24K 금배지 달았다” BYD 양광 U8L, ‘초호화 SUV’ 출시했다
BYD의 프리미엄 브랜드 양왕이 초대형 SUV U8L을 공개했다. 5.4미터 길이의 차체와 6인승 고급 실내, 24K 금 도금 엠블럼이 특징이며, 오프로더 성능을 유지하면서도 쇼퍼드리븐 수요까지 겨냥했다. 고급화 전략이 집약된 모델이다.
BYD의 프리미엄 브랜드 양왕이 초대형 SUV U8L을 공개했다. 5.4미터 길이의 차체와 6인승 고급 실내, 24K 금 도금 엠블럼이 특징이며, 오프로더 성능을 유지하면서도 쇼퍼드리븐 수요까지 겨냥했다. 고급화 전략이 집약된 모델이다.
BYD 아토 3가 보조금 지연에도 불구하고 출시 보름 만에 543대를 출고하며 국내 수입 전기차 1위에 올랐다. 테슬라 모델Y, BMW 3시리즈를 제치고 가격 경쟁력과 상품성을 앞세워 돌풍을 일으켰다.
중국 BYD가 일본 경차 시장 진출을 위해 일본 규격에 맞춘 맞춤형 전기차를 개발 중이다. 차데모 충전방식과 경차 규격을 반영한 이 모델은 닛산 사쿠라와 경쟁할 전망이다. 수출 전략에서 현지화 전략으로 전환한 BYD의 본격 도전이 시작됐다.
BYD의 중형 전기 SUV ‘씨라이온7’이 일본에서 약 5,000만 원에 출시되며 국내 가격 기대감이 높아지고 있다. 최대 590km 주행거리, 넓은 실내, 캠핑용 활용성, 고성능 인포테인먼트 등으로 테슬라 모델 Y의 강력한 경쟁자로 부상 중이다.
BYD가 프리미엄 브랜드 ‘덴자’로 유럽 시장에 진출한다. 첫 모델은 952마력의 슈팅브레이크형 전기차 Z9 GT로, 포르쉐 파나메라를 겨냥한 디자인과 고성능이 특징이다. BYD는 별도 판매망을 구축해 독일 프리미엄 브랜드와 정면 승부에 나설 계획이다.
BYD E7 세단합리적 가격, 단순한 구성플릿 수요 정조준한 세단 중국 전기차 시장의 강자 BYD 브랜드가 플릿 수요를 겨냥한 신형 세단 e7을 정식으로 공개하며 또 한 번의 시장 지배력을 과시했다. 이번 …