수입차 "싹 다 압도한 BYD".. 그렇게 욕먹더니 결국 들려온 소식에 '경악'BYD 아토 3가 보조금 지연에도 불구하고 출시 보름 만에 543대를 출고하며 국내 수입 전기차 1위에 올랐다. 테슬라 모델Y, BMW 3시리즈를 제치고 가격 경쟁력과 상품성을 앞세워 돌풍을 일으켰다.
'한국 시장 뒤흔들더니'.. 격변 예고한 BYD, 역대급 가성비 신차 출시 예고중국 BYD가 일본 경차 시장 진출을 위해 일본 규격에 맞춘 맞춤형 전기차를 개발 중이다. 차데모 충전방식과 경차 규격을 반영한 이 모델은 닛산 사쿠라와 경쟁할 전망이다. 수출 전략에서 현지화 전략으로 전환한 BYD의 본격 도전이 시작됐다.
일본 열도 휩쓸더니.. 한국 접수 선언한 BYD 신차, 공개된 가격 "실화야?"BYD의 중형 전기 SUV ‘씨라이온7’이 일본에서 약 5,000만 원에 출시되며 국내 가격 기대감이 높아지고 있다. 최대 590km 주행거리, 넓은 실내, 캠핑용 활용성, 고성능 인포테인먼트 등으로 테슬라 모델 Y의 강력한 경쟁자로 부상 중이다.
국산 전기차 '뺨 그냥 후려치네'.. 한국 노리는 BYD, 역대급 신차 꺼냈죠BYD가 프리미엄 브랜드 '덴자'로 유럽 시장에 진출한다. 첫 모델은 952마력의 슈팅브레이크형 전기차 Z9 GT로, 포르쉐 파나메라를 겨냥한 디자인과 고성능이 특징이다. BYD는 별도 판매망을 구축해 독일 프리미엄 브랜드와 정면 승부에 나설 계획이다.
중국에서도 '욕 먹는다'.. 문제의 BYD, 결국 터졌다는 최악의 상황BYD는 지난달 25일 자사의 새로운 전기 세단 '친 L EV(Qin L EV)' 모델의 외관 디자인을 선보였다. 다각도에서 연출되는 세련된 디자인이 인상적이며, BYD의 지능형 주행 시스템인 신의 눈 C를 기본으로 탑재하고 있어 중국 소비자들 사이에서 화제가 된 모델이다. 이
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