"없어서 못판다" 출고 대기만 '350일'이라는 전기차 정체샤오미의 첫 전기차 SU7이 출시 1년 만에 27만 대 이상 판매되며 큰 인기를 끌고 있다. 그러나 생산 능력 부족으로 현재 대기 기간은 최대 350일에 달한다. 신공장 F2는 다른 모델 생산에 집중돼 SU7의 공급 개선은 당분간 어려울 전망이다.
진짜 '가지가지 한다'.. 중국차 또 품질 논란 휩싸인 소식, 수준 '알만하네'샤오미 SU7 또 품질 문제이번엔 범퍼 휘어지는 현상무상 수리, 하면 뭐하나 샤오미 전기 세단 SU7이 하루가 멀게 논란이다. 이번에는 앞 범퍼 휘어짐과 패널 정렬 불량 문제가 불거지며 차량 설계와 조립 품질에 대한 의구심을 제기한다. 이 같은 문제는 최근 중국 전역에서 발생한 폭우와 고온 현상 속에서 더욱 두드러졌으며 사용자들이 소셜미디어에 차량 사진을
또 "소비자 기만하다 발각".. 가짜 부품 들통난 샤오미, '정신 못차렸네요'샤오미가 자사의 전기차 SU7 Ultra에 적용한 고급 옵션 사양이 논란의 중심에 섰다. 문제의 핵심은 42,000위안(한화 약 825만 원) 상당의 카본 파이버 듀얼 에어 덕트 후드다. 샤오미는 이 후드에 대해 '트랙 레벨의 냉각 설계'라며 성능을...
"없어서 못판다" 출고 대기만 '350일'이라는 전기차 정체 샤오미의 첫 전기차 SU7이 출시 1년 만에 27만 대 이상 판매되며 큰 인기를 끌고 있다. 그러나 생산 능력 부족으로 현재 대기 기간은 최대 350일에 달한다. 신공장 F2는 다른 모델 생산에 집중돼 SU7의 공급 개선은 당분간 어려울 전망이다.
진짜 '가지가지 한다'.. 중국차 또 품질 논란 휩싸인 소식, 수준 '알만하네' 샤오미 SU7 또 품질 문제이번엔 범퍼 휘어지는 현상무상 수리, 하면 뭐하나 샤오미 전기 세단 SU7이 하루가 멀게 논란이다. 이번에는 앞 범퍼 휘어짐과 패널 정렬 불량 문제가 불거지며 차량 설계와 조립 품질에 대한 의구심을 제기한다. 이 같은 문제는 최근 중국 전역에서 발생한 폭우와 고온 현상 속에서 더욱 두드러졌으며 사용자들이 소셜미디어에 차량 사진을
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