한 실제 구매로 이어지게 하는 중요한 요소 중 하나로 작용된다는 점에서 자동차 제조사들은 외장 디자인만큼 내장 디자인에 힘을 쓰고 있다. 또한 최근 전기 파워 트레인 적용 [&h
국내 소비자는 무시하더니 미국에서는 결함 터지자마자 현대차가 보인 황당한 행동 올해 들어 현대차그룹의 신차에서 문제점이 자주 발견되고 있다. 유형도 다양하다. 단순 조립 불량부터 시동이 꺼질 만큼 심각한 결함까지, 그리고 영업사원과 AS 문제도 심심찮게 나오고 있다. 기술은 발전한 반면 품질과 서비스는 퇴보된 모습을 보여주고 있다. 해외도 예외가 없다. 최근 미국에 판매된 팰리세이드의 실내에서 악취가 난다는 문제를 제기했다. 이에 현
결국 "디자이너 잘라라" 소리까지 나온 신형 코나, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 현대자동차가 3년 만에 새롭게 선보이는 더 뉴 코나의 내, 외장 디자인을 지난 2일 공개했다. 페이스리프트를 맞이한 코나는 풀체인지에 가까운 변화를 선보이며 상품성 강화와 함께 소형 SUV 시장 판매량을 탈환하겠다는 강한 의지를 보였다. 기존 모델도 탄탄한 기본기와 훌륭한 상품성 덕분에 꾸준한 인기를 누렸던 코나는 개선된 사양 덕분에 좋은 판매량을 보일 전
없어서 못 판다고 광고하더니 "알고보니 결함 덩어리"라는 게 들통나버린 국산차의 민낯 올해 가장 뜨거운 관심을 받고 있는 국산차는 그랜저와 쏘렌토일 것이다. 두 차량은 사전계약부터 많은 주목을 받았고 지금까지 놀라운 판매량을 보여주고 있다. 올해 3월부터 8월까지 국내 자동차 판매량을 보면 그랜저가 1위, 쏘렌토가 2위를 달리고 있다. 즉, 현대차의 1위 차량이 그랜저, 기아차의 1위 차량이 쏘렌토인 것이다. 그러나 판매량만 1위인 것은 아
"어설픈 마케팅의 최후네" 실제 미국인들이 생각하는 현대차 이미지는 이렇다고 합니다 현대차가 북미시장에서 오랜만에 좋은 소식을 전했다. 지난달 31일 U.S 뉴스 & 월드 리포트에 따르면 현대차의 쏘나타와 싼타페, 그리고 투싼이 미국 10대들이 뽑은 최고의 차에 선정된 것으로 알려졌다. 한국산 자동차가 해외에서 인정받는 자동차가 되었다니 분명 기쁜 소식이다. 하지만 이런 소식을 접한 국내 네티즌들은 부정적인 반응을 보이고 있었다.
"???" 이번에도 '풀체인지급 페이스리프트'로 나왔다는 신형 코나 반응 올 하반기 GV70, 투싼과 더불어 가장 많은 기대를 받고 있는 코나 페이스리프트의 티저 이미지가 공개되었다. 첫 출시 이후 3년 만의 페이스리프트다. 현대자동차의 소형 SUV인 코나는 국내뿐만 아니라 해외에서도 많은 사랑을 받아왔다. 공식 출시는 오는 10월로 예정되었으며 이름은 ‘더 뉴 코나’로 바뀌었다. 최근 현대자동차가 그러하듯이 풀체인지급 변화를
"현대차가 화나면 벌어지는 일" 와이파이 노조가 후회할만한 일이 눈앞으로 다가왔다 현대차그룹은 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 해외 시장에 많은 투자를 하고 있다. 미국과 유럽 등 여러 곳에 생산 공장을 두고 있으며, 현지 전략 모델을 통해 다양한 소비자들의 수요를 충족하고 있다. 요즘에는 러시아 시장에 많이 신경 쓰고 있다. 현대차는 2010년 러시아 상트페테르부르크에 공장을 준공한 후 솔라리스로 러시아 점유율 1위를 차지하는 등 잘나가는
"그게 지금 할 소리냐?" 그랜저 엔진 오일 항의한 차주에게 현대차 직원이 한 말 국내 자동차 시장에 그랜저가 일으킨 지각변동이 놀라웠다. 사전계약 11일 동안 3만 2,000대가 넘는 계약을 이뤄내더니 국내 자동차 시장 판매량 1위까지 차지해버렸다. 출시 후 지난 7월까지 무려 10만 2,057대가 팔렸다. 그러나 많이 팔린 게 이상하리만큼 많은 결함이 터져 나왔다. 2.5 스마트스트림 가솔린 엔진의 엔진 오일 감소 현상이 가장 큰 문
"이제는 국민차 다 됐지"라며 무시하는 그랜저를 실제로 사면 감당해야하는 유지비 2020년 현재 대한민국에서 압도적인 판매량을 보이고 있는 자동차는 다름 아닌 현대 그랜저다. 기본 사양으로 출고하더라도 세금을 포함하면 3,500만 원 이상을 지불해야 하는 자동차가 가장 많이 판매되는 자동차라니 현실과의 괴리감이 생길 수도 있겠다. 그도 그럴 것이 그랜저는 분명 일반적인 중산층에게는 구매하기 부담스러운 고급차에 속하기 때문이다. 그랜저의
"대안이 없다는 이유 말고요" 실제 오너가 말하는 팰리세이드를 구매할 수밖에 없었던 이유 국내 대형 SUV 시장을 본격적으로 연 팰리세이드는 2018년 출시 이후 현재까지도 3~4개월 출고 대기가 이루어지고 있을 만큼 인기가 많은 차종이다. 가격경쟁력과 상품성을 두루 갖춰 가성비가 좋은 대형 SUV로 자리매김하였다. 보다 여유로운 3열 공간과 적재공간으로 패밀리카와 함께 ‘차박’이나 캠핑용 차량으로 인기다. 지난해에는 5만
"들어가는 돈만 8천억입니다" 기아차가 16년 만에 로고 바꾸겠다고 하자 벌어지는 일 기아자동차가 16년 만에 브랜드 정체성을 상징하는 로고를 바꾼다. 도요타 또한 최근 로고를 변경하였다. 하지만 도요타의 변경된 로고는 브랜드 커뮤니케이션을 위해 사용될 뿐 바로 양산 모델에 적용되지 않는다. 기아자동차의 새로운 로고는 2021년 4월 출시 예정인 기아자동차의 첫 전기차 모델에 적용될 예정이라 많은 이들의 기대를 받고 있다. 기아자동차가 상표
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