“결국 현대도 못 살렸네” 쌍용한테 처참히 패배한 충격적인 판매량 공개됐습니다
과거 SUV의 대명사로 불리던 현대 싼타페는 지난 7월 1,361대의 초라한 성적표를 받았는데, 이는 전월 판매량의 절반에도 미치지 못하는 수치이다. 동시에, 2020년 7월 페이스리프트 이후 가장 저조한 판매량이기도 한데, 현대차 관계자는 원자재 수급 이슈를 원인으로 꼽았다.
과거 SUV의 대명사로 불리던 현대 싼타페는 지난 7월 1,361대의 초라한 성적표를 받았는데, 이는 전월 판매량의 절반에도 미치지 못하는 수치이다. 동시에, 2020년 7월 페이스리프트 이후 가장 저조한 판매량이기도 한데, 현대차 관계자는 원자재 수급 이슈를 원인으로 꼽았다.
과연 나는 어떤 차를 사야 후회 없이 신나는 카라이프를 즐길 수 있는 것일까? 오늘은 이런 물음에 같이 고민해보는 시간을 가져보려고 한다.
쏘렌토는 몇 달 전부터 대기 기간이 1년을 넘었다. 특히 하이브리드는 1년 2개월(14개월)을 기다려야 한다고 한다. 그럼에도 불구하고 쏘렌토의 계약은 꾸준히 이어지고 있다.
2021년에 이어 2022년에도 다양한 차종이 출시될 전망이다. 과연 어떤 내연기관차 및 전기차가 출시될 예정일까?
요즘 몇몇 차들을 보면 페이스리프트인데도 풀체인지 수준의 대대적인 변화를 거칠 때가 있다. 특히 디자인 부분에서 이전 모습을 거의 찾아보기 어려울 때가 있다.
파격적인 디자인으로 인해 소비자들로부터 외면받는 모델이 있는가 하면, 별 영향 없이 승승장구하는 모델도 존재한다.
싼타페는 판매량을 늘려보고자 하이브리드도 투입하고 연식변경도 이번에 진행했지만 과연 판매량이 나아질지 의문이다.
싼타페가 요즘 들어서는 쏘렌토에 밀리는 모습을 보이고 있다. 그동안 쏘렌토가 계속 싼타페보다 컸고 저렴했는데도 상대가 안 됐는데, 4세대 모델이 출시된 이후에는 쏘렌토가 더 앞서나가는 모습을 보여줬다.
현대차는 싼타페 판매량을 늘리기 위해 22년형으로 연식 변경을 준비하고 있다. 연식변경이기 때문에 대대적인 변화보다는 소소한 사양 추가 정도 변화가 있을 것으로 예상된다.
조만간 출시가 임박한 현대차의 새로운 경형 SUV AX1은 일반적인 경차에 비해 상대적으로 큰 제원을 지녀 경차 혜택에 적용되지 않을 우려가 있다.
아직까지도 이어지는 반도체 수급 대란으로 인해 미국 중고차 시장에 기이한 현상이 나타나고 있다. 중고차의 가격이 폭등해 신차보다도 더 높은 가격에 거래가 이루어지고 있다는 소식이 최근 여러 매체를 통해 전해지고 있다.
“형 만한 아우 없다”라는 말이 있다. 말 자체는 어떤 일에 있어서든 형이 아우보다 낫다는 말이지만, 보통은 뛰어난 동생과 그보다 더 뛰어난 형을 가리킬 때 사용되곤 한다. 국내 자동차 시장을 사례로 …
국산 SUV 중 1위 자리는 항상 싼타페의 차지였다. 현대차가 처음으로 독자 개발한 SUV 이자 디자인과 성능 모두 좋은 평가를 받으며 만족할만한 성적을 기록해왔다. 특히 쏘렌토와 같은 경쟁 모델들이 싼타페를 끌어내리려 …
솔직히 이 정도로 흥행에 참패할 줄은 몰랐다. 머나먼 과거가 아닌 바로 지난해, 국내에서 가장 많이 팔린 자동차였기 때문이다. 오늘의 주인공인 현대 싼타페는 지난 6월 30일 페이스리프트 모델로 탈바꿈하면서 안팎으로 큰 …
현대차는 지난 2일 자사의 중형 SUV 인 더 뉴 싼타페의 2.5 가솔린 터보 모델 사전계약을 실시했다. 7월부터 판매를 시작한 신형 싼타페는 파격적인 디자인 변화와 함께 차세대 플랫폼을 기반으로 한 고강성 …
개구쟁이 유치원생 짱구의 일상을 그린 만화 “짱구는 못 말려”에선 부모님의 말을 듣지 않아 꿀밤을 얻어맞는 짱구의 모습이 자주 나온다. 특히 장난감을 제대로 정리하지 않고 구석이나 이불 밑에 처박아두었다가 들켜 호되게 …