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뉴스룸

  • "여백의 미입니다" 보다 못한 현대차가 직접 공개한 GV80 2020년 새해 첫날, 마치 디스패치가 연예인의 열애설을 보도하듯 현대차는 신차 티저를 깜짝 공개했다. ‘제네시스 GV80’의 티저 이미지와 일부 정보가 현대차를 통해 정식으로 공개되었다. 이를 통해 외관 디자인, 그리고 실내 디자인 일부를 확인할 수 있었다. 2020년이 되면서 위장막만 3년째 보게 되었다. 기다리다 지친 소비자들도,
  • "오면 바로 산다" 국내 출시 가장 기다려진다는 수입 SUV ‘외모지상주의’라는 단어는 괜히 나온 것이 아니다. 요즘은 자동차도 모름지기 예뻐야 더 주목받고 사랑받기 때문이다. 아무리 훌륭한 품질을 가진 자동차라도 최악의 디자인을 가지고 있다면 선뜻 선택하기 망설여질 수 밖에 없다. 국내에서 디자인으로 꾸준히 호평을 받아왔던 독일의 자동차 브랜드 아우디는 한동안 잠잠하다 싶더니 요즘 다시 디자인
  • "이 차를 왜 버렸냐" 꼭 다시 출시되어야 할 것 같은 국산차 요즘 쌍용차의 행보를 지켜보고 있자면 답답하고 안타까운 마음을 지울 수 없다. 애초에 임팩트가 없었던 회사라면 관심을 가지지 않을 수도 있었겠지만 과거의 영광을 생각해보면 현 상황이 더욱 안타까울 수밖에 없다. 쌍용차가 힘들다는 사실은 더 이상 말하지 않아도 다들 알고 있을 터. 과거 ‘지프 코란도’부터 의자왕 ‘체어맨
  • 디자인 때문에 욕먹던 국산 SUV가 4년 만에 보여준 저력입니다 지난 2017년 첫 출시 이후 지금까지 꽤 다양한 분야에서 선방하고 있다. 내연기관 자동차뿐 아니라 순수 전기차, 그리고 이제는 하이브리드 소형 SUV 시장까지 발을 들였다. 최근 현대차에게는 4년 만에 좋은 타이틀 하나를 안겨주기도 했다. ‘코나’ 이야기다. 사실 출시 때부터 워낙 말이 많았던 신차 중 하나이기도 하다. 현대차의 새로
  • 판매량 또 역대급이라는 그랜저 테일램프 켜지면 딱 이런 모습 11월 19일에 정식으로 출시된 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’가 도로에서 자주 보이기 시작했다. 출시 후 한 달이 조금 지난 것치고는 매우 자주 보이고 있다. 탁송되어가는 모습, 도로를 주행 중인 모습, 전시장에 배치된 모습, 그리고 최상위 ‘캘리그래피’ 트림, 중간 트림 등 종류도 다양하다. 사전계약부터 기록을 세
  • "10년 만에 처음" 모든 국산차 브랜드에 생겼다는 치명적 문제 걸림돌이 되거나 상생을 위해 협력하거나 국산차 제조사들의 고민거리… 소비자를 위해 좋은 품질과 합리적인 가격의 자동차를 팔기 위해 끊임없이 연구하고 고민해야 하는 것이 당연하다. 또한 미래 자동차 산업을 위해 투자와 개발도 계속해서 병행되어야 한다. 여러 가지 고민거리가 많을 국내 자동차 제조사들에게 또 다른 깊은 고민거리 하나가 생긴 것 같다.
  • "의외의 변화 놀랍다" 신형 쏘렌토 실내에서 찾은 특징 5가지 내년 상반기 등장할 예정인 신형 쏘렌토에 대한 관심이 뜨겁다. 그간 패밀리카로 싼타페 보다 더 인기를 끌었던 쏘렌토인 만큼 신형 모델에 대한 기대가 큰 건 어떻게 보면 당연한 일이 아닐까 싶기도 하다. 신형 MQ4 쏘렌토는 출시가 얼마 남지 않은 만큼 외관과 실내의 스파이샷이 계속해서 포착되고 있는데 오늘은 실내의 변화 포인트에 대해 살펴보고자 한다. 과연
  • 올해 최악의 디자인을 선정한다면 어떤 차가 1위로 뽑힐까? 당신은 소중한 애마를 구매할 때 어떤 것을 가장 중요하게 생각하고 있는가. 운전을 즐기는 사람이라면 성능을 중시할 것이고 무엇보다도 안전을 가장 중요시하는 사람들도 있을 것이다. 그리고 “다른 건 다 필요 없고 이쁘면 그만!”이라는 사람들도 실제로 주변에서 꽤 많이 보았다. 자동차를 살 땐 디자인이 꽤 중요한 영향을 미친다. 기왕이면
  • 당장 내년 출시, 현대기아차가 작정하고 준비 중이라는 신차 신차 풍년이 될 전망이다. 내년 한 해 동안 수입차 브랜드도 신차를 대거 출시할 예정이라고 예고한 바 있다. 국산차 브랜드도 마찬가지로 완전히 새로운 모델을 포함하여 국내 소비자들의 구매 욕구를 끌어올릴만한 매력적인 신차를 내놓을 준비 중이다. 그중 현대기아차가 출시 예정인 신차만 7종인 것으로 전해졌다. 세단, SUV, 미니밴, 그리고 내연기관과 하이브리
  • "이럴려고 이렇게 만들었냐" K5 뒷자리에서 찾은 놀라운 비밀 돌풍을 일으키고 있는 기아 ‘신형 K5’에선 한 가지 의문점이 포착되었다. 바로 뒷좌석 중앙에 우뚝 솟은 센터터널 부분이었다. 후륜구동 차량들은 뒷 차축으로 구동력을 전달해 주는 드라이브 샤프트가 존재하기 때문에 센터터널이 볼록 솟아있지만 전륜구동 차량들은 이것이 필요 없기 때문에 평평함에 가까운 바닥을 보여준다. 그러나 신형 K5는
  • "내가 가져가면 안 되나?" 도로에 방치된 차들의 섬뜩한 정체 때아닌 납량 특집이 되었다. 가끔 우리 주변을 둘러보면 오랜 기간 주인 없이 방치된 것으로 보이는 먼지가 쌓인 차량들을 볼 수 있다. 오래되어 버려진 차부터 사고가 난 흔적이 있는 차, 겉으로 보기엔 멀쩡하지만 먼지가 뿌옇게 쌓인 차 등 방치된 차도 여러 가지 종류가 있는데 과연 이차들은 왜 이렇게 알 수 없는 이유로 방치가 되어있는 것일까. 사진으로 [&
  • 품절 대란일 줄 알았는데 지금 계약하면 바로 준다는 신차입니다 출시 이후 ‘품절 대란’이라는 키워드가 기사 헤드라인을 장식할 줄 알았다. ‘국내에서 가장 많이 팔린 수입 SUV’의 영광을 다시 재현하며 화려하게 돌아올 줄 알았으나, 기대했던 것과 결과가 조금 달랐다. ‘포드 익스플로러’ 이야기다. 요즘 도로에서 유독 자주 보이기 시작했다. “역
  • 올해 최고의 디자인을 선정한다면 어떤 차가 1위로 뽑힐까? ‘보기 좋은 떡이 먹기도 좋다’라는 속담은 괜한 말이 아니다. 자동차도 기왕이면 못생긴 것보단 아름답고 멋진 자동차가 소비자들의 마음을 사로잡기 마련이기 때문이다. 올해도 수많은 신차들이 출시되었고 저마다의 개성을 뽐내는가 하면 파격적인 디자인을 선보이며 소비자들을 충격에 빠트리게 했던 차량들도 있었다. 우리의 눈을 즐겁게 해주었던 수
  • "제발 로고 좀 바꾸자" 드디어 현실이 된다는 국산차 브랜드 “기아차는 다 좋은데 엠블럼이 문제다”라는 말을 자주 들어보았을 것이다. 자동차 브랜드를 상징하며 브랜드 가치를 어필하기도 하는 엠블럼은 상당히 중요하다. 그동안 현대기아차는 꾸준히 엠블럼을 “시대에 맞게 바꿀 필요가 있다”라는 지적들을 꾸준히 받아왔다. 특히 ‘KIA’ 알파벳 세 개를 순서대
  • "아빠들 준비하세요" 내년 작정하고 나온다는 국산차 10가지 내년에도 끊임없는 신차 출시는 여전할 전망이다. 국산차와 수입차 브랜드들 모두 해가 바뀌자마자 모델체인지를 준비하고 있는 모델들이 많기 때문이다. 내년에 출시 예정인 신차들을 정리하자면 지면 하나론 모자랄 정도로 많기 때문에 많은 사람들이 주목하고 있는 신차들만 모아보았다. 우리가 주목하고 있는 풀체인지와 페이스리프트를 포함한 출시 예정인 국산 신차들을 살
  • GV80에 지친 아빠들 위한 대안? 내년 출시 예정이라는 신차 “기다리다 지치니 다른 차만 보고 있네요”… GV80 동호회에 올라온 게시글이다. 내년에도 대형 SUV 열풍이 계속될 예정이다. 국산차 브랜드뿐 아니라 수입차 브랜드들도 새로운 대형 SUV를 국내에 출시하면서 소비자들의 고민거리가 늘어날 전망이다. 최근 GV80을 기다리다 지친 소비자들이 수입 SUV로 눈을 돌리고 있다고 한
  • "이런 걸 대박이라 하는 겁니다" 요즘 난리 났다는 기아 신차 요즘 기아차를 향한 소비자들의 관심과 응원이 뜨겁다. ‘셀토스’와 ‘K7’, 그리고 ‘K5’까지 출시되며 올 한 해는 ‘디자인의 기아’라는 수식어를 자주 들을 수 있었고, “계속 이대로 가면 서자를 탈출할 수도 있을 것 같다”라고 말하는 사람들도 있었
  • 쏘나타에 K5까지 등장하자 8개월 만에 단종된다는 신차입니다 SUV가 대세였던 2019년이 저물고 있는 요즘, ‘세단’이라는 키워드가 다시금 대세로 떠오르고 있다. 특히 국산차 시장의 지각 변동이 주목되고 있는 요즘이라 말할 수 있다. 올해 4월 ‘쏘나타’를 시작으로’ K7 프리미어’, ‘더 뉴 그랜저’, 그리고 신형 ‘
  • 이미 디자인에 답이? K5 쏘나타 가격 비교해보니 의외의 결과 SUV 열풍으로 물들었던 2019년 끝자락부터 국산 세단 열풍이 거세지기 시작했다. ‘더 뉴 그랜저’와 ‘K7 프리미어’를 비롯한 준대형 세단, 그리고 최근 신형 ‘K5’가 출시되면서 ‘쏘나타’와 함께 국산 중형 세단 대결이 본격적으로 시작됐다. 한 지붕 아래에서 벌어지는
  • 가격만 1,300만 원 차이라는 K5 깡통과 풀옵션의 사양 차이 디자인만으로 소비자들의 관심을 사로잡은 가운데, 기아자동차가 3세대 신형 ‘K5’를 정식 출시했다. 기아차는 전면부, 측면부, 후면부 등 외관 디자인을 유독 강조했으며, 사진을 접한 소비자들 역시 디자인에 대한 목소리를 가장 높였다. 정식 출시 전 대리점에 전시하여 일반 소비자들에게 먼저 접할 수 있도록 하는 등 적극적인 마케팅을 펼치
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