BMW 이제 어쩌나.. 벤츠, 아빠들 위해 '최후의 수단' 꺼낸 상황!벤츠 인증 중고차 서비스3일 환불 보장세 실시 선언!일부 차종에서 전 차종 확재 벤츠 인증 중고차가 결단을 내렸다. 웬만큼 자신 있지 않고서는 시행할 수 없는 환불 보장제를 시행한다고 팔을 걷어붙이고 나섰다. 기존에는 일부 차종과 일부 조건에 한정해 진행했다면, 이번엔 전 차종으로 확대 시행하는 것이다. 까다로운 인증 절차를 통과해야만 인증 받을 수 있어
“대체 무슨 생각이냐” 아파트 주차장에 알박기한 고급 외제차들, 정체 알고 보니…조선일보 보도에 따르면 지난 16일 오후 1시쯤, 서울 강서구의 한 아파트 주차장에서는 앞 유리에 여러 장의 주차위반 경고장이 붙은 수입차 두 대가 포착되었다. 취재 결과 해당 주차장에 경고장이 발부된 차량은 24대에 달했고, 경비원 A씨는 “근처에 중고차업체가 있어서 직원들이 단지 내에 불법 주차를 한다”라며 “최근 몇 달 전부터 더 심해진 것 같아 주민
“현대도 간만 보는 중” 최근 중고차 업계에 부는 심상치 않은 바람..괜찮을까?대기업 인증 중고차 제도는 본래 이번 1월부터 실시 예정이었다. 그러나 중고차 업계가 완전히 침체되면서 이 역시 미뤄졌다는 데, 과연 무슨 일일까?
손님 차 마음대로 타다가 결국 ‘들통’, 중고차 딜러의 추악한 범죄 현장직업에 귀천은 없다고 하지만, 많은 사람이 부정적으로 보는 대표적인 직업 중 하나가 중고차 딜러일 것이다. 최근 발생한 사건은 이를 더 부추긴다.
"뭐, 아직도 침수차를 판다고?" 격노한 '이 브랜드' 가 중고차 시장에 발 들였습니다중고차 판매업은 2013년부터 생계형 적합 업종으로 지정되면서 영세 개인업자를 중심으로 시장이 형성되었다. 하지만 위에서 언급한 피해 사례가 속출하면서 소비자들의 불신이 커졌고, 대기업의 시장 진출 장벽을 허물어야 한다는 목소리도 빗발쳤다. 이에 중소벤처기업부는 지난해 3월부터 심의위원회를 열었고 현대차그룹의 중고차 판매업 사업개시를 용인했다.
허위매물 0% 도전하겠다는 현대차, 당장 올해부터 시행하겠다고 선언한 것들일부 중고차 딜러들의 범죄 행위이긴 하지만, 이런 피해를 입은 소비자들은 많다는 것이 문제다. 이런 문제를 해결하기 위해 대기업이 진출할 예정인데, 중고차 시장은 올해 어떤 변화를 가져올지 자세히 알아보자
딱 500만 원만 준비하세요, MZ세대 잡겠다는 중고차 업계 '이것' 도입한다대기업의 시장 진출에 팽팽히 대립했던 중고차 업계. 결국 이들은 패배 후 1년의 유예기간을 갖게 됐다. 마음이 급해진 것일까? 이제야 MZ세대 소비자들을 잡기 위한 신규 서비스들을 도입하려 한다는 중고차 업계. 과연 어떤 서비스를 도입하려는 것일까?
"차 팔이들 또 신났네" 침수차 진짜 중고차 시장 유통 안 되는 거 맞습니까?폭우로 인한 침수차의 급격한 증가. 많은 이들이 침수된 차량이 아닌, 이를 가져갈 중고차 시장을 주목하고 있다. 과연 왜 그럴까?
1년만 더 해 먹을게요, 대기업 중고차 진출 1년 유예되자 소비자들 분노한 이유지난 3년 간 이어져 온 대기업과 중고차 업계 간의 시장 쟁탈전. 최근 이에 대한 충격적인 결말이 나와 소비자들의 분노를 사고 있다. 어떤 결말이 나온 것일까?
"한 달 그냥 타보세요" 기아가 중고차 시장 진출하면서 내세운 파격적인 조건현대차와 기아가 중고차 시장에서 소비자들에게 어떤 서비스와 상품성을 약속했는지 자세하게 살펴보려고 한다.
"이러니 중고차 안 사는 겁니다" 무고한 시민들 분노케 만든 중고차 딜러들의 사기행각중고차 시장 속 사기 유형들을 실제 사례를 통해서 살펴본 후 대기업 진출 상황에 대해서도 알아보려고 한다.
현대차가 허위딜러 잡는다고? 중고차 시장 실제로 진출하면 이런 일 바로 벌어질겁니다이번에 중고차사업이 생계형 적합업종으로 지정하지 않게 되면서 완성차업계 및 대기업들의 중고차 시장 진출이 허용되었다.
"새차 3400만원인데..." 요즘 싼타페 중고차 가격 확인해보니 진짜 기겁할 정도였습니다중고차의 가격이 지속적으로 오르더니 어느덧 신차 가격을 웃도는 수준이 되고 말았다.
결국 참던 대기업들 폭발했다, 양아치들 싹 갈아 엎는다며 중고차 시장 진출 선언해버린 상황말 많고 탈 많았던 국내 중고차 시장에 대해서 살펴본 후, 현재 대기업 진출 상황에 대해서도 알아보려고 한다.
평택항 떨이 에디션 기억하죠? 아우디 2천대 떨이로 또 풀린다, 전시장 아빠들 벌써 줄선 상황최근 아우디가 평택 PDI 센터에 묶여있던 재고 물량 수천 대를 인증 중고차로 판매한다고 한다. 신차 대비 저렴하게 구입할 수 있는 점에서 매력적으로 다가온다.
"그냥 생각이라는 게 없는 놈들입니다..." 한국 네티즌들 역대급 분노 터지게 만든 곳대기업 중고차 시장 진출의 현주소는 어떤 모습일지, 찬성과 반대 이유에는 무엇이 있는지 함께 알아보자.
"이래서 현대차 응원하는구나" 폐차급 차를 4천에 팔아먹는 악행까지 드러났다는 그곳의 정체현 국내 자동차 시장은 현대차와 기아 두 제조사가 독점하고 있다 봐도 무방할 만큼 극단적인 점유율을 보여주고 있다. 다른 경쟁력 있는 제조사들이 전무하다 싶은 상황이기에, 소비자들은 결함 혹은 예상보다 높은 가격 등으로 인해 만족스럽지 않은 상품임에도, 마땅한 대안이 없기에 결국 구매하고 말기도 한다. 그러나 “차라리 현대차가 직접 개입하는 게 낫겠다”라는
"벤츠는 되고 현대차는 안됩니다" 한국에서 현대차 타는 차주들도 절대 이해 안된다는 것중고차 시장은 계속해서 성장하고 있다. 이미 오래전에 거래대수 300만 대를 넘어섰으며, 작년에는 무려 387만 대의 중고차가 거래되었다. 향후 2~3년 내 400만 대 돌파도 기대해볼 수 있다. 중고차 시장이 워낙 커지다 보니 업계에서도 주목하고 있다. 한편 중고차 시장은 수입 브랜드와 국내 브랜드 간의 역차별이 심한 시장 중 하나로 꼽힌다. 정부는 대기
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