"이걸 지금 믿으라고?" 쌍용차 가져가겠다던 기업이 내뱉은 말이 역대급 망언이라 하는 이유“언제 밥 한 끼 해야지”, “얼굴이나 한 번 보자” 등 기약 없이 인사치레로 전하는 말을 우리는 “K-약속”이라고 부른다. 엄밀히 따지면 거짓말이지만, 원만한 관계를 유지하기 위함이기에 사회적으로 용인되는 거짓말이라고 할 수 있다. 그런데 누군가 “언제 밥 한 번 먹어야지”라는 말과 함께 그때 사용할 밥값을 미리 요구한다면 어떻게 될까? 아마 상종 못할
"지금 아이오닉 계약하면 미친 짓이죠" 기아차가 4개월 뒤 출시 선언한 역대급 신차 스펙아이오닉 5에 대한 반응이 상당하다. 사전계약 대수가 벌써부터 그 인기를 증명해 주고 있다. 물론 실구매까지 이어지는지는 봐야 알겠지만 기사도 쏟아져 나오고 있고, 사전계약 대수도 역대급을 기록하고, 예비 차주들의 기대도 상당한 상황이다. 그런데 좋은 분위기에 찬물을 끼얹는 문제가 조금씩 터지고 있다. 전기차 동호회에선 이미 난리가 났다. 일각에선 R
"진짜 역겹네요" 현대차 아이오닉5 사전계약자 2만 4천명 하루아침에 호구 만들었다는 이유최근 자동차 업계의 뜨거운 감자는 단연 아이오닉5다. 현대차가 개발한 자체 전용 전기차 플랫폼으로 뛰어난 주행 성능을 예고하면서, 테슬라의 대항마로 점쳐지고 있기 때문이다. 그런데 최근, 현대차가 공식적으로 발표한 아이오닉5의 주행 성능이 공개되면서, 소비자들의 비난 여론이 들끓고 있다. 대대적으로 홍보한 아이오닉5의 주행 성능이 기존에 전해진 내용과 상당
전세계 아저씨들 경악하게 만든 BMW 신차가 유독 한국에서 쌍욕 먹게 된 결정적인 이유‘국위선양’. 나라의 권위나 위력을 널리 떨친다는 뜻이다. 주로 ‘국위선양하고 돌아온 OOO’ 등으로 활용되는 이 말은, 전 세계에서 인정받는 성과를 낸 국민에게 붙여지는 수식어이기도 하다. BMW의 디자인을 한국인이 도맡아서 진행했다면, 그것도 일종의 국위선양이라고 할 수 있겠다. 하지만 유독 우리나라에선 해당 BMW 모델의 디자인에 대한 반응이 심상치
"진짜 망해야 정신 차리냐?" 소리까지 나오고 있다는 국산차 회사의 놀라운 반전 근황6.25 전쟁 중엔, 명령 체계를 고집하다 소대가 몰살당하는 경우가 굉장히 많았다고 한다. 때문에 긴박한 상황에 닥쳤을 경우, 먼저 행동하고 상부에 보고하는 선 행동 후 보고 방식이 장려되기도 했다. 이처럼 형편이나 경우에 따라 신축성 있게 일을 처리하는 것을 우리는 융통성이라고 부른다. 원칙과 이상도 물론 중요하지만, 이를 고집한다면 집단을 위험에 빠트릴
부자들이 무조건 "두 대씩 사야한다"는 수입차가 결함 무시하더니 결국 맞이해버린 최후골목식당에서 백종원 대표가 끊임없이 주창하는 말이 있다. 가게의 이상 현상은 곧바로 나타나지 않는다는 것이다. 음식 맛이 변하거나 서비스가 불친절하더라도 당장의 손님 수는 크게 달라지지 않는다. 때문에 식당 사장님들은 크게 문제를 인식하지 못하지만 이런 문제가 계속되면 어느 순간 갑자기 손님들의 발길이 끊기게 될 것이라고 백종원 대표는 말한다. 자동차 업계
협력하자더니 배신 때린 애플 배 아프게 만든 현대차가 성공시켜버린 역대급 신기술의 정체2021년 새해 벽두 국내 자동차 시장 최대 이슈는 애플카였다. 현대차와 기아차 모두 애플카를 만들게 될 협력사로 거론되었기 때문이다. 공식 입장을 발표하기 전까지 두 회사의 주가는 높이 치솟았으며, 애플과 손을 잡게 될 시 벌어지게 되는 일들에 대해서도 다양한 관점으로 분석하여 전해드린 바 있다. 그러나 얼마 지나지 않아 현대와 기아 모두 애플과의 협상이
경기 안좋다더니 이건 뭐냐? 한국에서 지금 계약하면 벤츠 포르쉐를 1년이나 기다리는 이유“코로나 충격으로 경기 침체에 빠진 전 세계” 독자들도 이런 헤드라인을 가진 기사를 많이 보았을 듯하다. 그런데, 코로나의 충격에도 굴하지 않고 한국에서 입지를 굳건히 하는 시장이 있다. 바로, 자동차 시장이다. 자동차 시장은 코로나의 덕을 봤다고 해도 무방하다. 언택트 문화가 형성되면서 개인 자가용이 각광받으며 자동차 시장은 오히려 호황을 맞았다. 르쌍쉐
아무리 욕해도 한국에서 수입차들이 제네시스한테 큰 절하면서 고마워해야 하는 유일한 것대한민국에서 둘째로 살아가는 것은 여간 힘든 일이 아니다. 무슨 일을 하든 “네 형은 이때 이랬는데…” 하며 형제와 비교되기 때문이다. 그런데, 형의 행보가 그다지 모범적이지 않을 경우엔 이야기가 조금 달라진다. 국내 프리미엄 자동차 시장에서 국산차가 보여주고 있는 것처럼 말이다. 요즘 네티즌들 사이에선 우스갯소리로 “수입차는 모두 제네시스한테 큰 절 한
국토부까지 나서서 "코나 불 난건 LG 때문이다" 라는데 현대차가 욕먹고 있던 소름돋는 이유‘네 탓’ 공방이라는 말이 있다. 서로에게 책임을 넘기며 공격하고 방어하는 행위를 뜻한다. 자동차 시장에서도 ‘네 탓’ 공방이 치열하게 벌어지고 있다. 코나 EV를 사이에 둔 현대차와 LG가 그렇다. 그런데 이 사이에 선 국토부가 최근 “코나 화재는 배터리 셀 문제다”라고 못을 박은 상황이다. LG 측은 이에 강하게 반발하며 “현대차 측의 잘못도 있을 수
"테슬라 같은 소리 하고 있네" 무시하자 보다 못한 현대차가 실제로 아이오닉 5에 적용한 옵션불과 몇 년 전까지만 해도, 무선형 이어폰에 대한 세간의 인식은 그리 좋지 않았다. 비싼 가격에도 불구하고 분실 위험이 높고, 따로 충전까지 해야 한다는 불편이 있기 때문이었다. 하지만 오늘날 거리에선 무선형 이어폰을 착용한 사람을 쉽게 찾아볼 수 있으며, 오히려 줄 이어폰을 찾아보기 힘들어졌다. 이처럼 새로운 기술은 우리의 일상을 빠르게 변화시킨다. 최근
"야, 이걸 왜 제네시스에 안 했냐?" 소리까지 나오게 만든 K8 실내 실제로 본 사람 반응기아 K8에 대한 네티즌들의 관심이 뜨겁다. 외관 디자인 공개 이후 “드디어 그랜저가 무너지겠구나”라는 반응이 주를 이루더니, 실물 사진이 포착되자 “국산 세단의 역사를 다시 쓰는 역대급 디자인”이라는 찬사가 이어졌다. 일부 네티즌들은 “다 좋은데 전면부가 너무 아쉽다”라는 반응을 보이기도 했
"마이바흐 씹어먹는 소리하고 있네" 무시 발언에 보다못한 제네시스가 실제로 출시한다는 신차뱁새가 황새를 쫓다가는 가랑이가 찢어지는 법이다. 새로운 제품이나 기술을 빠르게 따라가는 ‘패스트 팔로워’ 전략을 활용하는 사례는 자동차 시장에서도 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 원조인 패스트 무버를 넘어서기란 말처럼 쉽지 않다. 최근 “제네시스는 마이바흐급”이라며 등장한 기사 하나가 네티즌들에게 역풍을 맞은 것이
"이렇게까지 심각할 줄 몰랐습니다" 아무도 몰랐던 공장까지 가동 중단시켰다는 최악의 현대차국민 걸그룹, 국민 노래, 국민 프로그램. 국민 MC. 이들의 공통점인 ‘국민’이라는 타이틀은 전 국민이 아는, 그래서 정보의 격차 없이 누구나 즐길 수 있는 무언가를 뜻한다. 그런 의미에서 ‘국민’이라는 타이틀은 누구나 갖고 싶어 하는 최고의 수식어가 되기도 한다. 자동차 시장에서도 국민차가 존재한다. 몇 년 전만 해도 이렇게 소개를 하면 가장 많이 거론
"선수 생활 불가할 수도" 한국에서만 이상하게 보도되고 있는 타이거 우즈 사고의 실체매번 저조한 성적을 기록했던 자녀가 갑자기 만 점짜리 시험지를 집에 들고 들어온다면, 부모님은 어떤 반응을 보일까? 우수한 성적을 칭찬하면서도, 혹시 컨닝 같은 부정행위를 한 것은 아닌지 의심을 가질 것이다. 최근 해외에서 안전성으로 주목받고 있는 제네시스에 대한 국내 소비자의 반응이 딱 이러하다. 최근 타이거 우즈의 교통사고 소식이 전해졌다. 더불어 사고
"솔직히 최근 현대차 중 제일 역대급입니다" 아이오닉5 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습지난 23일 현대차가 공개한 아이오닉 5에 대한 네티즌들의 반응이 폭발적이다. 그중에서도 디자인에 대한 평가는 “최근 현대차가 선보인 신차 중 최고”라는 반응들이 줄을 잇고 있다. “보기 좋은 떡이 먹기도 좋다”라는 속담도 있는만큼, 역대급 디자인이라는 평가를 받는 아이오닉 5는 테슬라를 뛰어 넘을 수 있을지 주목
신형 스타렉스 실내 포착되자 "가격 올리려고 환장했네" 소리까지 나오게 된 이유들자동차가 개발되고 인간의 몸에서 가장 일을 덜게 된 신체 부위가 어딜까? 모든 독자가 어렵지 않게 답을 맞혔으리라 생각한다. 바로, ‘발’이다. 한 미디어 이론가는 이런 현상을 두고 “자동차가 우리의 발을 확장했다”라고 표현하기도 했다. 전 국민의 발을 대신하고 있는 자동차지만, 특히 자영업자의 발로 불리는 자동차가 있다. 오늘의 주인공인 스타렉스다. 스타
"이걸 뺐어?" 모두가 찬양하는 아이오닉 5때문에 드러나버린 아무도 몰랐던 치명적인 문제점현대차가 공개한 순수 전기차 아이오닉 5가 연일 화제다. 사전계약 첫날에만 2만 대가 넘게 계약됐으며, 네티즌들은 “빨리 사야 한다”, “현대차가 오랜만에 사고 친 거 같다”라는 반응들을 보이고 있다. 현대차역시 초반 흥행에 성공하자 “고객들의 기대에 부응한 거 같다”며 만족해하는 분위기다.
외관만 공개된 K8 실내 실물 유출되자 "제네시스 계약 취소하겠습니다" 소리까지 나온 이유ㅍ 어느 분야에서든 잘 팔리는 물건은 저마다의 이유가 있기 마련이다. 삼성 갤럭시 시리즈의 맹공에도 불구하고 여전히 잘 팔리는 애플 아이폰을 대표적인 예로 들 수 있겠다. 자동차 업계에서도 비슷한 예를 찾아볼 수 있는데, 수많은 라이벌 모델들이 맹공을 가했음에도 무너지지 않았던 현대 그랜저가 주인공이다. 현대차의 형제그룹인 기아는 그랜저를 누르기 위한 다양
"야 그렇게 자신 있다며?" 무조건 500km 넘는다더니 아이오닉5 실제 주행 거리 수준현대차가 야심 차게 아이오닉 5를 공개하자 네티즌들은 두 번 발칵 뒤집혔다. 콘셉트카를 쏙 빼닮은 외관 디자인 때문에 한 번, 그리고 예상치를 훨씬 밑도는 주행 가능 거리 때문에 한 번이다. 먼저 외관 디자인에 대해선 대다수가 호평을 이어갔다. 일각에선 “최근 현대차가 내놓은 디자인 중 가장 훌륭하다”라는 반응을 보이기도 했다. 그러나
"이걸 지금 믿으라고?" 쌍용차 가져가겠다던 기업이 내뱉은 말이 역대급 망언이라 하는 이유 “언제 밥 한 끼 해야지”, “얼굴이나 한 번 보자” 등 기약 없이 인사치레로 전하는 말을 우리는 “K-약속”이라고 부른다. 엄밀히 따지면 거짓말이지만, 원만한 관계를 유지하기 위함이기에 사회적으로 용인되는 거짓말이라고 할 수 있다. 그런데 누군가 “언제 밥 한 번 먹어야지”라는 말과 함께 그때 사용할 밥값을 미리 요구한다면 어떻게 될까? 아마 상종 못할
"지금 아이오닉 계약하면 미친 짓이죠" 기아차가 4개월 뒤 출시 선언한 역대급 신차 스펙 아이오닉 5에 대한 반응이 상당하다. 사전계약 대수가 벌써부터 그 인기를 증명해 주고 있다. 물론 실구매까지 이어지는지는 봐야 알겠지만 기사도 쏟아져 나오고 있고, 사전계약 대수도 역대급을 기록하고, 예비 차주들의 기대도 상당한 상황이다. 그런데 좋은 분위기에 찬물을 끼얹는 문제가 조금씩 터지고 있다. 전기차 동호회에선 이미 난리가 났다. 일각에선 R
"진짜 역겹네요" 현대차 아이오닉5 사전계약자 2만 4천명 하루아침에 호구 만들었다는 이유 최근 자동차 업계의 뜨거운 감자는 단연 아이오닉5다. 현대차가 개발한 자체 전용 전기차 플랫폼으로 뛰어난 주행 성능을 예고하면서, 테슬라의 대항마로 점쳐지고 있기 때문이다. 그런데 최근, 현대차가 공식적으로 발표한 아이오닉5의 주행 성능이 공개되면서, 소비자들의 비난 여론이 들끓고 있다. 대대적으로 홍보한 아이오닉5의 주행 성능이 기존에 전해진 내용과 상당
전세계 아저씨들 경악하게 만든 BMW 신차가 유독 한국에서 쌍욕 먹게 된 결정적인 이유 ‘국위선양’. 나라의 권위나 위력을 널리 떨친다는 뜻이다. 주로 ‘국위선양하고 돌아온 OOO’ 등으로 활용되는 이 말은, 전 세계에서 인정받는 성과를 낸 국민에게 붙여지는 수식어이기도 하다. BMW의 디자인을 한국인이 도맡아서 진행했다면, 그것도 일종의 국위선양이라고 할 수 있겠다. 하지만 유독 우리나라에선 해당 BMW 모델의 디자인에 대한 반응이 심상치
"진짜 망해야 정신 차리냐?" 소리까지 나오고 있다는 국산차 회사의 놀라운 반전 근황 6.25 전쟁 중엔, 명령 체계를 고집하다 소대가 몰살당하는 경우가 굉장히 많았다고 한다. 때문에 긴박한 상황에 닥쳤을 경우, 먼저 행동하고 상부에 보고하는 선 행동 후 보고 방식이 장려되기도 했다. 이처럼 형편이나 경우에 따라 신축성 있게 일을 처리하는 것을 우리는 융통성이라고 부른다. 원칙과 이상도 물론 중요하지만, 이를 고집한다면 집단을 위험에 빠트릴
부자들이 무조건 "두 대씩 사야한다"는 수입차가 결함 무시하더니 결국 맞이해버린 최후 골목식당에서 백종원 대표가 끊임없이 주창하는 말이 있다. 가게의 이상 현상은 곧바로 나타나지 않는다는 것이다. 음식 맛이 변하거나 서비스가 불친절하더라도 당장의 손님 수는 크게 달라지지 않는다. 때문에 식당 사장님들은 크게 문제를 인식하지 못하지만 이런 문제가 계속되면 어느 순간 갑자기 손님들의 발길이 끊기게 될 것이라고 백종원 대표는 말한다. 자동차 업계
협력하자더니 배신 때린 애플 배 아프게 만든 현대차가 성공시켜버린 역대급 신기술의 정체 2021년 새해 벽두 국내 자동차 시장 최대 이슈는 애플카였다. 현대차와 기아차 모두 애플카를 만들게 될 협력사로 거론되었기 때문이다. 공식 입장을 발표하기 전까지 두 회사의 주가는 높이 치솟았으며, 애플과 손을 잡게 될 시 벌어지게 되는 일들에 대해서도 다양한 관점으로 분석하여 전해드린 바 있다. 그러나 얼마 지나지 않아 현대와 기아 모두 애플과의 협상이
경기 안좋다더니 이건 뭐냐? 한국에서 지금 계약하면 벤츠 포르쉐를 1년이나 기다리는 이유 “코로나 충격으로 경기 침체에 빠진 전 세계” 독자들도 이런 헤드라인을 가진 기사를 많이 보았을 듯하다. 그런데, 코로나의 충격에도 굴하지 않고 한국에서 입지를 굳건히 하는 시장이 있다. 바로, 자동차 시장이다. 자동차 시장은 코로나의 덕을 봤다고 해도 무방하다. 언택트 문화가 형성되면서 개인 자가용이 각광받으며 자동차 시장은 오히려 호황을 맞았다. 르쌍쉐
아무리 욕해도 한국에서 수입차들이 제네시스한테 큰 절하면서 고마워해야 하는 유일한 것 대한민국에서 둘째로 살아가는 것은 여간 힘든 일이 아니다. 무슨 일을 하든 “네 형은 이때 이랬는데…” 하며 형제와 비교되기 때문이다. 그런데, 형의 행보가 그다지 모범적이지 않을 경우엔 이야기가 조금 달라진다. 국내 프리미엄 자동차 시장에서 국산차가 보여주고 있는 것처럼 말이다. 요즘 네티즌들 사이에선 우스갯소리로 “수입차는 모두 제네시스한테 큰 절 한
국토부까지 나서서 "코나 불 난건 LG 때문이다" 라는데 현대차가 욕먹고 있던 소름돋는 이유 ‘네 탓’ 공방이라는 말이 있다. 서로에게 책임을 넘기며 공격하고 방어하는 행위를 뜻한다. 자동차 시장에서도 ‘네 탓’ 공방이 치열하게 벌어지고 있다. 코나 EV를 사이에 둔 현대차와 LG가 그렇다. 그런데 이 사이에 선 국토부가 최근 “코나 화재는 배터리 셀 문제다”라고 못을 박은 상황이다. LG 측은 이에 강하게 반발하며 “현대차 측의 잘못도 있을 수
"테슬라 같은 소리 하고 있네" 무시하자 보다 못한 현대차가 실제로 아이오닉 5에 적용한 옵션 불과 몇 년 전까지만 해도, 무선형 이어폰에 대한 세간의 인식은 그리 좋지 않았다. 비싼 가격에도 불구하고 분실 위험이 높고, 따로 충전까지 해야 한다는 불편이 있기 때문이었다. 하지만 오늘날 거리에선 무선형 이어폰을 착용한 사람을 쉽게 찾아볼 수 있으며, 오히려 줄 이어폰을 찾아보기 힘들어졌다. 이처럼 새로운 기술은 우리의 일상을 빠르게 변화시킨다. 최근
"야, 이걸 왜 제네시스에 안 했냐?" 소리까지 나오게 만든 K8 실내 실제로 본 사람 반응 기아 K8에 대한 네티즌들의 관심이 뜨겁다. 외관 디자인 공개 이후 “드디어 그랜저가 무너지겠구나”라는 반응이 주를 이루더니, 실물 사진이 포착되자 “국산 세단의 역사를 다시 쓰는 역대급 디자인”이라는 찬사가 이어졌다. 일부 네티즌들은 “다 좋은데 전면부가 너무 아쉽다”라는 반응을 보이기도 했
"마이바흐 씹어먹는 소리하고 있네" 무시 발언에 보다못한 제네시스가 실제로 출시한다는 신차 뱁새가 황새를 쫓다가는 가랑이가 찢어지는 법이다. 새로운 제품이나 기술을 빠르게 따라가는 ‘패스트 팔로워’ 전략을 활용하는 사례는 자동차 시장에서도 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 원조인 패스트 무버를 넘어서기란 말처럼 쉽지 않다. 최근 “제네시스는 마이바흐급”이라며 등장한 기사 하나가 네티즌들에게 역풍을 맞은 것이
"이렇게까지 심각할 줄 몰랐습니다" 아무도 몰랐던 공장까지 가동 중단시켰다는 최악의 현대차 국민 걸그룹, 국민 노래, 국민 프로그램. 국민 MC. 이들의 공통점인 ‘국민’이라는 타이틀은 전 국민이 아는, 그래서 정보의 격차 없이 누구나 즐길 수 있는 무언가를 뜻한다. 그런 의미에서 ‘국민’이라는 타이틀은 누구나 갖고 싶어 하는 최고의 수식어가 되기도 한다. 자동차 시장에서도 국민차가 존재한다. 몇 년 전만 해도 이렇게 소개를 하면 가장 많이 거론
"선수 생활 불가할 수도" 한국에서만 이상하게 보도되고 있는 타이거 우즈 사고의 실체 매번 저조한 성적을 기록했던 자녀가 갑자기 만 점짜리 시험지를 집에 들고 들어온다면, 부모님은 어떤 반응을 보일까? 우수한 성적을 칭찬하면서도, 혹시 컨닝 같은 부정행위를 한 것은 아닌지 의심을 가질 것이다. 최근 해외에서 안전성으로 주목받고 있는 제네시스에 대한 국내 소비자의 반응이 딱 이러하다. 최근 타이거 우즈의 교통사고 소식이 전해졌다. 더불어 사고
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신형 스타렉스 실내 포착되자 "가격 올리려고 환장했네" 소리까지 나오게 된 이유들 자동차가 개발되고 인간의 몸에서 가장 일을 덜게 된 신체 부위가 어딜까? 모든 독자가 어렵지 않게 답을 맞혔으리라 생각한다. 바로, ‘발’이다. 한 미디어 이론가는 이런 현상을 두고 “자동차가 우리의 발을 확장했다”라고 표현하기도 했다. 전 국민의 발을 대신하고 있는 자동차지만, 특히 자영업자의 발로 불리는 자동차가 있다. 오늘의 주인공인 스타렉스다. 스타
"이걸 뺐어?" 모두가 찬양하는 아이오닉 5때문에 드러나버린 아무도 몰랐던 치명적인 문제점 현대차가 공개한 순수 전기차 아이오닉 5가 연일 화제다. 사전계약 첫날에만 2만 대가 넘게 계약됐으며, 네티즌들은 “빨리 사야 한다”, “현대차가 오랜만에 사고 친 거 같다”라는 반응들을 보이고 있다. 현대차역시 초반 흥행에 성공하자 “고객들의 기대에 부응한 거 같다”며 만족해하는 분위기다.
외관만 공개된 K8 실내 실물 유출되자 "제네시스 계약 취소하겠습니다" 소리까지 나온 이유 ㅍ 어느 분야에서든 잘 팔리는 물건은 저마다의 이유가 있기 마련이다. 삼성 갤럭시 시리즈의 맹공에도 불구하고 여전히 잘 팔리는 애플 아이폰을 대표적인 예로 들 수 있겠다. 자동차 업계에서도 비슷한 예를 찾아볼 수 있는데, 수많은 라이벌 모델들이 맹공을 가했음에도 무너지지 않았던 현대 그랜저가 주인공이다. 현대차의 형제그룹인 기아는 그랜저를 누르기 위한 다양
"야 그렇게 자신 있다며?" 무조건 500km 넘는다더니 아이오닉5 실제 주행 거리 수준 현대차가 야심 차게 아이오닉 5를 공개하자 네티즌들은 두 번 발칵 뒤집혔다. 콘셉트카를 쏙 빼닮은 외관 디자인 때문에 한 번, 그리고 예상치를 훨씬 밑도는 주행 가능 거리 때문에 한 번이다. 먼저 외관 디자인에 대해선 대다수가 호평을 이어갔다. 일각에선 “최근 현대차가 내놓은 디자인 중 가장 훌륭하다”라는 반응을 보이기도 했다. 그러나
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